Сообщений в теме: 41

[a.borisoff]

Долго наблюдал за темой про глюк с залипанием реле на аккумуляторе. В районе 3-4 тысяч пробега ожидал, что эта шляпа настигнет и меня. Но пока, при пробеге 7700, тьфу-тьфу-тьфу неприятности такой не наблюдается. И мне закралась  в голову такая мыслишка... А кто как запускает двигатель с кнопки? Ну каков алгоритм имеется ввиду. Казалось бы какой еще может быть алгоритм? Так вот, лично я запускаю так: сначала просто нажимаю кнопку, жду пока мозги протестируют систему и на малом дисплее загорится "педаль тормоза+старт". Потом уже нажимаю тормоз и кнопку пуска.
Я в алектричестве не силен, всякие там поля, катушки и т.д., просто подумал, что если запускать сразу - то реле не успевает срабатывать и залипает?

[Alexander]

3500 пробега. Нажимаю сразу тормоз и кнопку старт. Глюков не возникало. Единственное в последнее время через раз машина видит ключ и не отпирается от прикосновения . Приходится открывать с кнопки.

[BumZum]

У меня надпись СТАРТ+ Педаль горит сразу как дверь откроешь. Нажимаю и завожу.

[a.borisoff]

Alexander сказал:

3500 пробега. Нажимаю сразу тормоз и кнопку старт. Глюков не возникало. Единственное в последнее время через раз машина видит ключ и не отпирается от прикосновения . Приходится открывать с кнопки.

Ключ я так думаю в кармане лежит? Попробуйте подойти к машине и постоять  рядом 3-5 секунд.
Мне помогло... Иногда тоже потяну ручку, а не тут то было... Чуть подожду - Лева открывается...

[Listik]

сразу же тормоз + СТАРТ. и глюк с реле настиг меня на 21,5 тыс. пробега. так что не расслабляйтесь

[a.borisoff]

BumZum сказал:

У меня надпись СТАРТ+ Педаль горит сразу как дверь откроешь. Нажимаю и завожу.

Дак это и у меня так... Просто после нажатия кнопки без педали тормоза эта надпись сменяется на другую, тестируются мозги, загорается надпись "уровень масла нормальный", потом опять "педаль тормоза+старт" и включается мультимедийное головное устройство...

[a.borisoff]

Listik сказал:

сразу же тормоз + СТАРТ. и глюк с реле настиг меня на 21,5 тыс. пробега. так что не расслабляйтесь

добрый ты какой

[Alexander]

a.borisoff сказал:

Ключ я так думаю в кармане лежит? Попробуйте подойти к машине и постоять  рядом 3-5 секунд.
Мне помогло... Иногда тоже потяну ручку, а не тут то было... Чуть подожду - Лева открывается...

Да. Обычно в кармане. Можно еще батарейку проверить.

[Listik]

a.borisoff сказал:

добрый ты какой

да не желаю никому такого, просто будьте готовы.

[Uniq]

Вариант 1
Открыл, не залезая в машину нажимаю ногой на тормоз и старт.
Вариант 2
Запрыгнул в машину - педаль + кнопка сразу.

[VSH 508]

Да нет, ребята, с тем кто как тыкает кнопку, залипание реле никак не связано. Я тоже сажусь в машину, нога на тормоз, тыкаю коротко кнопку и пока пристёгиваюсь мотор уже урчит. Удобно. А реле - просто х...ровое. Пока PSA поставщика этих плат (или реле) не сменит, такая фигня с каждым может случится. Но, думаю, скоро поменяют. И спасибо форуму, теперь знаем где это и как бороться.

[GooDay]

Мне то же так кажется, что реле и кнопка не одно проблема, а именно низкое качество самого реле.

Я завожу, сразу педаль+старт...

[OptimusPrime]

завожу сразу педаль+кнопка,
пробег 8500 - с утра не завелась (точней завелась 5 сек. заглохла и ВСЁ!), грешу на реле завтра едем на эвакуаторе к ОД разбираться

[nordeco]

Uniq (26 октября 2012 - 15:48) писал:

Вариант 1
Открыл, не залезая в машину нажимаю ногой на тормоз и старт.
Вариант 2
Запрыгнул в машину - педаль + кнопка сразу.

И я также. Правда бывает возмущаетса, что ключа не видит. Но последнее время сразу кидаю ключ в пепельницу и все ОК!

[Александр]

Летом отдыхал в Омске, там то меня и заслала эта беда пробег был примерно 20 000. Хорошо,что там у офицалов блок был в наличии, сразу заменили. А так с парнями там пообщался, они нашли выход чтоб машина не стояла пока его закажут. Какую то обводную линию кидают и можно гонять как сказали без вреда авто. А так, когда машина не завелась, поматерившись начал скидывать клейма и еще всякой фигней заниматься, пробовал завести-бесполезно!!! Заказал на утро манипулятор. В 8 утра приехал, думай дай попробую и она завелась. Короче сам доехал к офицалам.оплата эвакуаторы-манипулятора только 150 км. А я живу 750 км от ближайшего центра. Вот я бы встрял, еслиб у меня в городе это случилось. Если у кого возникнет вопрос как обдурить блок, звоните в Омск возможно подскажут.там центр один.

[Сент]

Александр , а про какой блок речь? Уж не про реле сна авто, который на аккумуляторе стоит?

[Александр]

Сент. Да, именно он.Та самая болячка на 508-х.

Эта фигня называется: блок предохранителей.

[rn1nbu]

Смотрите здесь http://peugeot508-cl...-neispravnomu/.

[a.borisoff]

Александр (19 сентября 2013 - 19:44) писал:

Сент. Да, именно он.Та самая болячка на 508-х.

Эта фигня называется: блок предохранителей.

Ну ты жжжешь конечно. Последнее сообщение по данному глюку на форуме было не меньше чем полгода назад. Все уже давно сделали сервисную акцию...
Н. Уренгой конечно далеко, но не до такой же степени :-)
Александр , а у Вас там Алектричество, стесняюсь спросить, есть вапше?

[Дмитрий46rus]

Alexander,

Alexander (26 октября 2012 - 14:44) писал:

3500 пробега. Нажимаю сразу тормоз и кнопку старт. Глюков не возникало. Единственное в последнее время через раз машина видит ключ и не отпирается от прикосновения . Приходится открывать с кнопки.

[alexey1986]

А ни у кого не было такого - выключил двигатель, но решил включить зажигание, и как то я  мало нажал на педаль или вообще что от не то сделал - , вообщем совсем не понял что сделал - авто завелось но начало кричать, ошибка что сломалось  акпп, и тд и что о с ручником.  Я авто заглушил, просто. подождал минуту.  снова тормоз+кнопка и все ок и ошибок нет никаких. но испугался я конкретно))) не привык еще к кнопке я запуска.

[Ivan]

alexey1986, а точно ошибка? Может просто дверь была открыта, а рычаг АКПП стоял не на "P"? В таком случае при запуске двигателя машина громко начинает орать и говорить, чтобы перевели рычаг АКПП в положение "P" и поставили на стояночный тормоз.

[Властелин колёс]

а как ты ее заведешь кнопкой, если не на паркинге рычаг? Орать машина начинает при заведенном двигателе и автомат на D включен и при этом дверь открываешь, вот тогда орет по полной.

[alexey1986]

Ivan (22 августа 2017 - 08:10) писал:

alexey1986, а точно ошибка? Может просто дверь была открыта, а рычаг АКПП стоял не на "P"? В таком случае при запуске двигателя машина громко начинает орать и говорить, чтобы перевели рычаг АКПП в положение "P" и поставили на стояночный тормоз.

Дверь была вроде открыта кстати,

[Ivan]

Властелин колёс сказал:

а как ты ее заведешь кнопкой, если не на паркинге рычаг?

Например, когда рычаг на N. И орать также начинает на N, D и R. По поводу запуска на D не уверен, для запуска же в любом случае нужно нажать на тормоз, поэтому не принципиально в каком положении рычаг. Но специально экспериментировать не буду :)