Сообщений в теме: 271

[Евген]

Спасибо, что-нибудь подберу

[zopanazi]

Konstantin сказал:

Также возможно подойдут форсунки 9807493280 от рестайлинга за 700 руб. По сервисбоксу указано что это комплект их двух штук.

А кроме номера есть что-нибудь? Фото, например? Гугл ничего вообще не находит, кроме скупого названия. Я заменил, конечно, на струйные, но что-то они меня не шибко радуют, если честно. Какая-то странная система, на мой взгляд.

[Chizhik_Pyzhik]

zopanazi сказал:

Я заменил, конечно, на струйные, но что-то они меня не шибко радуют, если честно. Какая-то странная система, на мой взгляд.

А что странного? все вполне стандартно...

[yoky]

На форуме L200 обсуждают, как прикрутить на пикап веерные форсунки.
На форуме 508-го - как поставить струйные.
Некуда деть шаловливые ручки :)

[valery]

yoky сказал:

На форуме L200 обсуждают, как прикрутить на пикап веерные форсунки. На форуме 508-го - как поставить струйные. Некуда деть шаловливые ручки :)

А зачем что-то менять, я изменил угол наклона форсунок и всё стало ОК, делов то на 5-ть минут.

[zopanazi]

Chizhik_Pyzhik сказал:

А что странного? все вполне стандартно...

У меня не было никогда струйных, мне не нравится вообще.

yoky сказал:

На форуме L200 обсуждают, как прикрутить на пикап веерные форсунки. На форуме 508-го - как поставить струйные.

Вообще-то, как раз тут тоже про веерные говорят. Струйные сейчас ставят принудительно в СЦ на замену веерным.

[flash83]

веерные реально на скорости свыше 100 не трут 50% лобового стекла.
Только из-за этого пришлось поменять по инфофлешу на струйные.

Может есть кто на рестайлинговом 508м чтобы сфоткать эти фосунки у себя..

[valery]

flash83 сказал:

веерные реально на скорости свыше 100 не трут 50% лобового стекла.

Надо было попробовать изменить угол наклона форсунок, отщелкните форсунки и наклейте тонкую ,виниловую изоленту на край капота перед дыркой под фарсунку (та сторона, что ближе к переду авто). Я соединял вместе 5-ть слоев изоленты, вырезал из этого маленький квадратик шириной с отверстие под фарсунку и наклеивал, потом защелкивается форсунка.Изоленту практически не видно. Кол-вом слоев изоленты можно менять угол наклона форсунок .Форсунки начинают бить выше и на скорости тоже.

flash83 сказал:

Может есть кто на рестайлинговом 508м чтобы сфоткать эти фосунки у себя..

Помимо фото фарсунок, надо замерить выемку под них,она может быть другого , отличного от наших авто, размера.

[Гальченко Павел]

flash83,
При случае

[Konstantin]

zopanazi сказал:

Фото, например?

Только схема, а там они размером 5 на 5 пикселей )))

[Alexander-ekb]

Задолбался промывать стройные форсунки, проходили где-то год и стали забиваться постоянно, вопрос тем кто менял сам, появились какие то аналоги? А то реально жалко платить 4 косаря за такую херь.

Вопрос тогда еще Павлу, подойдут ли от рестайлинга?

[Alexander-ekb]

Что-то все молчат! Вообщем звонил дилеру сегодня, узнавал по наличию, так вот мне сказали , что номер замены 6438ET-это 9807493280, заказал этот номер и номер который Костя упоминал с рестайлинга. Как приедут будет ясно, что подходит, а что нет! Остался у меня только один вопрос ,номер указывается за 2 шт. Или все таки за 1?

[ruslan7227]

Alexander-ekb (19 июня 2015 - 15:18) писал:

Что-то все молчат! Вообщем звонил дилеру сегодня, узнавал по наличию, так вот мне сказали , что номер замены 6438ET-это 9807493280, заказал этот номер и номер который Костя упоминал с рестайлинга. Как приедут будет ясно, что подходит, а что нет! Остался у меня только один вопрос ,номер указывается за 2 шт. Или все таки за 1?

По эксисту номер 9807493280 по цене 769 руб. за штуку

[valery]

Alexander-ekb сказал:

Задолбался промывать стройные форсунки, проходили где-то год и стали забиваться постоянно

У меня не забиваются. Поставил ,уже давно, в заливную горловину бачка омывателя пластиковую воронку с сеткой, подошла от бачка омывателя Газели, можно Волги, воронка четко ложится в горловину и опускается на 2-3 см вглубь, если в жидкости для омывателей находится какая дрянь, то она останется в этой воронке и не попадет в сам бачок, вынимаешь воронку и вытряхиваешь эту дрянь.

[Alexander-ekb]

valery (19 июня 2015 - 19:13) писал:

У меня не забиваются. Поставил ,уже давно, в заливную горловину бачка омывателя пластиковую воронку с сеткой, подошла от бачка омывателя Газели, можно Волги, воронка четко ложится в горловину и опускается на 2-3 см вглубь, если в жидкости для омывателей находится какая дрянь, то она останется в этой воронке и не попадет в сам бачок, вынимаешь воронку и вытряхиваешь эту дрянь.

Как я сделал выводы, вся омывающая жидкость, когда подсыхает в сопле форсунки превращается в бяку, из-за этого и забивает.

ruslan7227 (19 июня 2015 - 16:42) писал:

По эксисту номер 9807493280 по цене 769 руб. за штуку

Извиняюсь не тот номер написал , этот номер от рестайлинга, замена 6438ET-9802763580

[zopanazi]

Тоже хотелось бы решить вопрос с форсунками. Сейчас стоят струйные, на которые по инфофлэшу заменили оригинальные веерные, но они просто отвратные. Одно сопло уже забилось, хотя прошел буквально месяц. На веерных отъездил почти 3 года без проблем.

[Konstantin]

zopanazi сказал:

Тоже хотелось бы решить вопрос с форсунками.

Веерные можно снять и продуть, а затем поставить фильтр тонкой очистки для омывайки.

[Chizhik_Pyzhik]

Так что лучше?
да-да профломастеры в курсе, но все же...
у меня веерные, на скорости или в мороз поливает только 1/2 или 1/3 стекла, на стоячей льет чуть ли не на крышу...
была идея заколхозить как на 405-ой, там прям на дворниках "сикалки" (трубка с 5-ю отверстиями), но конструкция дворников не позволяет

[zopanazi]

Konstantin (23 июня 2015 - 13:38) писал:

Веерные можно снять и продуть, а затем поставить фильтр тонкой очистки для омывайки.

Веерных уже нет, я выше писал, что заменил на струйные, поскольку веерных больше не выпускается якобы.

[Chizhik_Pyzhik]

zopanazi сказал:

Веерных уже нет, я выше писал, что заменил на струйные, поскольку веерных больше не выпускается якобы.

Ну это скорее потому, что везут на замену только струйные, а не "невыпускают"...

[zopanazi]

Chizhik_Pyzhik сказал:

Ну это скорее потому, что везут на замену только струйные, а не "невыпускают"...

Я не нахожу этих форсунок даже на ебее, а уж там обычно все есть. Да и гугл по запросу peugeot 508 washer jets и его производным помалкивает в целом и выдает кучу не относящихся напрямую к запросу картинок.

[Alexander-ekb]

zopanazi (25 июня 2015 - 09:31) писал:

Я не нахожу этих форсунок даже на ебее, а уж там обычно все есть. Да и гугл по запросу peugeot 508 washer jets и его производным помалкивает в целом и выдает кучу не относящихся напрямую к запросу картинок.

Не морочьте людям голову, что в емексе, что в екзисте, можно заказать веерные форсунки!Но ценник не очень гуманный!

[sandeant]

А номерок не подскажите?

[Ivan]

sandeant, 6438 ET (веерные)

[SHUREI]

Sandeant, вот номер веерных форсунок с трубками 9802763580, они дешевле, чем 6438ЕT. Я, когда свои снимал чистить, сломал полностью крепление на одной, а струйные не хотел, то поехал заказывать веерные. Так вот по моему VIN-у они не пробивались, а шли только струйные. Менеджер сделал куда-то запрос- прислали вот этот код 9802763580 для заказа.