Сообщений в теме: 24

[Гальченко Павел]

Поделитесь отзывами.
В основном интересует дома-прицепы.

[MadElvis]

Гальченко Павел (16 апреля 2016 - 23:27) писал:

Поделитесь отзывами.
В основном интересует дома-прицепы.

Покупай 508 SW и дом не нужен будет.

Дома прицепы у меня рядом продают, на сколько знаю не все они автономны.

На самом деле разновидностей целая куча, приезжай в гости, посмотришь на них.

[Гальченко Павел]

MadElvis,
Легко :))

[NorNik]

Покупац еще один 508

[MadElvis]

Гальченко Павел, если хочешь завтра подъезжай или в будни, короче когда удобней и поменьше пробок

[Гальченко Павел]

NorNik сказал:

Покупац еще один 508

MadElvis сказал:

508 SW

MadElvis сказал:

Гальченко Павел, если хочешь завтра подъезжай или в будни, короче когда удобней и поменьше пробок

Напомни куда :)

[MadElvis]

Гальченко Павел сказал:

Напомни куда :)

ЮВАО, Жулебино.
для ориентира ул. Маршала Полубоярова, 16, корп.1 - магазин "Перекресток", наберешь я к нему подбегу (надо только дорогу перейти)

[Гальченко Павел]

Ок,, как буду позвоню :)

[D-G]

Паша я как то немного изучал этот вопрос, caravaners-club.ru и caravaningclub.by ты знаешь у нас это не сильно развито, а вот в Европе там гут, Италия, Испания и т.д. есть стоянки для них, где и электричество можно подключить и воду!

[Гальченко Павел]

D-G сказал:

Паша я как то немного изучал этот вопрос, caravaners-club.ru и caravaningclub.by ты знаешь у нас это не сильно развито, а вот в Европе там гут, Италия, Испания и т.д. есть стоянки для них, где и электричество можно подключить и воду!

Угу, вот и подумываю... :)

[Chizhik_Pyzhik]

Гальченко Павел, а в прокат не проще?
тащить такую дуру... больше 90 не разгонишься и т.д.

[Гальченко Павел]

Chizhik_Pyzhik сказал:

а в прокат не проще?

Может и проще... ну так я то спрашивал про вообще. :))

[Chizhik_Pyzhik]

я как-то в Крыму встречал Л200 с кунгом,
не прицеп конечно, но как вариант дома на колесах.
из минусов, понятно, устойчивость и прожорливость сего чуда,
из плюсов - 4 полноценных спальных места 3 над кабиной (выступает часть кунга)
и одно как полка в купе по одной  из сторон кунга,
по другой стороне аля кухонка, с газовой плиткой, мойкой и столешницей, полочки для посуды и всякой требухи.
Сам кунг несколько шире Л200 (~30-40см с каждой стороны) и чуть выступает назад ~50 см.
Кунг стоит в кузове Л200-го (не на раме, а именно в кузове), и притянут стальными тросами (возможно страховочные) к раме.
Автономность ограничена баллоном с газом, доп. АКБ (как заряжается ХЗ), и запасом воды (емкость ХЗ, но вроде, есть пищевая и техническая)...

Как-то, давным-давно, еще в 90-х, довелось покататься с тонаром,
такие тогда активно раскупались под мобильные палатки-магазинчики.
двух-осная дурень, весом под 1,5 тонны,
с механическим тормозом, который постоянно глючил (клинил после чуть более резкого торможения),
настроить нормально не удалось, перегоняли из Орехово-Зуево (если правильно помню).
Внутри относительно просторная комната, по одной стороне столешница..и все,
собственно их в основном под торговые точки и делали, а там более ничего и не надо.
Автономность =0, только на местах дислокации к розетке.
Тащили на ВАЗ 21063, тяжеловато, но реально. Конечно, резких маневром не совершали,
но ехали в городском режиме (на горьковке полно светофоров).

Еще катался на фольц каравелла, но там банально грузо-пассажирский отсек переделан под жилой.
Стоит 1 диван-кровать, столик, холодильник, шкафчик, т.е. для 1 максимум 2-х человек. Хозяин рыбак, ему достаточно.

[MadElvis]

Chizhik_Pyzhik,

похож на этот?:

[MaxG]

ОФФ:
Млин ну и уродище

[MadElvis]

MaxG (18 апреля 2016 - 16:51) писал:

ОФФ:
Млин ну и уродище

согласен, куда лучше сразу дом на колесах

а вот это вообще мечта:
https://youtu.be/-wz...VouHFr1c_OVw3mZ

Чего здесь только нет. Плитка на полу с подогревом, мебель из ценных пород дерева, полноценная ванная, большая кухня. Скрасить время помогут два 32-дюймовых телевизора. Система видеонаблюдения поможет обезопасить жилой дом от непрошенных гостей. Гараж для «авто по городу», интернет, спутниковое телевидение. Все это «бытовое хозяйство» работает от солнечных батарей установленных на крыше.

Особого разговора заслуживает система автономного энергопитания. Это аккумуляторные батареи емкостью 1200 Ач, мощный инвертер с выходной мощностью 6000В и большие солнечные батареи на крыше. Что же касается базового грузовика Mercedes-Benz Antos 2543L, то он оснащен средней кабиной M и 10,7-литровым турбодизелем мощностью 428 л. с., который агрегатируется с автоматической коробкой передач PowerShift. Машина также укомплектована биксеноновыми фарами и системой Active Brake Assist 3, которая задействует тормоза при возникновении препятствия на дороге или сокращения дистанции до впереди идущего автомобиля.

[Chizhik_Pyzhik]

MadElvis сказал:

Chizhik_Pyzhik, похож на этот?:

немного похож,
но тот ширше был, и подлиннее
а этот в ширину Л200, и фонари закрывает...но суть такая, и выглядел живьем посимпатишней

MadElvis сказал:

Все это «бытовое хозяйство» работает от солнечных батарей установленных на крыше.

Ну а вот на это бы я не велся...
солнечный элемент способен дать максимум 1кВт с 1 кв.м. это в теории, в жизни 0.8 на хороших элементах,
пусть крыша автобуса 5-6 кв.м. т.е. это порядка 4 кВт (в 5 этажках выделялось по 7 кВт на квартиру) в солнечную погоду в полдень (+/- 0.5ч), а в среднем за день 6 часов с интенсивностью 0.6-0.8 от максимума...ну пусть даже 8 часов в среднем 0.7 от макс.
т.е. 2,8*8 - получаем 22кВт максимум в солнечные летний день. а это еще нужно конвертировать и загнать в АКБ,
а потом оттуда достать - это еще потери.
из потребителей ТВ, холодильник, обогрев, кондей, освещение, системы водоснабжения и т.п.
Вроде при макс расчетах все более менее сходится,
но не все дни солнечные, скорость заряда АКБ и количество перезарядок ограниченно, не полный разряд снижает ресурс АКБ,
отдача АКБ тоже ограничена определенным током, реальная отдача солнечного эл-та ниже, реальная площадь меньше, и постепенно расчетные данные уполовинятся и мы приходим к дизель-генератору
Ну как-то так

[MadElvis]

Chizhik_Pyzhik,

ну солнечные батареи это мне кажется на крайний случай, т.к. там большие АКБ должны стоять, которые подзаряжаются во время движения, а в кемпингах всё же розетки есть.

но от 1.022.000 евро за это отдавать, я хз кто такое будет покупать, за такие бабки можно всё и вся облететь и объездить на прокатных авто с гидом

[acontrario]

MadElvis (18 апреля 2016 - 17:15) писал:

согласен, куда лучше сразу дом на колесах

а вот это вообще мечта:
https://youtu.be/-wz...VouHFr1c_OVw3mZ

Чего здесь только нет. Плитка на полу с подогревом, мебель из ценных пород дерева, полноценная ванная, большая кухня. Скрасить время помогут два 32-дюймовых телевизора. Система видеонаблюдения поможет обезопасить жилой дом от непрошенных гостей. Гараж для «авто по городу», интернет, спутниковое телевидение. Все это «бытовое хозяйство» работает от солнечных батарей установленных на крыше.

Особого разговора заслуживает система автономного энергопитания. Это аккумуляторные батареи емкостью 1200 Ач, мощный инвертер с выходной мощностью 6000В и большие солнечные батареи на крыше. Что же касается базового грузовика Mercedes-Benz Antos 2543L, то он оснащен средней кабиной M и 10,7-литровым турбодизелем мощностью 428 л. с., который агрегатируется с автоматической коробкой передач PowerShift. Машина также укомплектована биксеноновыми фарами и системой Active Brake Assist 3, которая задействует тормоза при возникновении препятствия на дороге или сокращения дистанции до впереди идущего автомобиля.

Как по мне красивый, бесполезный и крайне дорогой автодом. На видео конечно красиво, но по факту на некоторые кемпинги он не влезет (сужу по Финке), а стоять на большой асфальтированной стоянке вообще не классно.

[Chizhik_Pyzhik]

MadElvis сказал:

, т.к. там большие АКБ должны стоять, которые подзаряжаются во время движения

во время движения? но тогда должен стоять соответствующий генератор, а ему отдавать соответствующую мощность ДВС,
т.е. потеря мощьности ДВС в движении, ну и никуда не деваются "некомфортные" условия работы АКБ

в общем - это все игрушки для любителей такого времяпрепровождения

[Chizhik_Pyzhik]

Тут случайно наткнулся и вспомнил, что у нас была такая тема
http://spec.drom.ru/...ah-7673320.html
Проходимость, автономность, "компактность" - одни плюсы, :)

Сообщение отредактировал Chizhik_Pyzhik: 03 июня 2016 - 13:48

[Chizhik_Pyzhik]

ну еще несколько веселых картинок в тему

и далее:

[StaaSAG]

Про Газ-66 - вот это реальный дом! Американские дома на колесах нервно курят в сторонке) И ценник нормальный

[Chizhik_Pyzhik]

https://www.youtube....h?v=INiEkYvoxpc

Сообщение отредактировал Chizhik_Pyzhik: 10 марта 2017 - 00:08

[vvt72]

Гальченко Павел (16 апреля 2016 - 23:27) писал:

Поделитесь отзывами.
В основном интересует дома-прицепы.

Удовольствие мягко говоря на любителя, во всяком случае в Европе. В сезон в кемпер парках народу дохрена, особенно на море. Прицеп на прицепе, дети визжат, собаки лают, бухой народ вечно что-то  жарит парит- вонища. Периодически еще и канализация не справляется... Очереди в душевые. В жару пластиковый домик накаляется и в нем душно, невзирая на окна- люки. Финансовая экономия тоже весьма сомнительна- прокат прицепа, + просто так встать далеко не везде дадут, за проезд по платным тоже дороже, кемпер парки отнюдь не три копейки хотят за удовольствие пожить в цыганском шалмане.