Поиск Расширенный
Искать в:

Эта тема

Форумы
Пользователи
Помощь
Просмотр новых публикаций
Темы без ответов
Форумы
Пользователи
Больше

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

7

Альтернатива передним и задним амортизаторам

Автор Alexr777 , 25 апр 2013 18:24

амортизаторы стойки

Вперед

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 303

#276 Марк

Пыжевод

Пользователи
526 сообщений

Откуда:Дубна
Автомобиль:508

Отправлено 28 ноября 2019 - 08:26

Peugeout508 (27 ноября 2019 - 19:49) писал:

...Видно, что Euroreparявляется их часть...

Eurorepar сама ничего не производит. Это мультибрендовая компания. Которая в своих брендах-производителях и Пежо упоминает.
От этого, конечно, нельзя быть уверенным, что в коробке-оригинале будет лежать именно пежо, а не монро или KYB.
Для машин помассовее, вроде 206, 207, 307, 308 в оригинальных коробках процентов на 60-70 будут заменители.

Наверх

#277 AnToxA

Пыжевод

Обозреватели
806 сообщений

Откуда:Питер
Автомобиль:Peugeot 508 2.0
Allure + пакет сигнализация и JBL

Отправлено 13 декабря 2019 - 11:20

И так Заказав по сервис боксу то что идет на мой автомобиль старше трех лет (16 233 202 80) я был не приятно удивлен, пришли аморты от подвески GT.
По всей видимости буду заказывать monore 742192SP, 742193SP

А подскажите, опоры передних амортизаторов (или нужны опорные подшипники (503562 * 2)?), по вину бьется 5038 H9 и 5038 J0 , есть не оригинал за адекватные деньги?

Пежо 508 № 3 =) https://www.drive2.r...97242881949976/

Наверх

#278 6feniks6

Пыжевод

Пользователи
735 сообщений

Откуда:Крым - Феодосия
Автомобиль:Peugeot 508 1.6 THP ALLure/
AUDI A6C7

Отправлено 13 декабря 2019 - 16:38

AnToxA (13 декабря 2019 - 11:20) писал:

И так Заказав по сервис боксу то что идет на мой автомобиль старше трех лет (16 233 202 80) я был не приятно удивлен, пришли аморты от подвески GT.
По всей видимости буду заказывать monore 742192SP, 742193SP

А подскажите, опоры передних амортизаторов (или нужны опорные подшипники (503562 * 2)?), по вину бьется 5038 H9 и 5038 J0 , есть не оригинал за адекватные деньги?

Ставил себе недавно полный комплект - оригинал. Проблем нет. Где то перед этим на драйве видел отзыв за не оригинал - не долго музыка играла ( выброшенные деньги ).( http://www.elcats.ru...08B47&office=ru ). Подойдёт ли это на дизель не знаю ( у меня бензин...)

Сообщение отредактировал 6feniks6: 13 декабря 2019 - 16:40

Наверх

#279 shein.alexey92

Пыжо юзер

Пользователи
87 сообщений

Откуда:дзержинск
Автомобиль:пежо508
1.6 120vti

Отправлено 23 января 2020 - 22:32

Марк (27 ноября 2019 - 19:14) писал:

Вроде Пежо один из немногих производителей, если вообще не единственный, который сам делает амортизаторы.
Это одна из причин, почему подвеска Пежо так ценится.

заказывал оригинал в экзисте, пришло тоже монро

Вообще с этим амортизаторами жопа какая то,поменял последний раз на новые Монро,пол года не проходили

Наверх

#280 Владимир 1988

Новичок

Пользователи
25 сообщений

Откуда:Липецк
Автомобиль:Peugeot 508
Peugeot 508 2.0 HDi

Отправлено 14 мая 2020 - 10:59

Всем привет! Возник вопрос по замене задних амортизаторов,сейчас стоят 314849 SACHS при пробеге 65000 начали бУхать на неровностях,хотелось бы услышать у кого какие амортизаторы сколько отслужили?

Наверх

#281 Vkulik

Пыжевод

Пользователи
697 сообщений

Откуда:Астрахань
Автомобиль:Пежо 508 2.0 HDI
2.0 HDI Allure

Отправлено 14 мая 2020 - 11:33

Такие же Сакс прошли уже 70000 и полет нормальный. Может это не они бухают, там много всего - стойки стабилизатора, сайлентблоки и т.п.?

Наверх

#282 Владимир 1988

Новичок

Пользователи
25 сообщений

Откуда:Липецк
Автомобиль:Peugeot 508
Peugeot 508 2.0 HDi

Отправлено 14 мая 2020 - 13:24

Vkulik (14 мая 2020 - 11:33) писал:

Такие же Сакс прошли уже 70000 и полет нормальный. Может это не они бухают, там много всего - стойки стабилизатора, сайлентблоки и т.п.?

Когда амортизатор не отрабатывает должным образом неровность на дороге, по-моему этот звук ни с чем не перепутаешь...

Наверх

#283 nemich

Владелец Пежо

Пользователи
1 318 сообщений

Откуда:Ростов-на-Дону, Сталинград.
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure

Отправлено 16 мая 2020 - 22:35

Владимир 1988 (14 мая 2020 - 10:59) писал:

Всем привет! Возник вопрос по замене задних амортизаторов,сейчас стоят 314849 SACHS при пробеге 65000 начали бУхать на неровностях,хотелось бы услышать у кого какие амортизаторы сколько отслужили?

Bilstein 19-146188. Пройдено на них, уже 160 000 км.
Более чем удовлетворен. За эти 160 т. км, успел сменить повторно передок

ОФФ:
(с Monroe E 7102, которые ставил после родных и разочаровался полностью - на оригинальные).

А задние - пашут на ура, без нареканий.

Сообщение отредактировал nemich: 16 мая 2020 - 22:39

Большой и быстрый Белый Лед (508 Allure HDI).

Наверх

#284 Chizhik_Pyzhik

Знатный флудер

Модераторы
5 696 сообщений

Откуда:Москва
Автомобиль:508
2.0 HDi Active

Отправлено 16 мая 2020 - 22:47

nemich, а на перед что?

Peugeot ~~405~~, 605, ~~306~~ ...4007, ...508

Наверх

#285 nemich

Владелец Пежо

Пользователи
1 318 сообщений

Откуда:Ростов-на-Дону, Сталинград.
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure

Отправлено 04 июня 2020 - 12:36

Chizhik_Pyzhik (16 мая 2020 - 22:47) писал:

nemich, а на перед что?

Ты не увидел, под значком оф топ написал про перед.

Оригинальные использую последние 80 тысяч. Потому, что Monroe E 7102, плохо себя показали. Критерии для оценки - пробег (ресурс мал) и клиренс (слегка подкачал).

Большой и быстрый Белый Лед (508 Allure HDI).

Наверх

#286 Valeriy

Пыжо юзер

Пользователи
46 сообщений

Откуда:Запорожье
Автомобиль:Peugeot 405 , Peugeot 508 Allure 2HDi, коричневый, светлый салон

Отправлено 12 августа 2020 - 18:07

Коллеги, кто знает, передние амортизаторы на бензин и дизель одинаковые? Просто нашел вот такие данные, что аналогом для амортизаторов Peugeot 5208Y7 , 5208Y9 , является Monroe 74219SP. Для моего дизеля оригиналом является 5208Z1 и аналогов для него нет. В чем тогда разница между этими оригинальными номерами 5208Y7, 5208Y9 и 5208Z1?Все они встанут на место при замене, но разница должна же быть, иначе их бы не выпускали. Если разница в каких либо настройках, то тогда Monroe 74219SP это не совсем то, что нужно для дизеля.

Сообщение отредактировал Valeriy: 12 августа 2020 - 18:18

Наверх

#287 Lion

Владелец Пежо

Пользователи
1 938 сообщений

Откуда:Україна
Автомобиль:Peugeot 508
1,6Т Business

Отправлено 12 августа 2020 - 19:18

Valeriy сказал:

Peugeot 5208Y7 , 5208Y9

только не 5208Y9, а 5208Y8 (5208Y9 - для 1.6 hdi и 1.6 vti)
на 2.0 и 1.6 thp одинаковые, на 2,2 другие - 5208.W9
5208Z1 и 5208Z2 - усиленные аморты

Valeriy сказал:

тогда Monroe 74219SP это не совсем то

нет такого кода, ошибка
742192SP правый
742193SP левый
Еще есть комплект монро из двух амортов, скорее всего похуже этих, зато значительно дешевле - E7102

Наверх

#288 Valeriy

Пыжо юзер

Пользователи
46 сообщений

Откуда:Запорожье
Автомобиль:Peugeot 405 , Peugeot 508 Allure 2HDi, коричневый, светлый салон

Отправлено 12 августа 2020 - 21:11

Lion 742193SP хотел именно это написать.Как считаешь, можно их ставить или подождать оригинальные, как ты пишешь усиленные?

Сообщение отредактировал Valeriy: 12 августа 2020 - 21:18

Наверх

#289 Lion

Владелец Пежо

Пользователи
1 938 сообщений

Откуда:Україна
Автомобиль:Peugeot 508
1,6Т Business

Отправлено 13 августа 2020 - 08:54

Эти аморты серии OESpectrum, по отзывам вроде норм, погугли сам. Если цена сильно дешевле оригинальных, можно рассматривать

Наверх

#290 Евгений Полтава

Пыжевод

Пользователи
597 сообщений

Откуда:Украина, Полтава
Автомобиль:Peugeot 508 Active
2.0 HDI 136

Отправлено 13 августа 2020 - 22:02

Lion (13 августа 2020 - 08:54) писал:

Эти аморты серии OESpectrum, по отзывам вроде норм, погугли сам. Если цена сильно дешевле оригинальных, можно рассматривать

Цена на 742192SP правый и742193SP левый в 2 раза дешевле оригинала.

Наверх

#291 cfvgjct

Пыжевод

Пользователи
327 сообщений

Откуда:Россия
Автомобиль:Peugeot 508
1.6 THP Active из первых партий рестайла

Отправлено 03 июня 2021 - 14:13

По весенней переобувке,заметил сильно припотевшие задание аморты..., решил менять. Так как о передних Монро ОЕСпектрум впечатление положительное,решил брать OESpectrum и на зад. Заказал в Эмексе (самая низкая цена), было обещано 34 дня доставка и почти 11000 за пару. Набрался терпения и стал ждать. Нарыл инфо,что все поставщики везут из Польши,цены и сроки сильно разнятся. Больше месяца,статус "у поставщика", не менялся,на 34й день только зашевелился. Итого 40 ожидания,и таки получил аморты,зроблено Poland. От стоявших есть различия,шток в частности. Купил по рекомендации Монро гофропыльники(мейд ин итали),но родные целые и подходят идеально к амортам Монро. Заменил пока только левую ногу (почти в одиночку во дворе), есть нюансы. По мне так стало лучше, позже сменю правую ногу, станет понятнее,да и предстоят дальние поездки этим летом,целостное впечатление сложится к осени.

Прикрепленные файлы

Screenshot_20210603-144119.png 79,21К 19 Количество загрузок:
Screenshot_20210603-144130.png 89,36К 46 Количество загрузок:
Screenshot_20210603-144439.png 2,88МБ 46 Количество загрузок:
Screenshot_20210603-144420.png 2,9МБ 44 Количество загрузок:

ЗаМКАДыши мы :-)

Наверх

#292 cfvgjct

Пыжевод

Пользователи
327 сообщений

Откуда:Россия
Автомобиль:Peugeot 508
1.6 THP Active из первых партий рестайла

Отправлено 17 сентября 2021 - 21:40

К середине августа, только дошли руки до правой задней ноги. Заменил,стало очень хорошо, особенно когда по лежачим полисменам ехать. Задок как в гимнастике,делает соскок и фиксация. Лучше держится за дорогу (машина). Но как мне кажется,зря тянул с заменой пары,так как при поездке на дальняк, появился посторонний стук справа, сзади(похожий на тот,который был при умершем переднем левом амортизаторе,но не такой звонкий), поскольку сильно не прогрессировал,в поездке решил не лазить в подвеску. Вернувшись домой,полез проверять правый задний амортизатор, всё с ним отлично,а вот стойка стабилизатора поперечной устойчивости, малость постукивала при проверке. Купил пару TRW JTS467(на всякий случай)хотя левая в идеале,а вот на правой один из пыльников подозрительно выглядел,сидел нормально и целый,но как будто ему 100 лет, похоже на внешнее воздействие (может случайно тормозуха попала когда менял её). После замены стоек стабилизатора, снова всё хорошо...но теперь сверчки проснулись в салоне. Касаемо амортизаторов... видимо Монро мониторили Рунет,и форум 508-клуб, и в своей линейке ОЕСпектрум, шток задних амортизаторов сделали длиннее, насечки под ключик(на штоке),сместили подальше от резьбы(стало удобнее). Словом мне понравились новые аморты. Но если они схожи с теми,что народ ставит от 407го,в будущем может и не буду ждать полтора месяца из Поланд, а куплю чего нибудь подешевле,и с меньшим сроком ожидания. Пыльники на амортизаторы стоявшие с завода,подходят на Монро ОЕСпектрум идеально,зря я купил рекомендуемые Монро,они очень широкие(со стяжками подлазить не удобно при замене),но тоже сидят идеально. Вывод, Монро хорошая альтернатива,но дороже,и ждать долго. И перетягивать крепления не нужно,штоки ломаться не будут,и протягивать(как тут советовали),ни в коем случае. Конструкция под углом, шарнирного типа,знать бы усилие из сервисбокса,ну и ключик динамометрический бы иметь...

ЗаМКАДыши мы :-)

Наверх

#293 alexey1986

Пыжевод

Пользователи
779 сообщений

Откуда:Москва
Автомобиль:пежо 508 рестайлинг 2.0 дизель алюр

Отправлено 28 февраля 2022 - 14:16

Добрый день. на зад норм ставитЬ? 314849 но у меня рестайлинг. а то теперь не ясно что и как(((

Наверх

#294 cady

Владелец Пежо

Пользователи
1 459 сообщений

Откуда:Москва
Автомобиль:Peugeot 508 2.0 HDi Active ++

Отправлено 26 марта 2023 - 17:48

Добрый день!
Просвятите, что за «игра» с оригинальными артикулами?
Дизель 2 литра, 2012 г.
Заказываю оригинал на зад, приходят детали другого вида и размера(

9805434480 (амортизатор задний)
5102 fs (пружина задняя)

Амортизатор был раньше Монро, сейчас Каяба и размеры другие (фото оригинал из старых запасов и новый).
Пружина задняя новая сразу короче на вид, чем оригинал старый (на фото видно)
Может не тот номер заказываю или нам номера на европейскую подвеску поменяли?
Как заказать пружины, чтобы по размеру похожие были на старые?
И амортизаторы Каяба брать, нет с ними нюансов? Не хочется подвеску занижать.

Прикрепленные файлы

501CD07E-311F-452B-9C4C-94D8FE856F0B.jpeg 103,96К 15 Количество загрузок:
62759CF9-23B7-4124-8E14-4C3C2E74C514.jpeg 183,15К 0 Количество загрузок:

Популярные ответы: ничего не ломалось, просвет 175, страховка 5%, расход по трассе 5 л., налог 4 тр, в -30 заводится, присадки не лью.

Наверх

#295 6feniks6

Пыжевод

Пользователи
735 сообщений

Откуда:Крым - Феодосия
Автомобиль:Peugeot 508 1.6 THP ALLure/
AUDI A6C7

Отправлено 26 марта 2023 - 21:07

2023-03-26 20.59.21 xn--d1abkwbsq8g.xn--80aaaoea1ebkq6dxec.xn--p1ai d38c95952e70.jpg 191,65К 24 Количество загрузок:

cady (26 марта 2023 - 17:48) писал:

Добрый день!
Просвятите, что за «игра» с оригинальными артикулами?
Дизель 2 литра, 2012 г.
Заказываю оригинал на зад, приходят детали другого вида и размера(

9805434480 (амортизатор задний)
5102 fs (пружина задняя)

Амортизатор был раньше Монро, сейчас Каяба и размеры другие (фото оригинал из старых запасов и новый).
Пружина задняя новая сразу короче на вид, чем оригинал старый (на фото видно)
Может не тот номер заказываю или нам номера на европейскую подвеску поменяли?
Как заказать пружины, чтобы по размеру похожие были на старые?
И амортизаторы Каяба брать, нет с ними нюансов? Не хочется подвеску занижать.

Сейчас с поставками - поставщиками непонятно что происходит. Выбор запчасти только по винкоду. Аналог тоже если сам выбираешь то можно попасть ...Лучше и спокойнее через менеджеров заказывать.Если что то не так то и вернуть можно спокойно. У меня на сайте по аналогам теперь красным предупреждение висит. Если у меня сомнения то к менеджеру и сплю спокойней.

Наверх

#296 Властелин колёс

Пыжевод

Пользователи
424 сообщений

Откуда:Москва
Автомобиль:ПЕЖО-508
Рестайл, дизель 2 л, 136 лс, акпп, Allure и доп пакеты, белый перламутр

Отправлено 27 марта 2023 - 11:51

cady (26 марта 2023 - 17:48) писал:

Добрый день!
Просвятите, что за «игра» с оригинальными артикулами?
Дизель 2 литра, 2012 г.
Заказываю оригинал на зад, приходят детали другого вида и размера(

9805434480 (амортизатор задний)
5102 fs (пружина задняя)

Амортизатор был раньше Монро, сейчас Каяба и размеры другие (фото оригинал из старых запасов и новый).
Пружина задняя новая сразу короче на вид, чем оригинал старый (на фото видно)
Может не тот номер заказываю или нам номера на европейскую подвеску поменяли?
Как заказать пружины, чтобы по размеру похожие были на старые?
И амортизаторы Каяба брать, нет с ними нюансов? Не хочется подвеску занижать.

Смотри мой пост №143 в разделе Пружины подвески, я менял в прошлом году аморт. ставил еврорепар, он с оригиналом тоже отличался, там фото есть.

Паркур - это не прыжки по стенам... Паркур - это попробуй запаркуйся в Москве.

Наверх

#297 Марк

Пыжевод

Пользователи
526 сообщений

Откуда:Дубна
Автомобиль:508

Отправлено 27 марта 2023 - 21:39

cady (26 марта 2023 - 17:48) писал:

...Пружина задняя новая сразу короче на вид, чем оригинал старый...Не хочется подвеску занижать.

Длина пружины в свободном состоянии совсем не говорит о том какой будет дорожный просвет. Всё зависит от её жёсткости.
Вот если положить на неё килограмм 100 груза и замерить длину, и то же провести с оригиналом, тогда та пружина, которая даст меньшее
проседание, даст и больший дорожный просвет.
Вообще, пружины обычно маркируют, цветной краской или наклейкой. Что делит их на разные группы жёсткости.
На просвете или мягкости подвески это совсем не заметно, но чтобы поведение машины было ровное, нужно ставить
на один автомобиль, пружины одной группы.

Если маркировка отсутствует, то это говорит о культуре производства, которая позволила точно изготовлять детали,
без необходимости послепроизводственной сортировки по группам.

Наверх

#298 dimas143

Пыжевод

Пользователи
250 сообщений

Откуда:Воронеж
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi, Active

Отправлено 28 марта 2023 - 10:45

cady (26 марта 2023 - 17:48) писал:

Добрый день!
Просвятите, что за «игра» с оригинальными артикулами?
Дизель 2 литра, 2012 г.
Заказываю оригинал на зад, приходят детали другого вида и размера(

9805434480 (амортизатор задний)
5102 fs (пружина задняя)

Амортизатор был раньше Монро, сейчас Каяба и размеры другие (фото оригинал из старых запасов и новый).
Пружина задняя новая сразу короче на вид, чем оригинал старый (на фото видно)
Может не тот номер заказываю или нам номера на европейскую подвеску поменяли?
Как заказать пружины, чтобы по размеру похожие были на старые?
И амортизаторы Каяба брать, нет с ними нюансов? Не хочется подвеску занижать.

По моей информации задний амортизатор для дизеля:
Оригинал - 9805434480 Обязательно заменить 2 амортизатора
Eurorepar - 1623322280
Пружина задняя - 5102FS

Наверх

#299 Властелин колёс

Пыжевод

Пользователи
424 сообщений

Откуда:Москва
Автомобиль:ПЕЖО-508
Рестайл, дизель 2 л, 136 лс, акпп, Allure и доп пакеты, белый перламутр

Отправлено 28 марта 2023 - 15:55

dimas143 (28 марта 2023 - 10:45) писал:

По моей информации задний амортизатор для дизеля:
Оригинал - 9805434480 Обязательно заменить 2 амортизатора
Eurorepar - 1623322280
Пружина задняя - 5102FS

всё верно, только еврорепар и оригинал отличаются всё равно длиной штока, почти на 2 пальца шток еврорепар длиннее. В прошлом году менял на еврорепар, полет нормальный, можно вместо оригинала ставить. Пружины не стал менять при этом.