Сообщений в теме: 155

[kre7575]

Видать и правда надо шустро ездить) ! У товарища на работе то же джи ти, пробег на 20т больше и ездит так, что "зубы в мошках"! Коробка без вопросов. А моя история еще не закончена, замена гидроблока не поправила ситуации, ну если не считать незначительное улучшение. Сейчас дилер проводит согласование по замене всего коробаса. Вообще нашим дилером очень доволен, очень внимательные и компетентные товарищи. Вот интересно, владельцы тракторов ощущают переключение 1-2? У меня почти постоянно, да еще с подгазовкой. До 38т. пробега данное переключение можно было отследить только по тахометру. При активной езде огрехи менее заметны, но это и легко объяснить и дело не в стиле езды, а в железе коробаса или скорее всего в бублике. При активной езде насос создает повышенное давление в коробке и некомфортные переключения сложнее заметить. А вот при пенсионерской езде коробка себя всегда покажет. Когда то еще так  учил проверять коробку мастер-коробочник. Особенно актуально было для мерсюков с 722.9. Иногда катаюсь на 3008 жены и пересаживаясь на свою, такое ощущение, что машина тыщ 300 пробежала!

Сообщение отредактировал kre7575: 12 июля 2015 - 21:05

[Droid]

kre7575 (12 июля 2015 - 21:02) писал:

Видать и правда надо шустро ездить) ! У товарища на работе то же джи ти, пробег на 20т больше и ездит так, что "зубы в мошках"! Коробка без вопросов. А моя история еще не закончена, замена гидроблока не поправила ситуации, ну если не считать незначительное улучшение. Сейчас дилер проводит согласование по замене всего коробаса. Вообще нашим дилером очень доволен, очень внимательные и компетентные товарищи. Вот интересно, владельцы тракторов ощущают переключение 1-2? У меня почти постоянно, да еще с подгазовкой. До 38т. пробега данное переключение можно было отследить только по тахометру. При активной езде огрехи менее заметны, но это и легко объяснить и дело не в стиле езды, а в железе коробаса или скорее всего в бублике. При активной езде насос создает повышенное давление в коробке и некомфортные переключения сложнее заметить. А вот при пенсионерской езде коробка себя всегда покажет. Когда то еще так  учил проверять коробку так мастер-коробочник. Особенно актуально было для мерсюков с 722.9. Иногда катаюсь на 3008 жены и пересаживаясь на свою, такое ощущение, что машина тыщ 300 пробежала!

Нет таких проблем 78000 полет идеальный.

[kre7575]

А больше всего бесит, что иногда сбрасывая газ и притормаживая в пробке при последующем нажатии на газ ощущаешь как бы толчек! Как на мехе, когда сцепление резко бросаешь! Как не пытался на 3008 повторить, не получилось ни разу.

Сообщение отредактировал kre7575: 12 июля 2015 - 21:11

[Droid]

kre7575 (12 июля 2015 - 21:10) писал:

А больше всего бесит, что иногда сбрасывая газ и притормаживая в пробке при последующем нажатии на газ ощущаешь как бы толчек! Как на мехе, когда сцепление резко бросаешь! Как не пытался на 3008 повторить, не получилось ни разу.

Не повезло!

[MaxG]

Прошел ТО в Фаворите на Дорожном. Пробег 49200.
Стандартные работы по замене масла, фильтров.
5000р работа + мои расходники на 2500.
Из дополнительного снимали защиту, очистителем помыли следы масла (от смены фильтра накапало за последние разы).
Нормальный сервис,ничего не могу плохого сказать.

Да и попал под отзывную по датчику температуры. Проверили, говорят стоит в правильном месте, переделывать ничего не нужно.

Сообщение отредактировал MaxG: 13 июля 2015 - 09:34

[acontrario]

MaxG (13 июля 2015 - 09:27) писал:

Прошел ТО в Фаворите на Дорожном. Пробег 49200.
Стандартные работы по замене масла, фильтров.
5000р работа + мои расходники на 2500.
Из дополнительного снимали защиту, очистителем помыли следы масла (от смены фильтра накапало за последние разы).
Нормальный сервис,ничего не могу плохого сказать.

Да и попал под отзывную по датчику температуры. Проверили, говорят стоит в правильном месте, переделывать ничего не нужно.

А что за расходники? я просто смотрел на сайтах масло+фильтр масляный, воздушный, салонный, где-то 4000 выходит.

[MaxG]

acontrario, я покупал расходники в феврале.
151510      TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 4L   1208р
11123200015 Фильтр салонный /угольный/ MEYLE   537р
1109AH     масляный фильтр PSA 290р
1444TT     ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 467р

сейчас масло найти дешевле 1500 сложно.

[Гальченко Павел]

К слову, а не распишешь стоимость и нормочасы работ?

[acontrario]

Гальченко Павел (13 июля 2015 - 11:11) писал:

К слову, а не распишешь стоимость и нормочасы работ?

Привет. Расписал в соседней теме.

[Гальченко Павел]

acontrario сказал:

Привет. Расписал в соседней теме.

Спасибо, интересно.
Правда спрашивал так же и Максима :)

[Гальченко Павел]

acontrario сказал:

на сайтах масло+фильтр масляный, воздушный, салонный

Ну это ты  загнул. порядка 2500-3000 выходит

[MaxG]

Гальченко Павел (13 июля 2015 - 13:52) писал:

Спасибо, интересно.
Правда спрашивал так же и Максима :)

Максим вечером выложит скан :)

[acontrario]

Гальченко Павел (13 июля 2015 - 14:19) писал:

Ну это ты  загнул. порядка 2500-3000 выходит

Да я вроде на нескольких сайтах посмотрел, правда только оригиналы без заменителей , все ближе к 4000.

[Гальченко Павел]

Ну  фильтр салона на кой ставить оригинальный? можно взять например угольный рублей за 300,
маслянный оригинал стоит сам по себе сейчас рублей 350
воздушный 500  итого 1200 с округлением.
плюс шайбочка  10 и масло 1600.  итого с округлением 2900-3000
Ну если убираем салонник и воздушник
- 800 итого 2100-2200

[MaxG]

 IMG_20150713_212052.jpg   57,21К   196 Количество загрузок:

[Chizhik_Pyzhik]

Гальченко Павел сказал:

Ну фильтр салона на кой ставить оригинальный? можно взять например угольный рублей за 300, маслянный оригинал стоит сам по себе сейчас рублей 350 воздушный 500 итого 1200 с округлением.

а доп год гарантии от ФМ не слетит?

[sandeant]

В Независимости  ТО 60 для GT насчитали около 17ти, это без салонного фильтра. Запчасти их, вот думаю на сколько дешевле будет со своими.

[empty73]

К любому дилеру можно со своими расходниками приехать на ТО?
Кто нибудь в Фаворит моторс ездил?
Просто тоже думаю самому купить свечи/фильтры и тд.. выгода около 3т.

[sandeant]

По идее к любому, главное расходники оригинальные. Отказать не имеют права, хотя позалупаться могут, на ТО 20 в Бретани приемщик пытался попугать меня, что снимут с гарантии за то, что я приехал со своим топливным фильтром, который стоил 1700, а Бретань его впаривала за 4500 :) в итоге приемщик был вежливо послан со воими домыслами об аннулировании гарантии и все сделали.

[Гальченко Павел]

sandeant,
раза в 1.5-2.
Попросите их озвучить цифру только по работам и потом прикиньте стоимость З/ч

[jourbin]

empty73 (17 июля 2015 - 13:08) писал:

К любому дилеру можно со своими расходниками приехать на ТО?

ОФФ:

Дилер в данном контексте - та же СТО, только аккредитованная производителем. Расходники можно привозить свои, причем даже неоригинальные. Ни о каком слёте с общей гарантии и речи идти не может, понятное дело, за исключением гарантии на сами расходники, купленные не у Дилера, о чём может делаться соответствующая запись в Сервисной книжке. Единственное, если позднее при обращении с неисправностью, Дилер определит, что таковая возникла из-за некачественного расходника, в гарантийном ремонте будет отказано. Поэтому в период действия гарантии экспериментировать с неоригиналом не стОит. Но, например, если поставил свои фильтры, в замене какой-нибудь неисправной магнитолы отказать права не имеют.

[MaxG]

empty73, я проходил см сообщение #80 и ниже.
Со своими расходниками никаких проблем.

[rambo]

скиньте пожалуйста номера воздушного и салонного фильтров на 2.0 дизель

[empty73]

MaxG (17 июля 2015 - 14:13) писал:

empty73, я проходил см сообщение #80 и ниже.
Со своими расходниками никаких проблем.

Подскажи, как на расходники 2500 ? у меня 5900 получается))
Свеча зажигания 1 667,48 р. Фильтр воздушный двигателя 439,08р. Фильтр масляный двигателя 334,87р. Фильтр салона 1 128,75 р. Фильтр топливный 309,81р. Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя 30,75р. Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 5л 2 086,08 р.

Все оригинальные З/ч..

Сообщение отредактировал empty73: 17 июля 2015 - 15:22

[Гальченко Павел]

А зачем вам оригинальный фильтр салона ?