Сообщений в теме: 1116

[Machno]

Добрый день, у меня стоит старлайн М22. Раньше для включении вебасты я звонил и нажимал 82 (2канал).При этом шёл ответ, что идёт выполнение. Сейчас слышно старлайн приветствует вас, а дальше сколько не жму тишина. При этом смс на старлайн срабатывает и минус идёт с канала на включение катушки реле. Старлайн я обновил. В чем может быть дело, может кто сталкивался?

[Марк]

Machno (11 октября 2022 - 09:35) писал:

...старлайн срабатывает и минус идёт с канала на включение катушки реле...

1) Реле при этом щёлкает?
Нет - заменить реле

2) После включения (подачи сигнала) слышен вентилятор и потом прерывистое щёлканье бензонасоса?
Если после минуты-двух в камере Webasto горения не появится, она автоматически отключается.
Если так, то снимать, разбирать котёл, заменить камеру сгорания.

3) Если реле щёлкает, но тишина полная, то смотреть ошибки подогревателя. Если среди ошибок есть
"отсутствие пламени" (или как то-так), то скинуть ошибки и попробовать снова.
Не получится, т.е. будет как в п. 2, - снимать, разбирать котёл, заменить камеру сгорания.

4) Если есть Лексия, можно попробовать вручную запустить сначала бензонасос на полминуты, потом котёл.
С кучей дыма он может завестить. После этой процедуры Webasto некоторое время будет работать, потом п.2
Можно попробовать отмочить сетку в камере сгорания очистителем карбюратора. Забрызгивая через выхлопную
трубу подогревателя на ночь. Если сетка не полностью закоксована, то эта процедура может помочь.

[Machno]

Спасибо за советы. С смс все работает, а вот по телефону когда звонишь перестало.

[Гальченко Павел]

Попробуйте сделать сброс на заводские настройки
https://yandex.ru/se...5&src=suggest_T

[BlagO]

Интересный случай.
Пару лет не запускалась Вебаста - уже хотел на диагностику/ремонт ехать.
После перегорания микросхемы управления вентилятором, который посадил старый аккумулятор - поставили новый аккумулятор.
На днях, утром на даче при температуре +3, завожу автомобиль и как начал валить из под капота дым. Думаю, все - приплыли.
Выключаю, смотрю - вроде ничего не горит, а запах сгоревшего топлива.
Подумал, включил принудительно Вебасту и опять дым - надымил всем соседям.
Минут 10 и все прошло.

Так что запускайте время от времени, ну и аккумулятор берегите.

Но вот почему он сам запустился - до сих пор непонятно... :)

Сообщение отредактировал BlagO: 20 октября 2022 - 00:15

[Марк]

BlagO (20 октября 2022 - 00:14) писал:

...при температуре +3, завожу автомобиль...
Но вот почему он сам запустился - до сих пор непонятно... :)

Webasto сама запускается как послепусковой подогреватель при температуре ниже +5.
Но это если не висит ошибка по ней от "Пару лет не запускалась Вебаста".
Судя по всему, за это лето скинули ошибку либо на сервисе, либо ещё по какому поводу.
Так что всё законно.

[BlagO]

Марк (20 октября 2022 - 09:39) писал:

Судя по всему, за это лето скинули ошибку либо на сервисе, либо ещё по какому поводу.

На Энви моторс новый АКБ ставили вместе c блоком управления вентилятора, сбросили наверно. А что там так дымило - масло что ли горело - интересно.

[Марк]

BlagO (21 октября 2022 - 16:49) писал:

...А что там так дымило - масло что ли горело - интересно.

Нет, не масло. Его там нет. Дымило дизтопливо.
Вообще Webasto делает, по моему, всего три попытки запуска,
если с первого раза запуститься не получилось. Если все попытки неудачны,
то  записывается ошибка "отсутствие пламени", и Webasto совсем перестаёт работать.
Каждый запуск начинается и заканчивается продувкой воздухом.

Всё хорошо, но насос во время всех попыток запуска дизтопливо качал-качал, но оно так и не загорелось.
Получилось зажечь только с третьего раза (допустим). Но смесь оказалась в три раза богаче. Вот и дым.
Если б был бензин, то он при продувках быстро испарился бы, и такого эффекта не было бы.

[shoma072]

Кто может подсказать в каком разделе диагбокса находится тест вебасто?

Желательно с картинками

[Иван508]

shoma072 (10 декабря 2022 - 12:09) писал:

Кто может подсказать в каком разделе диагбокса находится тест вебасто?

Желательно с картинками

Пока только по памяти могу.
Диагбокс 9.91. Диагностика - синенький человек с фонендоскопом. После теста всех систем, по названию, связанного с дополнительным подогревом, входим в это меню. Там уже точно не помню - то ли через пакет ремонт или обслуживания, толи есть сразу тест исполнительных механизмов. В итоге есть несколько тестов - насоса топлива, насоса антифриза, продува, свечи, что-то в таком стиле. Интуитивно не сложно

Сообщение отредактировал Иван508: 10 декабря 2022 - 17:56

[Machno]

У меня как купил 508 2012 года 2.0 дизель не запускалось вебасто настроек меню управления. Запускался вентилятор только, с ноутбука мог запустить. Я сделал запуск через старлайн по форуму.
Вроде бы управление вебастой с авто находится в блоке bsi? Просто как то лазил там и увидел на нем надпись маркером, которые на б.у.шке ставят. Может ли быть что у меня блок с авто где не было вебасто, поэтому с авто и не включался?Еще и противотуманки только с ноута активировал.Попробовать поставить блок бу с 2.0 дизель и будет включаться?

[Iamback]

Всем привет! Как и отписывались в других темах, сгнила стальная трубка под №8. За час вытекает весь антифриз.
По VIN ее нельзя заказать, предлагает только позицию 10. Кто-нибудь ставил позицию 10?
Судя по схеме отличия только в том, что 8 позиция это трубопровод состоящий из стальных и "резиновых" частей, а 10 позиция полностью из гибкого "резинового".
Позиция 10 код детали 6466WG, а 8 - код детали 6466SL.
Обе стоят космических денег сейчас.

Прикрепленные файлы

•  загрузка.png   212,61К   8 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Iamback: 15 апреля 2024 - 10:51

[Axel]

Iamback (15 апреля 2024 - 10:46) писал:

Всем привет! Как и отписывались в других темах, сгнила стальная трубка под №8. За час вытекает весь антифриз.
По VIN ее нельзя заказать, предлагает только позицию 10. Кто-нибудь ставил позицию 10?
Судя по схеме отличия только в том, что 8 позиция это трубопровод состоящий из стальных и "резиновых" частей, а 10 позиция полностью из гибкого "резинового".
Позиция 10 код детали 6466WG, а 8 - код детали 6466SL.
Обе стоят космических денег сейчас.

У меня сгнила 8-я, прошлым летом поменяли сгнивший металлический участок на шланг для Webasto (код 1319268A).
Но он сейчас тоже не дешевый, да и использовали только его часть.
Уже писали в этой теме, что можно взять любой маслостойкий шланг подходящего диаметра.

[Maakk]

Iamback (15 апреля 2024 - 10:46) писал:

Всем привет! Как и отписывались в других темах, сгнила стальная трубка под №8. За час вытекает весь антифриз.
По VIN ее нельзя заказать, предлагает только позицию 10. Кто-нибудь ставил позицию 10?
Судя по схеме отличия только в том, что 8 позиция это трубопровод состоящий из стальных и "резиновых" частей, а 10 позиция полностью из гибкого "резинового".
Позиция 10 код детали 6466WG, а 8 - код детали 6466SL.
Обе стоят космических денег сейчас.

http://peugeot508-cl...800#entry149395

[Axel]

Maakk (15 апреля 2024 - 16:43) писал:

http://peugeot508-cl...800#entry149395

Цена вопроса на Exist - 63600 руб.

[Гальченко Павел]

Axel сказал:

Цена вопроса на Exist - 63600 руб.

Меньше, но ждать конечно
А так привыкайте к ценам.

[Iamback]

Maakk (15 апреля 2024 - 16:43) писал:

http://peugeot508-cl...800#entry149395

От С5 тоже сейчас в районе 17к из Германии.
Кстати, мне также заметили при ремонте рулевой рейки.