Сообщений в теме: 428

[Гальченко Павел]

valery сказал:

Надо посадить за руль одного человека и проехать по одной и той же трассе с другими равными параметрами,

Самому не смешно?
равные параметры могут быть только в искуственной среде :)

[MBCity]

Кто-нибудь на скорости 150-170 ездил на Пежо 508 дизель 2л или 2.2.л  ?
Интересует расход на этих скоростях.

поясню сразу, я в России так не езжу (на 150 езжу летом по КАД, 170 ни ни)

[valery]

Гальченко Павел сказал:

Самому не смешно? равные параметры могут быть только в искуственной среде :)

Не утрируйте (примерно равные). Согласитесь одному и тому же человеку легче создать (примерно) похожие условия, ведь понятно, что на одном и том же авто ,разные люди могут показать разные результаты, что говорить про разные авто ( движки).

[vovkamal]

Андрей777 сказал:

Езжу, на Пежо 408 хочу взять 508

у меня таже история была, только сейчас я уже взял 508 GT,
Езжу не нарадуюсь ))))
Бери не пожалеешь ни разу. я то знаю разницу между 408 и 508 пежо. )))

[Uniq]

MBCity сказал:

Кто-нибудь на скорости 150-170 ездил на Пежо 508 дизель 2л или 2.2.л  ? Интересует расход на этих скоростях.

На скорости 150 км/ч расход на дизеле 7,0-7,5 л/100.
Условия: 3 человека в машине + груженый багажник, температура за бортом 0.. -3 градусов.

[MBCity]

Uniq (15 января 2014 - 13:11) писал:

На скорости 150 км/ч расход на дизеле 7,0-7,5 л/100.
Условия: 3 человека в машине + груженый багажник, температура за бортом 0.. -3 градусов.

спасибо огромное!
Хороший расход.
Интересно на сколько больше на этой скорости у 2.2. дизель

[valery]

MBCity сказал:

Интересно на сколько больше на этой скорости у 2.2. дизель

Меньше будет

[Uniq]

valery, сколько же, больший общий расход компенсируется оборотами за счет объема, а разница 0,2 литра минимальная.

[valery]

Uniq сказал:

а разница 0,2 литра минимальная.

Наверно такая и будет

[MBCity]

самое то для дальних путешествий!)
ведь на круг 8-9тыс км, экономия с каждый 4 литров на 100км очень да же приличная.
тут ни Кадилаку CTS с Пежо 508 не тягаться)))

[Гальченко Павел]

valery сказал:

Согласитесь одному и тому же человеку легче создать (примерно) похожие условия, ведь понятно, что на одном и том же авто ,разные люди могут показать разные результаты, что говорить про разные авто ( движки).

Это проще тогда на МКАДе набрать одну скорость ( допустим 110) , включить круиз,  проехать километров 30-40 и сравнить средний расход  :)

[valery]

Гальченко Павел сказал:

Это проще тогда на МКАДе набрать одну скорость ( допустим 110) , включить круиз, проехать километров 30-40 и сравнить средний расход :)

Или полный круг сделать ,обнулив показания, ехать рядом и ночью (тогда машин меньше).

[Гальченко Павел]

угу, представляешь, едут 5 пежо 508 с одинаковой скоростью по трассе:)
(2.0, 2.0 чипованная , 2.2. 1.6(150 л.с) и 1.6.(120л.с.)
Забавная картина будет :))

А ведь действительно было бы интересно посмотреть результаты:))

[Uniq]

valery,Гальченко Павел, Вы оба фигней страдаете.
Если ночью ехать по МКАДу, на разных двигателях, то отличий от паспортных данных не будет.
1,6 при частой смене режимов будет кушать литра на 3-4 больше, чем дизель, при равномерной езде 1-2 литра.

[Твистер]

У меня разница получается где то 2-3 литра между 1,6 ТНР и 2.0 HDi. В городском режиме 1,6 кушал у меня где то 10-12 литров. Дизель есть где то 8-9 литров. Вот странность - у 1,6 больше разброс по потребляемому топливу. Мог и до 12 разогнаться, а дизель больше 9 ни ни. По трассе 1,6, с моим стилем езды, жрал где то около 8 литров, дизель где то около 6 литров.

[Konstantin]

У меня расход меньше 10,5 никогда не падает. Езду в режиме овоща не предлагать. Сейчас 10,8 по одному (около 3000 км на нем) и 11,2 по другому (9900).

[sandeant]

MBCity (15 января 2014 - 13:14) писал:

спасибо огромное!
Хороший расход.
Интересно на сколько больше на этой скорости у 2.2. дизель

На 2.2 ехал по автобану в Германии на 160кмч - пилил около часа так (на круизе), расход показывал 7.2 литра, 4ри человека + климат фигачил во всю.

[MBCity]

sandeant (15 января 2014 - 21:08) писал:

На 2.2 ехал по автобану в Германии на 160кмч - пилил около часа так (на круизе), расход показывал 7.2 литра, 4ри человека + климат фигачил во всю.

Спасибо за инфо!

Хотя для 169 км/ч расход 7.2 л на 100км как то маленьким кажется )))
Но, это отлично что такой расход!
А как себя Пежо 508 вел на этой скорости?

[sandeant]

По немецкому автобану как по рельсам, даже на поворотах. Если честно, то скорость совсем не ощущалась, как по мкаду 80. Когда ехал 120 кмч на круизе то расход показывал 5.2  +- литра. На 80 кмч минут 30 ехал по польше - расход 4.6 был. В общем для путешествий идеальный авто, при том что в динамике вообще никаких проблем нет, хоть со 160 - нажал тапку и попер как паровоз до 190+   И это все с 3мя (+ водитель :) ) пассажирами на борту.

[Sergucco]

на НГ ездил в в Австрию, через Беларусь-Польшу-Чехию
Прошли 5200 км, средний расход показал 6,5, скоростные режимы разные, по Белке около 130 шли, по польше соответственно рваный ритм движения, в Чехии и Австрии 130 по магистарлям.
Расходом доволен )

[krutos]

Я очень люблю статистические данные, поэтому в длинных поездках всегда сохраняю данные маршрутного компьютера.
Может кому интересно будет.
Под новый год ездил по маршруту Электросталь(Моск обл) - Билефельд, Германия
И так дорога Электросталь-Брест, ехал не спеша, круиз 110км/ч, если выше, то било руль (плохо отбалансировали колесо)
 291220131124.jpg   89,27К   114 Количество загрузок:


Брест - Билефельд, круиз 120км/ч

 301220131126.jpg   110,2К   132 Количество загрузок:

Обратно
Билефельд, Западная Германия - Варшава, круиз 130-140км/ч автобаны Германии и Польши, мой рекорд средней скорости



 070120141134.jpg   107,28К   124 Количество загрузок:

дальше не сбрасывал, получилась вся дорога Билефельд, Германия - Электросталь

 080120141135.jpg   88,16К   119 Количество загрузок:


Вот данные с 30000 до 40000 пробега

 101220131116.jpg   86,99К   118 Количество загрузок:


мой рекорд экономичности

 110820131032.jpg   91,42К   124 Количество загрузок:
 200820131042.jpg   120,31К   143 Количество загрузок:


Кстати наш маршрутный компьютер не врет, как и Беларуские и Европейские АЗС не обманывают, так как при расчете заправки до полного бака, данные сходятся на 100%

Прикрепленные файлы

•  070120141133.jpg   113,5К   138 Количество загрузок:

[Wist]

krutos сказал:

Под новый год ездил по маршруту Электросталь(Моск обл) - Билефельд, Германия

Я так понимаю, что на зимней резине? Какое давление в колесах? И загрузка авто еще интересует

Сообщение отредактировал Wist: 16 января 2014 - 22:24

[OZZY]

Konstantin сказал:

Сейчас 10,8 по одному (около 3000 км на нем) и 11,2 по другому (9900)

Что-то многовато! На ФМ4 у меня было (двигатель один и тот же) 10,2 л при не "овощной" езде.

[krutos]

Wist (16 января 2014 - 22:24) писал:

Я так понимаю, что на зимней резине? Какое давление в колесах? И загрузка авто еще интересует

Зимняя резина, давление как по паспорту 2,6 перед и 2,5 зад, и загрузка 3 чел + битком багажник.

[Driver19721]

Sergucco (16 января 2014 - 10:21) писал:

на НГ ездил в в Австрию, через Беларусь-Польшу-Чехию
Прошли 5200 км, средний расход показал 6,5, скоростные режимы разные, по Белке около 130 шли, по польше соответственно рваный ритм движения, в Чехии и Австрии 130 по магистарлям.
Расходом доволен )

Вставлю свои пять коп. Июль-август 2013, Калининград-Берлин-Мюнхен-Тоскана, две недели там, обратка таже. Пробег 5750, средний 9,7 л/100. Чистая трасса  на равнине (платка в Польше, немецкие баны)  - скорость не ниже 130 км/ч, макс. 180км/ч , расход 6,8. Горы (платки Австрия,Италия) -7,6.Полный экипаж(3 взр+1дет), багажник битком, клима вкл,колеса 19",давление 2,6 все. При скорости до 120км/ч на круизе меньше 6,9 средний не показывала.  Горы на круизе вообще никак, на длинных спусках  0,0 расход минут по пять комп держит, лепестки при обгонах в кайф. Общий вывод - расход приемлемый, но 2,0 точно намного экономичней, чем GT 2.2.
Если экономить - надо покупать 2,0.