Сообщений в теме: 109

[D-G]

zik (07 мая 2015 - 13:12) писал:

На чем ездит Европа!
http://www.gazeta.ru...n_7174069.shtml

Все не мужские авто))))

[JakeBurchill]

ОФФ:

D-G (07 мая 2015 - 14:41) писал:

Все не мужские авто))))

Так и к геям Европа гораздо толерантнее! Там каждый третий не против попробовать с мужиком, судя по всему)))

[cady]

В Японии буханки продаются :)
http://uaz.jp/
 UAZ.jpg   104,77К   98 Количество загрузок:

[qpiqp]

Рассматриваю покупку 2ой машины (женский :) Как думаете, вот такие варианты до 1млн:
1. Peugeot RCZ 1.6 AT 156л.с. бензин
2. Peugeot 308CC 1.6 AT 150л.с. бензин кабрик рестайл
2. Citroen DS5 2.0 AT 160л.с. дизель
3. Land Rover Freelander AT150л.с. дизель
Нравится ланд ровер, получается дороже перечисленных марок и практичнее. RCZ красивый, по ощущениям от езды, наверное, как 308? DS5 никто не пробовал?

Забыл написать, покупка на вторичке

[MadElvis]

qpiqp (08 мая 2016 - 23:48) писал:

Рассматриваю покупку 2ой машины (женский :) Как думаете, вот такие варианты до 1млн:
1. Peugeot RCZ 1.6 AT 156л.с. бензин
2. Peugeot 308CC 1.6 AT 150л.с. бензин кабрик рестайл
2. Citroen DS5 2.0 AT 160л.с. дизель
3. Land Rover Freelander AT150л.с. дизель
Нравится ланд ровер, получается дороже перечисленных марок и практичнее. RCZ красивый, по ощущениям от езды, наверное, как 308? DS5 никто не пробовал?

Забыл написать, покупка на вторичке

RCZ и 308 роднит только шильдик льва. Ощущения совсем другие, он намного жестче. Передвигаться на нём надо умеючи и осторожно. Машина для двоих, сзади только сумку кинуть.

308СС - хороший авто, иногда за городом можно будет откинуть крышу или на природе, кабрик конечно красиво, но в городе особо не надышишься, т.к. тупо просто одни выхлопные газы.

ДС5 не ел, не знаю, но радует уже 2.0л дизель

Фрилендер 2 - это единственный ровер, который меня хоть как-то зацепил, один из самых удачных (по моему мнению), который у них получился. На бывшей работе глав бух себе купила, машинка очень даже, просторная, но и не "баржа", вполне напичканная всякими примочками. Да и полный привод позволит пошалить на бездорожье, зимой или ещё где.

Тут надо смотреть на стиль вождения и пожелания водителей, т.к. одна машина для того чтобы погонять до отсечки, другая чтобы проветрить в голову, иная иметь возможность небоясь слезть с дороги и проехать там где хочется, не теряя при этом комфорт и части бамперов.

[neonll]

MadElvis сказал:

радует уже 2.0л дизель

Мне не удалось найти год назад ДС5 на дизеле с небольшим пробегом и в хорошем состоянии...

MadElvis сказал:

Фрилендер 2

Эх, если бы еще не салон "из 90-х"...

[MadElvis]

neonll сказал:

Фрилендер 2 Эх, если бы еще не салон "из 90-х"...

а что там из 90х?
Я конечно там не особо присматривался и ощупывался, это надо некоторое время кататься на нём, чтобы понять что гуд, а что недотягивает, но в общем отторжения не было как в той же мазде 6

[nalilord]

MadElvis сказал:

а что там из 90х?

Все! Мне и 20 секунд хватило) а так машинка классная.

qpiqp, если бы вы были в мск/питер то конечно 308cc/rcz - дороги хорошие, ездить приятно. RCZ едет подругому гораздо азартнее и интереснее. Девушке будет приятно чувствовать себя особенной.
Но что за Березовка не знаю, предположу, что там лучше Freelander, хоть это и совсем не женское авто.

[MadElvis]

nalilord (09 мая 2016 - 11:37) писал:

Все! Мне и 20 секунд хватило) а так машинка классная.

qpiqp, если бы вы были в мск/питер то конечно 308cc/rcz - дороги хорошие, ездить приятно. RCZ едет подругому гораздо азартнее и интереснее. Девушке будет приятно чувствовать себя особенной.
Но что за Березовка не знаю, предположу, что там лучше Freelander, хоть это и совсем не женское авто.

про 308сс/RCZ согласен, лучше там где дороги получше

Березовка это в РБ кажется, пускай автор реально уточнит

А с чего ФЛ2 не женское авто? вполне унисекс, сколько видел за рулём женщин, и в этой машине они смотрятся нормально, не так как в других паркетниках/джипах где тлт тупые понты или на чупа-чупсила, и везде требуется подушка на сиденье, чтобы хоть как-то из-за руля выпрыгнуть повыше, а во ФЛ нормально.

[qpiqp]

Спасибо всем за мнения! Березовка, это Карелия, там родители, красивые любимые места вот и написал в профиле ) В феврале из СПб перебрался на пмж в Москву. Дороги везде хорошие, кроме городов Карелии, федералка офигенная, ездить в путешествие одно удовольствие. Очень нравятся по параметрам все 4 машины, в каждой свой изюм. Будем думать, смотреть и тестировать, выбирать женским сердцем ) Откинуть в выборе, наверное DS5, такая же низкая, как 308СС. На фрилендере 2 можно зимой по сугробам до работы добираться, хороший обзор, девушке легче управлять таким, хотя в мск сугробов, скорее 2-3 дня в году ) Салон, да, немного староват, но качественный, уютный и комфортный. Я наверное, взял бы фрилендер, авто практичное - это мой мужской взгляд. А женщине хочется быть всегда красивой ) Когда она видит 308СС или RCZ, на нее производят впечатления эти машины, чего не скажешь о паркетнике.
На меня производит впечатление такой ))  https://auto.ru/cars...31894033-1cfd8/

Всех с праздником!

[neonll]

qpiqp сказал:

хотя в мск сугробов, скорее 2-3 дня в году

RCZ и 308 CC - машины довольно низкие.
Сугробов московских им достаточно, чтобы бамперы отрывать, ну и лопату зимой с собой возить.

[qpiqp]

А вот стиль вождения, его пока нет )) Права были 10 лет, но на автомобилях не ездили. Сейчас поменяли ВУ на новое и решили попробовать ) Так что Пежо могут проверить на прочность по бордюрам.. Надеюсь, все будет в порядке!

Смотрю, некоторые женщины очень уверенно едут за рулем, попадаются гонщики ) А другие не волнуются, но ведут себя странно, не логично и не обдуманно. Воспитать адекватного водителя, вот еще предстоит работа )

[neonll]

qpiqp сказал:

А вот стиль вождения, его пока нет )) Права были 10 лет, но на автомобилях не ездили. Сейчас поменяли ВУ на новое и решили попробовать ) Так что Пежо могут проверить на прочность по бордюрам.. Надеюсь, все будет в порядке!

На RCZ и CC кузовщина очень дорогая (та, которая не совпадает с 308). Машины-то редкие.
Да и вообще, набор странный весьма: 3 "интересные машины" и фрил, который являет собой воплощение скуки.
И первые 3 - относительно "драйверские", особенно RCZ. А у Фрила на руле пусто на любых скоростях. По трассе на нем страшно ездить. А еще в задние двери поддувает на скорости.
Ну и блевать тянет при взгляде на приборку, но это уже о вкусе фломастеров...

[qpiqp]

neonll (09 мая 2016 - 13:27) писал:

На RCZ и CC кузовщина очень дорогая (та, которая не совпадает с 308). Машины-то редкие.
Да и вообще, набор странный весьма: 3 "интересные машины" и фрил, который являет собой воплощение скуки.
И первые 3 - относительно "драйверские", особенно RCZ. А у Фрила на руле пусто на любых скоростях. По трассе на нем страшно ездить. А еще в задние двери поддувает на скорости.
Ну и блевать тянет при взгляде на приборку, но это уже о вкусе фломастеров...

Понятно ) Поэтому супруга за "интересные" пежо-ситроен, я за фрилендер. Может быть, сзади опция естественной циркуляции воздуха? В полной комплектации HSE ))  Будем тестировать все авто. Спасибо.

Сообщение отредактировал qpiqp: 09 мая 2016 - 14:11

[MadElvis]

neonll (09 мая 2016 - 13:08) писал:

RCZ и 308 CC - машины довольно низкие.
Сугробов московских им достаточно, чтобы бамперы отрывать, ну и лопату зимой с собой возить.

Знаю одного владельца RCZ, от него жалоб, что где-то зимой в мск были проблемы проехать не поступало. Единственное НО, это обязательно страховать Эту машину по каско, т.к. ремонт ппц дорогой, зато кайф от управления машины реально есть (но и не забываем что она очень жёсткая - это плата за четкость и резвость управления)

308СС по бамперам недалеко ушла от 308го, у Меня проблем зимой НЕТ, тут всё зависит в первую очередь от головы на плечах, от опыта и конечно же от Резины (хотя проездил несколько зим на липучке и нормально). У меня машина подготовлена для путешествий, по-этому я вообще не боюсь куда либо заезжать или съезжать с трассы.
У знакомого есть 308СС, от него жалоб тоже не поступало про владение данным аппаратом.

[neonll]

MadElvis сказал:

308СС по бамперам недалеко ушла от 308го

Пониже она, чем европейский 308. Российский задран относительно европейского.
308SW, который у меня был, шел с европейской подвеской, не задраный.
После него на 508 с российской подвеской просто рай. Для 308 непреодолимым препятствием была парковка к бордюру: бОльшая часть бордюров была выше, чем расстояние до бамперов, даже при пустой машине.

Но второй машиной выбрал бы себе, наверное, RCZ все равно (клевый он), если бы были необходимость и возможность.

Про необходимость КАСКО для этих машин - 1000 раз "за".

[Djebreil]

RCZ только 200. а обычные нето

[neonll]

Djebreil, с точки зрения сохранности водителя без опыта, да и самого автомобиля, 150 л. с. - гораздо более "то", чем 200 л. с.
200 л. с. на машине размеров RCZ провоцируют.
Да и 150 много, на мой взгляд. Но это выбор каждого.
Все ведь знают, как начинают чувствовать ложную "уверенность" люди после 2 дней, 2 недель, 2 месяцев и 2 лет вождения.

[Lion]

Дело не только в лошадях, на ep6cdtx (200) проблем говорят поменьше, и цепь там не тянется, он больше похож на VTi но с турбиной

да и 150-ка идет с автоматом, а 200-ка только на палке

[neonll]

Lion сказал:

на ep6cdtx (200) проблем говорят поменьше

Ой ли. Более выосокофорсированный двигатель "надежнее"? Так не бывает. Просто они новее и их меньше. Думаю, это основная причина такого мнения.
1.6 на 200 л. с. не может быть надежным.
И автомат у 150 л. с. отличный...

Сообщение отредактировал neonll: 09 мая 2016 - 20:22

[MadElvis]

neonll (09 мая 2016 - 19:18) писал:

Пониже она, чем европейский 308. Российский задран относительно европейского.
308SW, который у меня был, шел с европейской подвеской, не задраный.
После него на 508 с российской подвеской просто рай. Для 308 непреодолимым препятствием была парковка к бордюру: бОльшая часть бордюров была выше, чем расстояние до бамперов, даже при пустой машине.

Но второй машиной выбрал бы себе, наверное, RCZ все равно (клевый он), если бы были необходимость и возможность.

Про необходимость КАСКО для этих машин - 1000 раз "за".

308й российской сборки не так уж и выше, ну может 1-1,5 см (всё время забываю померить у себя дорожный просвет), (да и та же киа сиид куда ниже)

да и вообще у пыжа не не всё так страшно с дорожным просветом, углом и свесом :

 Клиренс и передний свес 5 хетчей.jpg   163,41К   73 Количество загрузок:

Lion (09 мая 2016 - 20:13) писал:

Дело не только в лошадях, на ep6cdtx (200) проблем говорят поменьше, и цепь там не тянется, он больше похож на VTi но с турбиной

да и 150-ка идет с автоматом, а 200-ка только на палке

150(156) можно и чипануть если приспичит и st1 и st2 не проблема, уже есть примеры. (могу даже ссылку на форум дать, где хозяин описывает проделанные работы)

Цепь не от лошадей зависит, а от прокладки между рулём и сиденьем.

150 есть и на палке (6 ступка), но тут-то машина в основном для жены берётся, автомат конечно не так интересен на этой машине, зато удобен будет.

Сообщение отредактировал MadElvis: 09 мая 2016 - 21:30

[qpiqp]

Сегодня на парковке рассмотрели фрилендер 2 - машина и правда скучная снаружи (  Нужно посмотреть RCZ. Когда гуляли, увидели на Косыгина такой вот аппарат,  часто его вижу там, моей понравился, хочу красный, говорит. А где его найти с мин. пробегом? Посмотрел, продаются 2006-2007 года, старенькие уже. Да и морально устарела машина, мне кажется. Когда то была моей мечтой )



а на RCZ, думаю, 150л.с. и автомат более чем для девушки.

[neonll]

qpiqp, Их моложе 2010 года в природе быть не может.
На фото, вроде, 3.0.
На всех остальных коробки - пресловутые АЛ4. (На 2.2 не помню, была ли АКПП. Вроде, нет).
И проблемы со стоимостью кузовщины - как на RCZ практически. При невозможности сделать адекватный полис КАСКО.

[NorNik]

Lion сказал:

а 200-ка только на палке

ОФФ:

Ай. еще бы среднемоторную компоновку и привод на заднею ось! ням-ням

[valery]

Lamborghini Urus, не хотите такой кроссовер.  Первые машины попадут в Россию летом, квота 50 авто, но ловить уже не чего т.к. квота уже раскуплена при цене авто в 15,2 млн.рублей.База авто 3003 мм, 3,6 сек. до сотни,мапксималка в 303км/час, клиренс гуляет от 158 до 248 мм.,есть шесть режимов движения вкл. три внедорожных, багажник на 616 литров и музыка на 1700 ватт. Хочу такой ураган.

сам аппарат. 650 л.с.

Сообщение отредактировал valery: 14 декабря 2017 - 22:11