Сообщений в теме: 350

[fairman1000]

Обращался к ОД. Крутили вертели двое сервисменов (примерно час) причину не нашли, даже денег не взяли за диагностику. На другом сервисе пробовали перекрутить (отвернуть и завернуть) все крепежные болты передней подвески, не помогло. Стук исчез после смены резины на зимнюю, связываю это с уменьшением сопротивления от руля к дорожному покрытию, появление этого одиночного стука связываю с увеличением сопротивления в рулевом механизме, но что именно понять не могу.

[Avito]

Всем привет. Хочу приподнять свой 508, не устраивает клиренс, зимой все сугробы собираю и колеи, дорога до дома очень плохая. Сейчас выбираю между пружинами и проставками. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Поделитесь опытом, кто как свои машины лифтовал? Вообще пружины удлиненые на 508 бывают?

[ilya]

Avito (11 января 2017 - 22:35) писал:

Всем привет. Хочу приподнять свой 508, не устраивает клиренс, зимой все сугробы собираю и колеи, дорога до дома очень плохая. Сейчас выбираю между пружинами и проставками. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Поделитесь опытом, кто как свои машины лифтовал? Вообще пружины удлиненые на 508 бывают?

На 508м для России и так увеличенные пружины стоят, куда ещё больше то. Я б наоборот занизил авто.

[Avito]

Живу в частном секторе. Поэтому выкапывать машину из колеи каждый снегопад - обычное дело. Жаль не сфоткал, что у нас вчера было. Сосед на паркетнике засел.  Ну это лирика все...
Тут предлагают проставки 1126-20 AutoDVC высота 20 мм, ставятся под пружину. Выглядят как на фото. Кто-то ставил?

[Chizhik_Pyzhik]

Avito, ухудшение управляемости и угроза укокошить аммо не пугает?
попасть под статью тоже?

[Avito]

Chizhik_Pyzhik (11 января 2017 - 23:47) писал:

Avito, ухудшение управляемости и угроза укокошить аммо не пугает?
попасть под статью тоже?

Вот это и настораживает. На большинстве ресурсов мнение расходится: одни пишут, что ничего не меняется, другие согласны с вами. Каким образом аммо укокошить можно поясните, пожалуйста.

[Chizhik_Pyzhik]

Avito сказал:

Каким образом аммо укокошить можно поясните, пожалуйста.

в свое время было модно на 8, 9, 99-ках задирать авто, как раз простваками и вставками.
тогда было много примеров вырванных аммо, т.к. на отбой подвеска уходила больше чем рабочий ход аммо.
были прставки, которые ставились между чашкой и стойкой, т.е. вся стойка вниз шла, там умирали сайлент блоки в рычагах и поперечнике.
ну и нагрузки на подвеску возрастают и раскачка.
Короче подвеска на рачитана на это и потому начинаеся усиленный износ и первыми приходят аммо.

[neonll]

Avito,Вот даже комментировать не хочется.
Если 508 задрать еще на 2 см, то лучше быстрее 50 км/ч на нем не разгоняться.
Вам не проставки лучше ставить, а либо машину менять, либо манеру езды. Либо оплачивать чистку дороги.
К слову, я на 508 к другу на дачу зимой езжу иногда, там последние улицы, где дом находится, не чистят в принципе. Наша машина отлично умеет ползти на брюхе, даже без цепей. А просто глубокий снег преодолевает замечательно, вполне на уровне большинства паркетников.

[jourbin]

Вчера пришлось экстренно поменять шаровую опору или "шарнир рычага" (по ServiceBox) передней подвески. По ощущениям, с появлением сильного люфта шаровой, машина по прямой начала немного вилять, а в повороте сильно хуже стала держать траекторию.
Запчасть (#14 на картинке)  купил оригинальную,  так как из заменителей предлагаются только Турция и Китай.

На оригинале единственное, что нашёл,  это маленький логотип фирмы Lemforder, но деталь этой фирмы в каталогах найти не удалось.

Итак в итоге:
Запчасть 3640.83 - 1900 р.
Работа - 2000 р.
Плюс решил сделать схождение - 2200 р.
Итого: 6100 и машина снова едет как по рельсам.

Всем удачи!

[loki]

Товарищи, тоже вот подвеска начала погромыхивать, на диагностике приговорили правый задний ступичный подшипник и 3 из 4 стойки стабилизатора. Правильно ли я понимаю что мне нужны:
Ступичный подшипник: 3748.A6
Стойка стабилизатора передняя 2 штуки: 5087.76
Стойка стабилизатора задняя 2 штуки: 5178.46
А аналоги кстати как? задние аналоги TRW 490 рублей против 1700 оригинала, передние тоже очень разные по цене.

[SHUREI]

У задних стоек стабилизатора сейчас вот этот код: 9807130080 и цена от 700 руб за оригинал. 5178.46 старый артикул- цены от 1700 и ждать долго.

[Евгений Полтава]

Передние хвалили Лемфёдер.

[loki]

SHUREI (12 марта 2017 - 10:09) писал:

У задних стоек стабилизатора сейчас вот этот код: 9807130080 и цена от 700 руб за оригинал. 5178.46 старый артикул- цены от 1700 и ждать долго.

Вот и думаю, это же просто железяка, имеет ли смысл оригинал? Да, вот тот же лемфёрдер = 700, трв = 500. Не китайщина вроде из консервных банок.

[Евгений Полтава]

Задние многие покупали TRW, на драйве много отзывов,нареканий не было.

[neonll]

loki, все стойки не могли разом умереть, да еще и со ступичными, если машина совсем не разваливается еще.
В другой сервис стоит обратиться. А стойки я Лемфердер ставил. Это оригинал. Стоят не сильно дороже ТРВ.

Еще раз: не верю я в такую ситуацию, чтобы сдохли и ступичные, и все 4 стойки стабилизатора. Максимум на одной стороне могут умереть, если ездили соответствующе. Но не все 4.

[loki]

neonll, Ну я х.з., за 4 года в подвеске не делал вообще ничего. Ни амморты не сдохли, ни сход-развала. Может просто я уже настолько привык что перестал замечать когда побрякивать стало на неровностях (особенно на низкой скорости, во дворах), а сервис у Энзо, пока не было причин не доверять. Да и все хочу поменять, т.к. что 3 что 4 - невелика разница, зато спокоен буду.
Вот что выходит, тут ещё помпа, т.к. течёт сучечка:
 Скриншот 13-03-2017 035630.png   160,51К   630 Количество загрузок:

[dimas143]

Подскажите пожалуйста, пробег 105000 км, нужно поменять передние амортизаторы, куплю еще опорные подшипники.
Нужно ли покупать новые опоры передних амортизаторов? Может кто менял или там нечему ломаться.

[Юрий_К]

dimas143 (29 марта 2017 - 16:34) писал:

Подскажите пожалуйста, пробег 105000 км, нужно поменять передние амортизаторы, куплю еще опорные подшипники.
Нужно ли покупать новые опоры передних амортизаторов? Может кто менял или там нечему ломаться.

Не обязательно. Если не стучат и не скрипят опоры, то не надо менять. 180 000км пробега, опоры свои. Правда я всю подвеску перед и зад на европейскую махнул. Разница просто огромная, кайф такой, как будто  на 406 пежо едешь...

[Евгений Полтава]

Юрий_К (29 марта 2017 - 17:25) писал:

Не обязательно. Если не стучат и не скрипят опоры, то не надо менять. 180 000км пробега, опоры свои. Правда я всю подвеску перед и зад на европейскую махнул. Разница просто огромная, кайф такой, как будто  на 406 пежо едешь...

можно поконкретней, что меняли и на что с номерами или ткните носом в тему.

[OlegSerp]

народ , при прохождении лежачих полицейских на небольшой скорости скрипит в передней подвеске , это втулки стабов ?

[neonll]

OlegSerp, или пыльники амортизаторов. Смотря как скрипит.

[OlegSerp]

ну как..перекатываюсь и скрипит ...))

upd а что попробовать пролить там всё силиконом ?

Сообщение отредактировал OlegSerp: 30 марта 2017 - 22:02

[neonll]

OlegSerp, для пыльника может и помочь ненадолго.

[EKU]

Заодно с умершим вторым комплектом задних стоек стабилизаторов, буду менять и передние. Остановился на LEMFÖRDER 37113 01 по 1233 р. Пробег 77 ткм, стоят родные.

Сообщение отредактировал EKU: 30 апреля 2017 - 13:24

[6feniks6]

EKU (30 апреля 2017 - 13:22) писал:

Заодно с умершим вторым комплектом задних стоек стабилизаторов, буду менять и передние. Остановился на LEMFÖRDER 37113 01 по 1233 р. Пробег 77 ткм, стоят родные.

По таким ценам у себя где то заказываете?