Сообщений в теме: 157

[valery]

Это все бесполезная агитация друг друга. Кому то нравится смартфон, кому то кнопочный телефон

[Твистер]

А мне очень нравятся сенсоры ))))) Удобно. На одном и том же экране может быть размещено управление абсолютно разными системами в зависимости от начального выбора. И хоть убей не пойму что сложного в том, чтобы нажать пальцем на экран.....

Сообщение отредактировал Твистер: 11 мая 2014 - 09:52

[valery]

Твистер сказал:

И хоть убей не пойму что сложного в том, чтобы нажать пальцем на экран.....

Некоторым нравится ,сначала посмотреть на кнопку (наощупь не всегда получиться, кнопки мелкие) потом на экран, а тут в одно место смотришь и нажимаешь и это место на уровне глаз, почти не отрываешь взгляд от дороги. Единственное, не люблю заляпанный экран, но для этого всегда под рукой специальная тряпочка. Все равно за этим прогресс и кнопки рано или поздно вытеснят, хоть лопни. Жду появления в салонах, посмотреть, потрогать,
прокатиться, осенью наверно.

[Твистер]

Ждем эту машину как главного кандидата на вторую машину в семье.....

[valery]

Твистер сказал:

Ждем эту машину как главного кандидата на вторую машину в семье.....

И сильного конкурента в С -классе

[Konstantin]

Твистер сказал:

А мне очень нравятся сенсоры ))))) Удобно. На одном и том же экране может быть размещено управление абсолютно разными системами в зависимости от начального выбора. И хоть убей не пойму что сложного в том, чтобы нажать пальцем на экран.....

1. Сложно попасть во время движения.
2. Лишние переключения между режимами опять же на основе сенсорных кнопок. Вот захотелось поменять температуру во время просмотра навигации - а хрен! Сначала переключись в климат.

valery сказал:

Некоторым нравится ,сначала посмотреть на кнопку (наощупь не всегда получиться, кнопки мелкие) потом на экран, а тут в одно место смотришь и нажимаешь и это место на уровне глаз, почти не отрываешь взгляд от дороги.

Я смотрю на экран, а нажимаю на кнопки не глядя. На фига мне смотреть на джойстик или на кнопки на руле, которые я могу найти не глядя?

[JakeBurchill]

valery (10 мая 2014 - 23:49) писал:

Навигацию с сенсорным экраном на 508 ставят в замен штатной и людям нравится она больше . В замен тактильности ,есть озвучка нажатия на экране того или иного символа. Вы много нажимаете во время движения кнопки, вот то что назвали например. А там эти нарисованные кнопки достаточно здоровые чтобы промахнуться.

Можно поподробнее, как поставить навигацию с сенсорным экраном? Что нужно сказать ОД для этого?

[Твистер]

Konstantin, сложности не вижу так как и сейчас пользую сенсор на интре без каких либо проблем. А по поводу переключения и возможности управления наиболее часто используемыми системами, может быть организована область "быстрого доступа" к примеру. Все решаемо. Когда машина появится в продаже, тогда и будем смотреть на сколько французы удачно все сделали. Пока ни в одном обзоре не видел откровенных нареканий на сенсорное управление системами авто. Только где то проскочило про "непривычно".

JakeBurchill, Думаю, что имеется в виду решение на китайских ГУ, типа Интро. Это имеет смысл для владельцев активов и ацессов.

[Konstantin]

Твистер сказал:

Пока ни в одном обзоре не видел откровенных нареканий на сенсорное управление системами авто. Только где то проскочило про "непривычно".

1. Продажная пресса.
2. Они развлекаются этим стоя на месте, а не при движении.

[Lion]

К слову, подробный обзор этого чудо-майфуна)
https://www.youtube....ck_2knIUQ#t=203
Как всё выглядет с позиции водилы:
https://www.youtube....XCvACALCh8#t=20

[zik]

Господа, пока не пошшупаешь и не прокатишься - не получишь более или менее адекватного представления. С женой в апреле прошли тест драйв "душки" 208-го.  Подобное разочарование, помню, было только после поездки на дизельной инсингии - шум, лязг и не едет! Теперь даше не смотрит на пыжика...

[loki]

Konstantin, Тем не менее за сенсорами будущее, хочешь ты этого или нет. Когда появлялись первые сенсорные телефоны большинство плевалось и говорило что никогда сенсорным говном пользоваться не будет. Прошло всего 7-8 лет и нормальный кнопочный тел хрен найдёшь, а вокруг одни айфони и андроиды

[Olga]

Брала на тест драйв. После часа пользования, сложно сказать удобно ли при езде менять параметры кондиционера и т.д., но общее впечатление приятное, тёплое )) Для своего класса очень даже.

[zik]

Olga, а как шумоизоляция? Какой двигатель стоял и как тянул?

[CHUK]

loki,
http://euroset.ru/ca...CFYHhcgodDkMAOA

[loki]

ОФФ:
CHUK , Ну так нишевые решения и остались, нет нормальных кнопковых т.н. "бизнес" телефонов. Которыми в своё время были в основном нокии типа 6100, 6230, 6300, 6500, 6700.

[Lion]

Вот нравится мне тема о двигателях) Но немного не понимаю общей политики Пежо. К примеру, 308. Какой выбрать?
Расмотрел на примере 308 каравана в комлектации аллюр (цену машины во внимание не берём, только разницу в цене двигателей)
Итак:
Бензин
1.2 турбо 3-х целиндровый 5МКПП 110лс 24850 евро
1.2 турбо 3-х целиндровый 6МКПП 130лс 25950 евро
1.6 THP 6МКПП 155лс (от 508)    26650 евро
Дизель
1.6 Hdi 5МКПП 92лс (старый hdi-ишный дрыщ, скорее для дедушки, который больше 90 не едет)).......26150 евро
1.6 Hdi 6МКПП 115лс (текущий двигатель, вполне адекватный).................................................................27500 евро
1.6 BlueHdi 6МКПП 120лс (новый двигатель, на 3 кВт сильнее текущего и со средним расходом 3,5л). 27950 евро
2.0 BlueHdi 6МКПП 150лс (новый двигагатель, 110кВт, расход 4л)............................................................ 29500 евро
2.0 BlueHdi 6АТ 150лс на гидротранформаторе......................................................................................... 30700 евро
Как видим, пока что, только дизель, и только в самой дорогой комлектации комплектуется автоматом, что скажется не самым лучшым отзывом от представительниц прекрасного пола)

[Konstantin]

loki сказал:

Konstantin, Тем не менее за сенсорами будущее, хочешь ты этого или нет.

Но разница между просто будущем и навязанным будущем есть. Меня вышеуказанный соним более чем устроил бы, если бы не фиговая записная книжка. Я привык что к контакту можно привязать несколько телефонов, место работы, адреса и т.д. При этом всякая херня типа 5Мп камеры, акселерометра, 3д экрана, 20ти ядерного процессора и т.д. мне нафиг не уделались. И если нужно будет выбирать между сонимом с фиговой книжкой и не важно чем еще из сенсорников, то лучше я опять вернусь к книжке как на нокиа 3330, чем буду по 10 раз на дню заряжать обмылок, бояться его уронить, мучаться с сенсорным экраном и т.д.

Lion сказал:

Как видим, пока что, только дизель, и только в самой дорогой комлектации комплектуется автоматом, что скажется не самым лучшым отзывом от представительниц прекрасного пола)

А причем здесь прекрасный пол? Я лично не воспринимаю машину на мешалке как таковую.

[Твистер]

Lion, я видимо прекрасный пол.... )))))))))))))) МКПП к покупке вообще не рассматривается никак. В условиях городской езды МКПП это суходрочка (простите мой французский).

[Lion]

Твистер сказал:

В условиях городской езды МКПП это суходрочка

согласен, но я том, что мужику впадлу ехать на ручке, а баба просто не умеет))

Сообщение отредактировал Lion: 12 мая 2014 - 13:45

[valery]

Lion сказал:

а баба просто не умеет))

Мой 308 купил парень в подарок жене ,она категорически не терпит автоматы.

[empty73]

Машины Пежо делает для Европы скорее.. а не для нас.
Был в Париже.. присматривался для интереса.. по моим "грубым" подсчетам  там примерно 7 из 10 машин это дизели на механике. Да и вообще там очень много гибридов и электромобилей.. чего у нас почти не встречается.
Машины на автомате видел.. по пальцам пересчитать можно сколько.. (не считая тех которые механикой не комплектуются в принципе)

[Lion]

ОФФ:

empty73 сказал:

по моим "грубым" подсчетам  там примерно 7 из 10 машин это дизели на механике

Вывод? лягушатники, сука, экономные

[loki]

Lion сказал:

Расмотрел на примере 308 каравана в комлектации аллюр (цену машины во внимание не берём, только разницу в цене двигателей) Итак:
Бензин 1.2 турбо 3-х целиндровый 5МКПП 110лс 24850 евро
1.2 турбо 3-х целиндровый 6МКПП 130лс 25950 евро
1.6 THP 6МКПП 155лс (от 508)    26650 евро
Дизель 1.6 Hdi 5МКПП 92лс (старый hdi-ишный дрыщ, скорее для дедушки, который больше 90 не едет)).......26150 евро
1.6 Hdi 6МКПП 115лс (текущий двигатель, вполне адекватный).................................................................27500 евро 1.6
BlueHdi 6МКПП 120лс (новый двигатель, на 3 кВт сильнее текущего и со средним расходом 3,5л). 27950 евро
2.0 BlueHdi 6МКПП 150лс (новый двигагатель, 110кВт, расход 4л)............................................................ 29500 евро
2.0 BlueHdi 6АТ 150лс на гидротранформаторе......................................................................................... 30700 евро

Караван - это типа сарай что-ли?
А я обратил внимание на цены - 30700 евро за 307,пусть и в максимуме,  уже по моему за гранью добра и зла

[Lion]

loki сказал:

Караван - это типа сарай что-ли?

Точно! У каждого производителя эта будка по разному называется)

loki сказал:

уже по моему за гранью добра и зла

Согласен, перегнули палку жабоеды