Сообщений в теме: 137

[Сент]

Ну всё в Москву можно не ездить. Это одна сплошная пробка будет.
А через год снова найдут кто скомуниздил бабло. Как всегда никого не накажут, и снова выделят новую кучу денег.

[Uniq]

a.borisoff,
Чтобы понимать, нужно жить с этим каждый день.

Цитата

В 2013 году также начнется большой ремонт Волоколамского шоссе от станции метро "Сокол" до МКАД. Трасса будет 10-полосной и бессветофорной. Развязки появятся на пересечении с улицей Академика Курчатова и около станции метро "Тушинская". Движение транспорта ускорится на 15-20%.

Знаете, что такое Волоколамка в центр? Это когда 6-ть полос вливаются в 2-е.
Что такое Волоколамка из центра, это когда 3+1+0,5=4,5 сливаются в 2-е, а потом расширяются до 3-х.
Средняя скорость на Волоколамке примерно 17км/ч. увеличение скорости на 20% до 21 км/ч, путем строительства, т.е. фактически мертвой пробки в течение 2-х лет (за это время транспорта увеличится на столько, что эти 20% будет равняться - 15км/ч.

Далее:

Цитата

Реконструкция ждет и все развязки на МКАД в виде бабочки. Работа началась уже в 2012 году на Ленинградском шоссе и Новорижском. Благодаря дополнительным съездам пропускная способность как МКАД и пересекающих магистралях вырастет на 20-25%.

Проект - без светофорная Ленинградка стартовал в 2003, он до сих пор не закончен.
И что теперь получилось с Ленинградкой, 5 скоростных (80 км/ч) полос из центра сужаются до 3-х в районе Сокола и Войковской, а потом опять 5 полос (4+1 для общественного транспорта), после МКАДа сливаются в 2,5 с меньшей скоростью. Эффект описывать не нужно?

И никто никогда не учитывает как растет транспортный поток за время этих реконструкций.

Я пишу именно об этих трассах, т.к. это мои родные трассы, которыми я пользовался и пользуюсь сейчас.
Простой пример, наикратчайший путь от дома до работы - 18 км., мой маршрут составляет от 24 до 27 км, т.к. так быстрее.
Посчитайте перепробег в год. У меня только выезд на МКАД и съезд с него занимают от 30 до 40 минут ежедневно, а это около 2-х км. или 11% моего маршрута.

[Тепленький]

Столько циФирь. Юник, а не пробовал удаленно работать, фрилансееерство вобщем то пропагандигуется и поощряется повсеместно? Нах тебе столица, расстройство одно!

[Uniq]

Тепленький сказал:

Юник, а не пробовал удаленно работать, фрилансееерство вобщем то пропагандигуется и поощряется повсеместно? Нах тебе столица, расстройство одно!

Тем чем я занимаюсь, это еще никак не развито.

А вот дороги, за которые мы платим. Сегодня 20 км, преодолел за 2,5 часа.

Вот глухая пробка растянувшаяся на 24 км, со скоростью примерно 8 км/ч.

И все из-за:

Причем, поражает, когда фуры пытаются объехать шлифующих и так же встают, результат - 3 или 4 ряда из 5 блокированы фурами на подъеме.

[VSH 508]

Все чаще думаю, что ежели бы пришлось вдруг переехать жить в Москву в квартиру (не дай Бог), то от машины бы отказался, как это и ни ужасно! Тем более если при этом еще и не иметь дачи.

[a.borisoff]

Смех сквозь слезы...

Прикрепленные файлы

•  getImage (8).jpg   38,67К   108 Количество загрузок:

[a.borisoff]

В российский асфальт будут укладывать геотекстиль из Белоруссии

[a.borisoff]

Громыхающие люки не дают уснуть жильцам домов на Фурманова

[Andarion]

Не знаю, чем вы недовольны на дорогах - у нас всё охренительно :) Всё ровно и чисто и хорошо... тока ездить по "этому" нельзя - не разрешают
Просто живу я на Рублёво-Успенском шоссе... Бывает выеду от дома и стою минут 40-120, пока дорогу откроют... А 4 года назад, жена рожать начала, так мы в 23-30 выехали и 40 минут стояли, пока кортеж очередной проедет ждали... А так дорога у нас отличная :) :)
Вот по Ярославке стал в последние годы ездить - дачу там построил. Её тока недавно сделали - всё ровно, хорошо... На выезде пробки канеш ужос какие бывают, но за Тарасовкой (где 3 полосы в 2 сходятся, а потом расходятся) уже и ехать можно  и пробок нет... А взять туже Тарасовку - там дома вдоль дороги стоят и как там чего расширить? Остаётся новую вести... а это ж сколько надо в бюджет на воровство заложить? :) Так что не просто это всё... ох не просто...
И про Новую Ригу - часто езжу по ней... Очень хорошо, что сделали развязки - реально полегчало, но теперь взяли гады и новый ремонт уже на 50км от МКАД замутили и аж на 3 года... и Встало нах всё вокруг, не говоря про саму Ригу И у нас жопа теперь ппц
А вообще, поскольку в Москве теперь не живу, а тока наездами, то каждый раз попав в город - ужасаюсь - как там бедные люди живут? Ведь круглые сутки, год за годом идут и идут ремонты, стройки и реконструкции. Одно закончат, тут же рядом другое начинают... такое чувство, что процесс бесконечен, ибо слишком сладкая кормушка для очень многих...

[a.borisoff]

Дороги проще закрыть

[a.borisoff]

и хер с кого спросишь...

Прикрепленные файлы

•  46050744.jpg   114,5К   117 Количество загрузок:

[a.borisoff]

Прикрепленные файлы

•  47990279.jpg   110,55К   106 Количество загрузок:

[a.borisoff]

Раша )))

Прикрепленные файлы

•  48371707.jpg   204,54К   120 Количество загрузок:

[Lacoste-ss]

Про дороги в регионах. Жил до недавнего времени в г. Ноябрьск ЯНАО Тюменская обл. Так товарищи скажу, что дороги просто отличные, до Сургута 320 км на хонде долетал за 2 часа. До Хвнты- Мансийска около 700 км - дороги еще лучше, подТобольском полная жопа, но дальше до Тюмени ОК.  Итак господа почти 1200 км западно сибирских дорог в отличном состоянии.

[a.borisoff]

Нанотехнологии...
В Екб именно так и ремонтируют... "Ремонт местами" это называется, мля...

Прикрепленные файлы

•  48957885.jpg   182,55К   114 Количество загрузок:

[nemich]

Где-то  ранее в этой теме, писал что в  Сталинграде ямы по 2-3 метра шириной. Вот подтверждение. -
За ДТП на разбитой дороге мэрия Волжского выплатит 117 тысяч http://news.mail.ru/...823/?frommail=1

Цитата

Как сообщили корреспонденту «АиФ-Волгоград» в пресс-службе суда, 18 марта 2010 года произошло ДТП – автомобиль марки «ПАЗ-4234» напротив дома 70 по улице Горького попал в яму, залитую водой. Размеры дорожной выбоины, как было установлено, превышали допустимые по ГОСТ. Ее глубина составила 25 сантиметров, ширина – 3 метра, а длина – 2 метра.

[BUTTON]

Ездил вчера в Брянск (туда-обратно).
Участок от поворота на Калугу до границы с Брянской областью, дорогой назвать нельзя!
Местами можно проехать только по обочине. Дорожные трудяги засыпают швы и ямы холодным асфальтом, который потом осыпает тебя градом камней от встречных и впереди едущих машин. И это еще не наступила распутица, когда все потечет дороги не станет вовсе.

[VSH 508]

Покатался тут в выходные по дорогам Люберецкого и Раменского р-нов.  Это пипец какой-то   Таких ям и выбоин я давно уже не видел. Под водой нихрена не видно. Хорошо еще светло было. Никуда по крупному не попал (тьфу-тьфу), но Пыжика реально жалко было. Пожалуй пока распутица поставлю его в гараж и на Витарку пересяду, авось гоблины ямы к маю каким-нибудь гауном закидают.

[yoky]

VSH 508 (26 февраля 2013 - 14:16) писал:

ямы к маю каким-нибудь гауном закидают.

В прошлом году закидали только к июлю. В этом будет не лучше. Это о Раменском районе.

[a.borisoff]

Российские дороги считаются одними из худших в мире

Эксперты Мирового экономического форума подтвердили то, в чем уверено большинство российских водителей – наши дороги одни из худших в мире. Такой вывод можно сделать на основании представленного на форуме отчета о глобальной конкурентоспособности, в котором фигурирует, в том числе, и рейтинг качества дорог.

Согласно представленным в масштабном отчете данным, эксперты поставили Россию на 136 место (из 144) по критерию качество дорог. То есть, наша страна находится в десятке государств с наихудшими дорогами.

Еще хуже дороги только в Украине, Габоне, Республике Восточный Тимор (государство в Юго-Восточной Азии), Гвинее, Монголии, Румынии, на Гаити и в Молдове. Эти страны заняли соответственно места со 137 по 144.

Наилучшими были признаны дороги во Франции. Этому европейскому государству эксперты отдали первое место в этой части рейтинга. На втором месте по качеству стоят трассы в Объединенных Арабских Эмиратах, что неудивительно, ведь эта страна отличается наибольшей концентрацией суперкаров на один квадратный метр. Третье место в рейтинге занял Сингапур.

Также в Топ-10 стран с самыми хорошими дорогами вошли Португалия, Оман, Швейцария, Австрия, Гонконг, Финляндия и Германия.

Напомним, что ранее российское министерство транспорта подсчитало примерные затраты на строительство дорог в нашей стране и некоторых западных государствах и выяснило, что у нас строить дороги в несколько раза дешевле, чем, например, в Германии или Франции, но дороже, чем в Финляндии.

Источник

В Свердловской области решили осваивать инновационные технологии ремонта дорог

Инновационные технологии ремонта дорог решили внедрять в Свердловской области. В Управлении автомобильных дорог учли современные условия дорожного движения и его интенсивность и разработали программу «Качество», основанную на применении современных технологий и материалов, рассказывают в пресс-службе областного правительства.

Как рассказал исполняющий обязанности начальника ГКУ СО «Управление автомобильных дорог» Николай Хамицевич, целью программы является продление межремонтных сроков автомобильных дорог и улучшение свойств дорожных покрытий и искусственных сооружений.

Освоение новых технологий уже идет. Так, для борьбы с колеями с 2005 года на уральских дорогах применяют щебеночно-мастичные асфальтобетоны. Начато опытное освоение технологий применения полимерно-битумных вяжущих смесей и модификаторов асфальтобетонных смесей на основе резиновой крошки.

Для продления срока службы дорожного покрытия вместе со специалистами «БелДорНИИ» уральское Управление автомобильных дорог внедряет технологию устройства тонкослойных износостойких покрытий по типу «Новачип» - на полотно укладывается слой толщиной 2,5 см из многощебенистой асфальтобетонной смеси с использованием кубовидного щебня и модифицирующих добавок с подгрунтовкой.

Такое покрытие уже есть на первых 4,5 километрах дороги Екатеринбург – Реж –Алапаевск (62 – 66,5 км), 5 километрах дороги от Екатеринбурга до Нижнего Тагила. В прошлом году по технологии «Новачип» отремонтировали проспект Ленина (от Вайнера до Московской) в Екатеринбурге - было уложено  более 1400 квадратных метров покрытия. Результаты испытаний уже дали положительные результаты. За данными участками установлено наблюдение.

Как рассказали специалисты Управления автомобильных дорог, технология «Новачип» имеет ряд преимуществ перед традиционными методами укладки дорожного покрытия. В частности, поверхностный слой способен выдержать транспортную нагрузку свыше 20 000 автомобилей в сутки, появляется возможность движения по дороге сразу после уплотнения слоя износа, снижается уровень шума при движении автомобиля, а высокий коэффициент сцепления обеспечивает повышенную безопасность дорожного движения. Таким образом, достигается максимальная эксплуатационная надежность покрытия. Кроме того, подсчитанный экономический эффект от использования технологии составил 31,6 тыс рублей  на 1 000 квадратных метров покрытия.

Планируется, что с 2013 года технология «Новачип» будет более широко использоваться на дорогах с высокой интенсивностью движения, в частности на трассе Екатеринбург – Нижний Тагил – Серов, на ЕКАДе и на Кольцовском тракте. Также инновационные технологии будут использоваться при строительстве и ремонте мостов и путепроводов.

Источник

[Сент]

Дальше экспериментов не пойдет. Бабло на ремонты пилить не смогут. И нах им енти новые технологии.
За то у нас самые дорогие дороги в мире! Тут мы на 1 месте.

[jazzman2]

Сент (28 февраля 2013 - 22:09) писал:

Дальше экспериментов не пойдет. Бабло на ремонты пилить не смогут. И нах им енти новые технологии.
За то у нас самые дорогие дороги в мире! Тут мы на 1 месте.

именно так.
не выгодно местным чинушам делать качественные дороги, меньше заработают
простой пример, с недавних пор аэропортом правительства стал шереметьево,до него асфальт в обе стороны стабильно хороший, но дальше поворота на шарик 1, асфальт "мама не горюй", а это федеральная трасса, всем пох, заплатки каждый месяц и т.д., но до шереметьево все хорошо, совпадение, ну как же иначе ))

[Сент]

Какое счастичко, шо я именно по ентой дороге в основном ездю у Маскву. И именно через Ш1 либо Ш2. А говорят замкадыш . Дык я ащё у цивилизации находюся.

[a.borisoff]

Искусственная неровность

Прикрепленные файлы

•  2.jpg   42,55К   119 Количество загрузок:

[a.borisoff]

Только в России...

Прикрепленные файлы

•  4.jpg   48,88К   113 Количество загрузок: