Чип-Тюнинг 1.6 e-HDI

Всем привет, первый мой пост, к сожалению в Украине 508-водов мало, клуба нет вообще, решил постучаться к Вам. Принимайте. Работаю в лизинговой компании, наша фирма является официальным диллером Пежо, когда-то были генеральным импортером в Украине, так что если нужна будет помощь и информация от официала - узнаю. А теперь по теме:

В общем тестировал я и 2.2 GT и почти месяц катался на служебной 2.0 HDi и решил пригнать себе 508 из Европы. Т.к. основная цель будет экономия денег по средствам маленького расхода, начал рассматривать двигатель 1.6 e-HDI с автоматом. Коробка там стоит такая же как и у нас (Украина, Россия), но двигатель более экономичен. Начало меня смущать количество особей в стаде, т.е. 112 л.с.. Я конечно понимаю, что нужно выбирать или л.с. или экономия, но все-таки хочется совместить. Перерыл весь интернет, но чиптюнинга такого двигателя так и не нашел. Везде предлагают выносные блоки, но они как-то не внушают моего доверия. Т.к. в Украине таких серьезных сервисов по чип тюнингу, как в России, нет, а 508 у нас вообще не шьют, даже 2.0HDI, после покупки автомобиля была запланирована поездка на экскурсию в Моксву.  Вопрос: Уважаемые, может кто-то знает, где можно апнуть 508 с двигателем 1.6 e-HDI. Сейчас торгуюсь за эту VF38D9HR8BL040002, но без уверенности в том, что мне ее все-таки апнут, покупать побаиваюсь.

dima.kiev (18 июня 2013 - 13:41) писал:

не автомат, а робот с системой старт-стоп
такой же робот идет с двигателем 120л.с
обратите внимание на робот, он устраивает далеко не всех
а двигатель 100% настроен на экономичность и экологичность, что и нужно покупателям данной версии, скорее всего его и не чипуют из-за отсутствия заказов.
При запуске продаж 508 в России и Украине, посчитали, что такая версия у нас совсем не пойдет.

krutos (18 июня 2013 - 13:56) писал:

Точно, посмотрел в СервисБоксе, действительно робот. Просто даже на ютьюбе вот нарыл видос
508 c 1.6 e-HDI до и после чиптюнинга.

Сообщение отредактировал dima.kiev: 18 июня 2013 - 14:03

dima.kiev (18 июня 2013 - 14:02) писал:

Прет зачетно! Эх, почему нам не привезли 1.6 дизель? Просто отличное сочетание как мне кажется.
А по теме вопрос врят ли к нашему форуму, так как нет такого мотора ни у кого.
Вот форум 3008 пежо вполне может быть. На него как раз и ставят 1.6HDi+EGS

А не проще, господа, сразу взять 2.0 HDI вместо 1.6?  И не заниматься потом поисками супер прошивок. Сомнительно, что чипованный 1.6 будет ощутимо экономичней 2.0. Тем более, что чипуются не для того чтобы ставить рекорды минимальных расходов. Я уж не говорю про ресурс таких болидов -))

VSH 508,
А как же гордо заявить, что я мол езжу на чипованной машине ?:))

Гальченко Павел (18 июня 2013 - 20:09) писал:

Тады надо это сзади написать! Чтобы можно было спокойно тошнить и экономить соляру,  а не доказывать свой эксклюзив на каждом светофоре -)

VSH 508 (18 июня 2013 - 20:03) писал:

Дело как раз в том, что на этих двигателях есть система Старт-Стоп, что просто не заменимо в больших городах. Как раз за счет этого и происходит экономия, я в месяц накатываю около 3000 км., из них 2000 именно в городе. А чиповкой интересуюсь потому что иногда нужен рывок, на том же самом обгоне, или со светофора чтобы стать первым в ряду или успеть перестроиться, или при выезде на главную дорогу чтобы влиться в поток. такое.... ))

Не знаю как на Украине, в России еще можно на таможни сэкономить 60000р. для машин 3-5 лет. В сравнении 1,6HDI - 2.0HDI  Через полгода такие пойдут.

dima.kiev (25 июня 2013 - 12:29) писал:

Интересно, насколько оправдана система старт/стоп в условиях наших пробок. Ведь зачастую бывает что не стоишь же минутами на светофоре, а потом едешь довольно продолжительно, потом опять и по кругу. А постоянно периодически проезжаешь по несколько метров/десятков метров - не крякнет эта система, а? Вдобавок вот прикольно - работает климат, не работает. Опять работает. Опять не работает. Зато экономия.

Боюсь показаться дилетантом, но система старт-стоп по моему предусмотрена только для гибридных авто, или я ошибаюсь?

Сообщение отредактировал Аллюр дизель: 26 июня 2013 - 13:59

У меня у клиентки на Опеле Астра ЭТО стоит:). Мое МЛМ система вполне жизнеспособна. Ее можно в пробках отключать. По поводу агрегатов, их долго вечность в при работе в таких суровых условиях, надеюсь инженеры автопрома позаботились об этом. Экономичность... Думаю скорее ДА чем НЕТ.

stop start na peugeot 508 1.6 e hdi derzit normalno tam ne starter zavodit a generator-alternator na probkax,na 100km beriot 4 litra dizelia.london-vilnius na topliva 100£ 2500km :)