Сообщений в теме: 751

[Ky3bMu4]

Konstantin,

Спасибо, бюджет около 850. Рассматривался конкретно вариант ГТ из бретань авто за 1099к и с учетом того что тысяч 50 там можно было бы поторговаться. Т.е. при желании 200 тысяч я найти мог, просто хотелось найти их ради версии ГТ а не ради двухлитрового дизеля)

Еще есть ГТ в Ногинске под Москвой за смешные 990к. Позвонил, мне человек честно сказал что машина была поджарена сзади горящей машиной по соседству. Тоже не хочу рисковать, хотя цена очень заманчива.

Буду смотреть в общем.  

Сент, а Димон это кто?))

[Тепленький]

Это Зорро форума. Робин Гуд собственников турбированного двигателя Пежо 1,6! В общем "славный" парень.

[Konstantin]

Ky3bMu4 сказал:

просто хотелось найти их ради версии ГТ а не ради двухлитрового дизеля)

За 17 т.р. прочиуешься и будет у тебя ГТ

Ky3bMu4 сказал:

Еще есть ГТ в Ногинске под Москвой за смешные 990к.

Чудес не бывает. Может там и еще чего было. Вообще странно что сказал, починил бы и продавал как без ДТП У меня меган (половина деталей по кузову новые) продавался как "без дтп" )))

Ky3bMu4 сказал:

Сент, а Димон это кто?))

Он же Simons, он же Joki, он же Автандил Калашников, он же Алёша Муромец, он же проповедник южно-корейской секты преподобного Муна Сунь Хунь в Чай.

ОФФ:

Ky3bMu4 сказал:

Еще есть ГТ в Ногинске под Москвой за смешные 990к. Позвонил, мне человек честно сказал

Может это и есть Димон?

[Ivan]

Ky3bMu4 сказал:

не видел ни одного 2.0 в аллюре на вторичном рынке. А если и видел то дороговато.

http://spb.drom.ru/p...8/10936170.html, думаю, вполне можно поторговаться.
А ещё продается машина "любителя" Пежо с Ютуба: http://kropotkin.dro...08/9738772.html (с ним точно торговаться можно, он разочаровался в машине).
Из ЕКБ кто-то нуждающийся. Если очень нуждается, то скинет, т.к. цена высокая слишком: http://ekaterinburg....08/9086304.html
Тут что-то нечисто, с учетом того, что "торг при осмотре": http://moscow.drom.r...8/10209639.html

[Ky3bMu4]

Konstantin,

Почитав тему прихожу к выводу что проблема с движком в большей степени надумана, не так ли? Ну в общем если в Москве не появится дизель аллюр в ближайшую неделю, или дешевый не ушатанный ГТ, то наверно буду брать бензиновый. В конце концов у меня пробег дай боже 10 тысяч в год, в основном себя любимого вожу на работу и обратно 25 км в день в общей сложности)

Ivan,

В целом заманчиво конечно, но в Питере... А еще я белый хочу, хотя и понимаю что на вторичном рынке выбирать особо не приходится ) Спасибо за наводку, добавил в закладки

http://cars.auto.ru/...104-ce681c.html

Вот с этого бы сбить сотку, вообще было бы идеально эххх

[Ivan]

Ky3bMu4, чем дальше от Москвы, тем цена на вторичном рынке ниже и торговаться можно в больших пределах, так как спрос на Пежо в регионах относительно небольшой. Где вот ты был, когда я свою за 900 продавал!? При желании я бы её сам тебе пригнал в то время По факту я за 800 её своим коллегам отдавал, они думали долго, пока с продажи не снял.

[Евген]

Ky3bMu4 (25 мая 2013 - 22:09) писал:

Konstantin,

Спасибо, бюджет около 850.

Я не очень знаю сколько машина теряет в год, но мой аллюр обошелся мне в какие-то 1267 тыр. Т.е. разница примерно в 30 процентов получается. Не многовато ли за год эксплуатации?

[OZZY]

Konstantin сказал:

За 17 т.р. прочиуешься и будет у тебя ГТ

Я бы сказал не хило!! На прежней машинке супруги К5 сея "операция" 6 р стоила)).

[Konstantin]

Ivan, из твоих объяв 3 в архиве, рабочая тока из Спб. Кстати не самый плохой вариант, 700 км не так уж и много

Ky3bMu4 сказал:

Почитав тему прихожу к выводу что проблема с движком в большей степени надумана, не так ли?

Скажем так: по нашей модификации подтверждений данной проблемы нет. Но 508-х за год продано около 2000шт., пока подтверждения возникновения аналогичных проблем нет. Для этого могут быть следующие причины:
1. Окончательное устранение проблем со стороны ПСА.
2. Слишком мало а абсолютном количестве таких моторов ездит по стране (думаю не более 700), а еще меньше их на форуме (не более 300).
3. Средний возраст владельцев 508-го гораздо выше, чем у 308-го, а значит и другой стиль езды.
4. Машины ездят всего около 1,5 лет по дорогам, максимальны пробег около 50000 км.

Ky3bMu4 сказал:

или дешевый не ушатанный ГТ

Это фантастика )))

Ky3bMu4 сказал:

http://cars.auto.ru/...104-ce681c.html Вот с этого бы сбить сотку, вообще было бы идеально эххх

Один из первых авто в стране, возможно даже из сертификационной партии

macrei сказал:

Вот есть вариант. Куплена у од в феврале этого года, пробег 2000, цвет темно-серый. Если заинтересует-пиши в личку.

А чего продаешь то?

Евген сказал:

Я не очень знаю сколько машина теряет в год

Самая большая потеря у машины в цене происходит сразу после выезда из салона - 15-20%.

OZZY сказал:

Я бы сказал не хило!!

Нормальная цена, посмотри morendi, winde.

OZZY сказал:

На прежней машинке супруги К5 сея "операция" 6 р стоила)).

Во-первых такой машины нет, а во-вторых там атмосфертик. А для него чиповка это баловство, отсюда и цена.

[macrei]

Konstantin,BMW хочу.

[Ivan]

Konstantin, в архиве, но без отметки о том, что машина продана. Так что вполне возможно, что хозяин просто не стал поднимать объявление из архива. Можно попробовать позвонить, за это в лоб не дадут :)

Про двигатель:
У меня стиль езды не самый спокойный (причем, далеко не спокойный), пробег более 55400, двигатель пока не подводит. Надеюсь, дальше все будет хорошо.

Ky3bMu4, в любом случае, не берите машину выпуска ранее конца весны 2012 года (до устранения основных критических неисправностей, типа реле, либо проверяйте их устранение у ОД)

[Сент]

macrei, а хотелка материально подкреплена? И вообще причем тут бэха, если человек про 508 спрашивает

[Ky3bMu4]

Сент, При том что человек предлагает купить его 508-ой, а Константин спросил почему он его продает. Так вот продает, потому что хочет бэху. Все логично)

[OZZY]

Konstantin сказал:

Во-первых такой машины нет

Абревиатура Шрайера серии "К" для внутреннего рынка: К3 - Форте (Церато), К5 - Оптима, К7 - Каденза, К9 - Куорис. На этом серия "К" приказала "долго жить"

Konstantin сказал:

а во-вторых там атмосфертик. А для него чиповка это баловство

Ну баловство, не баловство..., а с низов машинка после чип-тюнинга получше стартует , тем более, что в поставках не для РФ там движок в 201 лс. Да и, используя прогу для "ковыряния в мозгах" 3 или 7 минут, разница в стоимости "интеллектуального" труда не должна составлять 3-х кратный размер )).

[Konstantin]

OZZY сказал:

Да и, используя прогу для "ковыряния в мозгах" 3 или 7 минут, разница в стоимости "интеллектуального" труда не должна составлять 3-х кратный размер )).

В Европе используемая прошивка стоит 499 Евриков. Winde представитель в России, так что думаю там львиная доля от программы идет в Европу, а им как раз достается 6-7 т.р.

[OZZY]

Konstantin (26 мая 2013 - 21:45) писал:

В Европе используемая прошивка стоит 499 Евриков. Winde представитель в России, так что думаю там львиная доля от программы идет в Европу, а им как раз достается 6-7 т.р.

В РФ официально у ОД ни в одном из автомобильных брендов "мозги не перепрошивают" (если только это не отзывная компания), всё остальное "от лукавого"...

Сообщение отредактировал OZZY: 26 мая 2013 - 22:00

[Konstantin]

OZZY сказал:

В РФ официально у ОД ни в одном из автомобильных брендов "мозги не перепрошивают" (если только это не отзывная компания), всё остальное "от лукавого"...

Какая связь?

[iustas]

я сам покупал с пробегом машину. И считаю что Пыж Нужно покупать только с пробегом, потому как, так в цене почти никто не теряет, в этом классе.
Брать только дизель. Поскольку машина на гарантии ( должна быть), то везти на проверку к официалам. Полная диагностика будет стоить около 5 тыс.
Хотя я бы и не вез наверное, если машина гарантийная, то просто достаточно посмотреть в сервисную книжку и поговорить  с дилером про машину.
Дизелей хватает в москве в продаже, не только ГТ. Смотрите внимательнее. Торговаться всегда можно, машины висят по полгода!

[Ky3bMu4]

iustas, Аллюр только один и тот кредитованный и до конца не выплаченный.

[pchel]

Все таки Димоновы посты сделали свое дело, прям все ненавистники зажигалки :)))))))
Ребят зимой сидите дома, скользко, люди падают, ломаются, факт на 100%....
Сейчас со всеми мыслями о 508, я склоняюсь больше все таки к ГТ..
Да и брать 508 бу, на вторичке продать его будет ой как не легко, я сам на будущее кроме трейд-ина мало на что надеюсь, сугубо мое мнение я бы взял какой нить СС из бу.. Выбираю душой и симпатией к авто, про ДСГ и прочую хрень даже не думаю... :)
Кидайте в меня помидоры :)

[iustas]

Ky3bMu4 (27 мая 2013 - 11:20) писал:

iustas, Аллюр только один и тот кредитованный и до конца не выплаченный.

а что такого в Аллюре? есть актив с допами, почти как аллюр получается. Сам такой брал. И 16 колеса, мне куда как больше нравятся, чем 17...

[Konstantin]

iustas сказал:

есть актив с допами, почти как аллюр получается.

В активе отвертка, ручной привод ушей и кочерга рядом с кпп

[iustas]

Konstantin (27 мая 2013 - 11:58) писал:

В активе отвертка, ручной привод ушей и кочерга рядом с кпп

всё это мелочи...
как человек постоянно эксплуатирующий 2 машины ( вторая мурано) скажу, что кнопка и эл ручник- фигня. С обычным ручником намного веселее зимой ездить.
Зеркала- да, хорошая опция, но без неё прожить можно))

[arn]

iustas сказал:

Зеркала- да, хорошая опция, но без неё прожить можно))

А еще можно прожить без кондея, навигации, усилителя руля, подогрева сидений, стекол, зеркал и прочей не нужной мишуры... Вот только вопрос нужно ли?
ЗЫ за ручник частично согласен, на церате зимой любил подергать и пару раз серьезно выручал. Но одно маааааленькое НО, у пыжа габарита чутка побольше и масса, как следствие инерция, в игрища с ручником на такой машине надо идти с повышенной осторожностью.

[iustas]

arn (27 мая 2013 - 12:16) писал:

А еще можно прожить без кондея, навигации, усилителя руля, подогрева сидений, стекол, зеркал и прочей не нужной мишуры... Вот только вопрос нужно ли?
ЗЫ за ручник частично согласен, на церате зимой любил подергать и пару раз серьезно выручал. Но одно маааааленькое НО, у пыжа габарита чутка побольше и масса, как следствие инерция, в игрища с ручником на такой машине надо идти с повышенной осторожностью.

не надо передёргивать. Всё вышеописаное есть  в активе. Поэтому это пустое замечание.

а про ручник- всё совершенно также. Больше масса, но и машина другая..