Сообщений в теме: 35

[ещё не Дед]

Наткнулся в архиве тем, на тему где обсуждалось, что лучше, АКПП или механика. Там многоопытные водители честно признались в том, что пересаживаясь на автомашины с механикой понимают, что навыки управления механикой уже не те, что были раньше.
Развращают нас современные автомашины. Развращают.
Понимаю, что разврат это когда, раз в рот, раз в зад, но вот, что получилось у меня после многолетней практики езды на автомашинах напичканных различными прибамбахами.

На АКПП езжу уже пятый год подряд. До этого на механике.
Иногда езжу на свой Мазде 626, на механике. Уже через пару минут привыкаю.
Когда еду в пробке, то очень доволен, что еду не на механике и заранее прощаю АКПП дороговизну в ремонте.
АКПП удобная штуковина. К удобствам быстро привыкаешь, но есть минусы... теперь мне на механике сложно плавно, без рычания двигателя и резких рывков, откатов назад, сдвинуться с места на крутом подъеме.
Парктроники меня начисто разучили чувствовать дистанцию. Раньше легко припарковывался в миллиметрах  от препятствия, а теперь не умею.
Ограничитель скорости разучил чувствовать скорость, не глядя на спидометр. Забыл активировать ограничитель, получи письмо "счастья".
После продолжительного использования круиз-контроля (на трассе) ох как не хочется тапкой нажимать на газ.
Блютуз разучил ездить, не снижая скорости. Как только беру телефон в руки то столбенею и если вдруг нужно покапаться в телефоне, то жду красного сигнала сфетофора или рулю на обочину.
Из-за датчика света, наличия дневного свет и постоянной подсветки приборного щитка, иногда не вовремя включаю ближний свет, если датчик света не находится в режиме «авто». И в этом не являюсь одиноким. Вечерами часто встречаются современные авто, которые едут без бортовых огней.
Без ЕСП и прочих приблуд отвечающих за курсовую устойчивость чувствую себя не так уверенно на снежной дороге, при резких поворотах в плохую погоду.
Все реже и реже смотрю на датчик темперауры, а на фиг на него смотреть, когда есть датчик и он пискнет, когда нужно.
Пока еще не разучился сам включать дворники, так как обычно датчик дождя работает не корректно.
Рулить пока не разучился, держать (чувствовать) дистанцию так как нет автопилота.
Не далеко то время, когда нам автомашины не дадут выпендриваться друг перед другом в своем водительском мастерстве, все будут ездить на автопилотах.
Во блин. А я сохраню свой Пежо 508 и как нажму тапкой на газ и как задам стрессу публике…..но смогу ли далеко уехать….вот вопрос.

Сообщение отредактировал ещё не Дед: 26 ноября 2014 - 16:56

[zik]

ещё не Дед , иногда ностальгирую по механике. Тогда прошу у жены на выходные порулить ее мегашей))) Кстати, супруга - принципиальный противник автоматов... Типо, как меня научили, так и езжу

[valery]

ещё не Дед сказал:

Там многоопытные водители честно признались в том, что пересаживаясь на автомашины с механикой понимают, что навыки управления механикой уже не те, что были раньше. Развращают нас современные автомашины. Развращают.

А мне пофиг, подгони ЗИЛ или КАМАЗ - сяду и поеду и любой многоопытный водитель это сделает, а если пинает на навыки ,которые уже не те, то это не многоопытный водитель. Мастерство не пропьешь. Если научился в детстве кататься на коньках, то и спустя много лет снова встанешь на них или плавать сможешь ,даже если не давать тебе  много лет это делать.

[smok]

valery поехать и ездить две большие разницы.

[valery]

smok сказал:

поехать и ездить две большие разницы.

Хорошо уточню ,поеду и буду ездить, как будто всю жизнь на них ездил. Тут либо вы многоопытный водитель, тогда навыки не пропадут никогда, либо вы просто водила. А вообще есть три вида водителей: ездюк, пиз... и водила. Когда спрашиваешь , все начинают выбирать (мучительно) По секрету скажу ,есть еще один вид.

Сообщение отредактировал valery: 26 ноября 2014 - 20:02

[VSH 508]

valery сказал:

По секрету скажу ,есть еще один вид.

<br />
Скажи, Валера, ну скажи! Это на букву "К", пральна?

[valery]

На "ш"

[VSH 508]

valery (26 ноября 2014 - 20:03) писал:

На "ш"

???

[valery]

Вспоминай что пел Леонид Агутин

[smok]

valery у тебя есть категория С ?

[valery]

smok сказал:

у тебя есть категория С ?

Все есть

[smok]

valery (26 ноября 2014 - 20:11) писал:

Все есть

Ну тогда наверно поедешь но на гружёном камазе первое время жопа будет в мыле.

Сообщение отредактировал smok: 26 ноября 2014 - 20:14

[VSH 508]

valery (26 ноября 2014 - 20:09) писал:

Вспоминай что пел Леонид Агутин

А ты себя к какой категории относишь? К шоферам?

[valery]

VSH 508 сказал:

А ты себя к какой категории относишь? К шоферам?

Когда называют эти три и предлагают выбрать, ты какую бы выбрал? Все какие-то обидные. Водитель и то понятие широкое (чего угодно, допустим трамвая) , а шофер - это водитель только авто и более ничего.

[Konstantin]

VSH 508 сказал:

А ты себя к какой категории относишь? К шоферам?

Валера у нас на букву М

[valery]

Как всегда, по себе людей равняешь

[ПыЖиК]

Механика, да на трассе - круть и веселуха, всех пока автомат с ней не сравниться на трассе, в городе в пробках удобство автомата очевидно конечно, но не скажу что и мкпп меня сильно напрягала.
ДХО - очень удобно, но на машине жены фары сам включаю на автомате, не забываю.
Круиз - нужен только на трассе, на дальняк, устаешь на много меньше.
Парктроники - на седане сзади обязательны, а вот хетч или универсал и без них нормально паркуются.
Блютуз - раньше у меня его не было, но я не знал что сейчас даже обычные магнитолы есть с ним, жене такую купил Пионерку х560бт, функционал даже лучше чем на штатных 508 и Камри.

В целом с автором согласен, комфорт расхолаживает и притупляет бдительность. Но еслиб было надо ездить, то ездил бы на любой машине.

[valery]

Надо иметь два авто, второй,допустим ВАЗ-2101 подойдет и периодически на нем выезжать, остсутствие комфорта будет держать  в тонусе ,заставляя быть бдительным и так чередовать их. Заодно не будеш забывать с чего всё начиналось.

[Ansar]

а я че то не скучаю по механике)))) Стыдно сказать, позавчера приехал в спортзал, выхожу, а машину мою сзади загородила приора, и женщина сидит в пассажирском сиденье, говорит муж отошел, ключи тут, отгоните сел, и не могу вспомнить как ездить)))) пять минут думал как же на ней трогаться))))

[valery]

Ansar сказал:

а я че то не скучаю по механике)

А я наоборот купил бы с МКПП ,если бы был такой 508 тогда, сейчас вроде будет с дизелем. Вобщем сплошной разврат (придумал же название темы)
Поставили бы сейчас МКПП на мой авто бесплатно - согласился бы не раздумывая.

Сообщение отредактировал valery: 27 ноября 2014 - 11:58

[Ansar]

valery (27 ноября 2014 - 11:54) писал:

А я наоборот купил бы с МКПП ,если бы был такой 508 тогда, сейчас вроде будет с дизелем. Вобщем сплошной разврат (придумал же название темы)
Поставили бы сейчас МКПП на мой авто бесплатно - согласился бы не раздумывая.

А я в тему когда увидел разврат, в ожидании чуть другого зашел, клубничку так сказать ожидал

[Konstantin]

valery сказал:

Поставили бы сейчас МКПП на мой авто бесплатно - согласился бы не раздумывая.

Ясень пень что вместо робота ты бы согласился на МКПП ))))

[valery]

Konstantin сказал:

Ясень пень что вместо робота ты бы согласился на МКПП ))))

К роботу никаких претензий ,только  вместо АКПП - тоже. Была бы тогда комплектация МКПП + дизель - сейчас бы дизель расхваливал.

[VSH 508]

valery сказал:

Поставили бы сейчас МКПП на мой авто бесплатно - согласился бы не раздумывая.

<br />
Зачем она тебе, МКПП эта? Ностальгия по молодости?

[valery]

VSH 508 сказал:

Зачем она тебе, МКПП эта? Ностальгия по молодости?

МКПП + ручник обычный (не электро) ,авто чувствую/контролирую полностью , с роботом или АКПП ,даже в ручном режиме - не то.