Сообщений в теме: 14

[ilya]

Здравствуйте всем! Владельцы аллюров и GT и все у кого есть штатная подсветка ног, дайте,  пожалуйста, свой VIN и OPR. Можно и в личные сообщения. Хочу посмотреть разницу в электросхемах подсветки салона. Есть мысль подключить штатные плафоны для ног в комплектацию актив.

[Defekt2008]

VF38D5FEACL068061    

опр любой напишите

[ilya]

Defekt2008 (11 января 2017 - 11:05) писал:

VF38D5FEACL068061

опр любой напишите

Спасибо!
Сомневаюсь, что любой, потому что в электросхемах ВИН вообще не вводится, а только OPR.

[Chizhik_Pyzhik]

ilya сказал:

Сомневаюсь, что любой, потому что в электросхемах ВИН вообще не вводится, а только OPR.

любой бей хоть 11111

[neonll]

ilya, можно смело свой вводить. Это всего лишь неделя производства закодирована. Или через один из многочисленных калькуляторов вычислить. Хоть на главной странице этого форума.

13500 - это 25 Октября 2013

[ilya]

а как тогда база данных поймёт на какой авто я смотрю схемы? или там все типовые и не зависят от конкретного автомобиля?

[NorNik]

ilya (11 января 2017 - 14:30) писал:

а как тогда база данных поймёт на какой авто я смотрю схемы? или там все типовые и не зависят от конкретного автомобиля?

Там будет выбор эл. схем.

[neonll]

ilya, подозреваю, что типовые.
VIN нужен для определения комплектации, OPR - для учета изменений, производимых от рестайла к рестайлу или иных.
OPR как я указал, вполне должен подойти. Вряд ли этот узел менялся существенно.
Но схемы в Sedre очень часто не совпадают с действительностью, всегда глазами надо смотреть.

[ilya]

Тогда, похоже, придется искать методом научного тыка. я то думал смотришь схему, смотришь какой провод в какой колодке подключается к плафону освещения и ищешь его. Просто странно, если какие-то системы есть в аллюре, а в активе и в акцессе их нет, то и для этих авто в схеме их не должно быть.

Сообщение отредактировал ilya: 11 января 2017 - 15:03

[neonll]

ilya, Проводка может быть, а может и не быть.

[Chizhik_Pyzhik]

ilya сказал:

Тогда, похоже, придется искать методом научного тыка. я то думал смотришь схему, смотришь какой провод в какой колодке подключается к плафону освещения и ищешь его. Просто странно, если какие-то системы есть в аллюре, а в активе и в акцессе их нет, то и для этих авто в схеме их не должно быть

тоже думал об этом. проводка в данном случае наверняка соотв. схеме, но проверить по месту нужно, проводки под плафоны подсветки у меня не было, на колодках БСИ не проверял, но по схеме контакты указаны, можно подлезть и посмотреть наличие провода от БСИ, возможно он идет до какого-то "разъема разветвления", тогда брать оттуда.

[ilya]

Самый крайний вариант это тянуть питание от потолочного плафона. Но в таком случае игра не стоит свеч.

[Chizhik_Pyzhik]

ilya сказал:

Самый крайний вариант это тянуть питание от потолочного плафона. Но в таком случае игра не стоит свеч.

подсветка (провода) идет с блока БСИ, нужно проверить есть ли провода в колодках с него, если и нет, то подобрать подходящие пины и вставить в колодку, если вызодят, по подрубиться к ним.
какие пины и номера проводов можно смотреть в схеме, вероятно эту подсветку еще и активировать в БСИ нужно будет...

[ilya]

Получилось сделать подсветку ног. Питание на плафоны надо брать с блока BSI, разъем 60VBE контакт 11. Провод там уже есть (у меня зеленый), расположен с краю, подцепиться к нему не сложно, только надо снять крышку откидную и пластик-каркас, к которому эта крышка крепится. Куда идёт провод не проследить, уходит с общим толстым пучком куда-то вглубь.
Вместо штатных плафонов нашёл какие-то от ВАЗ 2108, они по длине подходят идеально, по ширине немного со скрипом, по мощности как штатные 5 Вт. Штатные плафоны не стал заказывать, очень дорого и долго. Сам свет работает полностью синхронно с потолочным центральным светильником, загорается при октрытии двери, затем медленно гаснет и при включении светильника, в ногах тоже светло и также медленно затухает при выключении.

Прикрепленные файлы

•  32323.jpg   242,36К   262 Количество загрузок:

[Chizhik_Pyzhik]

ilya сказал:

Питание на плафоны надо брать с блока BSI, разъем 60VBE контакт 11. Провод там уже есть (у меня зеленый), расположен с краю, подцепиться к нему не сложно, только надо снять крышку откидную и пластик-каркас, к которому эта крышка крепится. Куда идёт провод не проследить, уходит с общим толстым пучком куда-то вглубь.

идет на разъем IC91B (под рулем) там и прицепится удобней будет. провод 3005.

 IC91B.jpg   98,76К   459 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Chizhik_Pyzhik: 27 февраля 2017 - 23:03