Не могу разобраться вот с чем. В меню подогрева есть, кроме таймеров, пункт включить вебасту "Немедленно". Но если включить зажигание не заводя двигатель, то доступа к меню управления вебасто нет(у меня доступ без ключа). Возникает вопрос. Можно ли прогреть двигатель вебастой в "реальном времени", не используя таймер? Если да, то как это сделать? Если нельзя, то зачем в меню есть пункт "Немедленно"?
ЗЫ: прошу сильно не ругать) мануал изучал не особо внимательно
7
4 Голосов
Вопросы по ПРЕДпусковому подогревателю WEBASTO (дизель)
Автор
Andrey.Speko
, 09 апр 2012 20:04
Сообщений в теме: 1116
Наверх#2
VSH 508
-
- Пользователи
-
- 3 832 сообщений
Почетный пыжевод
- Откуда:М.О. Жуковский.
-
Автомобиль:Volvo XC60-II. Пежо 3008-ll, GT line дизель
Отправлено 09 апреля 2012 - 20:42
У меня также. Это всё дурацкий режим экономии энергии. Если авто долго стояло, то можно только движок запускать. Даже радио не работает.Соответственно и Вебасто немедленно не включишь. В мороз это будет совсем глупо. Когда потеплеет попробую с этим режимом экономии побороться.
Очень трудно объяснить что-то человеку, который в твои слова вкладывает свой смысл...
#3
Andrey.Speko
-
- Пользователи
-
- 297 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:перламутровый "трактор" красавец Аллюр 508
Отправлено 09 апреля 2012 - 20:47
И каким же образом побороться?) есть какие то реальные предложения? А то у меня уже потеплело) я могу побороться прямо сейчас 
Peugeot 508 HDi Аllure белый перламутр
#5
VSH 508
-
- Пользователи
-
- 3 832 сообщений
Почетный пыжевод
- Откуда:М.О. Жуковский.
-
Автомобиль:Volvo XC60-II. Пежо 3008-ll, GT line дизель
Отправлено 09 апреля 2012 - 20:57
Andrey.Speko сказал:
И каким же образом побороться?) есть какие то реальные предложения? А то у меня уже потеплело) я могу побороться прямо сейчас
Схемы нет, так что попробую методом тыка. Что-то ведь отключает большую часть потребителей. Думаю, что без обычного реле здесь не обошлось. Над аккумом надо поискать. Что-то много чего там щёлкает после откл. зажигания.
Одно настораживает - на других форумах Пежо и Ситроена, народ пишет, что эта приблуда пока непобедима.
Очень трудно объяснить что-то человеку, который в твои слова вкладывает свой смысл...
#6
VSH 508
-
- Пользователи
-
- 3 832 сообщений
Почетный пыжевод
- Откуда:М.О. Жуковский.
-
Автомобиль:Volvo XC60-II. Пежо 3008-ll, GT line дизель
Отправлено 09 апреля 2012 - 20:59
Alexander сказал:
Б**ть, не уже ли нельзя было поставить полноценную вебасту на всех автомобилях???? Пусть бы она стоила на 20 т.р. дороже!! Фиг с ним..... 
Очень трудно объяснить что-то человеку, который в твои слова вкладывает свой смысл...
#7
Alexander
-
- Пользователи
-
- 586 сообщений
Пыжевод
Отправлено 09 апреля 2012 - 21:02
VSH 508 сказал:
Andrey.Speko сказал:
И каким же образом побороться?) есть какие то реальные предложения? А то у меня уже потеплело) я могу побороться прямо сейчас
Схемы нет, так что попробую методом тыка. Что-то ведь отключает большую часть потребителей. Думаю, что без обычного реле здесь не обошлось. Над аккумом надо поискать. Что-то много чего там щёлкает после откл. зажигания.
Одно настораживает - на других форумах Пежо и Ситроена, народ пишет, что эта приблуда пока непобедима.
#8
Alexander
-
- Пользователи
-
- 586 сообщений
Пыжевод
Отправлено 09 апреля 2012 - 21:05
VSH 508 сказал:
Alexander сказал:
Б**ть, не уже ли нельзя было поставить полноценную вебасту на всех автомобилях???? Пусть бы она стоила на 20 т.р. дороже!! Фиг с ним.....
#9
Andrey.Speko
-
- Пользователи
-
- 297 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:перламутровый "трактор" красавец Аллюр 508
Отправлено 09 апреля 2012 - 21:09
Вот тут прям +100500. Захер нужна такая вебаста которую зимой не запустишь. То что они ее поставили, они конечно молодцы. Но сделали все откровенно говоря через ж...
Peugeot 508 HDi Аllure белый перламутр
#10
Серж2000
-
- Пользователи
-
- 91 сообщений
Пыжо юзер
- Откуда:Москва
Отправлено 09 апреля 2012 - 21:15
Andrey.Speko сказал:
Не могу разобраться вот с чем. В меню подогрева есть, кроме таймеров, пункт включить вебасту "Немедленно". Но если включить зажигание не заводя двигатель, то доступа к меню управления вебасто нет(у меня доступ без ключа). Возникает вопрос. Можно ли прогреть двигатель вебастой в "реальном времени", не используя таймер? Если да, то как это сделать? Если нельзя, то зачем в меню есть пункт "Немедленно"?
ЗЫ: прошу сильно не ругать) мануал изучал не особо внимательно
ЗЫ: прошу сильно не ругать) мануал изучал не особо внимательно
508 Актив дизель 2,0 Москва
#11
VSH 508
-
- Пользователи
-
- 3 832 сообщений
Почетный пыжевод
- Откуда:М.О. Жуковский.
-
Автомобиль:Volvo XC60-II. Пежо 3008-ll, GT line дизель
Отправлено 09 апреля 2012 - 21:17
Да меня всё устраивает. Беда только с режимом экономии энергии. Зимой Вебасту можно будет запустить только по таймеру или если машина не долго стояла и аккум хорошо заряжен. А если мороз и аккум. подсажен и таймер не выставил? Придётся тупо напрямую без подогрева пускать движок. 
Не гут! А так, без этого дурацкого отключения потребителей, прогрел за 20мин. движок и салон и запустил с пол-тычка. Нет, надо будет подумать. 
Не гут! А так, без этого дурацкого отключения потребителей, прогрел за 20мин. движок и салон и запустил с пол-тычка. Нет, надо будет подумать.
Очень трудно объяснить что-то человеку, который в твои слова вкладывает свой смысл...
#12
Andrey.Speko
-
- Пользователи
-
- 297 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:перламутровый "трактор" красавец Аллюр 508
Отправлено 09 апреля 2012 - 21:35
Серж2000 сказал:
Andrey.Speko сказал:
У меня запуск движка ключем. Если повернуть ключ на пол оборота, загораются все шкалы и можно запустить вебасту в режиме "немедленно".
Нужно попробовать так же сделать. Достать ключ из брелка и попробовать включить зажигание им. Хотя все равно это косяки, с которыми нужно идти к дилеру и скандалить по поводу перепрошивки, для исправления этих багов. Чем и нужно заняться
По сути дела, эта бага делает вебасту просто бесполезной.
Peugeot 508 HDi Аllure белый перламутр
#13
VSH 508
-
- Пользователи
-
- 3 832 сообщений
Почетный пыжевод
- Откуда:М.О. Жуковский.
-
Автомобиль:Volvo XC60-II. Пежо 3008-ll, GT line дизель
Отправлено 10 апреля 2012 - 00:46
Цитата
Достать ключ из брелка и попробовать включить зажигание им.
Очень трудно объяснить что-то человеку, который в твои слова вкладывает свой смысл...
#14
Andrey.Speko
-
- Пользователи
-
- 297 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:перламутровый "трактор" красавец Аллюр 508
Отправлено 10 апреля 2012 - 19:34
Да. Это я напутал...
Но все равно считаю, что режим экономии тут не причем. В моей машине это выглядит так. Залез. Не нажимая на тормоз кликнул кнопку Старт. Включилось зажигание. И на экране где отображаются настройки вебасты, написано. Нажмите тормоз + старт. И в меню войти не возможно. Это косяк "российской адаптации". Нужно идти ругаться. Чем при случае и займусь
Но все равно считаю, что режим экономии тут не причем. В моей машине это выглядит так. Залез. Не нажимая на тормоз кликнул кнопку Старт. Включилось зажигание. И на экране где отображаются настройки вебасты, написано. Нажмите тормоз + старт. И в меню войти не возможно. Это косяк "российской адаптации". Нужно идти ругаться. Чем при случае и займусь
Peugeot 508 HDi Аllure белый перламутр
#15
Alexander
-
- Пользователи
-
- 586 сообщений
Пыжевод
Отправлено 10 апреля 2012 - 20:05
Andrey.Speko сказал:
Да. Это я напутал...
Но все равно считаю, что режим экономии тут не причем. В моей машине это выглядит так. Залез. Не нажимая на тормоз кликнул кнопку Старт. Включилось зажигание. И на экране где отображаются настройки вебасты, написано. Нажмите тормоз + старт. И в меню войти не возможно. Это косяк "российской адаптации". Нужно идти ругаться. Чем при случае и займусь
Но все равно считаю, что режим экономии тут не причем. В моей машине это выглядит так. Залез. Не нажимая на тормоз кликнул кнопку Старт. Включилось зажигание. И на экране где отображаются настройки вебасты, написано. Нажмите тормоз + старт. И в меню войти не возможно. Это косяк "российской адаптации". Нужно идти ругаться. Чем при случае и займусь
#16
VSH 508
-
- Пользователи
-
- 3 832 сообщений
Почетный пыжевод
- Откуда:М.О. Жуковский.
-
Автомобиль:Volvo XC60-II. Пежо 3008-ll, GT line дизель
Отправлено 10 апреля 2012 - 21:22
Andrey.Speko сказал:
Да. Это я напутал...
Но все равно считаю, что режим экономии тут не причем. В моей машине это выглядит так. Залез. Не нажимая на тормоз кликнул кнопку Старт. Включилось зажигание. И на экране где отображаются настройки вебасты, написано. Нажмите тормоз + старт. И в меню войти не возможно. Это косяк "российской адаптации". Нужно идти ругаться. Чем при случае и займусь
Но все равно считаю, что режим экономии тут не причем. В моей машине это выглядит так. Залез. Не нажимая на тормоз кликнул кнопку Старт. Включилось зажигание. И на экране где отображаются настройки вебасты, написано. Нажмите тормоз + старт. И в меню войти не возможно. Это косяк "российской адаптации". Нужно идти ругаться. Чем при случае и займусь
В любом случае согласен, что нужно срочно, до следующей зимы, дрючить диллеров. Однако, зная их "высокую" квалификацию, надежды у меня мало.
Очень трудно объяснить что-то человеку, который в твои слова вкладывает свой смысл...
#17
Slawik-spb
-
- Пользователи
-
- 734 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:Peugeot 508
Отправлено 10 апреля 2012 - 21:29
VSH 508 сказал:
Так и у меня это выглядит так же. Но пару раз получалось вкл. Вебасту немедленно. Заметил, что это происходило, когда машинка стояла всего несколько часов. Попробуй когда меню Вебасто не доступно, включить ещё что-нибудь. У меня ничего не работает, только запуск движка. Потому я и сделал вывод, что это вкл. режим экономии энергии. Видимо французы, после установки Вебасты, забыли согласовать её работу с этим вредным режимом!
В любом случае согласен, что нужно срочно, до следующей зимы, дрючить диллеров. Однако, зная их "высокую" квалификацию, надежды у меня мало.
В любом случае согласен, что нужно срочно, до следующей зимы, дрючить диллеров. Однако, зная их "высокую" квалификацию, надежды у меня мало.
А не проще поставить брелок дистанционного запуска webasto. Кто-то писал, что на дизеля дилер webasto готов решить этот вопрос за 5тыс.руб.
Allure 1.6 + pack 2 + Brun Guaranja
На случай если буду нужен, то я там же, где и был, когда был не нужен.
На случай если буду нужен, то я там же, где и был, когда был не нужен.
#18
VSH 508
-
- Пользователи
-
- 3 832 сообщений
Почетный пыжевод
- Откуда:М.О. Жуковский.
-
Автомобиль:Volvo XC60-II. Пежо 3008-ll, GT line дизель
Отправлено 10 апреля 2012 - 21:39
Писать то писали, да только ни кому из клуба пока не сделали! Сомнительно, что дилер Вебасто с легкостью обойдёт Пежошную электронику. И что будет с гарантией на авто?
Очень трудно объяснить что-то человеку, который в твои слова вкладывает свой смысл...
#19
Andrey.Speko
-
- Пользователи
-
- 297 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:перламутровый "трактор" красавец Аллюр 508
Отправлено 10 апреля 2012 - 21:45
Slawik-spb сказал:
VSH 508 сказал:
А не проще поставить брелок дистанционного запуска webasto. Кто-то писал, что на дизеля дилер webasto готов решить этот вопрос за 5тыс.руб.
Ну во первых, проблема производителя. Пусть он ее и исправляет.
Во вторых, я так потратил совсем не мало денег на приобретение машины в которой как я думал нормально работает вебаста.
В треих, под большим сомнением тот факт что в Ростове-на-Дону есть специализированный центр Vebasto, или даже другая контора которая сможет это сделать.
И в четвертых, от дистанционного пуска особого толку не вижу. Машина ночует в некотором отдалении. Куда с брелка не "дострельнет" Вот пуск через смс, вот это интересно конечно
А дилеру нужно пригрозить возвратом машины, что бы шевелился побыстрее
Peugeot 508 HDi Аllure белый перламутр
#20
Alexander
-
- Пользователи
-
- 586 сообщений
Пыжевод
Отправлено 10 апреля 2012 - 21:52
VSH 508 сказал:
Писать то писали, да только ни кому из клуба пока не сделали! Сомнительно, что дилер Вебасто с легкостью обойдёт Пежошную электронику. И что будет с гарантией на авто?
#21
VSH 508
-
- Пользователи
-
- 3 832 сообщений
Почетный пыжевод
- Откуда:М.О. Жуковский.
-
Автомобиль:Volvo XC60-II. Пежо 3008-ll, GT line дизель
Отправлено 10 апреля 2012 - 22:01
Т.е. на бензинках Вебаста не управляется и прогревает только движок после пуска? Кстати, как без помпы греется антифриз в двигателе?
Да, в таком варианте от Вебаста толку мало. Действительно стоит доработать.
Да, в таком варианте от Вебаста толку мало. Действительно стоит доработать.
Очень трудно объяснить что-то человеку, который в твои слова вкладывает свой смысл...
#22
Alexander
-
- Пользователи
-
- 586 сообщений
Пыжевод
Отправлено 10 апреля 2012 - 22:06
VSH 508 сказал:
Т.е. на бензинках Вебаста не управляется и прогревает только движок после пуска? Кстати, как без помпы греется антифриз в двигателе?
Да, в таком варианте от Вебаста толку мало. Действительно стоит доработать.
Да, в таком варианте от Вебаста толку мало. Действительно стоит доработать.
#24
Slawik-spb
-
- Пользователи
-
- 734 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:Peugeot 508
Отправлено 10 апреля 2012 - 22:16
Andrey.Speko сказал:
Ну во первых, проблема производителя. Пусть он ее и исправляет.
Во вторых, я так потратил совсем не мало денег на приобретение машины в которой как я думал нормально работает вебаста.
В треих, под большим сомнением тот факт что в Ростове-на-Дону есть специализированный центр Vebasto, или даже другая контора которая сможет это сделать.
И в четвертых, от дистанционного пуска особого толку не вижу. Машина ночует в некотором отдалении. Куда с брелка не "дострельнет" Вот пуск через смс, вот это интересно конечно
Во вторых, я так потратил совсем не мало денег на приобретение машины в которой как я думал нормально работает вебаста.
В треих, под большим сомнением тот факт что в Ростове-на-Дону есть специализированный центр Vebasto, или даже другая контора которая сможет это сделать.
И в четвертых, от дистанционного пуска особого толку не вижу. Машина ночует в некотором отдалении. Куда с брелка не "дострельнет" Вот пуск через смс, вот это интересно конечно
1. Мне кажется он так не думает.
2. Все в мире относительно.
3. http://www.donsnabauto.com/ - поиск занял 30 сек.
4. Я, для себя, вижу только одно решение - брелок, может быть с смс. Потому-что дойти утром до холодной машины, включить вебасту и потом 10 минут нарезать круги вокруг авто - имхо бред. Считаю, что машина создана для меня, а не я для машины.
Andrey.Speko сказал:
А дилеру нужно пригрозить возвратом машины, что бы шевелился побыстрее
Allure 1.6 + pack 2 + Brun Guaranja
На случай если буду нужен, то я там же, где и был, когда был не нужен.
На случай если буду нужен, то я там же, где и был, когда был не нужен.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
