Сообщений в теме: 19

[doctordimka]

Рискнул я всё таки помыть, ну уж очень грязный движок. Мыл сам керхером, предварительно закрыв короб с предохратителями, аккумулятор и генератор плёнкой. Все нормально Движок зпустился (после полуторочасового простоя), ошибок нет. Когда мыл под правой аркой с открытым капотом, обнаружил еще одну щель откуда пробивается вода (грязь) на фотке выделил красным, замазал герметиком. Ну а в итоге могу сказать, что наверное не суждено нашим движкам оставаться чистыми продолжительное время, проехав 55 км по МКАДу (дождя не было, но мне повезло   прошли поливалки) подкапотное пространство покрыль легким слоем пылищщщи. Но все-же лучше чем было

Прикрепленные файлы

•  IMG_1934.JPG   163,58К   864 Количество загрузок:
•  IMG_1935.JPG   165,47К   692 Количество загрузок:
•  IMG_1937.JPG   129,41К   536 Количество загрузок:
•  IMG_1939.JPG   135,51К   527 Количество загрузок:
•  IMG_1938.JPG   140,34К   530 Количество загрузок:
•  IMG_1941.JPG   251,82К   837 Количество загрузок:

[valery]

 Гоша сказал:

Пежо запрещает мыть под капотом

Где написано про запрет? Вот только керхером лучше не мыть,лучше легким напором воды,предварительно обработав спец.средствами и помимо закрытия пленками,выше перечисленных мест,еще после продуть все разьемы.

[Konstantin]

 valery сказал:

Где написано про запрет?

Пежо (и не только Пежо) запрещает поливать водой всякие электрические схемы (назовем это так) коих под капотом до фига!

[valery]

Где это написано? Есть запрет под сильным давлением (керхером). Думаю если Вы обратитесь к ОД,то они помоют двигатель,но ведь нельзя.

[valery]

 Гоша сказал:

и в мануале тоже должно быть про это написано

Хотелось бы почитать

[cady]

Я тоже помыл при помощи керхера. Мою двигатель на всех машинах.
Главное аккуратно. Ни чем не оборачивал.
Планирую закрыть щель возле замка капота (как сделал Константин). Туда летит куча грязи.
Дырки заклеил после покупки авто со стороны арок, пока металл чистый был.

[valery]

 cady сказал:

Главное аккуратно

Это главное в этом процессе,хотя сам ни когда не мыл двигатель (поддерживал чистоту),но знакомых много моет "аккуратно" и все ОК.

[EKU]

 valery (02 мая 2013 - 22:46) писал:

Хотелось бы почитать

Мануал стр.217 "Во избежание выхода из строя электронных систем строго запрещено   мыть моторный отсек и двигатель струей под высоким давлением."

[valery]

 EKU сказал:

струей под высоким давлением."

Ключевые слова

[zik]

Что-то торкнуло меня - решил вот, что надо бы помыть двигатель.

Сразу вопросы - а стоит-ли?
Если стоит - как, чем и где?


Официалы - один отказался, другой моет без гарантии...

Сын с этим делом не заморачивался, поехал на самомойку и свой фокус отмыл. Движок сверкает как у кота яйца! Предложил и мне, но "что-то я очкую" (с)

Решил сам, без керхеров.
В магазинах всякие баллончики для этих целей продаются, но насколько они а) безопасны и б) эффективны???

Кто-то имеет опыт в этом грязном деле?

[EKU]

zik, сюда:

http://peugeot508-cl...tornogo-otseka/

Сообщение отредактировал EKU: 05 августа 2014 - 17:41

[zik]

EKU, спасибо! Т.е. без высокого давления можно, наверное

[WASP]

я после замены привода ГРМ помыл сам у гаража без заморочек.( на всех  машинах мыл сам и мою раз два в год и ни че не заморачивался. еще сто лет назад туксан был после мойки начал троить. причина нашлась быстро. кто знает свечи в глубоких колодцах стоят на туксане свечной ключ см30 наверно. снял колпачки продул колодцы, в них воды было полно и все без чых пых) купил балон пенного очистителя. прошелся бошакватак110 по отсеку. разбрузгал пену. покурил смыл. попил пива загнал в гараж.пены осталось пол баллона решил и жене мотор помыть. каптива дизель там еще проще. по то му же сценарию

[smok]

Насколько я знаю современные двигатели моют растворами диэлектриками так как много электроники если что то замкнёт мало не покажется.

[zik]

 WASP сказал:

я после замены привода ГРМ помыл сам у гаража без заморочек.

Ну как-то так я сейчас и сделал. Купил 2 баллончика американской дряни (АвтоДоктор). Закрыл генератор и аккумулятор. Залил пеной, и через несколько минут водичкой из бутылки все смыл. Воды не жалел (ушло около 6-8 литров), но лил аккуратно, в районе свечных колодцев старался не лить, собрал все ветошью. Просушил на солнышке и уехал.

Теперь не стыдно капот открывать!))

[valery]

Очень хорошо ,если есть возможность после мойки продуть все сжатым воздухом,особенно все разъемчики, а так все правильно, надо закрыть все электрические составляющие ( АКБ,генератор,блок предохранителей и.т.д.),очень хорошо это делать пищевой пленкой,та что в рулоне продается в любом магазине.

[LCAVS]

Мыл у ОД, но после переговоров. ПЕЖО двигатель мыть запрещает. Моют на свой и наш страх и риск. Риск в том, что возможно сразу не запустится, но если что просохнет и проблем не будет https://www.drive2.ru/l/8433208/

[EKU]

Помыли двигун на мойке. Впервые за 5,5 лет и 96 ткм.
Красотища!!!

P.S.: мойка проблем не прибавила

Сообщение отредактировал EKU: 15 июня 2018 - 20:56

[D-G]

Я каждый год мою без проблем , только в этом году еще не добрался)))

[benladen]

Тоже мою каждый год. Начиная с ваз2115 опелем, ситроеном, 407 и 508?и всегда без проблем, заводил авто почти сразу не выжидач времени. При приеме машины в трейд ин в мажоре по умолчанию моется двигатель друзьями из азии и они не особо заморачиваются генераторами и блоками предохранителей. И так почти во всех салонах, вижу это уже на протяжение 10 лет