Был в PSRservice на Молодогвардейской, искали проблему с жужжанием под капотом, декорации да, "промапокалиптические" :-), но оно и понятно, что тут не ждешь улыбающегося мастера приемщика и длинноногих девушек на ресепшене. Мне понравился подход к поиску проблемы, мастер с эндоскопом все внимательно послушал, пережал трубочку и звук пропал. Заменили электромагнитный клапан турбокомпрессора и звук пропал. Я так понимаю, в теме упоминали их, что заняты, оно и понятно, но народ едет к ним, при мне еще три француза приехало, кто на ТО, кто еще с чем-то.
До них был в Панине недели полторы назад, делал ТО, удивился, что почти никого нет, подъемники пустые были. Мастер не нашел причину жажжащего звука, правда и эндоскопа не использовал, рекомендовали мне приехать в другой день к мастеру Леониду, но у меня не срослось.
5
3 Голосов
Отзывы о неофициальных сервисах Пежо/Ситроен в Москве
Автор
za_mute
, 03 апр 2015 20:47
Сообщений в теме: 178
Наверх#152
acontrario
-
- Пользователи
-
- 900 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:Пежо 508. Рестайлинг
1,6 THP, Allur
Отправлено 06 июля 2020 - 09:27
crowrain (05 июля 2020 - 11:41) писал:
Был в PSRservice на Молодогвардейской, искали проблему с жужжанием под капотом, декорации да, "промапокалиптические" :-), но оно и понятно, что тут не ждешь улыбающегося мастера приемщика и длинноногих девушек на ресепшене. Мне понравился подход к поиску проблемы, мастер с эндоскопом все внимательно послушал, пережал трубочку и звук пропал. Заменили электромагнитный клапан турбокомпрессора и звук пропал. Я так понимаю, в теме упоминали их, что заняты, оно и понятно, но народ едет к ним, при мне еще три француза приехало, кто на ТО, кто еще с чем-то.
До них был в Панине недели полторы назад, делал ТО, удивился, что почти никого нет, подъемники пустые были. Мастер не нашел причину жажжащего звука, правда и эндоскопа не использовал, рекомендовали мне приехать в другой день к мастеру Леониду, но у меня не срослось.
До них был в Панине недели полторы назад, делал ТО, удивился, что почти никого нет, подъемники пустые были. Мастер не нашел причину жажжащего звука, правда и эндоскопа не использовал, рекомендовали мне приехать в другой день к мастеру Леониду, но у меня не срослось.
#153
Властелин колёс
-
- Пользователи
-
- 424 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:ПЕЖО-508
Рестайл, дизель 2 л, 136 лс, акпп, Allure и доп пакеты, белый перламутр
Отправлено 06 июля 2020 - 13:49
Делал ТО в Пежо Отрадное, вроде официальный сервис раньше был по Ситроен, бывал у них раньше на С4, сейчас в шоуруме стоят и Пежо и Ситроен. Менял масло в двигателе, частичная замена в АКПП и сход развал. Заехал в 11 часов, выдали машину в 17 с чем то. Три раза делали сход развал, только на третий раз руль встал прямо и машину не стало тянуть в сторону. Я офигел просто, поменять масло в двигателе и АКПП им понадобилось почти четыре часа. Поехал только из того, что при ТО сход развал у них 1890 руб стоит как акция.
Паркур - это не прыжки по стенам... Паркур - это попробуй запаркуйся в Москве.
#154
Konstat
-
- Пользователи
-
- 339 сообщений
Пыжевод
- Откуда:МО, Краснознаменск
-
Автомобиль:Пежо 508
Аллюр, 1,6 турбо
Отправлено 24 июля 2020 - 13:52
Очень рекомендую ребят! Ушли с Рябиновой. Теперь мне далеко, а жаль.
Service-Jet
Service-Jet
Мужчина никогда в жизни не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину. Сам выбирал!
#156
Konstat
-
- Пользователи
-
- 339 сообщений
Пыжевод
- Откуда:МО, Краснознаменск
-
Автомобиль:Пежо 508
Аллюр, 1,6 турбо
Отправлено 03 октября 2020 - 11:04
Сервис продолжает работать. Ушли мастера и создали свой гараж. У Александра обслуживался лет пять. Мастер с большой буквы!
Мужчина никогда в жизни не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину. Сам выбирал!
#157
BlagO
-
- Пользователи
-
- 377 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Балашиха
-
Автомобиль:1.Пежо 508 / 2.Шкода Кодиак
1.Активный трактор / 2.Семиместный полный шестиступенчатый хоккей
Отправлено 03 октября 2020 - 15:49
Так, кто куда ушел?
1. Ушли в Люберцы с Рябиновой. На Рябиновой сервис остался?
2. Кто такой мастер Александр и где теперь он?
1. Ушли в Люберцы с Рябиновой. На Рябиновой сервис остался?
2. Кто такой мастер Александр и где теперь он?
Цените, что имеете. Но не останавливайтесь на достигнутом.
508 Актив-ный Трактор
508 Актив-ный Трактор
#158
Konstat
-
- Пользователи
-
- 339 сообщений
Пыжевод
- Откуда:МО, Краснознаменск
-
Автомобиль:Пежо 508
Аллюр, 1,6 турбо
Отправлено 04 октября 2020 - 13:36
1. Севис остался. Лев моторс.
2. Александр и еще два мастера организовали свой сервис в под Люберцами. Мне далеко. Но кто рядом - рекомендую! От замены свечей, до капиталки движка. А на Рябиновой не знаю кому теперь можно доверить серьезные работы. Хотя подъемники все заняты.
2. Александр и еще два мастера организовали свой сервис в под Люберцами. Мне далеко. Но кто рядом - рекомендую! От замены свечей, до капиталки движка. А на Рябиновой не знаю кому теперь можно доверить серьезные работы. Хотя подъемники все заняты.
Мужчина никогда в жизни не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину. Сам выбирал!
#159
Властелин колёс
-
- Пользователи
-
- 424 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:ПЕЖО-508
Рестайл, дизель 2 л, 136 лс, акпп, Allure и доп пакеты, белый перламутр
Отправлено 30 ноября 2020 - 10:05
перестала запускаться вебасто на дизеле, как при установке по таймеру, только вентилятор включается, так и при запуске двигателя на прогрев, может кто посоветует куда обратиться? К официалам сразу или кто может уже обращался куда то?
Паркур - это не прыжки по стенам... Паркур - это попробуй запаркуйся в Москве.
#160
Юрий_К
-
- Пользователи
-
- 245 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Чебоксары
-
Автомобиль:508, 5008
508 2.0 HDI Allure, 5008 2.0 HDi GTline
Отправлено 30 ноября 2020 - 17:24
Самое простое к тому, у кого есть диагбокс, лексия по простому. Сразу будет видно ошибку вебасто, сбросить и запустить с ноута. У меня сначала завоздушилась, мало топлива в баке и уклон. Прокачал через диагбокс и дальше ездил. Потом свеча закоптилась. Заменил свечу с камерой целиком, отдельно не меняется, хотя говорят, что почистить свечу и дальше будет работать. Про запас лежит старая, может и сгодится.
Самое простое к тому, у кого есть диагбокс, лексия по простому. Сразу будет видно ошибку вебасто, сбросить и запустить с ноута. У меня сначала завоздушилась, мало топлива в баке и уклон. Прокачал через диагбокс и дальше ездил. Потом свеча закоптилась. Заменил свечу с камерой целиком, отдельно не меняется, хотя говорят, что почистить свечу и дальше будет работать. Про запас лежит старая, может и сгодится.
Самое простое к тому, у кого есть диагбокс, лексия по простому. Сразу будет видно ошибку вебасто, сбросить и запустить с ноута. У меня сначала завоздушилась, мало топлива в баке и уклон. Прокачал через диагбокс и дальше ездил. Потом свеча закоптилась. Заменил свечу с камерой целиком, отдельно не меняется, хотя говорят, что почистить свечу и дальше будет работать. Про запас лежит старая, может и сгодится.
#161
Властелин колёс
-
- Пользователи
-
- 424 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:ПЕЖО-508
Рестайл, дизель 2 л, 136 лс, акпп, Allure и доп пакеты, белый перламутр
Отправлено 30 ноября 2020 - 18:24
Юрий_К (30 ноября 2020 - 17:24) писал:
Самое простое к тому, у кого есть диагбокс, лексия по простому. Сразу будет видно ошибку вебасто, сбросить и запустить с ноута. У меня сначала завоздушилась, мало топлива в баке и уклон. Прокачал через диагбокс и дальше ездил. Потом свеча закоптилась. Заменил свечу с камерой целиком, отдельно не меняется, хотя говорят, что почистить свечу и дальше будет работать. Про запас лежит старая, может и сгодится.
Самое простое к тому, у кого есть диагбокс, лексия по простому. Сразу будет видно ошибку вебасто, сбросить и запустить с ноута. У меня сначала завоздушилась, мало топлива в баке и уклон. Прокачал через диагбокс и дальше ездил. Потом свеча закоптилась. Заменил свечу с камерой целиком, отдельно не меняется, хотя говорят, что почистить свечу и дальше будет работать. Про запас лежит старая, может и сгодится.
Самое простое к тому, у кого есть диагбокс, лексия по простому. Сразу будет видно ошибку вебасто, сбросить и запустить с ноута. У меня сначала завоздушилась, мало топлива в баке и уклон. Прокачал через диагбокс и дальше ездил. Потом свеча закоптилась. Заменил свечу с камерой целиком, отдельно не меняется, хотя говорят, что почистить свечу и дальше будет работать. Про запас лежит старая, может и сгодится.
Паркур - это не прыжки по стенам... Паркур - это попробуй запаркуйся в Москве.
#162
neonll
-
- Пользователи
-
- 1 743 сообщений
Владелец Пежо
- Откуда:Moscow
-
Автомобиль:Allure 2.0 HDi 180 hp... был...
Отправлено 30 ноября 2020 - 18:42
В диагбоксе была опция принудительного прожига свечи, вроде.
И была защита: если несколько раз не удалось ей запуститься, уходит в блокировку. Для лечения нужно было принудительно запускать.
И была защита: если несколько раз не удалось ей запуститься, уходит в блокировку. Для лечения нужно было принудительно запускать.
История болезни: 306 -> 406 -> 406 -> 308SW(+C4) -> 508(+C4L B7)
#163
Юрий_К
-
- Пользователи
-
- 245 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Чебоксары
-
Автомобиль:508, 5008
508 2.0 HDI Allure, 5008 2.0 HDi GTline
Отправлено 30 ноября 2020 - 19:13
neonll (30 ноября 2020 - 18:42) писал:
В диагбоксе была опция принудительного прожига свечи, вроде.
И была защита: если несколько раз не удалось ей запуститься, уходит в блокировку. Для лечения нужно было принудительно запускать.
И была защита: если несколько раз не удалось ей запуститься, уходит в блокировку. Для лечения нужно было принудительно запускать.
#164
Властелин колёс
-
- Пользователи
-
- 424 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:ПЕЖО-508
Рестайл, дизель 2 л, 136 лс, акпп, Allure и доп пакеты, белый перламутр
Отправлено 01 декабря 2020 - 22:16
был в Панин сегодня, нашли ошибку по мотору насоса помпы на вебасте, не работает, сказали можно заказать моторчик и поменяют, но это дней пять, либо сразу к дилеру вебасто съездить. Так как вчера звонил дилеру в Мытищах и говорил с ним, то поехал к ним, было свободно, сказали можешь приезжать. За диагностику в Панин отдал 1040 руб. За моторчик и работу по замене вебасто отдал 7 000 руб. Итого 8040 обошлось.
Ставят неоригиал за 4500 руб и 500 руб за замену фишки подключения, в наряде указано ваг шкода и т.д. Оригинал в районе 8 000 руб. Гарантия 3 мес.
В Панине понравилось, все четко объяснили, показали в чем проблема и как быстрее устранить можно.
Ставят неоригиал за 4500 руб и 500 руб за замену фишки подключения, в наряде указано ваг шкода и т.д. Оригинал в районе 8 000 руб. Гарантия 3 мес.
В Панине понравилось, все четко объяснили, показали в чем проблема и как быстрее устранить можно.
Паркур - это не прыжки по стенам... Паркур - это попробуй запаркуйся в Москве.
#165
BlagO
-
- Пользователи
-
- 377 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Балашиха
-
Автомобиль:1.Пежо 508 / 2.Шкода Кодиак
1.Активный трактор / 2.Семиместный полный шестиступенчатый хоккей
Отправлено 13 сентября 2021 - 08:43
Подскажите, куда лучше съездить (чтобы не поломали ничего) с
1. Доливкой Иолиса;
2. Заменой нижних подушек двигателя/АКПП;
3. Посмотреть/заменить задний сальник коленвала.
?
только сразу и адрес пишите (у сервисов бывает несколько адресов).
1. Доливкой Иолиса;
2. Заменой нижних подушек двигателя/АКПП;
3. Посмотреть/заменить задний сальник коленвала.
?
только сразу и адрес пишите (у сервисов бывает несколько адресов).
Цените, что имеете. Но не останавливайтесь на достигнутом.
508 Актив-ный Трактор
508 Актив-ный Трактор
#166
laleksss
-
- Пользователи
-
- 336 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Sacramento USA
-
Автомобиль:508 не GT
1.6 THP
Отправлено 13 сентября 2021 - 09:45
BlagO (13 сентября 2021 - 08:43) писал:
Подскажите, куда лучше съездить (чтобы не поломали ничего) с
1. Доливкой Иолиса;
2. Заменой нижних подушек двигателя/АКПП;
3. Посмотреть/заменить задний сальник коленвала.
?
только сразу и адрес пишите (у сервисов бывает несколько адресов).
1. Доливкой Иолиса;
2. Заменой нижних подушек двигателя/АКПП;
3. Посмотреть/заменить задний сальник коленвала.
?
только сразу и адрес пишите (у сервисов бывает несколько адресов).
#167
BlagO
-
- Пользователи
-
- 377 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Балашиха
-
Автомобиль:1.Пежо 508 / 2.Шкода Кодиак
1.Активный трактор / 2.Семиместный полный шестиступенчатый хоккей
Отправлено 17 сентября 2021 - 15:36
Случайно поймал сравнение.
"Замена нижних подушек двигателя на пежо 508 2.0 дизель.
Запчасти мои: 1806.H4 и 1813.G9"
Энви Моторс попросил 4,5 тыс.
Сервис Джет (куда ушли из Лев моторс) попросили 5 тыс.
Так что официальный и неофициальный сервис - границы стираются...
"Замена нижних подушек двигателя на пежо 508 2.0 дизель.
Запчасти мои: 1806.H4 и 1813.G9"
Энви Моторс попросил 4,5 тыс.
Сервис Джет (куда ушли из Лев моторс) попросили 5 тыс.
Так что официальный и неофициальный сервис - границы стираются...
Цените, что имеете. Но не останавливайтесь на достигнутом.
508 Актив-ный Трактор
508 Актив-ный Трактор
#168
clough
-
- Пользователи
-
- 6 сообщений
Новичок
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:508
ACTIVE 1.6 THP
Отправлено 17 сентября 2021 - 20:53
Больше десяти лет ездил в АТЦ Панин на Плеханова. Сначала на 407, потом на 508. Были и раньше косяки, но хотелось верить, что неумышленные.
И вот на очередном плановом ТО что-то подкрутили и написали рекомендации: подтекает масло, нужно выполнять работы по устранению проблемы.
Приехал домой, масло действительно течёт как из дырявого ведра.
Пригнал машину обратно в сервис и сказал, что никаких работ оплачивать не буду, написал жалобу гендиректору с требованием устранить течь за их счёт, т.к. до ТО масло не текло.
Подняли машину на подъёмник, пять минут поковырялись, «нашли» ещё какую-то проблему, но с того момента масло больше не течёт. Ни капли.
Вывод: хотели развести на дорогостоящие работы, а когда не вышло, решили не связываться и вернули машине исходное состояние.
Вот так в АТЦ Панин поступают теперь с постоянными клиентами.
Упаси бог снова туда поехать. У людей ни стыда, ни совести.
И вот на очередном плановом ТО что-то подкрутили и написали рекомендации: подтекает масло, нужно выполнять работы по устранению проблемы.
Приехал домой, масло действительно течёт как из дырявого ведра.
Пригнал машину обратно в сервис и сказал, что никаких работ оплачивать не буду, написал жалобу гендиректору с требованием устранить течь за их счёт, т.к. до ТО масло не текло.
Подняли машину на подъёмник, пять минут поковырялись, «нашли» ещё какую-то проблему, но с того момента масло больше не течёт. Ни капли.
Вывод: хотели развести на дорогостоящие работы, а когда не вышло, решили не связываться и вернули машине исходное состояние.
Вот так в АТЦ Панин поступают теперь с постоянными клиентами.
Упаси бог снова туда поехать. У людей ни стыда, ни совести.
Сообщение отредактировал clough: 17 сентября 2021 - 20:56
#169
laleksss
-
- Пользователи
-
- 336 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Sacramento USA
-
Автомобиль:508 не GT
1.6 THP
Отправлено 21 сентября 2021 - 15:00
clough (17 сентября 2021 - 20:53) писал:
Больше десяти лет ездил в АТЦ Панин на Плеханова...
Упаси бог снова туда поехать. У людей ни стыда, ни совести.
Упаси бог снова туда поехать. У людей ни стыда, ни совести.
К сожалению так не только Панин поступает. Вообще в Москве 2-3 сервиса действительно хороших, ещё немного среднячков и куча днища... В качестве подсказки хороший сервис или нет - чем меньше рекламы, тем лучше )))
#170
BlagO
-
- Пользователи
-
- 377 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Балашиха
-
Автомобиль:1.Пежо 508 / 2.Шкода Кодиак
1.Активный трактор / 2.Семиместный полный шестиступенчатый хоккей
Отправлено 21 сентября 2021 - 21:02
Итак съездил в AutoPSA, Южнопортовая 15.
Менял нижние подушки двигателя и АКПП (1806.H4 и 1813.G9).
Плюсы.
1. Быстро, вовремя.
2. Принимают карты.
3. Оперативно ищут запчасти (при мне на С5 искали).
4. Есть автомат с кофе.
Минусы.
1. Тесновато заезжать - риск повредить автомобиль.
2. По деньгам почти также как в Энви моторс (разница в 600 рублей).
3. Предварительно оценили в 2500, затем переоценили в 3900 (коды запчастей указывал)
4. Электрик в воскресенье не работает.
Вывод. Твердая 4.
Больше не поеду, Далеко и смысла не вижу.
P.S. Продолжаем наблюдения...
Менял нижние подушки двигателя и АКПП (1806.H4 и 1813.G9).
Плюсы.
1. Быстро, вовремя.
2. Принимают карты.
3. Оперативно ищут запчасти (при мне на С5 искали).
4. Есть автомат с кофе.
Минусы.
1. Тесновато заезжать - риск повредить автомобиль.
2. По деньгам почти также как в Энви моторс (разница в 600 рублей).
3. Предварительно оценили в 2500, затем переоценили в 3900 (коды запчастей указывал)
4. Электрик в воскресенье не работает.
Вывод. Твердая 4.
Больше не поеду, Далеко и смысла не вижу.
P.S. Продолжаем наблюдения...
Сообщение отредактировал BlagO: 21 сентября 2021 - 21:06
Цените, что имеете. Но не останавливайтесь на достигнутом.
508 Актив-ный Трактор
508 Актив-ный Трактор
#171
Сергей205
-
- Пользователи
-
- 507 сообщений
Пыжевод
- Откуда:МО
-
Автомобиль:508
2,0 Allure
Отправлено 22 сентября 2021 - 11:04
laleksss (21 сентября 2021 - 15:00) писал:
К сожалению так не только Панин поступает. Вообще в Москве 2-3 сервиса действительно хороших, ещё немного среднячков и куча днища... В качестве подсказки хороший сервис или нет - чем меньше рекламы, тем лучше )))
а смысл? бываю у них временами - не вижу такого, чтобы не было работы и все подъемники пустые. в последнее время так вообще только на дня через три можно записаться
Ни разу не защищаю, потому что не знаю, но все проблемы, которые у меня были после различных сервисов, как официальных так и нет - всегда были следствием криворукости и невнимательности. Официалы мне на 407 недотягивали болты после замены сцепления, официалы же ставили дозатор так, что рвали прокладку на 508, кто-то не мажет прокладку под масленый фильтр и ее заминает - тоже как-то сифонило от-туда со скоростью литр в час (была модная тема про брак прокладок у оригинальных фильтров, может и оно на самом деле).
Ну и одно из самых сильных первых впечатлений от обслуживания 508 у не официалов было в клубном сервисе - очистка переднего тормозного суппорта методом бросания его на бетонный пол, типа он железный, а все лишнее отвалится. Не знаю почему - но заменить в итоге пришлось задний))) Может его также кто-то чистил где-то, но я не видел
2 литра дизель, аллюр
#172
laleksss
-
- Пользователи
-
- 336 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Sacramento USA
-
Автомобиль:508 не GT
1.6 THP
Отправлено 22 сентября 2021 - 13:10
Сергей205 (22 сентября 2021 - 11:04) писал:
...Ну и одно из самых сильных первых впечатлений от обслуживания 508 у не официалов было в клубном сервисе - очистка переднего тормозного суппорта методом бросания его на бетонный пол, типа он железный, а все лишнее отвалится. Не знаю почему - но заменить в итоге пришлось задний))) Может его также кто-то чистил где-то, но я не видел
Насчёт сервисов - я езжу в два - ПСР-сервис Беседы - вот прям ни разу не придрался, что для меня очень странно и МэдПистонс - там находил к чему придраться, но незначительно + нормальная работа с претензиями (в отличие от "клубного" сервиса, где что-то не то - сам дурак))))
#174
laleksss
-
- Пользователи
-
- 336 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Sacramento USA
-
Автомобиль:508 не GT
1.6 THP
Отправлено 23 сентября 2021 - 09:16
А, ну 15 год... Там уж сто раз могло всё поменяться))
#175
BlagO
-
- Пользователи
-
- 377 сообщений
Пыжевод
- Откуда:Балашиха
-
Автомобиль:1.Пежо 508 / 2.Шкода Кодиак
1.Активный трактор / 2.Семиместный полный шестиступенчатый хоккей
Отправлено 06 октября 2021 - 19:44
Залил Иолис и заменил сальник АКПП в Автомире - списал старые баллы, получилось на 15-20% дешевле.
Пытаются найти компромисс по ценам (наверно как и Энви).
Вроде цена как для новых, но дают всякие скидки.
Например, по нормам там приличная стоимость (замена сальника АКПП), но после моего возмущения что дорого, сразу говорят, что найдут решение :)
НО, стоимость надо узнавать заранее....
P.S. Все больше на рыночную торговлю смахивает :)
Пытаются найти компромисс по ценам (наверно как и Энви).
Вроде цена как для новых, но дают всякие скидки.
Например, по нормам там приличная стоимость (замена сальника АКПП), но после моего возмущения что дорого, сразу говорят, что найдут решение :)
НО, стоимость надо узнавать заранее....
P.S. Все больше на рыночную торговлю смахивает :)
Цените, что имеете. Но не останавливайтесь на достигнутом.
508 Актив-ный Трактор
508 Актив-ный Трактор
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
