Сообщений в теме: 918

[xplod]

Если руки растут хорошо и сам процесс доставляет удовольствие, то процедура замены колодок занимает около 30 минут.
Езда по сервисам занимает гораздо больше времени.
Не в денежной экономии дело, надеюсь логика ясна.

[Uniq]

Ivan, для души может поменять слесарь из автосервиса который любит и знает свою работу, студент, который работал по вечерам после учёбы чтобы купить себе авто, или даже ты, оказавшись там, где нормальный сервис за много верст. Но не житель мегаполиса, который не связан с автосервисом.

[xplod]

Uniq (03 декабря 2013 - 15:59) писал:

Ivan, для души может поменять слесарь из автосервиса который любит и знает свою работу, студент, который работал по вечерам после учёбы чтобы купить себе авто, или даже ты, оказавшись там, где нормальный сервис за много верст. Но не житель мегаполиса, который не связан с автосервисом.

Я тогда вообще не понимаю зачем вы присутствуете на этом форуме :) Машина стоимостью за миллион - все должно делаться в сервисе. Так ?

Кстати от темы отклонились.

Сообщение отредактировал xplod: 03 декабря 2013 - 16:07

[Гальченко Павел]

Uniq сказал:

Смешно читать, как дядьки купившие авто дороже миллиона, сами меняют колодки. Экономия в 1000-1500 рублей, это невероятно много. Жаба нереально душит, наверное, путинская :) Я на глубоко б/у 21093 меня колодки в сервисе.

Ане вот даже смешно читать, как дядьки купившее такую машину  ездят сами за рулем, или  забивают гвоздь в доме :)

xplod сказал:

Кстати от темы отклонились.

То есть для замены нужна головка TORX  неизвестного размера

Сообщение отредактировал Гальченко Павел: 03 декабря 2013 - 16:11

[xplod]

Гальченко Павел (03 декабря 2013 - 16:13) писал:

То есть для замены нужна головка TORX  неизвестного размера

Дам общий совет. Если делаешь француза, то необходимо иметь набор звездочек и шестигранников. Без него никуда. (У меня набор, поэтому номер я и не запоминал)

[Гальченко Павел]

Понятно, значит пригодиться в хозяйстве :))
Там ориентировочно 8-12 ?

[sandeant]

Я разок на крайслере хотел сам поменять, во дворе под пивко, открутил одно колесо, плюнул - закрутил и поехал за 500 рублей и 10 минут поменял в сервисе на следующий день.

[xplod]

Ребят, вот для чего Вы пишите какие Вы молодцы и все делаете в сервисе ? Тема сформулирована четко и понятно. Мне вот не интересно кто на какой машине где, когда и под что меняет колодки.

[djbass]

И что, ни одной фотки для замены? Наверное все заняты и делают в сервисе

[Listik]

Юник, а с какова стоимость авто должна быть, чтобы можно самому менять, а не в сервисе?
чтобы на будущее ориентироваться.

п.с. просто ради интереса хотелось самому попробовать. что за нападки на ровном месте?:)
ща кто-то напишет, что дворники меняете сами. ну-ка все в сервис.

[EKU]

Гальченко Павел, djbass, за неимением фото и опыта - держите то, что есть (см. прикреплённые файлы).

Сообщение отредактировал EKU: 03 декабря 2013 - 17:26

[valery]

Uniq сказал:

Смешно читать, как дядьки купившие авто дороже миллиона, сами меняют колодки. Экономия в 1000-1500 рублей, это невероятно много. Жаба нереально душит, наверное, путинская :) Я на глубоко б/у 21093 меня колодки в сервисе.

Есть еще один момент(почему хочется самостоятельно поменять). Смотрел как у ОД и не только ,меняют колодки.
1.они ни когда не используют щетку и не очищают ей суппорта,скобы суппорта ,болты направляющих суппорта и гнезда (место установки) колодок ,от грязи.
2.они не проверяют целосность пыльников тормозного цилиндра  и направляющих
3.они не будут смотреть, есть ли смазка под пыльниками направляющих и уж тем более ни когда не будут смазку менять или добавлять
4.они не  всегда используют фиксатор резьбы
5.они не будут наносить смазку( против заклинивания ) на поверхность прилегания суппорта к тормозной колодке
6.они ни когда не нанесут высокотемпературную смазку (против заклинивания) на кромку тормозного цилиндра

[Тепленький]

Смазку, в состав которой входит медь, от скрипов забыл....

[Slawik-spb]

Про передний поршень ничего не написано. Видимо, можно вдавить.
А для второго поршня специальный инструмент. Вопрос, кто знает: обязательно вворачивать или можно тупо вдавить?

[valery]

Slawik-spb сказал:

Вопрос, кто знает: обязательно вворачивать или можно тупо вдавить?

Обязательно. Можно такой FORCE NO.65803, пользовался на 308,очень удобно.
Передний поршень вдавливается большой отверткой  либо монтажкой, обязательно открыть, предварительно, крышку бачка тормозной жидкости.

Сообщение отредактировал valery: 03 декабря 2013 - 19:51

[Slawik-spb]

valery (03 декабря 2013 - 19:48) писал:

Обязательно. Можно такой FORCE NO.65803, пользовался на 308,очень удобно.
Передний поршень вдавливается большой отверткой  либо монтажкой, обязательно открыть, предварительно, крышку бачка тормозной жидкости.

Я раньше много сам ковырялся с тачкой и про передний мне всё понятно. Я всю жизнь вдавливал и не понимаю - почему надо вворачивать.
Задний, когда работает, тоже вворачивается?

[zik]

М-мда. Если нет проблем, то надо их придумать! И все бросились менять колодки...

[valery]

Slawik-spb сказал:

Я раньше много сам ковырялся с тачкой и про передний мне всё понятно. Я всю жизнь вдавливал и не понимаю - почему надо вворачивать. Задний, когда работает, тоже вворачивается

Это связано с механизмом ручного тормоза.

[Konstantin]

djbass сказал:

И что, ни одной фотки для замены? Наверное все заняты и делают в сервисе

Ну Павел будет первым кто сам поменяет, так откуда ж фото?

Listik сказал:

Юник, а с какова стоимость авто должна быть, чтобы можно самому менять, а не в сервисе? чтобы на будущее ориентироваться.

Такая чтобы после замены дворников по погоде как сегодня не парясь в той же одежде и с грязными руками садиться в салон

[loki]

valery, В Панине (на 307-ом) мне очищали суппорта и диски железной щёткой, также подтачивали на круге неоригинальные колодки, т.к. туговато ходили. Без всяких подсказок.

[djbass]

EKU (03 декабря 2013 - 17:25) писал:

Гальченко Павел, djbass, за неимением фото и опыта - держите то, что есть (см. прикреплённые файлы).

Спасибо, ссылок со схемами достаточно.

[zheka_075l]

Выдавить задние колодки не получится. Я закручивал их ключем от болгарки с двумя штырьками.
Зачем платить деньги если при перебеобувке их можно заменить самому за 20 минут

[jazzman2]

zheka_075l (12 декабря 2013 - 19:59) писал:

Выдавить задние колодки не получится. Я закручивал их ключем от болгарки с двумя штырьками.
Зачем платить деньги если при перебеобувке их можно заменить самому за 20 минут

т.е. надо переобуваться самому и переобувание должно совпасть с износом колодок ))
...каждому свое

[vs777]

Полностью разочарован в колодках TRW!!! Сразу после установки вроде как понравились, но постоянно посвистывали, а с увеличением износа появился и неприятный, грубый гул. (Такая же фигня была и ранее на другом авто). Для себя решил, сейчас буду брать ATE 13.0460-7277.2 на перед и 13.0460-7278.2 задние, но это уже позже. Цены близки к оригиналам, но все же именно ATE.

Сообщение отредактировал vs777: 13 декабря 2013 - 00:52

[Alexander-ekb]

vs777 (13 декабря 2013 - 00:50) писал:

Полностью разочарован в колодках TRW!!! Сразу после установки вроде как понравились, но постоянно посвистывали, а с увеличением износа появился и неприятный, грубый гул. (Такая же фигня была и ранее на другом авто). Для себя решил, сейчас буду брать ATE 13.0460-7277.2 на перед и 13.0460-7278.2 задние, но это уже позже. Цены близки к оригиналам, но все же именно ATE.

Не знаю как на счет паленки, но второй комплект колодок TRW у меня тоже оказался полное гумно, даже половины не отъездил и поменял на другие. Но до этого у меня как раз стоял TRW и откатал он нормально.