Сообщений в теме: 155

[THDIP]

Упоры тросов (номер 4719.11) ?

[Smallville]

THDIP (20 июня 2017 - 12:46) писал:

Упоры тросов (номер 4719.11) ?

да фиксатор троса ручника

[Defekt2008]

Chizhik_Pyzhik (20 июня 2017 - 10:36) писал:

Defekt2008, если проблема только с тросом, все намного проще, чем могло бы показаться, просто нужно найти подходящий трос по длине или "на отрез" (и такое бывает) и заделать его (наконечники выточить и опресовать)...
Но бывает, что с оборванным тросом при затяжке размолачивает шестерни - тут беда

собссно по ссылке все это есть, только троса он не удачные взял, лучше смотреть где сам трос (внутр. часть) в пластике залита...

Трос можно заказать от версии с обычным (не электрическим) ручником, он вроде такой же, но точить и обжимать у нас негде( Мне проще купить трос и отправить все человеку...сам блок не разбирал, завтра расковыряю - посмотрю что там случилось...

[Костромич508]

Я свой блок пока даже не снимал, куплю в Польше БУ, когда поеду в отпуск в конце августа, и заменю.

[Chizhik_Pyzhik]

THDIP,
плюс к вышесказанному можно смазкой сдобрить и проверять состояние тросов, за 1-2 дня точно не протирается, только проверять, конечно, нужно с распущенным, чтоб обозреть всю доступную внутреннюю часть троса.
ИМХО достаточно проверять при каждом ТО

THDIP сказал:

на каком пробеге +- обрывает?

как повезет, т.к. от пробега практически не зависит, процесс начнет активно развиваться после повреждения пластикового покрытия троса (подвижной части), тут скорее можно говорить о количестве срабатываний и условиях эксплуатации. Поппадет песок-соль, продерет оплетку, и за 2-3-4 мес. протрется до опасного состояния, а там и до обрыва не далеко

Кстати, а никто не задумывался о доработке конструкции, чтоб оборванный трос не позволял перемалывать шестеренки?

[Ivan]

Chizhik_Pyzhik сказал:

Кстати, а никто не задумывался о доработке конструкции, чтоб оборванный трос не позволял перемалывать шестеренки?

С учетом стоимости б/у троса, ИМХО, лучше не дорабатывать, ибо это тормоза. А если как заклинит на ходу? Ну его, проще тогда отключить.

THDIP, про пробег - я на 250 000 только обнаружил распушившийся трос, до этого времени постоянно авторучник был включен на протяжении 4,5 лет. До сих пор не оборвался.

[quite]

У меня ситроене с5 ручник все время был включен, машина девятого года была. Пластиковые держатели концевиков надо проверять на каждом то, если раздолбается, через некоторое время тросу конец со всеми вытекающими... менял по 40 рэ за штуку. Сейчас пыж 12-го года - крепления пока ок. А вообзе судя по всему узел достаточно надежный.

[Chizhik_Pyzhik]

quite сказал:

С учетом стоимости б/у троса, ИМХО, лучше не дорабатывать, ибо это тормоза. А если как заклинит на ходу? Ну его, проще тогда отключить.

мы же про ручник говорим...
да ничего не заклинит, доп. "муфту" (набалдажник) на трос, чтоб в чулок не убежал при обрыве, т.е. при обычной работе она не будет мешать вообще никак.

Ivan сказал:

THDIP, про пробег - я на 250 000 только обнаружил распушившийся трос, до этого времени постоянно авторучник был включен на протяжении 4,5 лет. До сих пор не оборвался.

а как много из этих 250 ты проехал в городском режиме пробки ?

[sandeant]

Так в пробках ручник не включается же :)

[Chizhik_Pyzhik]

sandeant сказал:

Так в пробках ручник не включается же :)

почему?
да и по любому у Ivanа пробеги "от и до" больше, т.е. срабатываний на км. пути меньше :)

[Ivan]

Chizhik_Pyzhik, ну тогда за 5 лет, так точнее будет. Я, конечно, проезжал большие расстояния, но на месте тоже крутился немало.
А в пробках ручник (авто) не включается, если только не глушить постоянно двигатель. Так что тут важнее короткие и частые поездки.

[Defekt2008]

Разобрал блок, в общем если трос рвёт справа - редуктор не ломает, если слева - пичаль ((( Мне повезло. Руслан из Воронежа берет за восстановление тропиков 3000₽ за каждый с заменой пыльников, смазкой и тд...в общем под ключ...
Буду отправлять...

Восстановление редуктора 4000₽ в общем если не повезло -10000₽.

[Lion]

Очень нужна схема из сервис бокса по замене, снятие/установка блока с тросами от электроручника. Кто может, скиньте пожалуйуста

[NorNik]

Lion,

[Сергей205]

а мне сегодня приговорили суппорт задний: на подъемнике видно было что правый суппорт не отжался при выключении ручника, поменяли колодки, попрыскали, вроде отжимается, поехал покатался с остановками - до дыма от неотжавшегося суппорта разогревается все. Разжали, отключил автоматический режим, от гидравлики работает нормально

[Lion]

Сергей205, больше похоже на проблему с тросом, а не суппортом

[Defekt2008]

И таки отремонтировал тростки самостоятельно, кому нужен эскиз бобышки которую требуется выточить -пишите) Делал как чел на драйве, одну бобышку вытачивал и потом обжимал ручным прессом, на червяке так же обрезал по квадрат, выточил втулку внешний диаметр 8.7, внутренний 3, длинна 10 и приварил полуавтоматом. Тросы покупал Пежо от версии с обычным, не электрическим ручником по 650₽. А вообще ничего сложного нет, обжать 5 минут, после собрал, поставил и поехал, все сразу заработало, но сделал ещё калибровку ручника, после неё мне показалось, что гудеть при постановке на тормоз стало меньше времени, т.е. ход тростка уменьшился) Эскиз не выкладываю из-за кривости его начертания, тут сразу закидают камнями)

[Сергей205]

Lion (15 июля 2017 - 23:52) писал:

Сергей205, больше похоже на проблему с тросом, а не суппортом

Думал, что тросик только зажимает, а дальше если его ослабить - то сам суппорт должен отжаться. Суппорт снимали, руками моделировали работу тросика, обратно только чуть чуть идет и все

[nemich]

Defekt2008 сказал:

Эскиз не выкладываю из-за кривости его начертания, тут сразу закидают камнями)

Выкладывай уж. Пусть те кто закидают идут и рисуют лучше.
Актуально.

[Defekt2008]

Ну держите) я предупреждал)))

Сообщение отредактировал Defekt2008: 26 июля 2017 - 16:33

[NorNik]

Давай выкладывай.

Сообщение отредактировал NorNik: 26 июля 2017 - 16:28

[Defekt2008]

Да, есть такая готовая, кому очень нужно могу выслать почтой россии) Просто возможно на месте будет дешевле выточить чем почту оплачивать и ждать)

9899992480 номер для заказа новых тросов.

обжимал электрическими щипцами, шестигранная матрица на 16мм2

[nemich]

Defekt2008 сказал:

Да, есть такая готовая, кому очень нужно могу выслать почтой россии) Просто возможно на месте будет дешевле выточить чем почту оплачивать и ждать)

Если не сочтешь за наглость, то я воспользуюсь твоим предложением. Считаю, живой образец, всяко лучше схемы и чертежа.

пс У меня правый оборван, т.ч. надеюсь что обойдется заменой троса.

[Сергей205]

1/2 офф к теме: суппорт показал официалам,  такой же диагноз, не разжимается он при отпускании ручника. Занялся поиском, ближайший суппорт в европе, цена от у разных поставщиков от 17 до 25 и выше.
Сейчас по сервисбоксу на дизель должен ставиться вместо 4401r9 суппорт с номером 1610900780. Удивительно, но он идет и на какую то машину, на которую раньше шел суппорт с номером 4401s1 и последний вроде бы есть по заппу где-то не далеко и почтив два раза дешевле. Вот думаю, если бы узнать, куда он ставился... и попробовать себе?
Хотя наличие на заппе с доставкой в несколько дней ни о чем не говорит на самом деле, пробовал заказать якобы из Эмиратов со старым номером 4401r9 - месяц мурижили и так и не привезли

[Vkulik]

4401s1 https://www.autodoc....ot--514/4401s1/ вроде бы как раз на 508-й