Сообщений в теме: 180

[Konstantin]

cady, еще чуть-чуть и догонят Ленд-ровер по качеству ))))

[cady]

Konstantin (31 октября 2013 - 21:37) писал:

cady, еще чуть-чуть и догонят Ленд-ровер по качеству ))))

Если верить статистике, то Пежо с Меганом ломаются больше чем БМВ :)  

115 Peugeot 307 17,8 72
116 Peugeot 407 18 85
116 Renault Megane 18 76
  
http://legavto.ru/ar...d/TUV_2013.html

Сообщение отредактировал cady: 31 октября 2013 - 22:17

[Konstantin]

Цитата

В этом году рейтинг составлен на основании осмотра 8,11 млн. автомобилей в Германии

Это логично что БМВ ломается реже ))) Посмотри первый канал и узнаешь что гранта верх надежности

[Uniq]

cady, АТЕ вроде бы основной поставщик у всех немцев.

[cady]

Uniq (31 октября 2013 - 22:32) писал:

cady, АТЕ вроде бы основной поставщик у всех немцев.

Да, пожалуй. Я подумал если у БМВ проблемы с тормозами, может это вина поставщика?
У 508 вроде нет проблем с тормозами.

Сообщение отредактировал cady: 31 октября 2013 - 23:21

[cady]

[Сент]

cady, повеселил

[cady]

Представляю подобную рекламу с Porsche Panamera

Топ-10 автомобилей для дальних поездок:
1 место. Porsche Panamera Diesel 3.0D. 1786 км
А рекламируемый ДасАуто на 6 месте 1522 км., откуда они 1707 взяли?

http://autorambler.r...2012/560974100/

[OZZY]

Что-то в этом году СМИ как-то очень редко подводят промежуточные итоги продаж в различных сегментах. Вот ЗР на днях опубликовал какую-то "солянку"... , удивили продажи Аутлэндера с таким отрывом от одноклассников! Видимо разница в стоимости стала основным критерием в покупке, тем более, что многие покупают бюджетные моноприводные версии.

[Wist]

Честно говоря, вообще аутлендер не понимаю.
И тем более, не понимаю, что он в этой таблице делает. Ему по цене неплохо бы перейти в табличку с ix35, спортэйджем, колеосом и прочими малобюджетными паркетниками.
Мурано, Паджеро, Пасфайндер, СантаФе только начинаются от 1,5 млн.
Аутлендер начинается от 899 т.р. что как бы намекает про "одноклассников"

[Uniq]

Wist, частично согласен, частично он играет в классе указанных машин, правда Пасфайндера и Мурано тут точно быть не должно. А вот в статистике отсутствует Икс-Трейл, который так же неплохо продается.

[OZZY]

Wist сказал:

естно говоря, вообще аутлендер не понимаю. И тем более, не понимаю, что он в этой таблице делает. Ему по цене неплохо бы перейти в табличку с ix35, спортэйджем, колеосом

Аут "играет на одной поляне" в категории средних кроссоверов в команде Санта-Фе, Икс-трейла, Соренто, Каптивы и т.д. Спортейдж, Колеос, ix35, Тигуан, CR-V и другие - это компактные городские кроссоверы.

Uniq сказал:

А вот в статистике отсутствует Икс-Трейл, который так же неплохо продается.

В прошлом году он очень долго оставался в тени, а в конце года выбился в лидеры.

[Wist]

OZZY сказал:

Аут "играет на одной поляне" в категории средних кроссоверов в команде Санта-Фе, Икс-трейла, Соренто, Каптивы

Как он с ними может на одной поляне играть, если тупо дешевле в 1,5 раза :) Я сейчас про СантаФэ и Соренто. В таблице он сравнивается с полноценым Паджеро! Который даже в европейской линейке митсу на два уровня выше идет. Ну смешно же.

[nemich]

Лидерство аута, меня даже радует. Считаю лучшим выбором по ценакачество из представленной 10-ки.
Он просторен, довольно надежен. Неплох в управлении, свежая (перелицованная пусть) модель.
И дешевле в топе (все там в "поряде"), чем все остальные (про рекстон не скажу - вообще мимо кассы он).
Так что, да. Заслуженно.
И да, еще - скидки на него , оочень приятные.

Wist сказал:

Как он с ними может на одной поляне играть, если тупо дешевле в 1,5 раза :) Я сейчас про СантаФэ и Соренто.

1400 с копейками в версии ультимэйт. А сорики с сантами, лишь на полторы сотни подороже, но ни в одном глазу не лучше.
И клиренс у них "тьфу на него", и надежность... ну, так себе. И простора меньше... ну, даже если это мое скромное мнение , которое замерами не подтвердится. К тому плюс, в ауте удобнее кресло и лучше вся эргономика.

А кожа? Посмотрите на кожу Санта-фе, это-же УЖОС !

[Wist]

nemich сказал:

1400 с копейками в версии ультимэйт. А сорики с сантами, лишь на полторы сотни подороже, но ни в одном глазу не лучше.

Санта-Фэ начинается от 1400 (с автоматом) заканчивается в районе 1900. Причем, новый санта очень неплох

[nemich]

Wist,Что-ж там "нового"? Небось тоже что у аута? Мордлифтинг и... точка?
Признаюсь, я не уверен что видел эти самые "новые ". Либо неразличимы со старыми, либо без нужды населению они.
Кожу хоть, налепили нормальную или снова с конкурса на "самую УГ отделку в класссе"?

Да... и что за невероятный рост стоимости? Года полтора назад, ДИЗЕЛЬ в топе у Санта-фе стоил 1625 рублей. (ездил примерялся).

[Uniq]

nemich сказал:

Лидерство аута, меня даже радует. Считаю лучшим выбором по ценакачество из представленной 10-ки.

Особенно, когда узнаешь, что нужно поставить из допов, чтобы тебе сделали страховку, а стоимость этой страховки зашкаливает как и у Мазда 6, машинка то неплохо угоняется.
Дизельный Соренто намного приятнее внутри, но это уже тема про фломастеры.
В целом Аут хорошая машина, но страховка/шумка и ряд других обстоятельств не позволили мне серьезно рассматривать его к покупке.

[nemich]

Uniq , ты пойми меня правильно. Минусы аута, я знаю. Это не идеал конечно (в частности цена зч, пованивает салон,  итд итп).
С фломастерами, разумеется верно. Мой выбор из двух этих авто, третья машина - Пежо 508.

[OZZY]

Wist сказал:

Как он с ними может на одной поляне играть, если тупо дешевле в 1,5 раза :) Я сейчас про СантаФэ и Соренто

Ну есть некоторые азбучные истины из первоисточников, которые сложно оспорить. Это то же самое, что прыгнуть выше своего пениса. Что же касается некоторых ляпов ЗР, то я их отметил в своём посте №116, говоря о "солянке"... А Мицу в фуле с 3-х литровым двигателем стоит 1.5 мульта.
P^s: 1. итоги продаж в РФ в сегменте средних кроссоверов в 2012 году от "Драйв.ру";


2. Цены и комплектации на Мицубиши Аутлендер 2013 от официального дилера http://mitsubishi.bl...utlander/specs/

[OZZY]

Драйв со ссылкой на АЕБ опубликовал итоги продаж легковых автомобилей в РФ за 2013 год по брендам и сегментам. Очень интересный анализ!

Прикрепленные файлы

•  39.jpg   240,86К   293 Количество загрузок:
•  40.jpg   211,5К   319 Количество загрузок:
•  41.jpg   231,96К   279 Количество загрузок:
•  31.jpg   141,59К   258 Количество загрузок:
•  32.jpg   160,27К   248 Количество загрузок:
•  33.jpg   154,87К   245 Количество загрузок:
•  34.jpg   147,8К   246 Количество загрузок:
•  35.jpg   149,88К   237 Количество загрузок:
•  36.jpg   146,11К   223 Количество загрузок:
•  37.jpg   161,37К   206 Количество загрузок:
•  38.jpg   86,3К   172 Количество загрузок:

[Твистер]

Вот странно, судя по отчету Пеугеот в полной жопе, а на улицах встречается все чаще и чаще.....

[Gimmy]

Твистер сказал:

а на улицах встречается все чаще и чаще.....

да не сказал бы: во времена 206/307 пыжиков было просто очень много на улицах, 207 было меньше, чем 206, 308 было меньше, чем 307, особенно универсалов. 107 погоды не сделал, 208-301-508 тоже массовыми не назвать, 408 и 308 из текущей линейки наверное наиболее часто встречаются. 3008 ездит, но не сказать, что очень много, совсем не Juke. 4007 и 4008 в этом году интересно продавались ли в принципе? Позавчера был в Авроре на Тульской, там в салоне стоят два 408х, по одному 508, 308, 301 (возможно еще 208 был - не заметил). И коммерческий транспорт. Всё. Народу - я один, манагер по запчастям шел на рабочее место минут 10, чтобы сказать, что нужной запчасти нет :) В общем, торговля кипит.

[nemich]

Чего реально много вижу от ПСА, так это Боксеры, Джамперы. Разные при том модификации.
Стало на вскидку больше чем Фордов с Вагенами. - Маршрутки пригородного и межгород сообщения.

[sparrow]

мне ОД говорил, что сейчас 408 рвёт продажи. На  складах его нет, авто только под заказ и около двух месяцев ждать. А вот 301 в Воронеже ,я помоему, на улицах и не встречал.

[Uniq]

И так, за 2013 год, в России реализовано 808 машин Peugeot 508, что почти в 3 раза меньше, чем годом ранее (2039).
У того же близкого конкурента KIA Optima - 3606 штук, а годом ранее  4617 падение не столько большое.
В нашем сегменте всех уделала Мазда 6 - 10 379, хотя годом ранее продажи предыдущей были на уровне - 10 223.
Но в предыдущем году лучше продавались Мондео и Пассат. Если первый уже морально устарел на столько, что лидерство в 2012 году (15 003), сменилось 3-м местом - 6794 в 2013.
Пассат завесь 2012 год продал 12 065, а в минувшем всего 7630.
И Инсигния довольно стабильна, и которую ждет неплохое обновление 4706/4440 (12/13).
На 4-м месте в этом году i40 с продажами в 6341 штук, а годом ранее Соната + i40 = 4285
Как видно, продажи выросли только у Хундая.
В целом продажи ТОП-5 в классе D сократились прилично на 24% с 46 614 до 35 584

Хорошо продавались в минувшем году Киа Кворисы - 658 и 4-е место в ТОП-5 в F-классе, не мудрено, если в этом году обгонит 3-го - Ауди А8.
Общие продажи ТОП-5 в этом году упали и в С и Е классах, а вот в классе кроссоверов во всех трех рост.
Основные игроки показали падение. Продолжили рост Рено и Корейцы (все трое).
Вырос весь премиум, и очень хорошо выросли - китайцы. Тойота показала символичный +1% к прошлому году.