Сообщений в теме: 1854

[jourbin]

Konstantin (03 июля 2015 - 12:46) писал:

Это откуда такие расчеты? Коробка может толкаться не только от недолива масла.

ОФФ:
С телефона смайлы не вставляются!

[Defekt2008]

Konstantin (03 июля 2015 - 12:48) писал:

Там инструкция для идиотов. Может они не ту пробку открутили? Их там 2: одна сливная, вторая для выставления уровня.

Скорее всего...иначе лишний литр слить не получицца))

[Konstantin]

Defekt2008 сказал:

Скорее всего...иначе лишний литр слить не получицца))

Не ну это смотря сколько впердячить дополнительно ))) Для корректировки уровня по инструкции заливается 0,5 литра.

[Defekt2008]

ОФФ:

jourbin,
Месье, ох уж этот Вашь тонкий юмор...))))

[Весёлый]

niknorov (03 июля 2015 - 12:46) писал:

Если б еще быть уверенным, что правильно выставят))))
У меня после первой замены в Энви не долили больше литра(((
Ну т.е. сначала залили всё, что привез. Потом начали выставлять по букварю. Слили - как им показалось - лишнее. А потом, когда начало толкаться залили недостающее)))

а может уровень выставляли на заглушенной машине.

[MaxG]

ОФФ:
У ЭНВИ Моторс свои интрукции. Мне когда меняли натяжитель цепи ГРМ растяжение было 69мм. По интрукции замена если растяжение > 68. А они ну в ошибок по детонации нет - значит не надо менять. Так еще и после замены не выставляли фазы. Аргумент тот же: в журнале же нет ошибок. А то что есть инструкция где без фиксации распредвалов нельзя даже замеры растяжения делать им пофиг.
А вы тут про долить литр)
Делайте выводы

[niknorov]

Весёлый (03 июля 2015 - 14:48) писал:

а может уровень выставляли на заглушенной машине.

Да кто ж их знает)))

[Алекc]

ShoteG (02 июля 2015 - 21:27) писал:

Ну что делать, не то значит не то...
На банке среди аналогов числится Toyota WS...
По моему субъективному и весьма дилетантскому мнению ничего страшного произойти не должно, ведь допуски у этих масел одинаковы.

Проверьте на банке, если имеется код допуска 3324, то полагаю смешать можно, если указано, например, 3309 то нельзя. Я уже столкнулся с ремонтом АКПП и заменой гидроблока, обращался в несколько сервисов, и везде ответ один: "Допуск-то один, но лучше лить при частичной замене именно то масло, которое уже залито, либо менять полностью"

[Сергей205]

Заменил сегодня в клубном http://peugeot508-cl...-pezho-sitroen/
Масло Тойота, два раза по 4 литра наливали. Уже после первой замены можно было бы остановиться))) Пробег 103600. Менял первый раз. К работе коробки особых претензий не было.
Из нюансов - на сливной (большой) пробке не фига не прокладка стояла, а шайба. Открутилось все легко и непринужденно.
Потошнил в пробках потом по Москве полчасика - хуже точно не стало. Но вот раз денег в машину вложил  - мне всегда кажется, что стало лучше!

[EKU]

Пока меняли масло в двигателе, решил поприставать к приёмщику:
- Масло в коробке поменяете?
- Да, конечно, пожалуйста!
- Сколько стОит?
- Работа - 2-2,5 тысячи, масло - 637 за литр, для замены надо 3 литра.
- А что льёте?
- ATF AW-1.
- А кто производитель?
- Не знаю...
- В наличии-то есть?
- Есть...
- Дайте поглядеть!
Идём на склад и они мне демонстрируют вот такую баклажку с фрицевской жижей:

Распечатанной не было, поэтому цвет узнать не удалось.
И напоследок от приёмщика:
- А лучше, если сами найдёте масло от TOTAL!

Пару слов о сервисе:
г.Сургут, СИБКАР, мультибрэндовый, начинал с Митсу и Хундай, потом добавили Опель и Шеви, 2-3 года назад взяли ещё Ситро. Пыжиков не продают, но обслуживают с нынешней весны, в том числе гарантийные ремонты, вместо перебежавшего к Рено АВТОГРАДА.

[Lion]

Нда.. Девиз сервиса: "меняешь масло в коробке? меняй вместе с гидроблоком!"

[Ivan]

Обычный аналог, допуск AW-1 есть.

Прикрепленные файлы

•  gm aw-1.jpg   41,38К   216 Количество загрузок:

[EKU]

Допуск AW-1 имеют масла и JWS 3324, и JWS 3309.
Ох, и мутное же корыто, этот наш коробас!

Сообщение отредактировал EKU: 18 июля 2015 - 19:20

[rambo]

Подскажите если кто заказывал заливную пробку и пробку на уровень, хочу после 3 замены новые вкрутить чтобы шлицы живые были, а лучше вырезку с сервис бокса

[jourbin]

rambo (27 июля 2015 - 23:06) писал:

Подскажите если кто заказывал заливную пробку и пробку на уровень, хочу после 3 замены новые вкрутить чтобы шлицы живые были, а лучше вырезку с сервис бокса

 акпп.jpg   103,16К   382 Количество загрузок:

[tassadar]

Вчера что - то вечером катался, и заметил небольшой гул при нажатии на газ на скорости около 40-60...Знаю, что al4 гудит и неисправностью это не считается, здесь то ли не замечал, то ли не было раньше.

Подскажите, есть у кого - нибудь такой эффект?:

[Алекс2]

jourbin (28 июля 2015 - 01:15) писал:

акпп.jpg

Спасибо за схему, а то заказывал две пробки (позиция № 4), но мне в Независимости выдали совершенно другие болты.... месяц назад сдал их. Благодаря Вашей схеме я могу правильно объяснить отделу продаж, что мне надо.

[rambo]

после 4 замены поставлю все новые пробки и уплотнители и забуду о масле на 50 тысяч)) дороговато конечно эта процедура выходит 2600-4 литра и 2600 замена с установкой уровня и так 4 раза

[Defekt2008]

Вчера менял масло в коробке второй раз, до этого менял впервые на ТО 40, цвет сливаемого масла не скажу что черный, но и сильно отличается от нового. С коробкой проблем не наблюдал, чисто профилактика, ну и Тойота ВС 20 тыщ после предыдущей замены отъездило без проблем, не лучше ни хуже после замены я не замечал, ну и планирую так же продолжать делать частичные замены раз в 20 тыщ,

rambo сказал:

и 2600 замена с установкой уровня и так 4 раза

Наши берут 1100р за частичную замену с выставлением уровня.

[rambo]

Defekt2008 (16 августа 2015 - 23:51) писал:

Вчера менял масло в коробке второй раз, до этого менял впервые на ТО 40, цвет сливаемого масла не скажу что черный, но и сильно отличается от нового. С коробкой проблем не наблюдал, чисто профилактика, ну и Тойота ВС 20 тыщ после предыдущей замены отъездило без проблем, не лучше ни хуже после замены я не замечал, ну и планирую так же продолжать делать частичные замены раз в 20 тыщ,


Наши берут 1100р за частичную замену с выставлением уровня.

и сброс счетчика старения?

[Defekt2008]

rambo сказал:

и сброс счетчика старения?

Фсе делали по бумажке из сервисбокса)) Я хз насчет счетчика...упустил этот момент)

[sandeant]

Поменял масло первый раз на 54ткм у Алексея, работа по замене - 1000 рублей, по времени 40 минут. Масло лил тоетовское, 4 литра. Через 20 тыщ поеду еще раз поменяю.

[Алекс2]

rambo (17 августа 2015 - 08:18) писал:

и сброс счетчика старения?

Сброс счетчика старения - полная чушь. Так мне показалось, когда при пробеге в 160 000 км и частичной смене масла я попросил мастера ОД откорректировать счетчик старения. На что услышал следующее: "У Вас сейчас счетчик показывает 8 млн (не помню единицу измерения - прим. моё), а счетчик рассчитан на __ (цифру мне назвали - прим. моё) млрд. ....", т.е. настолько малое значение, что и заморачиваться на этот счет не стоит. Но если хотите, сбросим"
Теперь частичную смену масла делаю, про какой-то там счетчик старения и не вспоминаю.

[Artemich87]

Блин дилема. Жидкость в коробке грязно желтая, может желто зеленая. Понятно, что все это красители, но в то же время, ликви атф 1800 тоже желтая. Так быть может она и была залита пробег 33к. Коробка АМ6-2.

[Konstantin]

Artemich87 сказал:

Жидкость в коробке грязно желтая, может желто зеленая.

Оригинальное масло скорее красного цвета

Artemich87, цель замены какая? Есть проблемы с коробкой? Так замена не поможет.