Сообщений в теме: 100

[valery]

Konstantin сказал:

Спасибо за честность

Ну надо было вывод добавить,для честности

nalilord сказал:

В общем совет, если стиль вождения очень спокойный, то 508 в базе норм. Если нет то смотреть другие авто.

Почему ,человек со спокойным стилем вождения, должен руководствоваться при выборе авто, советами людей ,любящих давить на педаль газа?

Сообщение отредактировал valery: 07 августа 2014 - 10:35

[nalilord]

valery сказал:

Если нужно резво стартовать,то попробуйте селектор в ручной режим и сами переключайте и все будет ОК.

Можно и так, либо в S-режиме ездить, только музыку надо погромче включать, чтобы не слышать завывания двигателя до 5-6 тыщ оборотов.

valery сказал:

Почему ,человек со спокойным стилем вождения, должен руководствоваться при выборе авто, советами людей ,любящих давить на педаль газа?

Конечно, в идеале этому человеку надо проехаться попробовать самому.

[valery]

Господа! Я не против более мощных двигателей, конечно чем он мощней тем лучше,я не против всяких примочек в авто, но надо учитывать кучу сопутствующих вещей (значительно дороже авто,дороже обслуживание,дороже налоги  и.т.д. список большой) ,если у человека есть определенный бюджет,а хочется ,допустим 508, то тут надо как-то соответствовать бюджету.

[Гальченко Павел]

valery сказал:

если у человека есть определенный бюджет,а хочется ,допустим 508, то тут надо как-то соответствовать бюджету.

Ну наверное все остальные тут миллионеры и могут каждый месяц покупать по новой машине :)

[Konstantin]

valery сказал:

Почему ,человек со спокойным стилем вождения, должен руководствоваться при выборе авто, советами людей ,любящих давить на педаль газа?

Потому что не надо передергивать. Не надо выдавать тормознутость на дороге за спокойным стиль езды. Если нужно вклиниться в поток, то нужна мощность, а вот такие со "спокойным" стилем езды либо стоят по полчаса и мешают другим, либо выползают перед носом и приходится оттормаживаться.

valery сказал:

если у человека есть определенный бюджет,а хочется ,допустим 508, то тут надо как-то соответствовать бюджету.

Ключевая фраза. Не надо брать 508й если на него нет денег. Нужно чтобы машина соответствовала бюджету.

[JakeBurchill]

Konstantin (07 августа 2014 - 11:06) писал:

Потому что не надо передергивать. Не надо выдавать тормознутость на дороге за спокойным стиль езды. Если нужно вклиниться в поток, то нужна мощность, а вот такие со "спокойным" стилем езды либо стоят по полчаса и мешают другим, либо выползают перед носом и приходится оттормаживаться.

Ну вообще если человек просто ездит медленно, но не тупит, то для меня лично это плюс: я успеваю и перестроиться в его ряд, и обогнать когда нужно, и перестроиться в соседний ряд... Много плюсов. А вот тупить можно как на маленькой скорости, так и на большой.

Бесит больше всего, когда в левом ряду едут со скоростью 90 км/ч и никак, вообще никак не реагируют на подмигивания дальником. И ведь не всегда есть возможность обогнать такого справа.

[valery]

Konstantin сказал:

Ключевая фраза. Не надо брать 508й если на него нет денег. Нужно чтобы машина соответствовала бюджету.

Для кого тогда делают 508 простой? Кстати ,а почему на 408 ездите,что с вашим 508?

[JakeBurchill]

Konstantin (07 августа 2014 - 11:06) писал:

Ключевая фраза. Не надо брать 508й если на него нет денег. Нужно чтобы машина соответствовала бюджету.

И хочется, и колется. Отсюда и кредиты Я вот тоже хочу очень купить себе BMW series 5 или 6, но на пятерку хватит только на самую бедную комплектацию) Поэтому и Пежо))))

[Konstantin]

JakeBurchill сказал:

Ну вообще если человек просто ездит медленно, но не тупит, то для меня лично это плюс

Если машина не может вклиниться в промежуток без создания помехи чиста из динамических характеристик, то какой бы стиль езды не был, то это создаст проблемы либо тем, под кого он вылезет, либо тем, кто стоит за ним. Посмотри на старые газели, которые пытаются вклиниться в поток.

JakeBurchill сказал:

Бесит больше всего, когда в левом ряду едут со скоростью 90 км/ч и никак, вообще никак не реагируют на подмигивания дальником. И ведь не всегда есть возможность обогнать такого справа.

О да! Такие дебилы на МКАДе просто достали. Справа 2 пустых ряда, а это чмо едет в левом 90. Их можно троллить знатно, обгоняешь встаешь перед ним и просто отпускаешь газ ))) Не тормозишь, а едешь накатом и смотришь на какой скорости у него начинают сдавать нервы ))))

[valery]

Konstantin сказал:

Потому что не надо передергивать. Не надо выдавать тормознутость на дороге за спокойным стиль езды. Если нужно вклиниться в поток, то нужна мощность, а вот такие со "спокойным" стилем езды либо стоят по полчаса и мешают другим, либо выползают перед носом и приходится оттормаживаться.

Поверь,можно ездить спокойно и при этом ни кому не мешать,это с годами и опытом приходит.

[Konstantin]

valery сказал:

Для кого тогда делают 508 простой?

Для рекламы чтобы написать что "цена на флагманский автомобиль от 740 000 руб.".

JakeBurchill сказал:

И хочется, и колется. Отсюда и кредиты Я вот тоже хочу очень купить себе BMW series 5 или 6, но на пятерку хватит только на самую бедную комплектацию) Поэтому и Пежо))))

Не надо бмв ))) Есть много достойных авто за эти деньги.

[JakeBurchill]

Konstantin (07 августа 2014 - 11:15) писал:

О да! Такие дебилы на МКАДе просто достали. Справа 2 пустых ряда, а это чмо едет в левом 90. Их можно троллить знатно, обгоняешь встаешь перед ним и просто отпускаешь газ ))) Не тормозишь, а едешь накатом и смотришь на какой скорости у него начинают сдавать нервы ))))

А если нервы сдадут и он кааак газанет, перепутав газ с тормозом?

[valery]

Konstantin сказал:

Их можно троллить знатно, обгоняешь встаешь перед ним и просто отпускаешь газ ))) Не тормозишь, а едешь накатом и смотришь на какой скорости у него начинают сдавать нервы ))))

А он резко уходит вправо, а за ним ,другой ,не среагировав ,бьет твое авто в зад.

[Konstantin]

JakeBurchill сказал:

А если нервы сдадут и он кааак газанет, перепутав газ с тормозом?

Ну я ж говорю дебилы ))))

valery сказал:

А он резко уходит вправо, а за ним ,другой ,не среагировав ,бьет твое авто в зад.

А тот кто летит видимо и тормоза не видит? Так от таких никак не обезопаситься.

[JakeBurchill]

ОФФ:

Konstantin (07 августа 2014 - 11:16) писал:

Не надо бмв ))) Есть много достойных авто за эти деньги.

Ездил на самой простой пятерке с задним приводом... Мне очень понравилось, как настроен автомобиль. И это с не самым мощным бензиновым движком. Представляю, какая сказка их дизельный трехлитровый турбо с 380 лошадками. Салон только херовый у бэхи. Даже в лучшей комплектации кожа не лучше, чем у нас.

Почему на форуме нет темы сравнения 508 с BMW хотя бы третьей серии? :)

Сообщение отредактировал JakeBurchill: 07 августа 2014 - 11:23

[Konstantin]

ОФФ:

JakeBurchill сказал:

Почему на форуме нет темы сравнения 508 с BMW хотя бы третьей серии? :)

Потому что 3ха сливает по всем пунктам ))) По удобству посадки я бы ее разве что с логаном сравнил. Даже в 408й удобнее садиться/выходить.

[Lion]

Konstantin сказал:

да! Такие дебилы на МКАДе просто достали

Почему такие дебилы существуют? И где полиция, камеры? У нас такого свинства не наблюдаю, при моргании дальним сразу уходят вправо.

valery сказал:

Кстати ,а почему на 408 ездите,что с вашим 508?

Колись Konstantin, зачем поменялся на 408 в стоке с доплатой с твоей стороны, а теперь нам рассказываешь какой он непутёвый?

valery сказал:

Для кого тогда делают 508 простой?

Думаю этот двигатель был бы хорошим предложением для европейцев, а не для наших шумахеров, стартующих с собственного двора

[valery]

Konstantin сказал:

Для рекламы чтобы написать что "цена на флагманский автомобиль от 740 000 руб.".

Думаю,что в Европе эти комплектации(самые простые) в ходу, жаль нет статистики продаж там у них.Особо хотелось бы посмотреть по Германии.

Сообщение отредактировал valery: 07 августа 2014 - 11:56

[WASP]

как вам рестайл?  http://adekb.ru/busi...go-peugeot-508/

по мне испортили "морду"

[Konstantin]

Lion сказал:

Колись Konstantin, зачем поменялся на 408 в стоке с доплатой с твоей стороны, а теперь нам рассказываешь какой он непутёвый?

Читаем тему еще раз внимательнее.

Lion сказал:

Думаю этот двигатель был бы хорошим предложением для европейцев, а не для наших шумахеров, стартующих с собственного двора

В Европе дизеля.

valery сказал:

Думаю,что в Европе эти комплектации(самые простые) в ходу, жаль нет статистики продаж там у них.Особо хотелось бы посмотреть по Германии.

Там дизеля в ходу.

WASP сказал:

Думаю,что в Европе эти комплектации(самые простые) в ходу, жаль нет статистики продаж там у них.Особо хотелось бы посмотреть по Германии.

Вы куда-то уезжали? ))) У нас целая тема про facelift 508го )))

[WASP]

период отпусков сорри

[Голлум]

Камрады, у кого был 407?
Знакомому предложили обмен Хонды на 407. ДВС 1,8 бенз, "ручка", пробег 230тык, 2007г.в.
Какие болячки могут быть в такой комплектации? На что обратить внимание?

Сообщение отредактировал Голлум: 26 апреля 2018 - 15:43

[D-G]

По подвеске шаровые и рычаги разбивается палец куда садится подшипник и надо менять весь узел, по двигателю не скажу у меня HDI была.

[Lion]

Двигло 1.8 слабое, сравнимо с 1.6 vti

[HDN]

230 это много... постоянно текущие крышки гбц приводят к возгоранию, надо смотреть. Заслонки климатики ломаются, и падают в одно положение либо "жара", либо наоборот "холод"
И комплектация на 1,8 в основном слабая была.. Салон не велюр, климат однозонный, сзади весла могут оказаться.

Сообщение отредактировал HDN: 27 апреля 2018 - 14:09