Сообщений в теме: 594

[Defekt2008]

nalilord,
Поздравляю))) Коротыш выхода не должен был повлиять на его работоспособность....но пофигу, главное, что все работает...

Сообщение отредактировал Defekt2008: 05 ноября 2015 - 23:13

[Chizhik_Pyzhik]

nalilord, Если "+" на выходе м21 присутствует и при отключенном реле (я про первый канал), то пробой в м-ке , если есть возможность лучше по гарантии поменять, мало ли что еще пробило или "прогрелось"...

в оригинальной схеме подключения м-ки еще подключают серый (кажется) провод,
как понимаю, для информации о прогреве ОЖ до определенной Т...
и вешают на него (на событие на входе) отправку СМС (или звонок) с сообщением "двигатель прогрет до 50С",
ни кто это не реализовывал??? откуда брали сигнал? (в оригинале сигнал запуска климата)

[nalilord]

Defekt2008, не охота заморачиваться - тратить время на их сервис центр)
Chizhik_Pyzhik, это при подключении к вебасто по цифровой шине

[Chizhik_Pyzhik]

nalilord, "да нет вроде"...
серый провод, точно не по w-bus, а по аналогу, сигнал брали с управления климатом
т.е., если правильно понимаю, вебаста стартует климат при прогреве до опр. Т, вот откуда брать этот сигнал
если конечно кто-то реализовывал это

Ну или есть ли у кого схематика управления вебкой из салона, если по аналогии с внешним таймером, там 4(3) провода должно быть...

[nalilord]

Chizhik_Pyzhik, я подумал, что ты говоришь про эту схему, где используется сине-красный кабель Вход1:



Кстати, кто-нибудь в курсе, до какой температуры ОЖ, Вебасто работает?

Сообщение отредактировал nalilord: 06 ноября 2015 - 11:52

[MaxG]

nalilord, до 85 примерно нагревает. Далее просто гоняет ОЖ

[Dimis]

до 70.

[Chizhik_Pyzhik]

nalilord, ну в этой схеме есть секция аналоговое подключение (право-низ), там зел/бел с БУ вебастой выходит, с него и взят сигнал на вход3+ (син/сер на м21)...
интересно какой у нас провод вместо зел/бел? и есть ли он вообще (в теории есть)? если есть, есть ли в салоне?

MaxG,Dimis, вопрос не в том до какого градуса греет, а когда включается обдув салона (при какой температуре)...
на практике при -10 на улице обдув включался минут через 15-20 (я уже где-то описывал свои эксперименты),
т.е. после прогрева до опр. Т (вероятно 50С) включается обдув салона, котел может продолжать греться и дальше...
собственно фишка лишь в информировании владельца, что ОЖ прогрета, можно выходить :)
т.к. термодатчика нет и при запросе Т ОЖ не передается, то хоть такая обратная связь

[Timan919]

Chizhik_Pyzhik, выход на Вебасто на включение вентилятора есть, номер 4. Провода там нет в разъёме. Можно подключить самому провод и отправить на вход маяка, тогда при достижении температуры 25 градусов (не уверен, но около того) маяк пришлёт сообщение о прогретой машине.

[Chizhik_Pyzhik]

Timan919, спасибо... по самому разъему вебасты я нашел (на фотке), просто интересно было, есть ли он у нас...
если нет, то как включается вентиль климата?
еще обратил внимание, что на схеме nalilord, есть подключение к замку зажигания...
это еще зачем, и кто-нибудь делал?

ЗЫ могу предположить, что при вкл.зажиг. прекращается выполнение программы "прогрев" или др.

Сообщение отредактировал Chizhik_Pyzhik: 06 ноября 2015 - 13:33

[MaxG]

Chizhik_Pyzhik, обдув салона на бензинке не включится без запуска ДВС. У нас же послепусковой догреватель.

Сообщение отредактировал MaxG: 06 ноября 2015 - 14:17

[nalilord]

MaxG, да и на дизеле не включится без серьезного колхоза.

[Chizhik_Pyzhik]

MaxG, ну вобщем да, утерли нос...немного не та тема (у меня дизель)...просто раз уж здесь начали...

в штатном режиме на дизеле обдув салона включается после некоторого прогрева котла, а вот чем он включается (управляется)?
с М-ки включить без колхоза не получится, это понятно уже,   (нужно или IP**- реле, или колхоз с включением АСС /а тут уже обходчик иммо/)

[Timan919]

Chizhik_Pyzhik сказал:

в штатном режиме на дизеле обдув салона включается после некоторого прогрева котла, а вот чем он включается (управляется)? с М-ки включить без колхоза не получится, это понятно уже,   (нужно или IP**- реле, или колхоз с включением АСС /а тут уже обходчик иммо/)

Я себе не стал мудрить с маяками, а поставил охранку, которая может и подогрев включить и машину завести. Плюс разные полезные штучки типа температур в салоне, на улице, двигателя, напряжения аккумулятора, мониторинг по GPS. Дороже конечно, но намного эффективней.

[nalilord]

Timan919, М21/31 это тоже может, ее надо по can-шине подключать.

[Chizhik_Pyzhik]

nalilord, температуру не покажет, одновременно и запуск и подогрев не реализуешь (либо-либо), т.к. при запуске используются все свободные выходы...
CAN только в М32...собственно, что и хочу попробовать...
у всего что работает по CAN как-то уж очень урезан функционал (многого нету)
ДЗ интересен только как возможность прогреть салон и подзарядить АКБ, что пока второстепенно, но пытаюсь подобраться к этому вопросу.
Timan919,а зачем тогда М-ку ставил?!!

[nalilord]

Chizhik_Pyzhik, кан модуль можно докупить к другим эмкам..

[Timan919]

Chizhik_Pyzhik сказал:

Timan919,а зачем тогда М-ку ставил?!!

А я не ставил себе М21. Другим ставил. А себе всегда Пандоры ставлю.

[Konstantin]

Timan919 сказал:

А себе всегда Пандоры ставлю.

[Сент]

Konstantin, и шо Вы имеете против Пандоры?

[Konstantin]

Сент сказал:

Konstantin, и шо Вы имеете против Пандоры?

А то ты не знаешь!

[Timan919]

Konstantin сказал:

А то ты не знаешь!

Я не знаю. Расскажи, может что то новое услышу.

[Сент]

Konstantin, три года и никаких проблем. По функционалу комфорта ей равных нет Из минусов тока поддержка.

[Konstantin]

Timan919 сказал:

Я не знаю. Расскажи, может что то новое услышу.

Ставится через задницу, настройки через задницу, прошивки через...

Сент сказал:

По функционалу комфорта ей равных нет

Ты с Вовкой давно общался? Он нервно хихикает при слове Пандора

[Timan919]

Konstantin (07 ноября 2015 - 19:26) писал:

Ставится через задницу, настройки через задницу, прошивки через...

Сам пробовал ставить?