Поиск Расширенный
Искать в:

Эта тема

Форумы
Пользователи
Помощь
Просмотр новых публикаций
Темы без ответов
Форумы
Пользователи
Больше

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

2

Работа климат-контроля, кондиционера, проблемы. Вентиляция салона

Автор robix , 19 апр 2013 14:45

вентилятор климат SD6C12 подшипник муфта компрессор кондиционер

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 603

#1 robix

Пыжевод

Пользователи
423 сообщений

Откуда:Ульяновск
Автомобиль:Peugeot 508
Active 1.6 ТНР 150

Отправлено 19 апреля 2013 - 14:45

Давно начал подозревать что кондер не охолождает.
Сегодня солнечно +23 и ясно видно, что кнопка A/C никак на температуру воздуха не влияет((

Пока в машине не очень жарко и уличный воздух прохладный поступает, но охолодить салон не получается.

Как быстро должен начать работать кондер?
Сильно ли у вас отличается температура поступающего воздуха с включеным А/С и без?

напомню, машине 2 месяца.

Сообщение отредактировал robix: 19 апреля 2013 - 14:47

Наверх

#2 Konstantin

Добрый председатель KOLHOZa

Администраторы
10 842 сообщений

Откуда:Москва, СВАО
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure - Brun Guaranja

Отправлено 19 апреля 2013 - 14:53

robix сказал:

Как быстро должен начать работать кондер?

Не более 5 минут и должен идти холодный воздух. Как правило 2-3 минуты хватает.

robix сказал:

Сильно ли у вас отличается температура поступающего воздуха с включеным А/С и без?

Смотря что стоит на климате. Поставь LO и пойдет ледяной воздух.

Съезди к ОД или в любую заправку кондеев чтобы проверили уровень фреона в системе.

Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.

Наверх

#3 nemich

Владелец Пежо

Пользователи
1 318 сообщений

Откуда:Ростов-на-Дону, Сталинград.
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure

Отправлено 19 апреля 2013 - 15:12

robix сказал:

Сильно ли у вас отличается температура поступающего воздуха с включеным А/С и без?

Зависит от выбранного уровня. Да еще и по зонам разная, если "моно" не активирована. Кнопочка "АВТО", включена (подсвечивается)?

Большой и быстрый Белый Лед (508 Allure HDI).

Наверх

#4 Uniq

Пользователь

Пользователи
3 054 сообщений

Откуда:Москва, СЗАО
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure - Blanc Nacré

Отправлено 19 апреля 2013 - 15:22

Только что вернулся с обеда и впервые включил кондей с осени 2012, охладил все быстро и комфортно.

Время от времени следует говорить глупости, это способствует созданию тёплой дружеской атмосферы.

Наверх

#5 robix

Пыжевод

Пользователи
423 сообщений

Откуда:Ульяновск
Автомобиль:Peugeot 508
Active 1.6 ТНР 150

Отправлено 19 апреля 2013 - 17:02

С авто и без авто одинаково. LO только воздух гонит сильнее.
Вообще AUTO у меня всегда включена с уровнем 20 моно. Зимой тоже так, при этом лампочка A/C всегда горела, я не трогал ее никогда, только уровень прибавлял и убавлял.
Если A/C включен, но уровень более 20 кондер работает? Может он поэтому закончился у меня)

Наверх

#6 EKU

Владелец Пежо

Пользователи
1 704 сообщений

Откуда:ХМАО, Нефтеюганск
Автомобиль:был: Peugeot 508 1.6 THP 150 л.с. Active Белый (Blanc Banquise), теперь: MAZDA CX-5 2.5 SkyActiv 194 л.с. AWD 6AT Supreme Eternal Blue

Отправлено 19 апреля 2013 - 17:37

Светящаяся лампа А/С сигнализирует о том, что кондей работает, независимо от выставленной температуры на климате. А вообще-то не есть хорошо кондею всю зиму трудиться, я его отключил кнопкой, в режиме AUTO, и больше он сам не включался.

Сообщение отредактировал EKU: 19 апреля 2013 - 17:38

SUUM CUIQUE

Наверх

#7 Konstantin

Добрый председатель KOLHOZa

Администраторы
10 842 сообщений

Откуда:Москва, СВАО
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure - Brun Guaranja

Отправлено 19 апреля 2013 - 17:46

robix сказал:

Если A/C включен, но уровень более 20 кондер работает? Может он поэтому закончился у меня)

Он работает даже при выставленных +25, если за бортом +30 или салон прогрелся выше 25.

EKU сказал:

Светящаяся лампа А/С сигнализирует о том, что кондей работает, независимо от выставленной температуры на климате.

В Пежо не совсем так. Кондей включается на основе хреновой тучи датчиков, как в салоне, так и за бортом, но как правило это происходит когда разница между забортной температурой и выставленной 5-6 градусов или менее. То есть на улице +10, выставлено +20 - не включается, на улицу +17, выставлено +20 - работает. Индикация AC в нашем случае говорит только о том что кондиционеру разрешено включаться.

Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.

Наверх

#8 EKU

Владелец Пежо

Пользователи
1 704 сообщений

Откуда:ХМАО, Нефтеюганск
Автомобиль:был: Peugeot 508 1.6 THP 150 л.с. Active Белый (Blanc Banquise), теперь: MAZDA CX-5 2.5 SkyActiv 194 л.с. AWD 6AT Supreme Eternal Blue

Отправлено 19 апреля 2013 - 18:20

Konstantin (19 апреля 2013 - 17:46) писал:

Кондей включается на основе хреновой тучи датчиков, как в салоне, так и за бортом, но как правило это происходит когда разница между забортной температурой и выставленной 5-6 градусов или менее. То есть на улице +10, выставлено +20 - не включается, на улицу +17, выставлено +20 - работает.

Почти верно! Только в последнем случае - работает, если на улице +20, а в выставлено +17. И ещё включается при "распотевании" стёкол, есть соответствующая кнопочка.

Konstantin (19 апреля 2013 - 17:46) писал:

Индикация AC в нашем случае говорит только о том что кондиционеру разрешено включаться.

А вот это похоже на фантазию. "Индикация говорит" - кому? мне? а зачем? Светящаяся лампа А/С сигнализирует о том, что кондей работает - в каких-то других функциях этой лампы смысла нет.

Сообщение отредактировал EKU: 19 апреля 2013 - 18:24

SUUM CUIQUE

Наверх

#9 a.borisoff

ДиЛектор

Обозреватели
1 363 сообщений

Откуда:г. Вольск, Саратовская область
Автомобиль:Peugeot 508
2,0 HDI Allure. White, white mother of pearl...

Отправлено 19 апреля 2013 - 18:26

Не помню откуда инфа, но точно помню, что кондей при ниже -5 вообще не включается никогда, даже если индикация горит...

Наверх

#10 EKU

Владелец Пежо

Пользователи
1 704 сообщений

Откуда:ХМАО, Нефтеюганск
Автомобиль:был: Peugeot 508 1.6 THP 150 л.с. Active Белый (Blanc Banquise), теперь: MAZDA CX-5 2.5 SkyActiv 194 л.с. AWD 6AT Supreme Eternal Blue

Отправлено 19 апреля 2013 - 18:36

a.borisoff (19 апреля 2013 - 18:26) писал:

Не помню откуда инфа, но точно помню, что кондей при ниже -5 вообще не включается никогда, даже если индикация горит...

При нажатии на кнопку "УДАЛИТЬ КОНДЕНСАТ. УДАЛИТЬ ИНЕЙ" включается и в -40! Без кондея воздух не высушишь!

SUUM CUIQUE

Наверх

#11 nemich

Владелец Пежо

Пользователи
1 318 сообщений

Откуда:Ростов-на-Дону, Сталинград.
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure

Отправлено 19 апреля 2013 - 19:12

robix сказал:

Если A/C включен, но уровень более 20 кондер работает? Может он поэтому закончился у меня)

Не думай лишнего. И не переживай об общении с ОД, просто едь к нему и заявляй, что плохо (или вообще не) охлаждает. Если поломка есть, выявить ее не сложно и делается легко. Возможно утечка фреона случилась.

Большой и быстрый Белый Лед (508 Allure HDI).

Наверх

#12 valery

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

Пользователи
7 212 сообщений

Откуда:Москва
Автомобиль:нет

Отправлено 19 апреля 2013 - 19:27

Цифры на кондере не соответствуют температуре в градусах ,это некий уровень комфортности.Чего заморачиваться,поставить на авто и все система сама будет решать,в зависимости от выставленного значения индекса комфортности,дать холод или тепло.

Наверх

#13 Konstantin

Добрый председатель KOLHOZa

Администраторы
10 842 сообщений

Откуда:Москва, СВАО
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure - Brun Guaranja

Отправлено 19 апреля 2013 - 19:34

EKU сказал:

очти верно! Только в последнем случае - работает, если на улице +20, а в выставлено +17. И ещё включается при "распотевании" стёкол, есть соответствующая кнопочка.

Нет, я не описался! Если на улице +17, а стоит +20 кондей работает! +20 это желаемая температура в салоне, значит подавать нужно +18...+19, плюс воздух греется от того же капота при всасывании. Так что зависимость примерно такая как я и написал. Проверено на мегане и сорике, где AC загоралось только при реальном включении кондиционера

EKU сказал:

При нажатии на кнопку "УДАЛИТЬ КОНДЕНСАТ. УДАЛИТЬ ИНЕЙ" включается и в -40! Без кондея воздух не высушишь!

Нет, нет и еще раз нет! При -40 кондей может накрыться нафиг! При забортной ниже -5 компрессор не включится!

EKU сказал:

А вот это похоже на фантазию. "Индикация говорит" - кому? мне? а зачем? Светящаяся лампа А/С сигнализирует о том, что кондей работает - в каких-то других функциях этой лампы смысла нет.

Кому она говорит - хз, но климат-контроль сам включает и выключает компрессор кондиционера, иначе это уже не климат-контроль, а обычный кондиционер. Если с утра когда на улице +10...+15 поставить режим Авто и +27, то индикатор AC будет гореть, но компрессор не включится.

Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.

Наверх

#14 EKU

Владелец Пежо

Пользователи
1 704 сообщений

Откуда:ХМАО, Нефтеюганск
Автомобиль:был: Peugeot 508 1.6 THP 150 л.с. Active Белый (Blanc Banquise), теперь: MAZDA CX-5 2.5 SkyActiv 194 л.с. AWD 6AT Supreme Eternal Blue

Отправлено 19 апреля 2013 - 20:02

Не убедил, тёзка! Остаюсь при своём мнении. Мир-дружба-жвачка! :drinks:

SUUM CUIQUE

Наверх

#15 doctordimka

Пыжевод

Обозреватели
514 сообщений

Откуда:Москва
Автомобиль:Peuget 508
Allure 2HDi (180/400) + пакет 2

Отправлено 19 апреля 2013 - 20:06

Всё правильно Костян говорит :)

Allure 2.0 HDi со вторым пакетом, Gris Thorium.

Наверх

#16 robix

Пыжевод

Пользователи
423 сообщений

Откуда:Ульяновск
Автомобиль:Peugeot 508
Active 1.6 ТНР 150

Отправлено 19 апреля 2013 - 20:07

valery (19 апреля 2013 - 19:27) писал:

Цифры на кондере не соответствуют температуре в градусах ,это некий уровень комфортности.Чего заморачиваться,поставить на авто и все система сама будет решать,в зависимости от выставленного значения индекса комфортности,дать холод или тепло.

Знаю, я вообще читал мануал, поэтому включил авто режим как забрал авто и не парился, пока на улице не стало +20

Наверх

#17 EKU

Владелец Пежо

Пользователи
1 704 сообщений

Откуда:ХМАО, Нефтеюганск
Автомобиль:был: Peugeot 508 1.6 THP 150 л.с. Active Белый (Blanc Banquise), теперь: MAZDA CX-5 2.5 SkyActiv 194 л.с. AWD 6AT Supreme Eternal Blue

Отправлено 19 апреля 2013 - 20:22

nemich (19 апреля 2013 - 19:12) писал:

Не думай лишнего. И не переживай об общении с ОД, просто едь к нему и заявляй, что плохо (или вообще не) охлаждает. Если поломка есть, выявить ее не сложно и делается легко. Возможно утечка фреона случилась.

robix, более правильного совета не будет.

SUUM CUIQUE

Наверх

#18 iustas

Пыжо юзер

Пользователи
105 сообщений

Откуда:Москва
Автомобиль:Пежо 508 2.0d

Отправлено 19 апреля 2013 - 20:41

EKU (19 апреля 2013 - 18:36) писал:

При нажатии на кнопку "УДАЛИТЬ КОНДЕНСАТ. УДАЛИТЬ ИНЕЙ" включается и в -40! Без кондея воздух не высушишь!

полный бред...
компрессор никогда, ни на одной машине не включится, при минусовой температуре.
Иначе, ему довольно быстро придёт пипец. Поэтому, стоят специальные датчики, которые не дадут включится. Повторяю, это на всех машинах, без исключения.

моб. 985-19697I6

Наверх

#19 Sasha

Новичок

Пользователи
2 сообщений

Откуда:Королев
Автомобиль:508 дизель

Отправлено 19 апреля 2013 - 21:11

EKU (19 апреля 2013 - 18:36) писал:

При нажатии на кнопку "УДАЛИТЬ КОНДЕНСАТ. УДАЛИТЬ ИНЕЙ" включается и в -40! Без кондея воздух не высушишь!

Да ну... А как вы определяете в -40 включился кондей или нет?

2.0 дизель

Наверх

#20 Belyaevyg

Новичок

Пользователи
17 сообщений

Откуда:Пермь
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Актив

Отправлено 19 апреля 2013 - 21:34

84-я страница мануала. Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха:
- Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха,
включайте его хотя бы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц!
- Если кондиционер перестал охлаждать воздух, прекратите пользоваться им и
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Наверх

#21 robix

Пыжевод

Пользователи
423 сообщений

Откуда:Ульяновск
Автомобиль:Peugeot 508
Active 1.6 ТНР 150

Отправлено 19 апреля 2013 - 23:24

ключевое слово "перестал", в моем случае он и не начинал ))
Естественно на днях обращусь с этим к ОДу, как раз должны на днях придти запчасти для проведения сервисных (багажник и грязь под капотом). Пусть вот и с кондером разбираются.
А вообще конечно немного обидно, что с новой машиной приходится к ОДу бегать...

Наверх

#22 EKU

Владелец Пежо

Пользователи
1 704 сообщений

Откуда:ХМАО, Нефтеюганск
Автомобиль:был: Peugeot 508 1.6 THP 150 л.с. Active Белый (Blanc Banquise), теперь: MAZDA CX-5 2.5 SkyActiv 194 л.с. AWD 6AT Supreme Eternal Blue

Отправлено 20 апреля 2013 - 06:20

iustas (19 апреля 2013 - 20:41) писал:

полный бред...
компрессор никогда, ни на одной машине не включится, при минусовой температуре.
Иначе, ему довольно быстро придёт пипец. Поэтому, стоят специальные датчики, которые не дадут включится. Повторяю, это на всех машинах, без исключения.

Сбавьте тон, уважаемый! Вы - профессионал в этой области? Откуда такая категоричность? Изучите вопрос сначала сами, а уж потом других поучайте!

Сообщение отредактировал EKU: 20 апреля 2013 - 06:23

SUUM CUIQUE

Наверх

#23 vic

Пыжо юзер

Пользователи
43 сообщений

Откуда:Dnepr
Автомобиль:508 2.0 hdi
Allure

Отправлено 20 апреля 2013 - 09:54

При включении А/С слышен характерный щелчек срабатывания электромагнитной муфты на компрессоре. Если давление в системе кондиционирование недостаточное ( разгерметизация, например, и потеря фреона) или очень высокое ( сильная жара, система перегрета) компрессор никогда не включится. Относительно уровня фреона: здесь надо быть крайне осторожным. Заправка или доливка фреона - это не просто добавить фреон, это откачка всего фреона вместе с маслом, ( небольшая часть масла в системе все-же остается), проверка на герметичность всей системы и последующая заправка. Для каждого автомобиля, она своя и измеряется она в граммах. И здесь очень важно не переборщить.
Относительно работы всей системы. При включении "авто" и выключенном А/С, климат-контроль автоматически поддерживает заданную температуру в салоне. Компрессор в это время не работает. И если на улице температура воздуха ниже салонной, то нет смысла включать компрессор, за исключением того случая, когда необходимо убрать конденсат в салоне автомобиля. Работа компрессора это дополнительная нагрузка на двигатель и соответственно повышенный расход топлива . В среднем компрессор отбирает до 10 до 20% мощности двигателя, и зависит это от многих факторов.
Относительно рекомендаций завода.
Включение компрессора хотя бы раз в месяц необходимо для самой системы и связано это только для смазки системы: компрессор, конденсатор, осушитель и испаритель.
В зимнее время компрессор так-же включиться при нажатии А/С, но отработает он максимум 2-3 цикла. Делать это действительно необходимо.
И еще хотел бы добавить однин маленький момент. Чтобы в будущем в салоне вашего автомобиля не появился неприятный запах сырости необходимо периодически просушивать испаритель путем отключения кнопки А/С до того, как вы заглушите двигатель.

Наверх

#24 thezoom

Пыжо юзер

Пользователи
61 сообщений

Откуда:Москва, ЗАО
Автомобиль:Peugeot 508

Отправлено 20 апреля 2013 - 10:42

Была такая проблема на 308, в начале мая обнаружил, что кондиционер не всегда гонит холодный воздух, машине было меньше года. Поехал на ТО в Независимость в Химках, сначала не могли разобраться что случилось, я присутствовал при диагностике, потом пришел парень подключил свой «ноут» и приговорил термостат на замену в дальнейшем проблем не возникало.

Сообщение отредактировал thezoom: 20 апреля 2013 - 10:43

Peugeot 508 2.0 HDi Allure - Black in the black.
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - Gris Haria.

Наверх

#25 Аллюр дизель

Пыжевод

Пользователи
627 сообщений

Откуда:Москва
Автомобиль:Пежо 508
2.0 л HDi Allure

Отправлено 20 апреля 2013 - 12:25

По моему мнению кондиционер может включится в любой мороз, я не профи , но в качестве сравнеия могу привести промышленные холодильные установки, которые стоят практически в любом супермаркете, так вот вся техника стоит на улице, копрессоры , испарители и работает в любой мороз.