Сообщений в теме: 304

[nemich]

tisqeo, все верно написал.

п.с. Проставь что-ли в подписи на чем катаешь (бенз или турбо), а то вопросы эти после чтения твоих постов по любому возникнут, рано или поздно.

[Konstantin]

Когда выбирал машину тоже тестил оптиму. Рассматривал максимальную комплектацию.
Очень не понравились интерьер (белые тканевые вставки на серном кожаном салоне ввели в ступор) и динамика (пока движок не крутанешь до 4-5 тыс. машина не едет).

[nemich]

Корейские автопроизводители будут ежегодно платить своим покупателям из-за ложных показателей экономичности

http://www.gazeta.ru...a_4841973.shtml  

Цитата

Ошибочной информацией сопровождались около 900 тысяч автомобилей, реализованных в США в период с 2010 по 2012 год. Эта цифра составляет около 35% всех проданных Hyundai и Kia машин в данный временной отрезок. У большинства моделей расход топлива был занижен на 3% (0,3–0,5 литра горючего).

После огласки ошибки ни один автомобиль из модельного ряда Hyundai и Kia в США больше не соответствует часто использовавшемуся марками рекламному слогану «40 миль по трассе на одном галлоне бензина» (этот показатель расхода эквивалентен 5,8 литра на 100 километров пути).

[cady]

Я выбирал подобно Uniq.

Пежо как марку не рассматривал, как и корейцев.
Пежо меня дизайном отпугивали, корейцы наоборот стараются понравиться телом, но пугали родословной.
508 для меня это не Пежо, это продукт глобализации и технологий.
В каждой марке есть удачные модели и не очень.
И тут 508 как раз прорыв, с моим мнением согласны многие журналисты, эксперты и руководство ПСА http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png

Выбрал 508 за дизайн (салон+экстерьер), управляемость, клиренс, дизельный двигатель, визуальное качество, 3 года гарантии, 5 звезд, цена.
Бонусами шли: оцинкованный кузов, алюминиевый капот, шикарный ксенон, адекватный блютус (качество связи с телефоном+ вывод планшета на колонки) и вебаста! http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png))

Ни один автомобиль не подошел по этим параметрам.
Смотрел Оптиму, Мондео, Инсигнию, Камри, Суперб, БМВ 3, Вольву 60
Друг работает начальником сервиса ОД Тойота. Казалось выбор авто очевиден http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png
Для себя решил, что Камри больше не хочу - пусть авто не будет с безупречной надежностью, но должен нравиться в движении.
Японцы стали очень экономить на материалах и качестве.
После изучения журнальных тестов и форумов европейских, общения с мастером по гарантии ОД Пежо - 508 придал уверенность в надежности.

Минус у Пежо один это потеря на вторичке! Но я помню когда все боялись покупать Вольву и машина сильно теряла в цене.
Сейчас доверие к марке выросло, так как подтянули качество, дизайн и при этом упало качество у других производителей http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png

Готов был рассмотреть бу 508, чтобы не сильно потерять при последующей продаже.
Подписался на оповещение авто.ру, за 2 месяца ни одного предложения по дизелю 2 литра со светлым кузовом.
Пришлось брать новый.

[VSH 508]

Хорошо написано, только не сюда помещать надо было. Есть соответствующая темка.

[Neville]

Оптима - очень плоха.
дизайн - на любителя, в рекламе гораздо круче, чем в жизни
салон - дешевый, качество отстой - в корее гонять наверно норм, а в россии все дребизжать начнет очень скоро.

[nalilord]

С форума Оптимы:

[JakeBurchill]

Peugeot = качество ЛКП и металла! А еще чего-то ругаются на пеугеот.

[acontrario]

JakeBurchill (15 апреля 2015 - 11:56) писал:

Peugeot = качество ЛКП и металла! А еще чего-то ругаются на пеугеот.

Согласен полностью. Был 307, ночью сдавал и зацепил столб, поцарапал до металла, благо машина серебристая не сильно видно было. За пару лет ничего, как будто вчера поцарапал. На 308 столько раз прилетало по капоту и только самые острые оставили пару коцок и тоже пофик. Но вот спецы из независимости заменили дверь багажника и она по низу начала ржаветь. Но это проблема сервиса, который поставили не грунтованную деталь. А так 307 и 308 показал себя на пять в плане ЛКП.

[zik]

acontrario (15 апреля 2015 - 16:50) писал:

А так 307 и 308 показал себя на пять в плане ЛКП.

И 206 седанчик тоже!))

[pchel]

Ку товарищи, как Вам новая оптима, появилась ГТ с 245 силами и ценник по нынешним меркам не такой конский :)

https://www.kia-favo...optima/options/

Кто нить видел, сидел, катался?:)

По комплектации две последнии версии очень хороши)

Сообщение отредактировал pchel: 15 марта 2016 - 09:24

[nalilord]

pchel, да, GT выглядит заманчиво. Попробую протестировать в этом месяце.

[Костик]

pchel (15 марта 2016 - 09:19) писал:

Кто нить видел, сидел, катался?:)

я сидел в GT, когда к своему товарищу в kia заходил посмотреть новый sportage, к которому присматриваюсь. в целом впечатление очень положительное. всё сделано прилично, много прикольных опций. единственное, что меня удивило, что у меня над головой в самом нижнем положении сидения остается сантиметров 8 до потолка!!  а я всего 178 ростом. а так машина крутая- красивая, мощная, навороченная. НО, по качеству отделки и салона, если честно, ИМХО 508 всё равно лучше.. я когда сел обратно в свою, посмотрел на всё и подумал: вот где по-настоящему круто )))

Сообщение отредактировал Костик: 15 марта 2016 - 11:31

[delirium]

Катался в предыдущем поколении. Отзывы говорят, что там ничего принципиально не изменилось. Мазда 6 имхо интереснее.

[VSH 508]

pchel сказал:

Кто нить видел, сидел, катался?:) По комплектации две последнии версии очень хороши)

В выходные, если будет время, поеду посмотреть, пощупать. Может быть и потестю))).

delirium сказал:

Мазда 6 имхо интереснее.

Возможно и так. Смотрел и катался по осени - понравилось. Но тырят её безбожно, а мне это очково...

[Костик]

VSH 508 (15 марта 2016 - 12:49) писал:

Но тырят её безбожно, а мне это очково...

+1. если бы не этот фактор, шикарный был бы вариант..

[MadElvis]

VSH 508,Костик, Вы хотите сказать что какой-то пластиковый кореец лучше породистого Льва?!

[jourbin]

Тоже тестил Оптиму. Не понравилась рулёжка. Не показательно, но сосед по гаражу на Оптиме дорестайл по гарантии покрасил уже, наверное, все элементы кузова. Такая же беда у соседа на Соренто.

[delirium]

MadElvis (15 марта 2016 - 15:43) писал:

Вы хотите сказать что какой-то пластиковый кореец лучше породистого Льва?!

В чем-то - да. По меньшей мере там меньше проблем с эргономикой.

[VSH 508]

MadElvis (15 марта 2016 - 15:43) писал:

VSH 508,Костик, Вы хотите сказать что какой-то пластиковый кореец лучше породистого Льва?!

Странно. Я пока ничего про Оптиму конкретного не сказал.

[Chizhik_Pyzhik]

delirium сказал:

По меньшей мере там меньше проблем с эргономикой

А в чем проблемы с эргономикой в 508-м?

MadElvis сказал:

Вы хотите сказать что какой-то пластиковый кореец лучше породистого Льва?!

они вроде по мазде отплюсовались, а это яп :) ,
но даже если и оптима, то, вполне вероятно, для кого-то станет определяющим подогрев руля и дворников,
//вот с последним у 508 реальный промах, даже в 408 есть фен который оттаивает лоб достаточно быстро.

Материл отделки для многих пофиг, т.к. "..не собираются его жамкать.." (это относительно "пластиковый кореец").

Для меня, пока, корейцы отстают, причем не могу сказать однозначно в чем именно, просто не лежит к ним душа и все.

[nalilord]

Chizhik_Pyzhik сказал:

А в чем проблемы с эргономикой в 508-м?

Для меня:

• короткая подушка сиденья,
  
• руль выдвигается на небольшое расстояние,
  
• зеркала маленькие, если сидишь подальше от руля - плохо видно, не открываются на больший угол.
  
• узкая лобовуха, обзор неидеален
  
• head-up приходится постоянно корректировать, жаль не светит на стекло.

[Костик]

JakeBurchill (15 апреля 2015 - 11:56) писал:

Peugeot = качество ЛКП и металла! А еще чего-то ругаются на пеугеот.

Я тут после мойки кое-что нашел не передних крыльях в местах соприкосновения с бампером.. Сфоткаю-выложу.. Нет, пежо просто супер по лкп и металлу, но то, что я увидел, меня очень разочаровало......

[Ivan]

Костик, мелкие камушки?

[delirium]

Chizhik_Pyzhik (15 марта 2016 - 16:09) писал:

А в чем проблемы с эргономикой в 508-м?

Классика и нетленочка: места для телефона нет (да-да я знаю что можно положить ребром, открыв пепельницу), очечника нет, кофе закрывает навигацию, крутилку для управление навигационной системой убрали и далее по списку.