Сообщений в теме: 334

[Гальченко Павел]

Индекс нагрузки шин - максимально допустимая нагрузка, которую может выдержать покрышка при определенной скорости .
​Следовательно чем больше, тем лучше )

[Lion]

jourbin, советуешь проходить мимо таких шин?
Блин жалко, хорошая цена за размер 225/55, хотел пошире и выше, зато 215/55 в норме - индекс 94. Пока думаю

Гальченко Павел сказал:

Следовательно чем больше, тем лучше

Да нет, сомневаюсь. Иван прав, что будет большая нагрузка на подвеску

[Гальченко Павел]

Я бы сказал, что нагрузка на подвеску будет  возможно больше ( и то не намного) только при максимальных скоростях.
В случаях же обычной езды  изменения в нагрузках будет практически не заметно.
я понимаю вот если бы в пежошных рекомендациях стояло, что нагрузка на шины не должна превышать определенную.. но что то я это не видел такое.
А вы?

[Lion]

Павел, в пежошных рекомендациях много чего нету (например возить тазик в багажнике в дождливую погоду), но здравый смысл подсказывает (да и прочитал уже инфу), что это не очень хорошо. Но насколько критично - еще предстоит выяснить.

Может кто из форумчан ставил себе 225/55/17 с индексом 101Y, отзовитесь:)

[jourbin]

Lion (06 марта 2016 - 21:33) писал:

jourbin, советуешь проходить мимо таких шин?
Блин жалко, хорошая цена за размер 225/55, хотел пошире и выше, зато 215/55 в норме - индекс 94. Пока думаю

Я бы не экспериментировал. Узнать бы ещё, сколько такая резина весит и сравнить со штатной. Думаю, разница будет существенной.

jourbin (06 марта 2016 - 22:01) писал:

Я бы не экспериментировал. Узнать бы ещё, сколько такая резина весит и сравнить со штатной. Думаю, разница будет существенной.

И на комфорт, короче, повлияет, и на подвеску, и на расход тоже по всей видимости.

[Гальченко Павел]

ОФФ:
А вы знаете, что езда по асфальту, по сравнение с грунтовым покрытием, тоже сильнее нагружают подвеску

jourbin сказал:

И на комфорт, короче, повлияет, и на подвеску, и на расход тоже по всей видимости.

А вот это мнение чем-либо подкреплено.. Особенно интересно про расход :)

[Ivan]

Гальченко Павел, с Дрома:

Цитата

Чем тяжелее неподресоренные массы, тем больше нужно энергии для их вращения и как следствие бензина. Чем больше сопротивление, качению и воздуха, тем больше нужно энергии на его преодоление и как следствие бензина. Чем больше диаметр диска, тем тяжелее колесо. Чем шире покрышка, тем больше сопротивление качению и сопротивление воздуха. Следовательно с увеличением диаметра диска и ширины покрышки увеличивается и расход бензина. Сдесь правильно сказали, 1 литр вполне реальная цифра.

[Vkulik]

jourbin сказал:

сколько такая резина весит и сравнить со штатной

Это самое главное. Неподрессоренные массы - плавность хода - нагрузка на подвеску - расход топлива. Все верно, но некритично, так что если душа просит, можно брать и ставить, лишь бы в арках ни за что не задевало ИМХО

[ers49]

На лето решил взять летний Ханкук  225/50/17. Заказал, но еще не привезли.  Сейчас стоят стандартные зимние  215/55/17 . Хотелось максимально близко по размеру, но пониже профилем.
Как считаете, с выбором размера шин не ошибся? Или пока не поздно, отказаться?

[D-G]

Нормально. Бери

[Lion]

Все зависит от индекса нагрузки

[ers49]

Lion (18 марта 2016 - 00:18) писал:

Все зависит от индекса нагрузки

Hankook K120 Ventus V12 Evo2 225/50 R17 98Y XL

Сообщение отредактировал ers49: 19 марта 2016 - 00:36

[Ansar]

мне вот интересно, 245/45  на 19 диски цеплять не будут? а то хочется чего нибудь помягче(

[NorNik]

Ansar (19 марта 2016 - 03:18) писал:

мне вот интересно, 245/45  на 19 диски цеплять не будут? а то хочется чего нибудь помягче(

если сравнивать с размером 215/55/17диаметр 668мм , 235/40/19 диаметра  671 мм, а 245/45/19 диаметр колеса 703 мм надо мерить в правой задней арке.

[Chizhik_Pyzhik]

NorNik сказал:

надо мерить в правой задней арке.

если замерять, то везде... больше ширина + больше высота = больше диагональ...
но замерять нужно во всех положениях подвески и в сжатом до отбойников и при повернутых колесах.
а так получается +1,5 см к радиусу, +1,5 см (от 215) к "глубине" или "вылету" и 2,2 по крайней точке (по диагонали от центра)

можно, конечно, прикинуть - если пальцы везде пролезают на своей 215, то, скорее всего все нормально будет

[Ansar]

сзади нормально, так получилось что у меня лопнула задняя шина, и мне пришлось брать на время такой диагонали, я боюсь за перед, может не задевать спереди

[Андрей Рыжов 828]

Bolt (29 декабря 2012 - 14:16) писал:

Всем привет!
Заранее извиняюсь, если повторюсь.
Купил свою 508 на 16 дисках, их и решил оставить т.к. на зиму считаю самое то.
На лето хочу купить 18 диски с резиной, но засомневался т.к. даже на 16 дисках машину мягкой не назовёшь, плюс живу в М.О. – дорожные стыки, ямы и корявые лежачие, не то чтобы очень много, но хватает.
Собственно вопрос заключается в том, на сколько сильно падает ездовой комфорт в 508 с увеличением радиуса колеса? Стоит ли так сказать игра свеч? Вот как то так)

Скажите а вы все-таки поставили диски 18 размера?

[alexey1986]

ДОбрый день.
Как я понимаю для дисков "Style 08" 18" Ref.: 9607 T0   7.5 PCD 5x108 ET49 цо65.1
Резина 235 /45/18?Все верно?

[Lion]

alexey1986, да, это штатный размер для 18х дисков

[alexey1986]

Lion (05 апреля 2016 - 22:51) писал:

alexey1986, да, это штатный размер для 18х дисков

Спасибо!

[alexey1986]

Поставил 235 45 18 лето - разницы не заметил с штатными 16 по жесткости! все очень приятно.

[alexey1986]

Вопрос кто катается на 18 и 19 - у всех колея сильно чувствуется? Мне после 16, просто жесть не обычно стало,  или у меня что то с рулевым упралвенеим не то.

[Lion]

alexey1986, все зависит насколько дубовую резину ты поставил. Многие на 18 после 16 разницы по комфорту не чувствуют

[alexey1986]

Lion (11 апреля 2016 - 14:54) писал:

alexey1986, все зависит насколько дубовую резину ты поставил. Многие на 18 после 16 разницы по комфорту не чувствуют

Да нет, резина норм, кочки и тд - все ровно. А вот на колее на мкаде и тд - реально руль бросает в разные стороны.

[Экскаваторщик]

alexey1986 (11 апреля 2016 - 09:45) писал:

Вопрос кто катается на 18 и 19 - у всех колея сильно чувствуется? Мне после 16, просто жесть не обычно стало,  или у меня что то с рулевым упралвенеим не то.

На Ситроене стояла летняя КонтиСпорт на 245*45*18. В колеях ездить было очень напряжно. Особенно на скорости более 100 км.ч. на КАДе. Безжалостно снята, продана и на лето куплены 16 стальные диски с отечественной резиной 225*60*16. На скорости 130 км. просто отдыхаешь. Рулишь одной рукой. А вот зимняя резина Ханкук АйПик на 245*45*18 на колею не реагирует. Ездить на ней легко. Поэтому оставлена на 18 дисках на зиму.

У меня вопрос. нашёл диски от Пежо 605 с вылетом 39 мм. 7.00*16 - 5*108 Д-65, ЕТ - 39.
Встанут ли они на Пежо 508 Актив дизель. ? За тормозные суппорта цеплять не будут?
такие http://tyres.spb.ru/...olor_S_custom_1