Сообщений в теме: 452

[classic]

новая рига

[guligor73]

Завтра еду в Реутово. После замены цепи и датчика давления масла весь движок в масле. Течет поддон. Даже на улитку турбины масло попадает. Аж дым идет когда капот после пробежки открываю. В пробках в салоне дышать нечем.

[zik]

guligor73 (13 октября 2014 - 14:51) писал:

Завтра еду в Реутово. После замены цепи и датчика давления масла весь движок в масле. Течет поддон. Даже на улитку турбины масло попадает. Аж дым идет когда капот после пробежки открываю. В пробках в салоне дышать нечем.

Накосячили работнички((

[guligor73]

Cейчас посмотрел: они правый патрубок, идущий к турбине забыли хомут затянуть, м-дазвоны.  Если не угоришь то сгоришь.

[dzekudav]

classic (01 октября 2014 - 14:59) писал:

мою проблему решили заменой двигателя

1.6 THP, апрель 12-го года: пробег 40000 км. Делали контрольный замер расхода масла - 0.95 л на 1000 км, через неделю перезвонили: замена двигателя.

расход топлива по городу 11-12 л при 0 -5 с. Ускорение пропало.....

classic (16 сентября 2014 - 22:47) писал:

с этим как всегда сложно!
заявлен при прохождении ТО(машина уехала)
замер спустя 1000км (машина уехала)
дефектовка спустя еще какое то время! (без двигателя не поехала)

и тут каждый раз новые даты!

как у вас замена мотора прошла? гарантию продлили?

[jourbin]

Где-то 1000 км назад. (сейчас 94000) БК предложил откорректировать уровень масла, что я и сделал, долив около 600 мл. Вчера надпись снова появилась, и я снова долил с поллитра. Сегодня утром эта сволочь снова попросила пить. Да, и ещё вчера мне показалось, что выхлоп будто белее, чем обычно. К Дилеру, конечно, записался, но очень подозреваю, что в ответ услышу что-нибудь типа "На этом двигателе такой расход масла в пределах нормы". Может, есть у кого мысли, что это за фигня и что проверять? Белый дым - это антифриз, вроде?

[valery]

Попробуйте сами замерить/проконтролировать  расход. Долили  масла ,точно замерили по щупу линейкой ,записали дату,сколько на спидометре км., через 1000 км. повторили ,вот вам и расход, если большой, то к ОД со своими данными,пусть разбираются.

[EKU]

1,5 литра на тыщу - явно за пределами нормы! Не течёт?
У кого-то из форумчан, помнится, двигун пошёл под замену по гарантии, симптом был такой же (в отсутствии течей).

[MaxG]

jourbin, Раньше требовалась доливка масла между ТО? Давно ли была замена масла?

[jourbin]

Пару-тройку раз доливал масло между ТО. Но доливы были где-то через 7-8 тысяч после ТО и только в летнее (жаркое) время. В паркинге, как отъехал, никаких пятен на полу не обнаружил. Защита - тоже сухая, да и нигде никаких следов масла не видать. Вчера ещё заметил, что на холостых (на прогретой) обороты будто чуть больше - где-то 800-850 и выхлоп беловат. Ладно, посмотрим, чего ОД скажет.

[valery]

Ну при таком  пробеге и если расход масла выше допустимого и нет явной течи,то  можно предположить ,что маслосъемные колпачки надо менять, отсюда может подымливать (такой сизоватый дымок) или может с поршневыми кольцами что,хотя ,думаю при сильном расходе масла ОД не будет заморачиваться ремонтами ,а просто под замену движок.

[EKU]

EKU (03 марта 2015 - 10:07) писал:

У кого-то из форумчан, помнится, двигун пошёл под замену по гарантии, симптом был такой же (в отсутствии течей).

Нашёл, classic менял: http://peugeot508-cl..._100#entry72642

[cady]

На БМВ чел. меняет каждые 5 тыс. масло. Двигатель выглядит свежо.
http://youtu.be/V31I...uoDRVXcU5ELjPcI

[jourbin]

В продолжение своих утренних заметок (раз и два), описываю посещение Дилера.
Нужно заметить, что причина моего обращения была совершенно иная - переустановка ПО в связи с некорректной работой навигации, поэтому за неимением свободного времени и у меня и Сервиса, проблему с уровнем масла удалось поднять только на словах, которые я решил передать в виде прямой речи:
Я: "За 1000 км БК попросил долить три раза, два из них вчера и сегодня."
ОД: "Ожидайте обновления ПО, а с маслом - мы разберёмся."
Через два с половиной часа мне позвонили, что машина готова и при выдаче мне выдали комментарии:
ОД: "ПО обновили. Наблюдайте за работой навигации неделю. А с маслом - так это нужно делать осмотр на предмет течи, и дальше уже делать выводы."
Я: "Да вы что?!!"
ОД: "Да, и если никаких подтёков не обнаружится, то нужно будет делать замер по технологии."
Я: "А что такое "по технологии?"
ОД: "Мы сливаем всё масло, берём нужное количество нового, всё фиксируем, заливаем и пломбируем. Дальше вы катаетесь 1000 км, приезжаете, мы сливаем и замеряем разницу, если она есть."
Я: "И снова заливаете новое масло?"
ОД: "Естественно", удивляясь глупому вопросу.
Я: "А ремонт (что в случае с течью, что без неё) если потребуется будет гарантийным?"
ОД: "99%, что ДА, но две замены масла - к оплате."
Сегодня я от них уехал, так как уже торопился, но вопрос остался незакрытым.
Хочу, вот, с вами посоветоваться. Может я не прав? Но считаю, что не должен платить за эти замены, так как они делаются для выявления неисправности, которая, скорее всего, будет устраняться по гарантии. И за снятие защиты, считаю, тоже не должен почти полторы. Как считаете? Или должен?

[Konstantin]

jourbin сказал:

Хочу, вот, с вами посоветоваться. Может я не прав? Но считаю, что не должен платить за эти замены, так как они делаются для выявления неисправности, которая, скорее всего, будет устраняться по гарантии.

Если по гарантии, то это потом будет оплачивать ПСА, а если гарантийного случая не будет, то оплата на тебе.

[valery]

jourbin сказал:

ОД: "Мы сливаем всё масло, берём нужное количество нового, всё фиксируем, заливаем и пломбируем. Дальше вы катаетесь 1000 км, приезжаете, мы сливаем и замеряем разницу, если она есть."

Мне просто интересно, что они пломбируют (заливную горловину, щуп,сливную пробку,что ещё) и как ?  Можно слив масла(замер по технологии) подгадать к очередному  ТО/замене масла.

Сообщение отредактировал valery: 03 марта 2015 - 21:27

[Гальченко Павел]

jourbin сказал:

Хочу, вот, с вами посоветоваться. Может я не прав? Но считаю, что не должен платить за эти замены, так как они делаются для выявления неисправности, которая, скорее всего, будет устраняться по гарантии. И за снятие защиты, считаю, тоже не должен почти полторы. Как считаете? Или должен?

Вы им напишите письменную претензию  с требованием незамедлительно устранить неисправность в виде  повышенного расхода масла и  посмотрите на их реакцию

[jourbin]

Забыл ещё спросить. А историю этих сообщений на БК про "откорректируйте уровень" они смогут считать как-нибудь или только с моих слов?

[valery]

jourbin сказал:

А историю этих сообщений на БК про "откорректируйте уровень" они смогут считать как-нибудь или только с моих слов?

Это информационное сообщение и  в памяти думаю не останется

[Konstantin]

valery сказал:

Это информационное сообщение и в памяти думаю не останется

А вот фиг! Остается такое сообщение.

[jourbin]

Konstantin (03 марта 2015 - 23:40) писал:

А вот фиг! Остается такое сообщение.

Кость, как ты сам знаешь, когда машину с горящим "SERVICE" заглушишь и заведёшь снова, надписи гореть не будет. Но считать информацию, что такая надпись горела можно, я правильно понимаю?

[Konstantin]

jourbin сказал:

Кость, как ты сам знаешь, когда машину с горящим "SERVICE" заглушишь и заведёшь снова, надписи гореть не будет. Но считать информацию, что такая надпись горела можно, я правильно понимаю?

Да, все сервисы (даже без стопов) с пробегом их появления сохраняются в журнале ошибок.

[valery]

Konstantin сказал:

А вот фиг! Остается такое сообщение.

Тогда очень странно, я ,когда сам однажды менял масло,слил старое ,заменил фильтр ,потом меня ребята отвлекли и я забыл залить масло (ну так получилось) .потом я вставил ключ в замок зажигания и повернул его,загорелась эта надпись "откорректируйте уровень масла", залил масло. Через несколько дней был у ОД ,среди прочего попросил посмотреть всяческие ошибки ,такой ошибки не было. Это как ?

[Watch]

Уходило масло расход на 1000 км 800 мл.
Вылетела ошибка CHECK
Сняли двигатель, дифектовали, в итоге замена колец, маслосъемных колпачков.
Не пойму, почему нужно двиг снимать было ? Боюсь что потом плохо соберут.

[Гальченко Павел]

А какой пробег?

Думается они комплексно проверяли двигатель.