Сообщений в теме: 109

[sandeant]

Да нет там никаких проблем,мне даже трубку(патрубок) менять не стали, хотя просил и денег давал :))), но сказали не тратить на это - старый вполне себе туго натягивается и без проблем сидит и не соскакивает и не травит :)

Сообщение отредактировал sandeant: 25 апреля 2017 - 11:56

[6feniks6]

 20170503_111430.jpg   170,47К   769 Количество загрузок:Поменял сегодня крышку с патрубком. Масло менял 5000 км. назад, слитое по цвету очень тёмное. Поездил - всё хорошо. Да, никаких доп. хомутов, прокладок и т.д. не надо , всё идёт укомплектовано с крышкой и патрубком. Вид со снятой крышкой. Пробег 56000км. Вроде нормально. Масло лью TOTAL QUARTZ INEO ECS 5w-30.

Прикрепленные файлы

•  20170503_111436.jpg   102,72К   715 Количество загрузок:
•  20170503_111525.jpg   125,89К   503 Количество загрузок:
•  20170503_111531.jpg   135,04К   412 Количество загрузок:

[sandeant]

Ну залачено так неплохо уже :)  но вроде как это "фишка" Тоталя, особенно если менять его раз в 10ткм и больше.

Если менять каждые 5т.км, то нормально выглядеть так должно (пробег 46т.км) **Фото "сперто" у Игната с драйва.

Прикрепленные файлы

•  EP6.jpg   173,24К   531 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал sandeant: 04 мая 2017 - 17:56

[6feniks6]

sandeant (04 мая 2017 - 17:53) писал:

Ну залачено так неплохо уже :)  но вроде как это "фишка" Тоталя, особенно если менять его раз в 10ткм и больше.

Если менять каждые 5т.км, то нормально выглядеть так должно (пробег 46т.км) **Фото "сперто" у Игната с драйва.

Мда - практически идеал. Интересно как у других .

[EKU]

sandeant (04 мая 2017 - 17:53) писал:

Ну залачено так неплохо уже :)  но вроде как это "фишка" Тоталя, особенно если менять его раз в 10ткм и больше.

Если менять каждые 5т.км, то нормально выглядеть так должно (пробег 46т.км) **Фото "сперто" у Игната с драйва.

Похоже, Игнат помыл "голову" бензином!

[sandeant]

Не мыл, да и бензином вы лак оттирать будете ну очень долго. У меня движок на крайслере был в таком же чистом состоянии, там я тоже раз в 5 т.км менял масло.

[Ринат]

как узнать и отличить новую клапанную крышку от старой....

[6feniks6]

Ринат (13 мая 2017 - 22:06) писал:

как узнать и отличить новую клапанную крышку от старой....

Код новой с патрубком выше посмотри. Старых уже практически и нет в продаже .https://www.zzap.ru/ ищи здесь .

[Ринат]

6feniks6 (13 мая 2017 - 22:21) писал:

Код новой с патрубком выше посмотри. Старых уже практически и нет в продаже .https://www.zzap.ru/ ищи здесь .

да спасибо...
но я хотел узнать какая крышка стоит у меня в машине ...(поэтому и вопрос как отличить новую крышку от старой)

[Ринат]

крышка установлена нового или старого образца:

Прикрепленные файлы

•  20170525_172658.jpg   217,76К   760 Количество загрузок:
•  20170525_172713.jpg   128,03К   429 Количество загрузок:

[SHUREI]

Эта крышка нового образца.

[MaxR]

Всем привет!
Столкнулся тут со странным звуком под капотом: шипение и иногда как-будто металлическое поскрипывание,плюс на холодную начали обороты плавать на сервисе приговорили клапанную крышку. Когда маслозаливную крышку открываешь и потом закрываешь, это металлическое поскрипывание и появляется, а также, когда заглушишь двигатель, еще секунд 5-10 шипит довольно сильно под капотом. Мастер сказал, что порвалась мембрана. Кто-нибудь в курсе она отдельно меняется или только в месте с крышкой. На exist вместе с крышкой выходит мембрана HRV759886280. Мастер сказал, что отдельно ее поменять нельзя, мол крышку нужно разламывать.

[sandeant]

Мастер прав, мембрана там не меняется.

[MaxR]

sandeant (28 октября 2017 - 23:37) писал:

Мастер прав, мембрана там не меняется.

Спасибо, может тогда кто подскажет в чем разница между крышками 0248Q2 и  V759886280?

В maxizap V759886280 за 7292 руб есть, это нормальная цена. Спрашиваю потому-что сам нахожусь в Алма-Ате у нас с запчастями проблема, на рубли у нас крышка 12931 руб. получается.

[sandeant]

0248Q2 - старая версия
V7 598 862 80 - новая версия
Брать соответственно лучше новую, старые меняли по причине того, что их вело от температуры и текло масло. Новые из более стойкого пластика, вроде пока у всех, кто поменял, держатся и не текут.

[6feniks6]

sandeant (29 октября 2017 - 21:01) писал:

0248Q2 - старая версия
V7 598 862 80 - новая версия
Брать соответственно лучше новую, старые меняли по причине того, что их вело от температуры и текло масло. Новые из более стойкого пластика, вроде пока у всех, кто поменял, держатся и не текут.

Не забыть про патрубок заодно.

[MaxR]

6feniks6 (29 октября 2017 - 21:25) писал:

Не забыть про патрубок заодно.

Спасибо, патрубок у меня вроде как от новой версии, с защелкой на крышке ГБЦ хомут снаружи, а перед ним защелка можно снять просто нажав на пластиковые нажимы... (тот который с права)

[Frank]

Добрый вечер! Напишите, пожалуйста, код запчасти на прокладку клапанной крышки.

[valery]

вот, п.7 и п.12

Сообщение отредактировал valery: 15 января 2018 - 21:44

[Frank]

Спасибо большое!

[bimir]

Ребят, подскажите плз, скрышкой шли 2 заглушки, их сзади вставлять надо?

[bimir]

Ребят, поставил новую крышку, в итоге на холостых ошибка по турбонадуву, типо система не герметична, откуда-то всасывает воздух, старая крышка была убита ( мембрана не работала,в движке давление было ппц) ошибка р2279.
Все трубки достали, все проверили... нигде дырок нету, было у кого такое?

[Vaycheslaff]

Запчасти требующиеся для замены:
Крышка V7 598 862 80
Патрубок V7 633 355 80
Хомут 6981 A4
Заглушка 1355 04
Прокладки идут в комплекте.
А кто знает есть отличия в патрубках V7 633 355 80 и  9811909980. Последний бьется как замена дилера. А по ВИНу у меня вообще 1440Q6 (но это видимо старый образец)

[ilya]

А что это за красная штука сзади в новой клапанной крышке? Её надо удалять или это в крышках нового образца так?

Прикрепленные файлы

•  IMG_6147.JPG   124,89К   384 Количество загрузок:

[SHUREI]

Это транспортная заглушка и её надо снять перед установкой.