Сообщений в теме: 157

[JakeBurchill]

МКПП не рассматриваю при покупке авто никогда (и не буду рассматривать), но знаю не одну девушку, которая предпочтёт МКПП АКПП. Потому что МКПП — надёжнее, дешевле в ремонте и так далее. А я лучше переплачу при покупке, но буду ездить с комфортом. Вообще, про разговоры о динамике МКПП: это только к хотхэтчам и спортивным авто, обычным автомобилям класса C, D и Е не сдалась механика, считаю. Не зря в Штатах практически не осталось авто с МКПП.

[zik]

JakeBurchill сказал:

Не зря в Штатах практически не осталось авто с МКПП.

Зато в Европе более 70%)))

[Olga]

zik (12 мая 2014 - 12:45) писал:

Olga, а как шумоизоляция? Какой двигатель стоял и как тянул?

Брала 1.6  92kW . Если взять 5-ти бальную шкалу, где "1" - это peugeot 208, а "5" - peugeot 508, то шумоизоляция в 308-ом на "4". Мотор тянет, и машинка, по сравнению с 208, едет шустро. Правда, я на шоссе не выезжала, и с 508 сравнить не смогу, всё же 308 на механике, а это немного не то.

[Konstantin]

zik сказал:

Зато в Европе более 70%)))

Так не надо брать плохой пример.

[valery]

На автошоу в Нью-Йорке были подведены итоги финального голосования международного конкурса World Car of the Year. Всемирным авто года стал     Audi A3 - 764 очка,
    Mazda3 - 751
BMW 4  - 736
    BMW i3 - 726 (электомобиль)
  Ford Fusion/Mondeo   - 724
почетное 6-е    Peugeot 308 - 718

Подробней на www.wcoty.com

Сообщение отредактировал valery: 17 мая 2014 - 14:01

[19aleks57]

На прошлой неделе получил приглашения из двух автохаузов ( в одном -"Auto Herold oHG"
 Приглашение “Auto Herold oHG”.jpg   194,35К   235 Количество загрузок:
в субботу 24мая и в воскресенье 25мая, в другом -"Fröhlich"
 Приглашение “Fröhlich”.jpg   209,62К   230 Количество загрузок:,
где я брал две машины только 24мая)на презентацию новой модели PEUGEOT308SW. Заехал туда где отоваривался и то на 15 минут, были другие дела. Машину снимал на телефон (качество не ахти).  Ничего не расспрашивал, поэтому только собственное "визуальное" мнение. Машина чуть больше и шире(внешне) 307SW(но легче на 140кг), но уже и короче 508SW. Другая компоновка приборной панели
 Панель-фото с рекламы.jpg   76,77К   300 Количество загрузок:,
у одной электро ручник.Музыкальная часть имеет 9,7-Zoll Tauchscreen = сенсорный экран. 1660литров обьём багажного отделения. В том автохаузе, где я брал машины - 308 SW Access 110e-THP Stop& Start стоит 18.390,-€
 DSC00039.JPG   184,3К   370 Количество загрузок:  DSC00040.JPG   142,06К   279 Количество загрузок:  DSC00041.JPG   161,65К   282 Количество загрузок:  DSC00042.JPG   121,89К   300 Количество загрузок:  DSC00043.JPG   204,22К   271 Количество загрузок:  DSC00044.JPG   174,7К   418 Количество загрузок:  DSC00045.JPG   110,11К   301 Количество загрузок:  DSC00046.JPG   153К   297 Количество загрузок:
Внешне и внутренне машина понравилась, разве что ткань салона , как всегда, ни к....

Ну, как-то так.

Сообщение отредактировал Konstantin: 14 июня 2014 - 16:58

[Ansar]

Неплохо, очень даже неплохо

[ПыЖиК]

в этом году универсала в России не будет, а вообще обещают в середине следующего привезти
немного фото нового 308ого с Московского автосалона

[valery]

ПыЖиК. Много ли там народа и как лучше ехать,на авто или своим ходом?

[ПыЖиК]

^{Я там от Форда был, в пресс-день вчера, народу никого, завтра будет много народу}

[Konstantin]

Ценник у этого творения за гранью. Полный топ со всеми опциями стоит 1328 т.р.!!!!!!!!! 508 аллюр с таким же двигателем стоит 1339. Меган с 2х литровым двигателем в топе стоит 902 т.р. Из какого расчета будут брать 308?!

[Евгений Полтава]

Новый Peugeot 308 - оглашены украинские цены

http://news.infocar....nnik_96786.html

http://peugeot-308.i...-5d_id3146.html

Сообщение отредактировал Евгений Полтава: 21 декабря 2014 - 21:32

[Гальченко Павел]

Евгений Полтава,
Да уж. алюр 1 800 000 рублей.

[valery]

Скоро стартуют продажи 308GT в Европе. Бензиновый 1.6 мощностью 205 л.с., способен разогнаться до 100 км/час за 7.5 с, а 180- сильная дизельная версия достигает 100 км/час через 8.4 с.

[nalilord]

Что это за движок 135лс?

1.6 л. 115 л.с. МКПП5
1.6 л. 135 л.с. EAT6 АКПП6
1.6 л. 150 л.с. EAT6 АКПП6

http://info.peugeot....d6cba3df610.pdf

[MaxG]

nalilord,
Судя по сервис боксу это EP6FDT MB
На форумах трут, что изменились поршня, кольца, новый ТНВД
Цитата
Новый экономичный двигатель 135 л.с. АКПП EAT6 AISIN III

Для PEUGEOT 308 в комплектации Active теперь предлагается новый экономичный двигатель 1,6 THP 135 EAT6. Двигатель выдает мощность 135 л.с. (при 6000 об/мин) и максимальный крутящий момент 221 Нм (при 1400 об/мин). С автоматической 6-ступенчатой трансмиссией нового поколения EAT6 и новым двигателем автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды, а максимальная скорость составляет 205 км/ч.

[neonll]

Хорошая машина - 308 GTi...
https://www.youtube....h?v=zLKwUD9BGLM

[MadElvis]

neonll (22 ноября 2016 - 17:33) писал:

Хорошая машина - 308 GTi...
https://www.youtube....h?v=zLKwUD9BGLM

стоит дорого, у нас скорее всего таких не будет, интерьер местами жуткий (верните климат взад, пальцетык фигня), дизайн на любителя, где французский шарм?

п.с. Водитель крут, зачёт, хоть и было пара опасных моментов, но выправился. Жаль у нас таких трасс нет.

всё исключительно имхо, т.к. за такие деньги лучше 508SW с 2.2HDi взять или RXH на крайняк

[neonll]

MadElvis сказал:

всё исключительно имхо, т.к. за такие деньги лучше 508SW с 2.2HDi взять или RXH на крайняк

Это совершенно разные машины: хотхэтч и семейный сарай в хорошей комплектации.
https://www.youtube....h?v=zN6suKJAre4
К слову, 2.2 сарай там же.

[MadElvis]

neonll (23 ноября 2016 - 00:25) писал:

Это совершенно разные машины: хотхэтч и семейный сарай в хорошей комплектации.
https://www.youtube....h?v=zN6suKJAre4
К слову, 2.2 сарай там же.

согласен что разные, но если брать одну машину, то сарай 2.2 лучше почти во всём, если нужна машинка на погоняться, как 2я, то не уверен что выбор падёт на эту, 208GTi думаю поинтереснее будет

[neonll]

MadElvis, я не ездил на 208 gti, но рискну предположить, что это настолько же разные машины, как и Клио рс с Меганом рс. Они просто разные, под разный характер трассы.
Мы не говорим про монстров типа сделанного под Лёба и Пайкс Пик Франкенштейна, названного 208.

[nalilord]

MadElvis сказал:

согласен что разные, но если брать одну машину, то сарай 2.2 лучше почти во всём

ну как он лучше, если это совсем разные типы авто? все равно что сказать, что ручка лучше почти во всем, чем карандаш.

[tassadar]

наверно речь идет об общей практичности и универсальности.

[MadElvis]

tassadar (23 ноября 2016 - 09:12) писал:

наверно речь идет об общей практичности и универсальности.

Вот именно, чётко сказано, спасибо.

neonll (23 ноября 2016 - 01:37) писал:

MadElvis, я не ездил на 208 gti, но рискну предположить, что это настолько же разные машины, как и Клио рс с Меганом рс. Они просто разные, под разный характер трассы.
Мы не говорим про монстров типа сделанного под Лёба и Пайкс Пик Франкенштейна, названного 208.

Я тоже не ездил ни на той ни на другой, но сидел внутри каждой. 308-II не понравился, извратились французы как только могли, единственное что в ней интересное, так это приборка и всё.

в 208GTi прекрасно почти всё, она создана чтобы "пулять", при этом и внутренняя эргономика хороша, так и внешняя "французская" эстетичность не пропала полностью. Но на семейное авто или для путешествий тянет слабо. (Практичность всегда мешается под ногами )

для Пайк Пик был создан 208 Т16 если не ошибаюсь, от базового 208го там наверное только фары и название :) Тут можете почитать что это за Монстр: http://zero-100.ru/i...tu_33_sek/0-333

[neonll]

MadElvis сказал:

наверно речь идет об общей практичности и универсальности. Вот именно, чётко сказано, спасибо.

Что общего между словами "практичность и универсальность" и "GTI"?
Это понятия из разных миров, из разных систем ценностей.

MadElvis сказал:

Я тоже не ездил ни на той ни на другой, но сидел внутри каждой.

Где Вы 308 GTI нашли?! Я его только на рекламе и на видео видел, в том числе и в европейских странах.

MadElvis сказал:

в 208GTi прекрасно почти всё, она создана чтобы "пулять"

Так 308 GTI тоже для этой цели служит. Но в другом классе.
208 - это короткобазная вертлявая машинка с почти нейтральной поворачиваемостью.
А 308 GTI - это среднеразмерный аппарат, с динамикой разгона до 100, отличающейся почти на секунду, но что важнее для кольца, он после 100-150 не сдыхает. Есть хотя бы Торсен на передней оси (на 208, вроде, ничего нет)...