Сообщений в теме: 21

[Гальченко Павел]

6 шагов ежедневного ТО вашего автомобиля

Любой автомобилист знает, что машина может сломаться в самый неподходящий момент. Что бы поездка на Вашем автомобиле доставляла удовольствие и не была источником проблем, необходимо перед выездом проводить не большой осмотр машины. Комплекс элементарных мер, которые поддержат автомобиль в технически исправном состоянии долгое время, и избавит от денежных вложений на ремонт. Меры эти просты и заключаются в шести шагах, которые должен выполнять, каждый уважающий себя автомобилист.

Шаг первый.
Внешний осмотр машины. Перед поездкой без суеты и спешки осмотрите автомобиль со всех сторон, на наличие вмятин и царапин.
Шаг второй.
Кузов осмотрели, давайте взглянем на колеса. Возможно, потребуется подкачка колеса или его замена. Это избавит Вас от неприятной замены колеса в шиномонтаже или еще хуже — на обочине дороги. Езда на спущенном колесе приводит к полной замене резины.
Шаг третий.
Пора заглянуть под капот. К этому нужно отнестись повнимательней. Не хотелось бы, что бы недостаток охлаждающей жидкости в бачке привел к перегреву мотора. Уровень жидкости для охлаждения двигателя должен быть в норме. То же самое с уровнем масла в картере. Масло необходимо проверить на отсутствие охлаждающей жидкости в виде капелек на щупе, это верный признак прогоревшей прокладки. При необходимости произвести замену масла.
Шаг четвертый.
Внимательно проверяем уровень жидкости в тормозном бачке и бачке сцепления. Такая мелочь может сохранить Вашу жизнь и жизнь окружающих. При вытекании тормозной жидкости через пробитый шланг в систему попадает воздух и как итог неполноценная работа тормозов или полный ее отказ.
Шаг пятый.
Не должно быть видимых повреждений на ремне генератора и помпы. Ремень с явными дефектами необходимо заменить, иначе быт ему порванным в дороге.
Шаг шестой.
Проверяем состояние проводов, изоляции, контактов. Не редки случаи, когда из-за короткого замыкания автомобиль сгорает за считанные минуты, а ведь этого можно избежать.
Не забываем про наличие аптечки и огнетушителя, а также документов. Стекла, зеркала и фары должны быть чистыми. Кроме того не забывайте про регулировку света фар. Следует проверить работоспособность звукового сигнала и сигналов поворота. Теперь можно запустить и прогреть двигатель. При движении обратите внимание на сцепление и работу руля, все должно работать плавно, без рывков.
Это простые правила необходимо соблюдать и выполнять постоянно, они помогут продлить жизнь Вашему автомобилю, а Вам сохранить деньги и нервы.

[Konstantin]

Гальченко Павел, вот ты сам каждый день эти танцы с бубном вокруг машины делаешь?
Мне снег зимой лениво скидывать. Дал газку и он сам слетел

[Гальченко Павел]

Я нет... :)))  но если человек так досконально подходит к этому вопросу :))

[Uniq]

Первый и второй шаги делаю, остальное для Тазов :)

[valery]

А как смотрят господа администраторы на,то что в серьезном разделе открыта эта тема.который место в курилке,тем более,что автор сам ни чего не делает из перечисленного или у нас на форуме как в нашей стране кому-то можно,а кому-то нет.Перенисите эту тему в курилку и желающие будут стебаться.

[Голлум]

Последовательность действий менять можно?
Необходимо ли сверять VIN-коды на ДВС, шасси с тем, что указан в Свидетельстве о регистрации?
Сверка переднего и заднего г/н на предмет их наличия (актуально в последнее время) и идентичности.
Анализ остатка горючки в топливном баке.

[valery]

Администраторы! Так мы будем реагировать и перемещать "юморину" в раздел "Курилка"?

[Konstantin]

valery, а таскать для а/м за 1,3 млн бутылку масла и проврять уровень каждый день - это куда перенести? в маразмы?
А про замеры топлива канистрами - в бред?
Кстати, бк верить нельзя и про масло тоже, наверняка завышает уровень, каждое утро щупом проверять!

[valery]

Konstantin сказал:

А про замеры топлива канистрами - в бред?

Это не бред,Вы же хотите выяснить врет БК или нет?

Konstantin сказал:

а таскать для а/м за 1,3 млн бутылку масла и проврять уровень каждый день - это куда перенести? в маразмы?

Литруха масла в багажнике,если едешь далеко,не помешает,можете оказаться где-то,где нет магазинов и надо долить 0.5 масла.

Konstantin сказал:

бк верить нельзя и про масло тоже

Да,только проверять надо щупом раз в неделю. В этой теме сплошной стеб изначально.

[Голлум]

Во! Есть ещё один пункт к ежедневному ТО:
-проверьте, есть ли

Цитата

Литруха масла в багажнике

[Konstantin]

valery, в тех темах тоже стеб ))))

[valery]

Konstantin сказал:

в тех темах тоже стеб ))))

Вывод какой?Давайте стебаться везде и всегда.

[Сент]

Голлум сказал:

Во! Есть ещё один пункт к ежедневному ТО: -проверьте, есть ли

И ещё один пунктик - пол литра (но не масла или топлива) в кармане дверей. На всякий случай, а случаи разные бывают.
Парни чет наш форум в бред превращается. ТО масло по компу и щупу сверяем, то топливо меряем мерными стаканами и сверяем с показаниями БК. ВСЁ относительно и каждый учет ведёт как ему удобно. НИКТО не сможет правильно вычислить, будь у тебя хоть десять любых образований. Все по БК даётся для справки, чтобы водитель бак не обсох за Н км до заправки, и как последствие беготня с канистрами, прокачка топливной системы, выход из строя топливного насоса и пр. гемор связанный с этим. А пол литра в кармане дверей, чтоб ВОДИТЕЛЬ не обсох, наверное

[CHUK]

<sup>Здравствуйте, ребята !
Разрешите в очередной раз восхититься вашим замечательным ресурсом. Cтолько новых и интересных тем. Жаль, что как обычно не могу ответить по теме. Но уверен, что это не помешает вам распознать меня на дороге как своего.

Спасибопожалуйста.</sup>

[a.borisoff]

CHUK (11 марта 2013 - 11:11) писал:

<sup>Здравствуйте, ребята !
Разрешите в очередной раз восхититься вашим замечательным ресурсом. Cтолько новых и интересных тем. Жаль, что как обычно не могу ответить по теме. Но уверен, что это не помешает вам распознать меня на дороге как своего.

Спасибопожалуйста.</sup>

Вот ты скарлатина )))

[zik]

По теме:
обычно выполняю пп. 1 и 2... Рекомендую!

[loki]

Гальченко Павел (08 марта 2013 - 20:37) писал:

6 шагов ежедневного ТО вашего автомобиля
Шаг первый.
Шаг второй.
Шаг третий.
Шаг четвертый.
Шаг пятый.
Шаг шестой.

Степ бай степ, когда у меня была замечательная машина 2101 я примерно половину этих пунктов делал где-то раз в неделю. Сейчас иногда смотрю на колёса, пару раз щуп глядел, омывайку заливал и периодически смотрю ЛКП если припарковался в таком месте где поцарапать могут. 90% из написанного каждый день проверять - маразм.

[BumZum]

Смех, смехом а у меня подозрения на утечку охлаждающей жидкости)))))) Один раз доливал уже - она опять до мин уровня ушла. Хотя дальше не уходит. Хз чо с ней.

[АлкоголикСПб]

BumZum сказал:

утечку охлаждающей жидкости

А компьютер молчит?

[Тепленький]

BumZum (11 марта 2013 - 16:37) писал:

Смех, смехом а у меня подозрения на утечку охлаждающей жидкости)))))) Один раз доливал уже - она опять до мин уровня ушла. Хотя дальше не уходит. Хз чо с ней.

.... поди минус за бортом, вот она и сократилась?!

[BumZum]

АлкоголикСПб (11 марта 2013 - 19:16) писал:

А компьютер молчит?

Молчит

Тепленький (11 марта 2013 - 19:51) писал:

.... поди минус за бортом, вот она и сократилась?!

Может и так. Когда прогревается - уровень ползет вверх. Неужели так меняется объем от температуры...?

[a.borisoff]

BumZum сказал:

Неужели так меняется объем от температуры...?

Как и все остальные материалы (жидкости) при нагреве...
Себе тоже доливал грамм 100-150 после наступления холодов. Сейчас на холодную чуть ниже середины. После нагрева почти максимум...