Сообщений в теме: 882

[HDN]

quite (17 марта 2019 - 17:29) писал:

В Москве гильзовка с заменой всего, чего только можно, с новыми модернизированными поршнями стоит в районе 130 тысяч. Я думаю лучше гильзовать, чем контрактный покупать. А бензин какой лили, если не секрет?

В Москве - Да. А чуть подальше от МКАДа... Тем более в братской республике, где такие а/м еще вдиковинку.

[6feniks6]

HDN (18 марта 2019 - 06:30) писал:

В Москве - Да. А чуть подальше от МКАДа... Тем более в братской республике, где такие а/м еще вдиковинку.

Судя по отзывам на форуме в Москве тоже не на каждый сервис можно обращаться....У меня в городе пежо 508 только у меня. Ради интереса общался с мастером по ремонту двигателей. Если вдруг ( не дай бог ) прийдётся перебирать , то только - гильзовать .Само собой человек даёт гарантию. Всё от Мастера будет зависеть. 130р. - многовато ( если только и с заменой всего комплекта цепи ).

[quite]

Да это с заменой комплекта грм.

[valery]

Вообще-то ДВС серии ЕР-6 не имеют как таковых гильз (имеется ввиду, что они не съемные). И когда речь идет о перегильзовке, то это не как в случае с другими ДВС , вынуть старые гильзы и поставить новые, в ЕР-6 выфрезировываются то , что можно назвать условно гильзами, подготавливаются места и устанавливаются мокрые гильзы. Там нужно оборудование, которое дядя Ваня себе позволить не сможет.

[quite]

valery (18 марта 2019 - 12:03) писал:

Вообще-то ДВС серии ЕР-6 не имеют как таковых гильз (имеется ввиду, что они не съемные). И когда речь идет о перегильзовке, то это не как в случае с другими ДВС , вынуть старые гильзы и поставить новые, в ЕР-6 выфрезировываются то , что можно назвать условно гильзами, подготавливаются места и устанавливаются мокрые гильзы. Там нужно оборудование, которое дядя Ваня себе позволить не сможет.

Да, все именно так.

[valery]

Примерно в такую же цену встанет новый блок + работа = дороже обойдется. Есть вариант посмотреть б/у блоки, но только с хорошим мотористом и конечно вариант найти совсем свежий - очень невелик.

[matyashd]

Ну вот и фотки прислали
 DAAAAgAZcuA-960.jpg   170,21К   298 Количество загрузок:
 ZwAAAgAZcuA-960.jpg   165К   487 Количество загрузок:

А вообще нашел вчера очень интересную статью, всем рекомендую почитать
https://bmwservice.l...com/210450.html

[valery]

Фото конечно не очень. Что там на стенке цилиндра на втором фото? Что говорит специалист?

[matyashd]

valery (19 марта 2019 - 07:52) писал:

Фото конечно не очень. Что там на стенке цилиндра на втором фото? Что говорит специалист?

Так это от поршня, плавился он. от специалиста жду дефектовку, какие запчасти нужны

[valery]

matyashd сказал:

от специалиста жду дефектовку, какие запчасти нужны

Получается, там повреждено зеркало цилиндра, это означает, что надо делать ту самую перегильзовку, а точней , я бы сказал переделку блока под съемные мокрые гильзы. Там, где Вы живете, этими ДВС, а в частности такой процедурой кто-то , когда то занимался? Хоть один ТНР перегильзовывали? Ведь эти мокрые гильзы, для этого ДВС, кажется РЕНОшные берутся. Может отправить блок туда, где эту процедуру на ТНР уже не раз делали? Блок отреставрируют и вернут, а местные спецы всё соберут? Или не всё так плохо?

[robix]

Чуть не сгорел изза порвавшегося шланга возврата масла с турбины.

https://youtu.be/Ix54qSf3dE8

https://youtu.be/2zZLWb5iO8w

Может кому пригодиться инфа.

Ну и заменил МСК, вырезал катализатор.

Подробности тут https://www.drive2.r...67114731949891/

Прикрепленные файлы

•  2019-03-16 10-30-36.JPG   107,67К   162 Количество загрузок:
•  2019-03-16 12-45-03.JPG   130,08К   166 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал robix: 19 марта 2019 - 17:28

[miha61]

robix (19 марта 2019 - 17:28) писал:

Чуть не сгорел изза порвавшегося шланга возврата масла с турбины.

https://youtu.be/Ix54qSf3dE8

https://youtu.be/2zZLWb5iO8w

Может кому пригодиться инфа.

Ну и заменил МСК, вырезал катализатор.

Подробности тут https://www.drive2.r...67114731949891/

Вы не первый хозяин? Сколько пробег?

[EKU]

miha61 (19 марта 2019 - 18:57) писал:

Вы не первый хозяин? Сколько пробег?

robix сказал:

Цена вопроса: 36 873 ₽ Пробег: 17100 км

Наверно, нолик не дописал...

robix (19 марта 2019 - 17:28) писал:

Подробности тут https://www.drive2.r...67114731949891/

Про замену МСК: в перечне запчастей не увидел ничего, связанного со снятием цепи и распредвалов. Сумели поменять без снятия?

[robix]

miha61 (19 марта 2019 - 18:57) писал:

Вы не первый хозяин? Сколько пробег?

Прикол в том что первый :)
Пробег 171 000

EKU (19 марта 2019 - 19:25) писал:

Про замену МСК: в перечне запчастей не увидел ничего, связанного со снятием цепи и распредвалов. Сумели поменять без снятия?

Подробностей замены МСК нет, знаю что меняли  каким то хитрым способом без снятия ГБЦ

Вот тут у мастера который делал есть подробности по процессу: https://vk.com/club1...61778025_12/all

Сообщение отредактировал robix: 19 марта 2019 - 19:58

[matyashd]

Всем привет!
В субботу забрал своего льва из ремонта.
Расскажу немного во сколько встал ремонт, буду писать цены в рублях чтобы было понятнее всем.
Итак что вышло по запчастям:
1. ТНВД - Peugeot / Citroen98 199 384 80 - 22 813,22 руб.
2. Поршень в сборе - Peugeot / Citroen16 117 015 80 - 2 978,71*4 = 11 914,84 руб.
3. Шатунные вкладыши - Peugeot / Citroen0606.AF - 680,66*8 = 5 445,30 руб.
4. Гильза цилиндра (комплект 4 гильзы) - Lada 21031002020 - 1 837,42 руб.
5. Прокладка ГБЦ - Peugeot / Citroen98 036 733 80 - 1 547,08 руб.
6. Прокладка крышки клапанов - Peugeot / Citroen 0249.Е6 - 678,59 руб.
7. Прокладка свечных колодцев - Peugeot / Citroen0249.Е7 - 436,70*2 = 873,40 руб.
8. Комплект механизма ГРМ:
    8.1. Шестерня - Peugeot / Citroen0805.К1 - 4 454,22 руб.
    8.2. Шестерня - Peugeot / Citroen0805.К3 - 1 138,20 руб.
    8.3. Шестерня - Peugeot / Citroen0513.С8 - 495,63 руб.
    8.4. Цепь привода ГРМ - Peugeot / Citroen98 228 271 80 - 2 385,47 руб.
    8.5. Успокоитель цепи - Peugeot / Citroen98 160 586 80 - 303,19 руб.
    8.6. Направляющая цепи - Peugeot / Citroen 0818.30 - 270,56 руб.
    8.7. Направляющая цепи - Peugeot / Citroen 0818.31 - 563,27 руб.
    8.8. Натяжитель цепи - Peugeot / Citroen 98 160 585 80 - 2 115,08 руб.
9. Сальник коленвала передний - Peugeot / Citroen 16 140 859 80 - 840,08 руб.
10. Сальник коленвала задний - Peugeot / Citroen 98 209 787 80 - 900,45 руб.
11. Комплект маслосъемных колпачков - Peugeot / Citroen 16 289 220 80 - 1 737,15 руб.
12. Свечи зажигания - Peugeot / Citroen 5960.L5 - 728,60*4 = 2 914,41 руб.
13. Фильтр воздушный - Peugeot / Citroen 1444.ТТ - 495,63 руб.
14. Фильтр маслянный - Peugeot / Citroen 98 189 149 80 - 323,82 руб.
15. Моторное масло Gulf Formula G 0w30 (6 литров) - 4 668,47 руб.
16. Антифриз Nord красный 10 л. - 930,04 руб.
17. Уплотнитель натяжителя ГРМ - Peugeot / Citroen 0820.28 - 29,59 руб.
18. Болты - Peugeot / Citroen 0820.26 - 276,81*2 = 553,62 руб.
19. Термоэкран выпускного коллектора - Peugeot / Citroen V7 616 895 80 - 1 488,23 руб.
20. Комплект прокладок масляного фильтра теплообменника - Peugeot / Citroen 16 135 719 80 - 997,68 руб.
21. Уплотнительная прокладка выпускной системы - FA1 210930 - 422,75 руб.
22. Прокладка впускного коллектора - Peugeot / Citroen 0348.S9 - 388,93 руб.
23. Ремкомплект форсунок - Bosch 2 707 010 033 - 1 169,23*4 = 4 676,92 руб.
24. Ремень привода генератора - Peugeot / Citroen 5750.RG - 1 352,79 руб.
25. Очиститель Carb - 109,91*2 = 219,82 руб.
26. Герметик Dirko серый - 422,75 руб.
ИТОГО ПО ЗАПЧАСТЯМ: 80 198,60 руб.
Работа:
Гильзовка - 4 227,46 руб.
Разборка/сборка. эвакуатор и все другие движняки - 32 128,68 руб.
ИТОГО ВСЕ ОБОШЛОСЬ - 116 554,74 руб.
Что могу сказать, пока полет нормальный, двигатель стал работать лучше чем до этого, пока обкатка 5 000 км., через 2 000 замена масла.
Несколько раз на холостых при торможении на перекрестках выскакивала ошибка давления масла, чуть добавишь оборотов, вроде исчезает, мастер говорит что скорее всего возможно где-то какая то пыль осталась, как не продувай все равно такое возможно. Хотелось бы узнать ваше мнение.
Заранее благодарен.
    

[Defekt2008]

matyashd, по маслу норм, через несколько дней пройдёт, в масло попадает грязь и начинается такое, встречал такое на трёх машинах, всегда проходило само)

[Alexandr909]

matyashd (15 апреля 2019 - 15:05) писал:

Всем привет!
В субботу забрал своего льва из ремонта.
Расскажу немного во сколько встал ремонт, буду писать цены в рублях чтобы было понятнее всем.
Итак что вышло по запчастям:
1. ТНВД - Peugeot / Citroen98 199 384 80 - 22 813,22 руб.
2. Поршень в сборе - Peugeot / Citroen16 117 015 80 - 2 978,71*4 = 11 914,84 руб.
3. Шатунные вкладыши - Peugeot / Citroen0606.AF - 680,66*8 = 5 445,30 руб.
4. Гильза цилиндра (комплект 4 гильзы) - Lada 21031002020 - 1 837,42 руб.
5. Прокладка ГБЦ - Peugeot / Citroen98 036 733 80 - 1 547,08 руб.
6. Прокладка крышки клапанов - Peugeot / Citroen 0249.Е6 - 678,59 руб.
7. Прокладка свечных колодцев - Peugeot / Citroen0249.Е7 - 436,70*2 = 873,40 руб.
8. Комплект механизма ГРМ:
    8.1. Шестерня - Peugeot / Citroen0805.К1 - 4 454,22 руб.
    8.2. Шестерня - Peugeot / Citroen0805.К3 - 1 138,20 руб.
    8.3. Шестерня - Peugeot / Citroen0513.С8 - 495,63 руб.
    8.4. Цепь привода ГРМ - Peugeot / Citroen98 228 271 80 - 2 385,47 руб.
    8.5. Успокоитель цепи - Peugeot / Citroen98 160 586 80 - 303,19 руб.
    8.6. Направляющая цепи - Peugeot / Citroen 0818.30 - 270,56 руб.
    8.7. Направляющая цепи - Peugeot / Citroen 0818.31 - 563,27 руб.
    8.8. Натяжитель цепи - Peugeot / Citroen 98 160 585 80 - 2 115,08 руб.
9. Сальник коленвала передний - Peugeot / Citroen 16 140 859 80 - 840,08 руб.
10. Сальник коленвала задний - Peugeot / Citroen 98 209 787 80 - 900,45 руб.
11. Комплект маслосъемных колпачков - Peugeot / Citroen 16 289 220 80 - 1 737,15 руб.
12. Свечи зажигания - Peugeot / Citroen 5960.L5 - 728,60*4 = 2 914,41 руб.
13. Фильтр воздушный - Peugeot / Citroen 1444.ТТ - 495,63 руб.
14. Фильтр маслянный - Peugeot / Citroen 98 189 149 80 - 323,82 руб.
15. Моторное масло Gulf Formula G 0w30 (6 литров) - 4 668,47 руб.
16. Антифриз Nord красный 10 л. - 930,04 руб.
17. Уплотнитель натяжителя ГРМ - Peugeot / Citroen 0820.28 - 29,59 руб.
18. Болты - Peugeot / Citroen 0820.26 - 276,81*2 = 553,62 руб.
19. Термоэкран выпускного коллектора - Peugeot / Citroen V7 616 895 80 - 1 488,23 руб.
20. Комплект прокладок масляного фильтра теплообменника - Peugeot / Citroen 16 135 719 80 - 997,68 руб.
21. Уплотнительная прокладка выпускной системы - FA1 210930 - 422,75 руб.
22. Прокладка впускного коллектора - Peugeot / Citroen 0348.S9 - 388,93 руб.
23. Ремкомплект форсунок - Bosch 2 707 010 033 - 1 169,23*4 = 4 676,92 руб.
24. Ремень привода генератора - Peugeot / Citroen 5750.RG - 1 352,79 руб.
25. Очиститель Carb - 109,91*2 = 219,82 руб.
26. Герметик Dirko серый - 422,75 руб.
ИТОГО ПО ЗАПЧАСТЯМ: 80 198,60 руб.
Работа:
Гильзовка - 4 227,46 руб.
Разборка/сборка. эвакуатор и все другие движняки - 32 128,68 руб.
ИТОГО ВСЕ ОБОШЛОСЬ - 116 554,74 руб.
Что могу сказать, пока полет нормальный, двигатель стал работать лучше чем до этого, пока обкатка 5 000 км., через 2 000 замена масла.
Несколько раз на холостых при торможении на перекрестках выскакивала ошибка давления масла, чуть добавишь оборотов, вроде исчезает, мастер говорит что скорее всего возможно где-то какая то пыль осталась, как не продувай все равно такое возможно. Хотелось бы узнать ваше мнение.
Заранее благодарен.
    

Гильза от Жигули что-ли?

[Ivan]

Эти гильзы на 76 мм, а поршень на 77 мм. Их дополнительно растачивали?

[Alexandr909]

Ivan (07 мая 2019 - 02:33) писал:

Эти гильзы на 76 мм, а поршень на 77 мм. Их дополнительно растачивали?

они ВАЗовские?

[Ivan]

Alexandr909, видимо так. Это же не я их ставил. Хотя, увидев это сообщение, заинтересовался, т.к. сейчас мой родной двигатель с процессе ремонта. Номер 21031002020  из сообщения №865 пробивается как гильза от ВАЗ-2103 D76мм.

[Alexandr909]

Ivan (08 мая 2019 - 02:29) писал:

Alexandr909, видимо так. Это же не я их ставил. Хотя, увидев это сообщение, заинтересовался, т.к. сейчас мой родной двигатель с процессе ремонта. Номер 21031002020  из сообщения №865 пробивается как гильза от ВАЗ-2103 D76мм.

родных ремонтных гильз не бывает? Или просто дешевле так? Просто в немецкий двигатель ставить детали от ВАЗ, да ещё и одну из самых важных деталей - я бы не стал

[VSH 508]

Alexandr909 (08 мая 2019 - 06:54) писал:

родных ремонтных гильз не бывает? Или просто дешевле так? Просто в немецкий двигатель ставить детали от ВАЗ, да ещё и одну из самых важных деталей - я бы не стал

А что не так с гильзами от ВАЗ? Чем они плохи?

[Defekt2008]

Alexandr909,
https://youtu.be/nff3rrWLFyo

[VSH 508]

Alexandr909 сказал:

и вправду  чем плохи ВАЗы , зачем вообще Пыжо брать, если есть ВАЗ дешевле

Исчерпывающий ответ. Просто открыли мне глаза.

[Alexandr909]

Defekt2008 (08 мая 2019 - 11:10) писал:

Alexandr909,
https://youtu.be/nff3rrWLFyo

спасибо