508.png 101,26К
250 Количество загрузок:Цитата
Все правильно и ладно скроено, но для флагмана марки выглядит простовато.
Согласны?
0
Мнение дизайнера студии Лебедева о Peugeot 508
Автор
508admin
, 24 авг 2012 11:11
Сообщений в теме: 4
Наверх
#3
VSH 508
-
- Пользователи
-
- 3 832 сообщений
Почетный пыжевод
- Откуда:М.О. Жуковский.
-
Автомобиль:Volvo XC60-II. Пежо 3008-ll, GT line дизель
Отправлено 24 августа 2012 - 11:26
"Для флагмана марки выглядит простовато" 
А как, по мнению этого дизайнера, должен выглядеть флагман? Весь в павлиньих перьях и ирокез на крыше что-ли?
БМВ 7-ка выглядит даже скромнее 508-го.
А как, по мнению этого дизайнера, должен выглядеть флагман? Весь в павлиньих перьях и ирокез на крыше что-ли?
БМВ 7-ка выглядит даже скромнее 508-го.
Очень трудно объяснить что-то человеку, который в твои слова вкладывает свой смысл...
Но есть, что есть.
#5
Uniq
-
- Пользователи
-
- 3 054 сообщений
Пользователь
- Откуда:Москва, СЗАО
-
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure - Blanc Nacré
Отправлено 24 августа 2012 - 16:30
Это называется, спрошу-ка я того, кто не в теме.
"Похожие элементы можно увидеть на послдених концептах Пежо и серийном 208."
508 разрабатывалась и выводилась раньше, чем о 208 начали думать.
Именно 508 стал первой машиной нового стиля Пежо, продолжат 208 и пока мне не понятный 301.
"Похожие элементы можно увидеть на послдених концептах Пежо и серийном 208."
508 разрабатывалась и выводилась раньше, чем о 208 начали думать.
Именно 508 стал первой машиной нового стиля Пежо, продолжат 208 и пока мне не понятный 301.
Время от времени следует говорить глупости, это способствует созданию тёплой дружеской атмосферы.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
