Сообщений в теме: 10

[cady]

Машина Дизель 2 литра, производства 04.12
Кредит ПСА банк.
Покупал в Независимости на Лениградке, салон понравился, особенно кафе на втором этажеhttp://p508club.tmweb.ru/forum/public/style_emoticons/default/icon_e_smile.png
Очень вкусно и не дорого. Несколько раз просто заезжал пообедатьhttp://p508club.tmweb.ru/forum/public/style_emoticons/default/icon_e_smile.png Рекомендую

Приятно удивило отношение к клиентам, со мной работал менеджер Андрей Полешов, грамотный сотрудник, страшилки о других марках не рассказывал, "свое болото" не хвалил, на все дотошные вопросы терпеливо отвечал.  Я думаю он с облегчение вздохнул когда выдал мне машину http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png
На выдачи проверял часа 2, месяц искал дефекты в интернете: клубах Малайзии, Германии, Чехии, Испании так и не понял почему у нас не популярна марка Пежо http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png
Подарили скидку, скидку на ТО (карту), коврики и задние парктроники в цвет.
Заглушка пластиковая для верхней решетки была в комплекте.
Постановка на учет на Твардовского заняла 1,5 часа.
Считаю самым образцовым МРЭО Москвы.
Выбор:
Искал на замену Camry V40, нужен был просторный семейный автомобиль.
Выбирал между Camry V50, Инсигнией, Пежо 508
Инсигния рассматривалась турбо 220л.с, сделал 3 тест драйва.
Не понравилось: мало места сзади, меленькие зеркала заднего вида, очень легкий руль на высоких скоростях (машина больше для драйва), много негативных отзывов о качестве подвески и турбин.
Камри в новом кузове понравилась на ходу, не понравился дизайн салона (широкий тоннель, разноцветная подсветка, бесформенные сиденья и тд), тонкий метал, от предыдущий устал подкрашивать сколы на капоте.
Представил, что опять замки на капоте, метки, спутники, страховка - решил в следующий раз.
Пежо 508.
Сделал 3 тест драйва в Независимости, один в Мейджере.
Чем понравился: Пежо не престижный и нафиг не кому не нуженhttp://p508club.tmweb.ru/forum/public/style_emoticons/default/icon_e_smile.png Из за этого страховка ниже чем у Камри.
Едет отлично! Прямую держит не хуже Камри, не надо руль двумя руками держать и постоянно подруливать.
Дизель очень тяговит, приятен на слух. Дизель выбрал из за экономичности, ТО не дороже Тоеты, расход топлива меньше при одинаковой стоимости Дизеля Евро 5 и АИ 95 (Лукойл), налог 4 тыс в год (136 лс) и при этом крутящий момент 320Нм. Большой дорожный просвет,отличная шумоизоляция.
Двери тяжелые - это плюс для меня! Ветром при открытии не выворачивает. Таких дверей мне не хватало в Камри. Теперь ребенок сам выходи (ограничитель держит ветер), не надо бегать и ловить дверь, чтобы не ударить соседнюю машину.
Салон отличный, стильный! Капот алюминиевый прощай пленка и карандаши.
Выбрал комплектацию Актив + ксенон+комбинированный салон.
Почему не Аллюр? http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png
Не понравилась норка с дисплеем, отвлекает он меня. Люблю чистый рабочий стол перед собой http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png
Шайба управления эффектная, но она полностью дублирует кнопки на руле и кнопки на магнитоле. Смыс?
Изучая форумы понял, что не всех устраивает штатный дисплей и его меняют на альтернативные медиа центры.
Решил позже поставить сенсорный.
+ появились доп. места для хранения, которых нет в Аллюре.
Цена на Актив с необходимым мне доп. оборудованием дешевле.
Что не понравилось:
Больше чем в других седанах стекающая вода в багажник (частично позже устраню)
Левое зеркало ограничено по регулировкам (устраню в выходные, постараюсь сделать фотоотчет)
Не понравилось, что надо дополнительно покупать брызговики (понимаю, что у многих марок так, но все же)
Не нравиться, что гарантия не полная, с ограничениями (В Тойете такого нет, тут у PSA явный минус)
Нет накладок на пороги (решаемо)
Карты дверей тканевые, быстро замаслятся (минус Актива, буду перетягивать летом кожей, цена вопроса 3тр.)

продолжение следует.....

[Alexander]

Прими поздравления!! Добро пожаловать в клуб http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png

[Тепленький]

cady сказал:

продолжение следует.....

С покупкой!! Отзыв написан взвешенно, правдиво, тема детей раскрыта полностью! http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png ( МЛМ)
Дорого без колдо...бин, вменяемого ОД и удовольствия от покупки!

[GooDay]

ОДшники прямо как в сказке)))


Велком в братство 508х!

Фото отчеты будут интересны всем, если что не забывайте про них. Меня уже интересует разбор дверей, хочу еще вибро-шумки накинуть.

[VMike]

Отчет по левому зеркалу был бы очень в тему. Тоже не хватает регулировки.

[Твистер]

очень жду фотоотчет по левому зеркалу...

[Alexander]

Твистер сказал:

очень жду фотоотчет по левому зеркалу...

А что у Вас с зеркалом???

[Твистер]

Alexander сказал:

А что у Вас с зеркалом???

Не хватает регулировки малость. хотелось бы подальше повернуть в сторону дороги.

[VSH 508]

VMike сказал:

Отчет по левому зеркалу был бы очень в тему. Тоже не хватает регулировки.

Мне вначале тоже казалось, что регулировки не хватает. Потом поездил, приседелся как надо и сейчас зеркало стоит даже не в крайнем положении.

[jazzman2]

[quote name="cady"]Как обещал делюсь доработками:

1. Зеркало.
Удаляется зеркальный элемент, клеммы отключать не обязательно - они не мешают.
Головкой шестигранной TORX  откручиваются три винта. Снимается круглая платформа с электромоторами.
Под 2 винта ближе к двери подкладываются гайки (можно другой материал) по 3 мм. высотой.
Штатные винты после этого не подойдут по длине. Подбираете аналогичные по диаметру и витку, чтобы резьбу не нарушить, нужной длины или длинные укорачиваете. Блок с электромоторами прикручиваете обратно. ВСЕ!
Затем макетным ножом немного (3 мм) срезаете часть ограничителя (он имеет вид П на фото слева от эл.моторов), чтобы не мешать новым настройкам зеркала.
Собираете все обратно.

Здорово, а только срезание части ограничителя не позволит изменить угол обзора?

[cady]

Для VMike и jazzman2

1. Зеркало.

Цитата

Здорово, а только срезание части ограничителя не позволит изменить угол обзора?

Немного позволит изменить угол, срезание ограничителя.
Но, только не много и при этом наружная часть зеркала уйдет в глубь рамки и сократиться обзорность.
Не знаю понятно выразился?