Сообщений в теме: 1116

[Konstantin]

Uniq сказал:

Т.е. использовать предпусковой, как послепусковой нельзя? Чет какой-то урезанный функционал.
Помочь двигателю быстрее прогреться до нужной температуры, вполне нужная фича.
Или если я правильно понял, сначала включить вебасту, потом заводить двигатель, и тогда все будет ок? Или она отключится?

Если хочется облегчиться запуск двигателя, то да - "сначала включить вебасту, потом заводить двигатель". Дизелю по морозу сложновато запускаться.
Если просто после запуска ускорить прогрев, то ничего делать не нужно. Вебаста при низких температурах (при -2 уже точно) включается сама как догреватель. Сегодня у меня включилась: пока закрывал гараж под передним бампером со стороны водителя образовалось пятно от выхлопа Вебасты.

[yoky]

VSH 508 сказал:

Если после запуска движка, с пульта попытаться вкл. Вебасту

Это с какого пульта?
Я что-то пропустил?

[Тимур]

У меня не было никаких проблем с вебасто. При повороте ключа можно включить и немедленно и поставить на таймер. И прошлую зиму пользовался , и сейчас начал. Время, выставляемое на таймере - это время, к которому машина должна быть прогрета.

[Петрович]

Подскажите, на - GT подогрев можно ставить?

[Konstantin]

Петрович сказал:

Подскажите, на - GT подогрев можно ставить?

Так он на всех дизелях в базе идет. Управление через бортовой компьютер.

[Konstantin]

Новости есть. Но ничего хорошего.
По инструкции Вебасто (немецкая версия - ftp://webasto-ekb.ru/Data/Car/Peugeot/5 ... art_OE.pdf ) пытались в самом Вебасто подключить какое-нить удаленное управление к Пыжику. И..... [здесь хочется выразить особую благодарность французским инженерам   ] они часть пинов не нашли вообще, часть другие по цвету, часть заняты.
Вобщем инженеры Вебасто говорят что нужно садиться и разбираться с электрической схемой российской (!) версии авто. В Европе по этой схеме машины подключают.

[AlexAS]

Ждем первооткрывателей с нетерпением

[Alexander]

Konstantin сказал:

Новости есть. Но ничего хорошего.
По инструкции Вебасто (немецкая версия - ftp://webasto-ekb.ru/Data/Car/Peugeot/5 ... art_OE.pdf ) пытались в самом Вебасто подключить какое-нить удаленное управление к Пыжику. И..... [здесь хочется выразить особую благодарность французским инженерам   ] они часть пинов не нашли вообще, часть другие по цвету, часть заняты.
Вобщем инженеры Вебасто говорят что нужно садиться и разбираться с электрической схемой российской (!) версии авто. В Европе по этой схеме машины подключают.

Вы батенько очень красиво пишите, но не информативно. Модули вебасто заводские. На всех моделях они разные. В чем конкретно проблема???

[Slawik-spb]

Konstantin сказал:

Новости есть. Но ничего хорошего.
По инструкции Вебасто (немецкая версия - ftp://webasto-ekb.ru/Data/Car/Peugeot/5 ... art_OE.pdf ) пытались в самом Вебасто подключить какое-нить удаленное управление к Пыжику. И..... [здесь хочется выразить особую благодарность французским инженерам   ] они часть пинов не нашли вообще, часть другие по цвету, часть заняты.
Вобщем инженеры Вебасто говорят что нужно садиться и разбираться с электрической схемой российской (!) версии авто. В Европе по этой схеме машины подключают.

К какому пыжику - к вашему или к какому-то мифическому?

[Konstantin]

Alexander сказал:

Вы батенько очень красиво пишите, но не информативно. Модули вебасто заводские. На всех моделях они разные. В чем конкретно проблема???

Да собственно я написал в чем проблема. Может слишком красиво и поэтому не понятно  http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png
Вебасто Рус по схеме, подготовленной в Германии в их головной конторе, попробовали в своем СЦ подключить к дизельному Пежо 508 удаленное управление. Автомобиль соответствовал требованиям к версии прошивки (не ниже 100.35). Проблемы были именно те, что я описал: часть пинов в колодке они не нашли вообще (другая колодка), часть проводов другие по цвету (значит в теории может быть и другое назначение), часть пинов в колодке заняты, а должны быть свободны (или наоборот - не помню уже). Суть в том что на наших Пежо (со слов инженера Вебасто) другая схема электрики, не такая как в Германии. Подключение напрямую к подогревателю невозможно, т.к. он управляется по цифровой шине и не является стандартным Thermo Pot C! Это его модификация под конкретную модель.
Проделывали они свои опыты уже на 2-х машинах. Ситуация в обоих случаях одинаковая.
Разобраться что и где находится в нашей версии машины может ОД имея схему электропроводки, т.к. информация о том, какие контакты нужны, имеется.
Вся информация получена от инженера Вебасто, Авес ограничился фразой "все равно невозможно, звоните им и уточняйте почему".

Slawik-spb сказал:

К какому пыжику - к вашему или к какому-то мифическому?

К двум мифическим, которые приезжали к ним в район Щелчка на установку.

[Slawik-spb]

Грустняк!   Получается Авес тоже не захотел разбираться и послал в вебасту?

[Konstantin]

Slawik-spb сказал:

Грустняк!   Получается Авес тоже не захотел разбираться и послал в вебасту?

Авес только к 3-го моего звонка с передачей всех контактов с инженерами Вебасто смог с ними связаться.
Вебасто к сожалению бессильно без электросхем Пежо. Они передали информацию в головной офис, но ответ врятли будет скоро.
Есть еще предположение (мое) что жгуты могли поменяться после "удешевления" Аллюра. В первых экземплярах были незначительный отличия по электрике.

[Тепленький]

Не знал куда сразу написать свой случай, либо здесь про Вебасту, либо в не документированные возможности... Решил здесь разместить сие повествование, ибо заграничное нарицание Вебаста здесь встречается чаще.
Итак. Утро 8-30 температура до сегодняшнего утра всегда была в районе +10 ти, а сегодня +5. Так вот заводим машинку и минуты через две из под капота влит дым белого цвета с амбре паров парафина. Задираю капот, супруга-водитель глушит машину. Под капотом слышен звук работающего агрегата. Вебаста - подумал я! Но простите, она не активирована, лампочка с лева не подает признаков жизни. Вопрос такой: Какого ляда? А если серьезно, то у кого так приключалось? В итоге проехав привычное расстояние, до чадопремника, обнаруживаю температуру воды и масла на 20 градусов больше привычного (каждодневные наблюдения). Предположил, что все таки Вебаста запустилась сама. Ну и в довесок, так как темы про индикаторы температуры жидкости отдельно нет, у меня при не заглушенном двигателе, в состоянии покоя (стоянки авто) стрелочка имеет свойство подскакивать без причины, кто такой феномен наблюдает?

[Голлум]

При темп. +5 и ниже Вебаста включается сама при запуске ДВС без уведомления индикатором водителя.

[Тепленький]

Это ты где прочитал?

[VSH 508]

Тепленький сказал:

Это ты где прочитал?

http://webasto-russi... ... manual.pdf   Стр.301

[Тепленький]

Это мануал к Вебасте? Это давалось покупателям 508-х, машины которых оснащены -этим волшебным агрегатом? Иными словами, начиная с сегодня, я при понижении в дальнейшем температуры окружающего воздуха, при запуске двигателя буду наблюдать белое облако с ароматом горения парафинов?! Более того, получается что работа сего агрегата совершенно мной не управляется?!

[Konstantin]

Тепленький сказал:

Это мануал к Вебасте? Это давалось покупателям 508-х, машины которых оснащены -этим волшебным агрегатом? Иными словами, начиная с сегодня, я при понижении в дальнейшем температуры окружающего воздуха, при запуске двигателя буду наблюдать белое облако с ароматом горения парафинов?! Более того, получается что работа сего агрегата совершенно мной не управляется?!

Нет. Это просто инструкция к аналогичному подогревателю. В 508-м установлена версия (!) подогревателя Thermo Top C/Z, разработанная специально для 508-го, и ее логика может не совпадать с таковой у стандартных подогревателей. Это информация от Вебасто.

[Konstantin]

sin2568 сказал:

В том то и дело, что пандора по кан шине будет рулить вэбастой. С сайта алармтрэйд зарегистрировался и стянул то что они для установщиков приготовили по 508. Я конечно могу и ошибаться, но... надежда умирает последней. Могу скинуть если что.
Или качайте после регистрации отсель:
http://www.alarmtrade.ru/fileserver/

Завтра уточню у Престижа - они давно с пандорой работают.

[yoky]

Тепленький сказал:

Это мануал к Вебасте?

В общем, да.

Тепленький сказал:

Это давалось покупателям 508-х, машины которых оснащены -этим волшебным агрегатом?

Нет.

Тепленький сказал:

Иными словами, начиная с сегодня, я при понижении в дальнейшем температуры окружающего воздуха, при запуске двигателя буду наблюдать белое облако с ароматом горения парафинов?!

Это первый запуск, агрегат "обгорал". При повторных запусках такого не наблюдается.

Тепленький сказал:

Более того, получается что работа сего агрегата совершенно мной не управляется?!

Почему совершенно?
Как предпусковой подогреватель - упавляется, как послепусковой догреватель - нет.
И это правильно.

[VSH 508]

Тепленький сказал:

Это мануал к Вебасте?  Получается что работа сего агрегата совершенно мной не управляется?!

Нет, это азбука для первоклашек   ,    а  им только дай волю - так управлять начнут  

[casual_witness]

yoky сказал:

Это первый запуск, агрегат "обгорал". При повторных запусках такого не наблюдается.

Вообще в мануале к Webasto такие симптомы как "белый дым в процессе горения" трактуется как неисправность.

[Голлум]

Было как то раз летом. Еду по городу, а за мной белый дым валит. Остановился на светофоре, а весь перекрёсток дымом, как от дымовой маскировки затянуло. Ипать! Из соседних машин на меня смотрят   . А я так гордо про себя: " Да. Француз. Новый". А самому так стрёмно. Через пару км прочихалась, проперделась, но осадок то в душЕ остался.
На заправку до этого не заезжал, ничего не делал с машиной.

[yoky]

casual_witness сказал:

Вообще в мануале к Webasto такие симптомы как "белый дым в процессе горения" трактуется как неисправность.

Давайте уже будем цитировать полностью:
"белый дым в процессе горения, идущий длительное время."

[casual_witness]

yoky сказал:

Давайте уже будем цитировать полностью:
"белый дым в процессе горения, идущий длительное время."

Длительное время - понятие растяжимое, но в плане трактовки Вы правы, наверное не стоит особо заморачиваться.    Интересна природа такого явления. Вообще белый дым свидетельствует, как правило, о наличии водного конденсата, если я не ошибаюсь.