Сообщений в теме: 173

[Scoundre1]

EKU (01 мая 2016 - 16:52) писал:

В очередной раз убеждаюсь в паршивости французского ЛКП. На левом переднем крыле, у стыка с бампером, краска начала пузыриться и облазить:

И чего-то грунт там какой-то совсем незаметный.
Или это только у меня такая пруха?

Такой же точно косяк в этом месте, грешил на кривые руки официалов с Ебурга (с вебастой разборки учиняли полтора года тому назад) - думал, шо вандально поковырялись, ан нет косяк не единичный.

[pchel]

Такая же шляпа, но только на правом крыле в месте стыка крыла с бампером, и тоже белое авто %)

[and970]

EKU (01 мая 2016 - 16:52) писал:

В очередной раз убеждаюсь в паршивости французского ЛКП. На левом переднем крыле, у стыка с бампером, краска начала пузыриться и облазить:

И чего-то грунт там какой-то совсем незаметный.
Или это только у меня такая пруха?

EKU (01 мая 2016 - 16:52) писал:

В очередной раз убеждаюсь в паршивости французского ЛКП. На левом переднем крыле, у стыка с бампером, краска начала пузыриться и облазить:

И чего-то грунт там какой-то совсем незаметный.
Или это только у меня такая пруха?

У меня такая же беда и тоже на левом крыле

[robix]

+1 на обоих ((

[Dobry-zhuk]

Темно-коричневый металлик вроде.

[nalilord]

У меня на двух 508-ых ничего подобного нет

[neonll]

Тоже на белом нет и намека.
Единственное по ЛКП - натертости от крышки багажника на бампере.
То, что на фотографиях выше, начало появляться на 306 1996 года выпуска году, эдак, в 2007-2008.
На других 10+ летних пыжах тоже такого не было.
Так что если там нет кузовного ремонта, то очень странно, ткните носом дилера, если гарантия есть. Если нет, можно в представительство написать, мол, что за херня. Времени займет полчаса, не жалко, если не прокатит.

[ruslan7227]

Пежо/ситроен машины оцинкованные/алюминиевые,если не следить за состоянием лкп(сколы), то современем краска в месте скола начнёт отслаеваться,если не подкрасить вовремя (или вы хотели чтобы ржавело)! Так лкп ведёт себя на всех оцинкованных поверхностях(ауди,фольцы,шкоды,ситроены итд.в данном случае что на фото лкп была протерта бампером,в следствии его смещении от какого-либо контакта(бордюр например-хозяину виднее).

[neonll]

ruslan7227, Ерунда.
Опять же, на примере старых машин: глубокие царапины, вмятины с отслоением краски (с острыми краями) по 10 лет без ржавчины и выправления живут.

[ruslan7227]

neonll (02 мая 2016 - 14:59) писал:

ruslan7227, Ерунда.
Опять же, на примере старых машин: глубокие царапины, вмятины с отслоением краски (с острыми краями) по 10 лет без ржавчины и выправления живут.

я разве написал что ржавеет, подкрасить надо чтобы краска просто не отслаевалась, так как на оцинковке лкп слабее держится.

[neonll]

ruslan7227 сказал:

я разве написал что ржавеет, подкрасить надо чтобы краска просто не отслаевалась, так как на оцинковке лкп слабее держится.

Нормально все держится, если покрашено без дефектов.
А "подкрасить" - это к тазикам, которые кисточкой красят. "Подкрасить" = перекрасить деталь полностью.

[tempp]

Scoundre1 (02 мая 2016 - 07:59) писал:

Такой же точно косяк в этом месте, грешил на кривые руки официалов с Ебурга (с вебастой разборки учиняли полтора года тому назад) - думал, шо вандально поковырялись, ан нет косяк не единичный.

официалы тоже хороши. в моем случае вздутий не было, все было красиво, пока не обратился к официалам радиатор помыть, бампер снимали - подкрылки снять поленились, при снятии подняли краску и естессно стали рассказывать "шо так и было"..

[rambo]

По поаоду краски ктонить по гарантии обращался? Может с группируемся и поедем в один и тот же ОД. Видел еще одного черного с такойже хренью. Уверен как всегда будут косится на условия эксплуатации.

Прикрепленные файлы

•  20160607_183517.jpg   51,48К   467 Количество загрузок:
•  20160607_183506.jpg   50,99К   234 Количество загрузок:

[EKU]

Ездил в оф.сервис на замену масла в двигателе. Заодно продемонстрировал им свою проблему с ЛКП крыла: http://peugeot508-cl..._75#entry114313
Сперва они начали ожидаемо отмахиваться, мол, у тебя гарантия закончилась, крась за свой счёт. Но я был очень настойчив!
В результате инженер по гарантии зафотал с разных ракурсов крыло и пообещал отправить запрос на гарантийный ремонт в PSA. Ждём-с ответа...

[Dobry-zhuk]

У меня в этом же месте краска отошла - в сервисе сказали что это место контакта бампера и крыла и что Пежо не признает это гарантийным случаем. К тому же у меня спереди бампер во дворе притерли и говорят что это могут быть последствия. Я конечно в это не верю. Скоро поеду на ТО сказали что там сфотографируют и отправят в представительство.

[jourbin]

EKU (18 июня 2016 - 09:07) писал:

В результате инженер по гарантии зафотал с разных ракурсов крыло и пообещал отправить запрос на гарантийный ремонт в PSA. Ждём-с ответа...

Я уже проходил через всё это. Тоже был настойчив и тоже инженер всё отфотал. В итоге от Представительства пришло доп. задание подробно отфотографировать весь бампер на наличие малейшей коцки, после чего я, естественно, успешно был послан.
Но всё же удачи.

[Alexander-ekb]

Такая же фигня на левой стороне, краска тоже сошла между бампером и крылом ((((

[Konstat]

Коллективочку надо сочинять в ПСА с аналитикой и статистикой...

Товарищу в Независимости перекрашивали.

[EKU]

EKU (18 июня 2016 - 09:07) писал:

Ездил в оф.сервис на замену масла в двигателе. Заодно продемонстрировал им свою проблему с ЛКП крыла: http://peugeot508-cl..._75#entry114313
Сперва они начали ожидаемо отмахиваться, мол, у тебя гарантия закончилась, крась за свой счёт. Но я был очень настойчив!
В результате инженер по гарантии зафотал с разных ракурсов крыло и пообещал отправить запрос на гарантийный ремонт в PSA. Ждём-с ответа...

Вчера отзвонился инженер, сказал, что от PSA пришёл отказ. Думаю, что свистит он, и никакого запроса не отправлял - уж больно быстро ответили.
Буду сам писать в PSA.

[tempp]

EKU (23 июня 2016 - 15:58) писал:

Вчера отзвонился инженер, сказал, что от PSA пришёл отказ. Думаю, что свистит он, и никакого запроса не отправлял - уж больно быстро ответили.
Буду сам писать в PSA.

привет
ну как PSA? отреагировали?
раз уж нас тут таких вагон и тележка с одинаковой проблемой в одном и том же месте строго - явно речь о дефекте конструктивном или что-то в этом роде, не юрист - не сформулирую. может действительно стоит собраться да обобщить материал в коллективный иск?

[Ass]

120000 пробега и намёка нет, соглашусь с psa мою машину раз в неделю с воском т.е. 48 моек в год. Обратил внимание особенно зимой из этого стыка бампера и крыла вымывается очень много грязи, допускаю что пескоструить начинает изнутри где невидно и потихоньку краска облазает у вас. У меня такой началось на 4 году эксплуатации на порогах у передних колёс, подкрасил поставил брызговики передние и все вуаля полет супер. Вообще французы красят более чем отлично выше кореи, японии, эконом вага это 1000%, если тачка не билась то 10 летние французы по лкп дадут фору многим. Поэтому думаю слабое место + плохая и редкая мойка= отказ в гарантии!

А самое главное что эти места где у вас метал, ржавчина на нем не пойдёт некогда.

[EKU]

tempp (08 июля 2016 - 23:33) писал:

привет
ну как PSA? отреагировали?

Не до этого было - готовился к отпуску. Сейчас - лежу на плЕжу! Займусь, когда вернусь.

[Lion]

Грязь и есть причиной облезания краски. У подкрылка есть вырез, как раз на стыке между бампером и крылом. Эту дырку надо заколхозить. Но перед этим снять переднюю половину подкрылка и вычистить всю грязь с паза бампера, иначе каждый раз при мойке, она снова будет попадать между зазоров

Сообщение отредактировал Lion: 09 июля 2016 - 11:35

[tempp]

Ass (09 июля 2016 - 00:27) писал:

Поэтому думаю слабое место + плохая и редкая мойка= отказ в гарантии!

мойка нормальная, там слабое место.
за крылом грязь набивается, постоянно влага - смотри фото, краска просто отслаивается на стыке крыла и бампера

Прикрепленные файлы

•  DSC_03841.jpg   24,89К   223 Количество загрузок:
•  DSC_0396.JPG   57,45К   486 Количество загрузок:

[Ass]

tempp (09 июля 2016 - 11:39) писал:

мойка нормальная, там слабое место.
за крылом грязь набивается, постоянно влага - смотри фото, краска просто отслаивается на стыке крыла и бампера

Я об этом же и написал место слабое. Но у меня все ок это же непросто так!