Сообщений в теме: 65

[Ринат]

Начитался про очень эффективный способ (да и дешевый) чистка Димексидом (ДМСО, Диметилсульфоксид)-в аптеке продается.
У нас вроде поддон крашенный, значит заливать в масло в качестве промывки перед заменой нельзя точно. А вот в бак, а особенно прокапать через впускной коллектор...

https:...........//www.drive2.ru/b/487773595724939733/

Дешевле и более эффективней должно быть , чем шумой и прочими аналогами..
Кто как считает?

[Юрий_К]

Ринат (16 марта 2018 - 08:33) писал:

Начитался про очень эффективный способ (да и дешевый) чистка Димексидом (ДМСО, Диметилсульфоксид)-в аптеке продается.
У нас вроде поддон крашенный, значит заливать в масло в качестве промывки перед заменой нельзя точно. А вот в бак, а особенно прокапать через впускной коллектор...

https:...........//www.drive2.ru/b/487773595724939733/

Дешевле и более эффективней должно быть , чем шумой и прочими аналогами..
Кто как считает?

Мне такую вещь сделали ( по рекомендации человека с нашего форума). Для дизеля, очистки фильтра сажи и впускного тракта - класс, распыляли в патрубок перед турбиной, бутылочка димексида. Результат - дым белый из глушака пошел немного, лексия показала после этого перепад на сажевом 1-2 мбара ( было перед этим 5-7мбар), в процессе впрыска звук движка изменился, загудел, потом прошло. Воняло очень сильно, это сам димексид. Надо делать на открытом воздухе, потом на трассу. Сажевик реально чистится, думаю турбина с ЕГР тоже немного почистились. Надо повторить летом.

[Ринат]

Бутылку дмсо грели перед вводом? Он застывает при комнатной температуре вроде

Пластик не сьело?

[Seregaufa]

Ринат (16 марта 2018 - 08:33) писал:

Начитался про очень эффективный способ (да и дешевый) чистка Димексидом (ДМСО, Диметилсульфоксид)-в аптеке продается.
У нас вроде поддон крашенный, значит заливать в масло в качестве промывки перед заменой нельзя точно. А вот в бак, а особенно прокапать через впускной коллектор...

https:...........//www.drive2.ru/b/487773595724939733/

Дешевле и более эффективней должно быть , чем шумой и прочими аналогами..
Кто как считает?

Впускные клапана( которые и покрываются нагаром) вы не очистите,у нас прямой впрыск топлива в цилиндры и с клапаном оно никак не контачит)).А в распределённом и так форсунка направлена на клапан и моет его.Не знаю,кто там и что промывает,но я бы не стал заниматься такой ерундой.В интернете вон айфоны в микроволновке заряжают-не хотите попробовать?)))

[Юрий_К]

Ринат (16 марта 2018 - 09:49) писал:

Бутылку дмсо грели перед вводом? Он застывает при комнатной температуре вроде

Пластик не сьело?

Ребята забыли нагреть, застыл димексид. Грели газом баллон толстостенный, с которого под давлением около 2 бар и впрыскивали эту вонючку. Пластик не сьело, с чего? У бутылочки пробочка тоже пластиковая была, ее же не разъедает.
Дышит машинка легче, и впускные клапана тоже омывает, димексид в воздух ведь распыляем, в воздуховод прямо.

[Alexandr909]

Кто-нибудь Tunap пробывал( (чистка впускных клапанов без разбора, гранулами)?

https://www.drive2.r...91469046825252/

[Ринат]

Вещь то может и хорошая..но цена.


Летом себе планирую димексидом с заменой масла сразу же, чтоб не сьело краску Где нибудь в подоне, если попадет случайно

[Alexandr909]

У меня пробег 100 тыщ - вот думаю, нужно оно мне (чистка впускных клапанов) или нет?
Вроде как в интернетах пишут, что так как непосредственный впрыск и клапана впускные не омываются топливом, то неизбежно образуется нагар. То что нагар образуется верю, а вот на сколько заметно это влияет на работу ДВС - что-то сомневаюсь.Точнее сомневаюсь, что чистка без разбора этим тунапом как-то влияет на работу ДВС. Мне кажется, что здесь нужно чистить именно основания клапанов, т.е. те места, которыми они садятся в седла. Или не?

Сообщение отредактировал Alexandr909: 17 апреля 2018 - 10:34

[bimir]

Я мыл в мадпистонс месяц назад, пробег 150к, загажены были средне, особо сильно разницу не почуствовал

[Alexandr909]

bimir (17 апреля 2018 - 18:21) писал:

Я мыл в мадпистонс месяц назад, пробег 150к, загажены были средне, особо сильно разницу не почуствовал

Я вот тоже думаю к ним заехать.
Т.е. ничего не изменилось? Сколько по времени заняло? Присутствовал при процессе?

[EKU]

Seregaufa (16 марта 2018 - 13:49) писал:

Впускные клапана( которые и покрываются нагаром) вы не очистите,у нас прямой впрыск топлива в цилиндры и с клапаном оно никак не контачит)).А в распределённом и так форсунка направлена на клапан и моет его.Не знаю,кто там и что промывает,но я бы не стал заниматься такой ерундой.В интернете вон айфоны в микроволновке заряжают-не хотите попробовать?)))

Не пойму, как у нас реализован прямой впрыск? Вот наша ГБЦ:

Но ведь должна быть шестая дырка - для форсунки, для впрыска!

[valery]

EKU сказал:

Не пойму, как у нас реализован прямой впрыск? Вот наша ГБЦ:

Может голова от VTI ?

[EKU]

Вроде как 1.6VTi - безнаддувная версия 1.6THP. Нет?

[MaxG]

EKU, на VTI впрыск распределенный. А на THP непосредственный.
Да и больно чистые клапана для THP)

[SHUREI]

Это не может, а VTI-2 электрокларана на впуск и выпуск.

[EKU]

Вопрос снят. Нашёл фото нашей ГБЦ, шесть дырок в наличии: