Сообщений в теме: 427

[dieselpower]

Сходите в эту тему http://peugeot508-cl...montiruite-avt/ там про дозатор больше информации.

Сообщение отредактировал dieselpower: 06 июня 2018 - 14:36

[Andreas]

dieselpower (06 июня 2018 - 14:33) писал:

Сходите в эту тему http://peugeot508-cl...montiruite-avt/ там про дозатор больше информации.

спасибо большое! буду читать

[Юрий_К]

Andreas (06 июня 2018 - 14:50) писал:

спасибо большое! буду читать

Проверьте трубочку воздушную, которая идет от дозатора к клапанам, и около самих клапанов управления дозатором и турбиной. Они расположены (клапана) на движке прямо около кузова, под лобовухой.
По кодам ошибок такой же набор ошибок, как и у меня было. А причина была у меня в том, что тяга пластиковая дозатора слетела с вала, которая открывает и закрывает дозатор. А ошибок лезет целая куча, турбину отключает комп в первую очередь при неисправности дозатора.

[Andreas]

Юрий_К (06 июня 2018 - 21:01) писал:

Проверьте трубочку воздушную, которая идет от дозатора к клапанам, и около самих клапанов управления дозатором и турбиной. Они расположены (клапана) на движке прямо около кузова, под лобовухой.
По кодам ошибок такой же набор ошибок, как и у меня было. А причина была у меня в том, что тяга пластиковая дозатора слетела с вала, которая открывает и закрывает дозатор. А ошибок лезет целая куча, турбину отключает комп в первую очередь при неисправности дозатора.

трубочка воздушная была отсоединена, подозреваю, что это произошло после мытья двигателя на мойке, теперь все хорошо) спасибо

[vs777]

Юрий_К (25 августа 2017 - 15:58) писал:

А в прошивке отключали сажевый или просто фильтр удалили? Не воняет выхлоп, черный дым не валит при разгоне? Тоже пробег 195 000 км, остаток эолиса грамм 500. Думаю, как поступить с сажевым.

Вырезали физически и перепрошили программно, черного дыма не наблюдал, запаха нет, всем удовлетворен. Но обязательно ставить следует искрогаситель, снижает выбор и шум значительно

[Юрий_К]

vs777 (20 июня 2018 - 22:35) писал:

Вырезали физически и перепрошили программно, черного дыма не наблюдал, запаха нет, всем удовлетворен. Но обязательно ставить следует искрогаситель, снижает выбор и шум значительно

По результатам последней поездки в Питер по трассе М11, ехал весь платный участок (300 км)  на постоянной скорости 153 км/ч.
Специально перед этим глянул через ДиагБокс состояние сажевого. Способность к регенерации долгосрочная была 60%.
Так вот, после пробега Чебоксары-Москва-Питер и обратно, ДБ показал 86%! Значит, реально после трассы все там выгорает в сажевом, пробег у меня сейчас 217 000 км. Не вижу смысла вырезать, тратить деньги и время на это.

[Peugeout508]

Юрий_К (21 июня 2018 - 09:25) писал:

По результатам последней поездки в Питер по трассе М11, ехал весь платный участок (300 км)  на постоянной скорости 153 км/ч.
Специально перед этим глянул через ДиагБокс состояние сажевого. Способность к регенерации долгосрочная была 60%.
Так вот, после пробега Чебоксары-Москва-Питер и обратно, ДБ показал 86%! Значит, реально после трассы все там выгорает в сажевом, пробег у меня сейчас 217 000 км. Не вижу смысла вырезать, тратить деньги и время на это.

Скоро меня догонишь, у меня 356 000 км. ))

[Юрий_К]

Peugeout508 (23 июня 2018 - 20:19) писал:

Скоро меня догонишь, у меня 356 000 км. ))

Может и догоню, очень нравится гонять на дальние расстояния. Динамика не даёт уставать, комфорт восстановить силы помогает. Климат чтобы не перегреться и не замёрзнуть...))) Красота! И соляной не воняет...!

Юрий_К (23 июня 2018 - 21:21) писал:

Может и догоню, очень нравится гонять на дальние расстояния. Динамика не даёт уставать, комфорт восстановить силы помогает. Климат чтобы не перегреться и не замёрзнуть...))) Красота! И соляной не воняет...!

Извините, соляркой выше, описка.

[dimas143]

Вчера после заправки загорелась ошибка, что низкий уровень присадки (пробег 133000 км.), до дома доехал нормально, чек не горел. Сегодня утром после запуска загорелся чек и пропала мощность двигателя. Ошибки по блоку управления двигателя: P15B3 (по низкому уровню присадки) и P0603. Ограничение мощности из-за ошибки P0603.
Собственно вопрос. Это нормально что появилась P0603 из-за низкого уровня присадки?

[Владимир 1988]

dimas143 (23 июля 2018 - 11:15) писал:

Вчера после заправки загорелась ошибка, что низкий уровень присадки (пробег 133000 км.), до дома доехал нормально, чек не горел. Сегодня утром после запуска загорелся чек и пропала мощность двигателя. Ошибки по блоку управления двигателя: P15B3 (по низкому уровню присадки) и P0603. Ограничение мощности из-за ошибки P0603.
Собственно вопрос. Это нормально что появилась P0603 из-за низкого уровня присадки?

У меня после ошибки низкий уровень присадки мощность тоже не развивал и обороты выше 2-х тысяч не поднимались.после заправки присадки все пропало,а вот номера ошибок не помню.

[dimas143]

Владимир 1988 (23 июля 2018 - 11:49) писал:

У меня после ошибки низкий уровень присадки мощность тоже не развивал и обороты выше 2-х тысяч не поднимались.после заправки присадки все пропало,а вот номера ошибок не помню.

Спасибо.
P0603 удалилась не сразу, после нескольких запусков, она поменяла статус на прерывистую и удалил её пока, буду заказывать присадку.
 20180723_113737.jpg   117,31К   572 Количество загрузок:

[Владимир 1988]

dimas143 (23 июля 2018 - 12:19) писал:

Спасибо.
P0603 удалилась не сразу, после нескольких запусков, она поменяла статус на прерывистую и удалил её пока, буду заказывать присадку.
20180723_113737.jpg

CITROEN/PEUGEOT 973697 - Присадка фильтра

[dimas143]

Владимир 1988 (23 июля 2018 - 14:40) писал:

CITROEN/PEUGEOT 973697 - Присадка фильтра

Да вот, говорят, что у меня заливается INFINEUM EXTEND. Тут эта невидаль ещё не мелькала. Короче заказал, как придет, отпишусь.

[dimas143]

Про выбор и долив присадки в топливо для сажевого фильтра.
Цвета быстросъемного соединения интерфейса наполнения недостаточно, чтобы определить рекомендованную добавку. Точно определить, какую добавку использовать, можно только по номеру OPR автомобиля.
 508 - B1KT0102P0 - 27 - 30_05_2018-001.jpg   154,21К   776 Количество загрузок:  508 - B1KT0102P0 - 27 - 30_05_2018-002.jpg   216,2К   769 Количество загрузок:
 508 - B1KT0102P0 - 27 - 30_05_2018 - Доработка _ Присадка в дизтопливо для сажевого фильтра (Дизельный двигатель).pdf   262,49К   407 Количество загрузок:

У моего автомобиля номер OPR 12888 и цвет быстросъемного соединения (на автомобиле) - зеленый, поэтому заливается присадка INFINEUM EXTEND.
1623961680 - 3 л.
1623961580 - 1 л.
 508 - 16239616 80 - ПРИСАДКА ДЛЯ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА.jpg   135,13К   880 Количество загрузок:
 508 - 16239616 80 - ПРИСАДКА ДЛЯ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА.pdf   986,14К   385 Количество загрузок:

Как заливать присадку. Информация на примере 407, но общий принцип понятен.
 508 - B1KI0108P0 - 7 - 30_04_2015 - Залив _ Бачок для добавки в топливо-001.jpg   222,72К   561 Количество загрузок:  508 - B1KI0108P0 - 7 - 30_04_2015 - Залив _ Бачок для добавки в топливо-002.jpg   109,66К   460 Количество загрузок:  508 - B1KI0108P0 - 7 - 30_04_2015 - Залив _ Бачок для добавки в топливо-003.jpg   185,68К   556 Количество загрузок:  508 - B1KI0108P0 - 7 - 30_04_2015 - Залив _ Бачок для добавки в топливо-004.jpg   45,93К   455 Количество загрузок:
 508 - B1KI0108P0 - 7 - 30_04_2015 - Залив _ Бачок для добавки в топливо.pdf   283,48К   133 Количество загрузок:

Пока немного теории, как буду доливать, тоже сделаю несколько фоток. По крайней мере по цене выходит дешевле (чем INFINEUM F7995 - 973697 (3 л) цена в районе 10000 р.), INFINEUM EXTEND 1623961680 - 3 л. на июль 2018 г. мне обойдется в 6900 р.

[vvt72]

dimas143 (24 июля 2018 - 12:19) писал:

Про выбор и долив присадки в топливо для сажевого фильтра.
Цвета быстросъемного соединения интерфейса наполнения недостаточно, чтобы определить рекомендованную добавку. Точно определить, какую добавку использовать, можно только по номеру OPR автомобиля.
508 - B1KT0102P0 - 27 - 30_05_2018-001.jpg 508 - B1KT0102P0 - 27 - 30_05_2018-002.jpg
508 - B1KT0102P0 - 27 - 30_05_2018 - Доработка _ Присадка в дизтопливо для сажевого фильтра (Дизельный двигатель).pdf

У моего автомобиля номер OPR 12888 и цвет быстросъемного соединения (на автомобиле) - зеленый, поэтому заливается присадка INFINEUM EXTEND.
1623961680 - 3 л.
1623961580 - 1 л.
508 - 16239616 80 - ПРИСАДКА ДЛЯ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА.jpg
508 - 16239616 80 - ПРИСАДКА ДЛЯ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА.pdf

Как заливать присадку. Информация на примере 407, но общий принцип понятен.
508 - B1KI0108P0 - 7 - 30_04_2015 - Залив _ Бачок для добавки в топливо-001.jpg 508 - B1KI0108P0 - 7 - 30_04_2015 - Залив _ Бачок для добавки в топливо-002.jpg 508 - B1KI0108P0 - 7 - 30_04_2015 - Залив _ Бачок для добавки в топливо-003.jpg 508 - B1KI0108P0 - 7 - 30_04_2015 - Залив _ Бачок для добавки в топливо-004.jpg
508 - B1KI0108P0 - 7 - 30_04_2015 - Залив _ Бачок для добавки в топливо.pdf

Пока немного теории, как буду доливать, тоже сделаю несколько фоток. По крайней мере по цене выходит дешевле (чем INFINEUM F7995 - 973697 (3 л) цена в районе 10000 р.), INFINEUM EXTEND 1623961680 - 3 л. на июль 2018 г. мне обойдется в 6900 р.

Спасибо за полезную инфу. Хорошо бы закрепить в "шапке" про дизеля. Хотя инфа и из сервис бокса (полная версия) но полезно иметь и здесь. И оформили хорошо :)

[dimas143]

Заливка присадки для сажевого фильтра.
Это продолжение сообщения про выбор присадки.
Комплект присадки INFINEUM EXTEND 1623961680 - 3 л.
 20180728_111928.jpg   169,15К   445 Количество загрузок:  20180728_111915.jpg   409,99К   357 Количество загрузок:  20180728_112520.jpg   351,69К   485 Количество загрузок:  20180728_111957.jpg   230,26К   476 Количество загрузок:  20180728_112016.jpg   332,43К   444 Количество загрузок:  20180728_112339.jpg   108,5К   399 Количество загрузок:
В комплекте:

• сама присадка в канистре 3 л;
  
• пустая бутылка 1 л для слива лишней присадки и пробка для неё;
  
• сетка и крючек для пустой бутылки (что бы её подвесить);
  
• трубка с краном для заливки присадки.
  
• трубка для слива лишней присадки в пустую бутылку.

Я делал так: вытащил 2 клипсы из передней части подкрылка и чуть отогнул его; снял пластиковую защиту бака (2 гайки под ключ на 10 с растворителем ржавчины, для одной из них нужен удлинитель 150 мм, одна клипса и защелка с усиками)
 20180728_114621.jpg   224,17К   559 Количество загрузок:
Видим бачек для присадки
 20180728_114645.jpg   98,2К   489 Количество загрузок:  20180728_114714.jpg   84,23К   442 Количество загрузок:
Самое сложное оказалось отсоединить трубку от штуцера бака. Что бы отсоединить этот штуцер надо, что бы зеленые "кнопки" хорошо нажимались, но, естественно, они не нажимались, вычистил ножом грязь вокруг двух "кнопок" и очистителем тормозов промывал разъем пока он не снялся.
 20180728_115030.jpg   167,35К   360 Количество загрузок:
Вот что было в разъеме после отсоединения
 20180728_115657.jpg   78,99К   501 Количество загрузок:
Хорошо его промыл очистителем тормозов
 20180728_115959.jpg   127,93К   553 Количество загрузок:
Для того что бы залить присадку, автомобиль должен стоять ровно. Дальше подсоединил трубку с краном и пустую бутылку
 20180728_120952.jpg   166,79К   411 Количество загрузок:  20180728_121029.jpg   105,96К   605 Количество загрузок:
В идеале заливаем присадку пока в пустую бутылку не польется присадка, т. к. штуцер, торчащий из бачка, это и есть контрольный уровень. У меня из бачка так ничего и не полилось, залил все 3 литра, но судя по уровню еще не хватало 100-200 грамм.
Кстати, меня поразил этот комплект, внимание к мелочам приятно удивляет, в итоге я не пролил ни капли присадки.

Сброс параметров блока управления двигателем после заполнения присадкой
У меня есть адаптер EasyDiag 2.0, купленный практически случайно на алиэкспресс пару лет назад за 1800 р., я тогда и не знал, что он много чего межет делать (взломанная версия). Мало того что он читает все блоки в автомобиле, отображает многие параметры в реальном времени, он так же имеет много сервисных функций. Кроме пыжика в семье есть Toyota и KIA, с ним он тоже отлично справляется.
 20180728_134301.jpg   98,63К   362 Количество загрузок:  Screenshot_2018-07-28-12-53-33.png   603,4К   466 Количество загрузок:  Screenshot_2018-07-28-12-54-02.png   176,97К   479 Количество загрузок:  Screenshot_2018-07-28-12-56-50.png   319,36К   548 Количество загрузок:  Screenshot_2018-07-28-12-57-20.png   298,45К   563 Количество загрузок:  Screenshot_2018-07-28-12-57-40.png   210,3К   434 Количество загрузок:
При появлении надписи на комбинации приборов о недостаточном количестве присадки у меня появилась ошибка P15B3, а на следующий день ошибка P0603 - из-за неё уже ограничивается мощность двигателя.
Выполнил в сервисных функциях сброс параментром заполнения бачка с присадкой, была строчка с надписью типа - "заполнение емкости с присадкой", параметр в строке "Объем добавки в баке добавки"  поменялся с 0 ml на 1380 ml (?!?) и ошибки после этого смог удалить. Так же несколько скринов с параметрами выхлопной системы (пробег 500 км после доливки присадки).
 Screenshot_2018-07-28-13-06-33.png   341,93К   617 Количество загрузок:  Screenshot_2018-08-06-19-06-37.png   338,9К   621 Количество загрузок:  Screenshot_2018-08-06-19-07-07.png   311,47К   414 Количество загрузок:  Screenshot_2018-08-06-19-07-28.png   333,21К   552 Количество загрузок:
Можно конечно выполнить сброс без заливки присадки и удалить P0603, но сами понимаете, лучше не доводить до забитого сажевика, так как вернуть его к жизни можно, но это вопрос не пяти минут, ручной прожиг, возможно с промывкой спец средствами, не очень дешевое удовольствие, если не поможет, потом остается только вырезать его, что, по моему мнению, можно сделать в самом крайнем случае.

[Гальченко Павел]

пробег какой ?

[dimas143]

Гальченко Павел (15 августа 2018 - 16:21) писал:

пробег какой ?

134000 км

[Mart]

Получается, в бачке 3 литра, а система видит 1380 ml максимум, значит в следующий раз, когда попросит, можно сделать виртуальную заливку, просто сбросив через сканер, ибо еще больше чем половина бачка будет полная?

[dimas143]

Mart (15 августа 2018 - 22:36) писал:

Получается, в бачке 3 литра, а система видит 1380 ml максимум, значит в следующий раз, когда попросит, можно сделать виртуальную заливку, просто сбросив через сканер, ибо еще больше чем половина бачка будет полная?

Возможно, а может и нет. Может это просто трудности перевода у китайцев и число 1380 означает количество впрысков. Может на заводе заливают 1,5 л в бачек и реально останется половина.

[Peugeout508]

У меня зеленая присадка для сажевого фильтра имеет код 973697 (стоит в ожидании сигнала от авто о необходимости долить)

[Peugeout508]

В очередной раз заправил присадкой сажевый фильтр. Однако, видимо рановато приехал на сервис и мог бы еще поездить, т.к. из 3-х литровой канистры вошло не более 1го литра.
Продаю оставшиеся, примерно 2 литра жидкости за 5 000 руб.
Также выкладываю таблицу с совместимостью добавок

Прикрепленные файлы

•  IMG_8672.jpg   139,7К   532 Количество загрузок:
•  IMG_8665.jpg   113,53К   444 Количество загрузок:
•  IMG_8666.jpg   76,83К   492 Количество загрузок:

[Юрий_К]

Peugeout508 (01 сентября 2018 - 08:35) писал:

В очередной раз заправил присадкой сажевый фильтр. Однако, видимо рановато приехал на сервис и мог бы еще поездить, т.к. из 3-х литровой канистры вошло не более 1го литра.
Продаю оставшиеся, примерно 2 литра жидкости за 5 000 руб.
Также выкладываю таблицу с совместимостью добавок

А можно уточнить пробег и какой по счету раз заправляли?

[Peugeout508]

Юрий_К (01 сентября 2018 - 12:38) писал:

А можно уточнить пробег и какой по счету раз заправляли?

Пробег 371 900 км.
Заправлял 3й раз.
Первый раз заправлял при пробеге 92 544 км http://peugeot508-cl...сажевый +фильтр
В предыдущий раз заправлял, примерно, на 250-260 000 км. Также через этот форум продавал 1,5л (сейчас 2). Решил не дожидаться того момента когда проинформирует комп, и приехал заблаговременно. Оказалось, сильно заблаговременно. Причина по которой не вышло больше озвучено следующая:
1) либо уже старый сажевый фильтр и как-то влияет на меньший расход присадки,
2) либо хорошая солярка и стиль езды такой, что редко происходит впрыск жидкости.

Сообщение отредактировал Peugeout508: 01 сентября 2018 - 15:03

[Юрий_К]

Peugeout508 (01 сентября 2018 - 15:01) писал:

Пробег 371 900 км.
Заправлял 3й раз.
Первый раз заправлял при пробеге 92 544 км http://peugeot508-cl...сажевый +фильтр
В предыдущий раз заправлял, примерно, на 250-260 000 км. Также через этот форум продавал 1,5л (сейчас 2). Решил не дожидаться того момента когда проинформирует комп, и приехал заблаговременно. Оказалось, сильно заблаговременно. Причина по которой не вышло больше озвучено следующая:
1) либо уже старый сажевый фильтр и как-то влияет на меньший расход присадки,
2) либо хорошая солярка и стиль езды такой, что редко происходит впрыск жидкости.

Спасибо за развернутый ответ, пригодится опыт.
Пробег у моей 508 тоже 220 тыс. с лишним, заправлял на 210 тыс, не влезло 0.5 литра , может чуть больше. Ну и пробег у Вас, внушительный. Хотя, за месяц на 5008 дизеле у меня тоже 10 тыс пробег уже, масло поменял и фильтр масляный. Удачи на дорогах!