Сообщений в теме: 217

[Французский бульдог]

Konstantin (13 августа 2015 - 13:20) писал:

У тебя бежевая бензинка, нет?

Во вторник была бежевая бензинка в работе и темно-серая бензинка с 12го региона. Но у последний какая-то херь с бензонасосом.

Моя перламутровая...
  

crowrain (13 августа 2015 - 13:54) писал:

Печаль, это у меня тоже могут завтра машину отнять "до выяснения". А почем у них сход-развал?

а с чего отнимут? проси чтоб сразу регулировали и проверяли на международном шоссе.
Она у меня стоит по вопросу криворукихх жестянщиков, которые не могут бампер ровно поставить. И волшебной парочки колориста и маляра. У одного дальтонизм по всей видимости, а у другому вообще пох...й. крашу как могу.

[crowrain]

Французский бульдог (13 августа 2015 - 14:13) писал:

а с чего отнимут? проси чтоб сразу регулировали и проверяли на международном шоссе.
Она у меня стоит по вопросу криворукихх жестянщиков, которые не могут бампер ровно поставить.

Тогда понятно. А по цене не подскажешь? Когда поедешь забирать-тестить?

[steev]

Всем доброго дня. Пожалуйста подскажите где можно сделать сход-развал в Москве. Только не дилеры.

[crowrain]

steev (12 ноября 2015 - 13:48) писал:

Всем доброго дня. Пожалуйста подскажите где можно сделать сход-развал в Москве. Только не дилеры.

я делал тут - http://www.shod-razval.com, впечатления http://peugeot508-cl..._125#entry97341

Сообщение отредактировал crowrain: 12 ноября 2015 - 22:52

[steev]

Спасибо.

[doctordimka]

Я делаю в Панинсервис (пежо-ситроен) на 2м Кожуховском проезде (м.Автозаводская) 8495 787 70 99. Дружу с ними с2007г., хорошие ребята. цена вроде 1800 за перед-зад была.

[doctordimka]

Друзья, а тут новую летнюю поставил, так теперь ощутимо тащит меня в право((. Сделал сход развал, так же тащит в право. Неужели резина такая? Toyo  proxes c1s. Как с этим бороться???

[jourbin]

doctordimka (09 июня 2016 - 22:05) писал:

Друзья, а тут новую летнюю поставил, так теперь ощутимо тащит меня в право((. Сделал сход развал, так же тащит в право. Неужели резина такая? Toyo  proxes c1s. Как с этим бороться???

Левое и правое поменяй местами. Что будет?

[sandeant]

Может колея? По отзывам Toyo  proxes c1s совсем не дружит с колейностью. Я уже который год меняю без сход-развала - пока прет как по рельсам. Хотя в панине попрошу проверить как на ТО к ним приеду, а то прошлая резина под подозрением, что жрет зад внутренню сторону, не сильно, но все же.

[doctordimka]

Нет. На новом асфальте тоже ведёт. Я В Панинсервисе сход-развал делал

[jourbin]

doctordimka (09 июня 2016 - 22:29) писал:

Нет. На новом асфальте тоже ведёт.

Да надо колёса смотреть. Может резину неправильно на диск посадили, или балансировку криво сделали, а может, сама резина бракованная, например, и где-нибудь есть разрыв корда.

[sandeant]

doctordimka (09 июня 2016 - 22:29) писал:

Нет. На новом асфальте тоже ведёт. Я В Панинсервисе сход-развал делал

Вот поэтому и попрошу их проверить в начале :)  а потом решу, делать или нет.

Кстати, давление то одинаковое?  Махни, как уже предлагали, колеса местами.

Сообщение отредактировал sandeant: 10 июня 2016 - 14:53

[alexey1986]

doctordimka (09 июня 2016 - 22:05) писал:

Друзья, а тут новую летнюю поставил, так теперь ощутимо тащит меня в право((. Сделал сход развал, так же тащит в право. Неужели резина такая? Toyo  proxes c1s. Как с этим бороться???

а резина 16, 17,18?
Я поставил эту же резину на 18 шки, и после зимней шипованной 16( даже марки не помню) реально стало как то не очень комфортно ездить, с колеёй вообще не дружит это факт. И ощущение такое что тянет в право. И очень реагирует на не только колейность, а на любые ямки, и неровности дороги.

[Peugeout508]

doctordimka (13 ноября 2015 - 23:12) писал:

Я делаю в Панинсервис (пежо-ситроен) на 2м Кожуховском проезде (м.Автозаводская) 8495 787 70 99. Дружу с ними с2007г., хорошие ребята. цена вроде 1800 за перед-зад была.

У моего авто пробег 230 000 км. Ни разу не делал сход-развал, и никогда резина не была с неравномерным износом, но всегда выставлял давление в колесе 2.3

[doctordimka]

Я ездил 2.4 на зимней липучке Yokohama так у меня по краям в ноль сожрала все 4 покрышки

Давление сейчас одинаковое везде 2.6

[sandeant]

doctordimka (09 июня 2016 - 22:29) писал:

Нет. На новом асфальте тоже ведёт. Я В Панинсервисе сход-развал делал

Сделал в Панине сход-развал, едет так же, никуда не уводит, но судя по распечатке были на паре колес небольшие отклонения.

[Сергей205]

меня вот уже 217 000 мучает вопрос про сход развал - резину не ест (только однажды было чуть съедено одно колесо), но есть увод вправо. Не сильный, но постоянный. Чтобы ехать прямо  надо всегда держать руль чуть влево повернутым.  Сегодня заехал пообщаться в одну контору, предложили перед сход развалом "обнулить датчик угла поворота руля", мол он так может влиять... не пойму, есть ли рациональное зерно тут или нет. Если есть - смогу ли сам его лексией "обнулить" и как?

[Chizhik_Pyzhik]

Сергей205 сказал:

"обнулить датчик угла поворота руля",

бред какой-то, может что-то упустил, конечно, но еще не разу не слышал

Сергей205 сказал:

меня вот уже 217 000 мучает вопрос про сход развал - резину не ест (только однажды было чуть съедено одно колесо), но есть увод вправо.

тоже мучал этот вопрос с новья, казалось, что сход/развал, несколько раз заезжал к ОД...
правда у меня не то чтобы сильно тянуло, я особо не ощущал, но при езде (скажем на МКАД) если отпустить руль или ослабить хват, то был увод вправо, примерно за 5-6 секунд перестраивался на пол ряда-ряд...потом катались с мастером на ровной площадке - никаких заметных уводов не было скорость правда около 20-30 км/ч, но проезжали метров по 30-40...
так что возможно, что "увод" - это эффект от уклона дороги, дороги делают обычно с правым уклоном, чтоб вода стекала на обочину вот и машинка пытается "стекать".

[quite]

А я на днях сделал сход/развал просто ради интереса. Пробег 66 тыс. Как оказалось - заметно сразу, рулится гораздо лучше, дорогу держит гораздо лучше. Жена покаталась- тоже самое говорит.

[Сергей205]

Chizhik_Pyzhik (01 июня 2018 - 23:25) писал:

бред какой-то, может что-то упустил, конечно, но еще не разу не слышал

ну какая то логика тут может быть: если в какой то машине стоит система,  помогающая машине удерживаться на траектории, компенсирующая, например, уклон дороги и т.п. - то она будет зависеть от датчика

[Марк]

Сергей205 (01 июня 2018 - 17:51) писал:

... но есть увод вправо. Не сильный, но постоянный...

А при торможении, например перед светофором, увод есть? Если пропадает, или уменьшается пропорционально торможению, то надо
поменять передние тормозные диски. В данном случае виноват правый.

Если он поведён, то колодка(и) будет слегка шоркаться, этого достаточно,
чтобы был небольшой увод, но резина изнашивается ровно, диск не нагревается, износ колодок практически не увеличивается. При небольшой
скорости могут наблюдаться очень лёгкие толчки на руле.

[valery]

Сергей205 сказал:

ну какая то логика тут может быть: если в какой то машине стоит система, помогающая машине удерживаться на траектории, компенсирующая, например, уклон дороги и т.п. - то она будет зависеть от датчика

Логика везде есть. Датчик угла поворота рулевого колеса определяет угол поворота и угловую скорость поворота. Сигналы с него передаются в блок управления и используются для разных систем авто. Ну например для работы адаптивного освещения (поворотные фары или лампы в противотуманках, вкл. с той или иной стороны, при повороте руля. Или, для работы в системах стабилизации и курсовой устойчивости. Ну к примеру, при заносе, когда Вы крутанули руль, то ESP выравнивает автомобиль путем притормаживания некоторых колес. Теперь представьте себе, что датчик не откалиброван или просто глючит?
Вообще адаптация датчика делается как-то программно. Вы манипуляций с рулевым колесом ни каких не делали? Может снимали или меняли?

[Сергей205]

valery (02 июня 2018 - 09:53) писал:

Логика везде есть. Датчик угла поворота рулевого колеса определяет угол поворота и угловую скорость поворота. Сигналы с него передаются в блок управления и используются для разных систем авто. Ну например для работы адаптивного освещения (поворотные фары или лампы в противотуманках, вкл. с той или иной стороны, при повороте руля. Или, для работы в системах стабилизации и курсовой устойчивости. Ну к примеру, при заносе, когда Вы крутанули руль, то ESP выравнивает автомобиль путем притормаживания некоторых колес. Теперь представьте себе, что датчик не откалиброван или просто глючит?
Вообще адаптация датчика делается как-то программно. Вы манипуляций с рулевым колесом ни каких не делали? Может снимали или меняли?

Увод с начала эксплуатации машины, или почти с самого начала
на разных тормозных дисках (третий комплект)
разной резине и так далее
Картина одна всегда: чтобы ехать прямо - надо чуть держать руль влево с микроусилием, если руль отпустить - через метров 30-50 начинает тянуть вправо, то есть руль идет к положению как бы ровно

[valery]

Пишите, что резину не ест, только раз одно колесо было съедено. Это как, можно подробней?

[cfvgjct]

Тоже ведёт в право, слегка придерживаю, сильно не напрягает,шины равномерно изнашиваются.Это чтобы спать в кювет ехали,а не на встречку