Сообщений в теме: 200

[cady]

Как обещал делюсь доработками:

1. Зеркало.
Удаляется зеркальный элемент, клеммы отключать не обязательно - они не мешают.
Головкой шестигранной TORX  откручиваются три винта. Снимается круглая платформа с электромоторами.
Под 2 винта ближе к двери подкладываются гайки (можно другой материал) по 3 мм. высотой.
Штатные винты после этого не подойдут по длине. Подбираете аналогичные по диаметру и витку, чтобы резьбу не нарушить, нужной длины или длинные укорачиваете. Блок с электромоторами прикручиваете обратно. ВСЕ!
Затем макетным ножом немного (3 мм) срезаете часть ограничителя (он имеет вид П на фото слева от эл.моторов), чтобы не мешать новым настройкам зеркала.
Собираете все обратно.




До замены винтов.


На фото видны новые винты, они серебряные. Прокладка (гайки) под круглой основой с эл. моторами.


На фото видно, что изменился угол обзора. Зеркало немного стало выступать из рамки.
На скорости в дождь загрязняется аналогично левому.

2.  Доставшая всех капающая вода в багажникhttp://p508club.tmweb.ru/forum/public/style_emoticons/default/icon_e_smile.png
Вариант 1. Берется герметик примерно в цвет кузова. И наноситься на шов, затем быстро убираются излишки тканью.
Вариант 2. Предварительно наносится из балончика силиконовая смазка. Затем все, как в 1 варианте.
Во втором варианте герметик заполняет шов, но не склеивает детали и позволяет выполнить демонтаж.
Герметик должен быть не кислотный силиконовый, которыми завалены ОБИ, Леруа и др. магазины (плесень любит кислотную среду)
Я использовал Лугато для ванных комнат.
Сегодня ехал в дождь и после этого несколько раз пользовался багажником. Вода ушла в другие багажники http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png
Раньше вода попадала в щель, скапливалась в пластиковой накладке и при открытии попадала в багажник.





Двери ближе к лету сделаю, если запал останется http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png
Также проклеил щели и дырки в крыльях, обработал Динитролом арки.
Теперь под капотом чисто и сухо. Камни в арках не стучат по металлу.
Установил передние оригинальные подкрылки, крепления крайне неудачные,  пришлось модернизировать.
Мне вот интересно как их ОД ставит? http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png
Если что не понятно - в личку.
Админу: Почему нет раздела "Своими руками"?

[Alexander]

VSH 508 сказал:

Мне вначале тоже казалось, что регулировки не хватает. Потом поездил, приседелся как надо и сейчас зеркало стоит даже не в крайнем положении.

Мне комфортно крайнее положение зеркала. В этом положении я чуть вижу заднюю дверь. Интересно, как должно быть по идее?

[jazzman2]

[quote name="VMike"]Отчет по левому зеркалу был бы очень в тему. Тоже не хватает регулировки.[/quote]
Мне вначале тоже казалось, что регулировки не хватает. Потом поездил, приседелся как надо и сейчас зеркало стоит даже не в крайнем положении.[/quote]

у меня в крайне левом, вроде привык, но при возможности повернул бы ещё

[Alexander]

Сделал бы на всякий случай, а вдруг пригодится... но чтото не хочется ковырять зеркало....

[VMike]

А может зеркало держит именно ограничитель, а мотор вполне себе может его повернуть сильнее? Тогда и подкладывать ничего не надо.
    Зачем там вообще стоит ограничитель? С другой стороны мотора никакого ограничителя  нет.
   Да, надо видеть заднюю дверь. Но я вижу слишком много двери.

[VMike]

Да, и как удалить зеркальный элемент?

[cady]

VMike сказал:

Да, и как удалить зеркальный элемент?

Отправил в личку.

[jazzman2]

cady сказал:

Для VMike и jazzman2

1. Зеркало.


Немного позволит изменить угол, срезание ограничителя.
Но, только не много и при этом наружная часть зеркала уйдет в глубь рамки и сократиться обзорность.
Не знаю понятно выразился?

понятно
имхо мне хватит если дойду до разборки зеркала

[Твистер]

cady сказал:

Отправил в личку.

А можно мне тоже самое в личку?

[yoky]

cady сказал:

Установил передние оригинальные подкрылки, крепления крайне неудачные,  пришлось модернизировать.

Можно подробнее, что за подкрылки, и что тогда стоит у нас с завода?

[Костик]

с багажником реально фишка.... займусь.... автору плюс

[cady]

Цитата

А можно мне тоже самое в личку?

Отправил

[BlagO]

А как разбирать само зеркало заднего вида есть инструкция? Мне предстоит разобрать для установки фонаря поворотника.

[Konstantin]

BlagO сказал:

А как разбирать само зеркало заднего вида есть инструкция?

ОФФ:
Прочитал как "А как разбить само зеркало заднего вида есть инструкция?"

Для начала сними кожух заркала, он на защелках, а там думаю все видно будет. Где какие защелки вечером сделаю фотки или могу дать посмотреть свои колпаки - у меня остались после установки хром накладок.

[BlagO]

Konstantin, дайте информацию по местам защелок, или места в колпаках дайте глянуть, я так понял там видно места защелок.

[valery]

Konstantin сказал:

Где какие защелки вечером сделаю фотки

Тоже собираюсь менять фонарь повторителя,был бы благодарен за фотки.

[EKU]

valery, с марта фоток не появилось, значит их не делали.
Наверно, мало поможет, но вот:

Сообщение отредактировал EKU: 11 Октябрь 2013 - 06:51

[EKU]

Это был фрагмент, теперь полностью:

[valery]

EKU сказал:

Это был фрагмент, теперь полностью:

Спасибо!

[Strelok]

Круто.
Вот бы еще мануал как снять зеркальный элемент...))

[valery]

Strelok сказал:

Круто. Вот бы еще мануал как снять зеркальный элемент...))

Обычно он сдергивается с внутренней защелки. Если кто снимал, легко ли он сдергивается (в плане не сломать)?

[Konstantin]

valery сказал:

Тоже собираюсь менять фонарь повторителя,был бы благодарен за фотки.

Приезжай! Мне проще отодрать коплак чем фотки делать ))) Собственно с BlagO так и получилось

valery сказал:

Обычно он сдергивается с внутренней защелки. Если кто снимал, легко ли он сдергивается (в плане не сломать)?

Можно сломать если сдергивать, а не выдавливать с обратной стороны.

[BlagO]

Konstantin сказал:

Собственно с BlagO так и получилось

Подтверждаю, он специалист по снятию колпаков. У него даже инструмент есть...

[valery]

Konstantin сказал:

Можно сломать если сдергивать, а не выдавливать с обратной стороны.

Сначала снимается зеркальный элемент? Он защелкивается,правильно? Через щели между ним и корпусом, выдавливается,так? На сколько туго сидит (защелкнут) зеркальный элемент? Хочется самому все проделать.

[Konstantin]

valery, эээээээ..... сначала кожух, а потом уже зеркальный элемент. То есть для замены поворотника зеркало трогать не нужно. Отверткой не советую лезть, можно все покоцать.