Сообщений в теме: 180

[OZZY]

nemich сказал:

Тут главное определится с критерием оценки. То, что плохое топливо в стране есть, я, к-но не оспариваю (всего знать нельзя и все бывает).

Твою логику я понял, типа если вдоль федеральных трасс, то всё ок! А если не вдоль, а где-нибудь в Мухосранске или Урюпинске... )) Я придерживаюсь несколько другого мнения в оценке качества дизельного топлива и особенно в зимнее время, основанное на регламентирующих документах. Причём если ты невнимательно прочитал мой коммент, то повторюсь: я сделал акцент именно на фирменные заправки (ВР, Газпромнефть, Лукойл и т.д.), а не франшизные!! Думаю, что  такое "франшизные" заправки тебе объяснять не надо? Если же не знаешь, то пиши в личку, отвечу. Коротко (без воды и лирики) примерно так ))



Что же касается бензина, то можно посмотреть вот это занимательное "кино" с комментами профессора ведущего технического ВУЗа:

Сообщение отредактировал OZZY: 05 мая 2013 - 22:39

[Konstantin]

OZZY сказал:

Ты знаешь, соглашусь только с 1-м пунктом: объёма действительно не хватает,

Я и про 1.6THP писал. Среднестатистический покупатель будет смотреть так: Пежо 508 1,6л - Тойота Камри 2,4л. Понятно что 2,4 больше чем 1,6 и точка!
А этих 3-х пунктах я описал не свое мнение, а мнение большинства.

OZZY сказал:

но как и турбодизельные модели всех брендов его надо юзать только в крупных городах, где на фирменных заправках (не франшизных) более менее нормальные солярка и бензин.

Турбобензин не менее требователен к качеству топлива по сравнению с дизелем.

[OZZY]

Konstantin сказал:

Турбобензин не менее требователен к качеству топлива по сравнению с дизелем.

Согласен. Но в своём комменте выше ты сделал акцент на 1.6 без турбины (пост №18).

Konstantin сказал:

Среднестатистический покупатель будет смотреть так: Пежо 508 1,6л - Тойота Камри 2,4л. Понятно что 2,4 больше чем 1,6 и точка!

Кэмри сейчас идёт с двигателями 2.0, 2.5 и 3.5 л.

[nemich]

OZZY, ... со всем уважением, но...  

nemich сказал:

в городах волгоградской области (от 5000 населения), в основном на таких же современных заправках Лукойла, все заправляются. (то есть утверждение, что ТОЛЬКО в крупных, априори не вернО).

Нужно выделить жирным шрифтом нужные места? Кстати... в Урюпинске (вот прямо... и конкретно ) можешь спокойно лить на Луке. Франшизных, там нет. Их вообще, искать придется упорно по волгограду (мелкий бизнес мрет, шо мухи в мороз).

OZZY, к слову (вашей дискуссии с Konstantin). Дизельные моторы, это 7 % от общего количества продаж в стране. Одна из причин почему 508, никогда не догонит Оптиму, Камри и Теану. Понятие никогда, не буквально к-но понимать надо.

Сообщение отредактировал nemich: 05 мая 2013 - 22:59

[OZZY]

nemich, ты видимо опять не понимаешь мой подход к этому вопросу и пытаешься выдать желаемое за действительное )) Я достаточно поездил и по близлежащим к МСК областям по работе, поэтому прекрасно знаю ситуацию "на местах". Если же у вас в Ростове хорошее топливо, то я рад за тебя!

[nemich]

Да, пожалуй ты прав. Я действительно тебя не понимаю .

[OZZY]

nemich сказал:

OZZY, к слову (вашей дискуссии с Konstantin). Дизельные моторы, это 7 % от общего количества продаж в стране

Не 7, а 6% !! В этой ссылке (Автостат) есть и некоторые ответы на нашу с тобой дискуссию http://www.autostat....ews/view/12618/

[Konstantin]

OZZY сказал:

Согласен. Но в своём комменте выше ты сделал акцент на 1.6 без турбины (пост №18).

Нет, я осознанно сравнил 1.6 THP с 1.6 от жигулей   Потому что при просматривании прайса по диагонали большая часть выбирающих сделает именно такой (или примерно такой) вывод. THP, турбина и т.п. - в это вникать будет не каждый.

OZZY сказал:

Кэмри сейчас идёт с двигателями 2.0, 2.5 и 3.5 л.

Не суть! Пусть будет 1.6 и 2.5 или 2.2 и 3.5. Какая разница? Я говорил лишь про то, что у нас принято мереть крутизну тачилы в том числе в литрах.

[OZZY]

Konstantin сказал:

Я говорил лишь про то, что у нас принято мереть крутизну тачилы в том числе в литрах.

Да не )) По-моему, уже большинство относится адекватно к этому вопросу. В какой-то ветке уже писал, что меня вполне устроит надёжный 6-ти горшковый атмосферник до 250 лс.

Konstantin сказал:

Потому что при просматривании прайса по диагонали большая часть выбирающих сделает именно такой (или примерно такой) вывод. THP, турбина и т.п. - в это вникать будет не каждый.

Может быть! Но всё-таки сегодня многие начинающие юзеры, которые не догоняют в авто, берут с собой перед покупкой друзей, приятелей в помощь. В прошлом году пришлось помочь двум приятелям, да и дочке.

[Konstantin]

OZZY сказал:

В какой-то ветке уже писал, что меня вполне устроит надёжный 6-ти горшковый атмосферник до 250 лс.

V6 3,5 литра с расходом 25 на 100? Не, мне на расход в какой-то степени пофиг, но по 3 раза в неделю заправляться это уже перебор )))

OZZY сказал:

Может быть! Но всё-таки сегодня многие начинающие юзеры, которые не догоняют в авто, берут с собой перед покупкой друзей, приятелей в помощь. В прошлом году пришлось помочь двум приятелям, да и дочке.

О-да! Меня как раз мои коллеги по работе от бензинки 1.6 THP отговаривали и только с формулировкой "да ты че, 1.6 мало!" ))) Причем ни один из них не быдло и не чурка, а вполне адекватные люди на нормальных машинах. Объяснения про турбину один фиг разбивались о железобетонное "да ты че, 1.6 мало!" ))
Дизель я выбрал после тест-драйва оптима 2.4 vs 507 2.0HDi в один день. Просто понравилось и все. На некоторые атмобензины даже не пошел на тест-драйв, т.к. смысла не было. Лучше оптимы они все рано не поедут.

[OZZY]

Konstantin сказал:

V6 3,5 литра с расходом 25 на 100? Не, мне на расход в какой-то степени пофиг, но по 3 раза в неделю заправляться это уже перебор )))

Ну 3.5 л в самом деле перебор)) А вот, к примеру Биммер 523i 2.5 л 204 лс или А6 2.8 л в 204 лс и т.д. -  в самый раз

Konstantin сказал:

О-да! Меня как раз мои коллеги по работе от бензинки 1.6 THP отговаривали и только с формулировкой "да ты че, 1.6 мало!" )))

В самом деле маловато! Но я для супруги купил...ей достоточно ))

Konstantin сказал:

Дизель я выбрал после тест-драйва оптима 2.4 vs 507 2.0HDi в один день. Просто понравилось и все. На некоторые атмобензины даже не пошел на тест-драйв, т.к. смысла не было. Лучше оптимы они все рано не поедут.

Тоже сейчас юзаю турбодизельный Мондео-4, временно доволен)). Ну а та же Оптима с двиглом 2.4 в реале на американском и корейском рынках идёт в 201 пони, у супруги до покупки 508-го была такая (не для поставок в РФ), едет вполне прилично.

[Konstantin]

OZZY сказал:

В самом деле маловато! Но я для супруги купил...ей достоточно ))

А 2.0 HDi (мондео или 508 - не важно) не маловато? Просто 1.6 THP обходит нечипованного 2.0 HDi

[OZZY]

Konstantin сказал:

А 2.0 HDi (мондео или 508 - не важно) не маловато? Просто 1.6 THP обходит нечипованного 2.0 HDi

Ну, я не гонщЕГ)). Как-нибудь на досуге напишу сравнительный тест-драйв ФМ4 2.0 ТД 140 лс и 508-й 1.6 ТНР 150лс а Драйве и здесь на форуме (хоть это и разные авто). Пока же, что касаемо исключительно динамики разгона и манёвренности в городе по моим первым впечатлениям (без лирики) Мондео получше будет. Да и 320 нм с переходом на 340, всё-таки повесомее будет, чем 240 нм, но у Пыжа много других плюсов, но об этом после окончательного "изучения" машинки: примерно через три недели (как время будет).

[White Joker]

OZZY (05 мая 2013 - 23:01) писал:

nemich, ты видимо опять не понимаешь мой подход к этому вопросу и пытаешься выдать желаемое за действительное )) Я достаточно поездил и по близлежащим к МСК областям по работе, поэтому прекрасно знаю ситуацию "на местах". Если же у вас в Ростове хорошее топливо, то я рад за тебя!

Нехочется вступать в огонию спора по поводу Дизеля в России, "Но порядком уже надоело читать одно и тоже (какие то там параметры солярки, мухасрански и крыжополи и тд., люди ЁмаЁ где ж вы так все заправляетесь, что все Вас этот Дизельный Вопрос так будоражит, давно уже пора успокоится на этот счёт,ну если Вам ненравится дизель то просто его неберите и тогда можно ссылатся на плохое топливо, отсутствие заправок и тд.!!! Не говорю за всех, а сугубо за себя: Реальный личный опыт, 508-я Дизель 2.2 на этой неделе пробег переваливает за 40 тыс. км (машине менее года) езда по Всей России (в каких только захалустьях нериходилось бывать) + Украина (Крым), машина заправляется на фирменных заправках ГазпромНефть (те что с магазинами) если в какой то Республике, области таковые отсутствуют то только Лукойл. Результат на лицо: двигатель работает как часы, проблем 0. Есть ещё в семье Ленд Ровер тоже турбодизель, пробег уже 165 тыс. км ( авто 2008 г.в.) заправка искл. на Лукойле за все 5 лет эксплуатации.,  пробеги так же по Всей России и ближнему зарубежью, результат такой же, двигатель работает как часы, проблем 0.

[nemich]

White Joker, признайся честно - выдаешь желаемое за действительное ?

[White Joker]

nemich (06 мая 2013 - 09:18) писал:

White Joker, признайся честно - выдаешь желаемое за действительное ?

Я написал сущую правду, а там уж кто, что хочет пусть и думает!

[valery]

Всетаки, вне крупных городов,нарваться на паленое топливо,шанс больше

Сообщение отредактировал valery: 06 мая 2013 - 10:28

[Uniq]

ОФФ:
Даже комментить не буду, у каждого свои стереотипы тараканы в голове. Многое написано одно и тоже, только под разным соусом.

[OZZY]

valery (06 мая 2013 - 10:28) писал:

Всетаки, вне крупных городов,нарваться на паленое топливо,шанс больше

Дык я об этом и толкую ))

White Joker сказал:

Не говорю за всех, а сугубо за себя: Реальный личный опыт, 508-я Дизель 2.2 на этой неделе пробег переваливает за 40 тыс. км (машине менее года) езда по Всей России (в каких только захалустьях нериходилось бывать) + Украина (Крым), машина заправляется на фирменных заправках ГазпромНефть (те что с магазинами) если в какой то Республике, области таковые отсутствуют то только Лукойл

Почитай внимательно мои посты! Я говорю то же самое, только несколько по-другому. Ключевая фраза - "франшизные заправки".

Сообщение отредактировал OZZY: 06 мая 2013 - 12:36

[OZZY]

Итоги продаж в РФ по брендам и маркам за 4 месяца 2013 года от АЕБ и ЗР http://www.zr.ru/a/541671/

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   194,07К   242 Количество загрузок:
•  2.jpg   192,57К   257 Количество загрузок:
•  3.jpg   41,45К   251 Количество загрузок:
•  4.jpg   221,87К   213 Количество загрузок:
•  5.jpg   84,63К   213 Количество загрузок:

[OZZY]

Интересно сравнить рынок в РФ и Европейский рынок в апреле и по итогам 4-х месяцев этого года.

Прикрепленные файлы

•  201305171936-201305171936-_no_copyright_eusales_april.jpg   322,19К   269 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал OZZY: 19 мая 2013 - 10:33

[АлкоголикСПб]

_delete).

Сообщение отредактировал АлкоголикСПб: 19 мая 2013 - 10:52

[warlock]

любят у нас азиатские шушлайки...

[OZZY]

warlock (22 мая 2013 - 19:18) писал:

любят у нас азиатские шушлайки...

А чем они хуже европейских!? http://www.zr.ru/a/542609/
7 японских марок, две от автопроизводителей США и всего одна от европейских брендов. Потребительский рынок - лакмусовая бумажка, что на северо-американском континенте, что в РФ. Радует, что ФМ5 в почёте у американцев, жаль, что в РФ появится только через год.

[nemich]

OZZY сказал:

А чем они хуже европейских!?

Ты, типа новичек на форумах и не разу не слышал, чем?

OZZY сказал:

Потребительский рынок - лакмусовая бумажка,

Да-да... Наверно удивлю тебя, но обычно отвечают на это, с упоминанием размеров продаж "лады" и "логана". У нас президент, часом не ох..ительный? Народ, все дерьмо съест - главное правильно пиарнуть.