Сообщений в теме: 418

[Zarip4ik]

У меня тоже металический звук был, решил посмотреть что с цепью и обновить прокладку крышки клапанной (запотевшая была), при пробеге 60 тыс, там все идеально было, подумал что дело в масле (слишком жидкое 0w30) поменял масло на более густое - цокот пропал, может мы это преждевременно менять сразу после первых звуках на холодную (масло жидкое стекает от этого и звук, а при работе смазывается вновь)

[Егор С]

jourbin (27 декабря 2017 - 23:50) писал:

Всем привет!
Наверное, где-то 5-6 тысяч назад (сейчас 155 тысяч) на холодную стал слегка проявляться известный металлический звук. Со временем он уже стал совсем явным, но на прогретом моторе всё было ровно. Последнюю тысячу километров звук стал слышен даже на прогретом двигателе, особенно при резком наборе оборотов. Понятное дело, такая езда стала больше походить на мазохизм, поэтому пришлось сдаваться в сервис.

Далее привожу актуальный список запчастей, так как номер цепи точно менялся, а остальное со старым списком я не сверял.
(Все названия как указаны в ServiceBox)

• 081830 - Направляющая цепи привода ГРМ
  
• 081831 - Направляющая цепи привода ГРМ
  
• 0249E7 - Уплотнитель крышки головки цилиндров
  
• 0249E7 - Уплотнитель крышки головки цилиндров
  
• 0249E6 - Уплотнитель крышки головки цилиндров
  
• 0805K1 - Шкив распредвала двигателя
  
• 0513C8 - Шкив привода ГРМ двигателя
  
• 9816058580 - Натяжитель привода ГРМ
  
• 082026 - Болт оси (болт успокоителя)
  
• 082026 - Болт оси
  
• 082027 - Болт оси
  
• 0514C8 - Сальник коленчатого вала
  
• 9822827180 - Цепь привода ГРМ
  
• 9816058680 - Пластина распределителя двигателя (успокоитель цепи)
  
• 1606466680 - Болт шкива коленчатого вала
  
• 0805K3 - Шестерня распредвала
  
• 082028 - Уплотнитель натяжителя привода ГРМ

Все запчасти от одного из интернет-магазинов обошлись в без копеек 14 тысяч (13873) рублей.
Работа обошлась ровно в 6 тысяч рублей.

Сегодня, по пути из сервиса, даже музыку не включал... слушал. Никаких посторонних звуков больше нет, да и тянуть стала получше.

Всем удачи и с наступающими новогодними праздниками!

А почему 0249E7 два раза прописан? Готовлюсь тоже к замене

И 082026 тоже два раза

И ещё подскажи где менял?

[EKU]

Егор С (23 марта 2018 - 13:31) писал:

А почему 0249E7 два раза прописан?

Патамушта их надо два.
 Уплотнитель.jpg   206,26К   626 Количество загрузок:

Егор С (23 марта 2018 - 13:31) писал:

И 082026 тоже два раза

Патамушта их надо два.
 Болт.jpg   216,73К   393 Количество загрузок:
Удивительно, не правда ли?

[Егор С]

Да я уже сам посмотрел в сервис боксе. Но все равно спасибо.

И даже нашёл где он менял цепь. У него ссылка в сообщении. Не внимателен был, каюсь

[Егор С]

В общем на выходных поменял все по списку выше. По первым впечатлениям двигатель стал работать тише и отзывчивей.
Запчасти обошлись в 13 т.р., работа по замене комплекта ГРМ + замена масла + свечи обошлась в 5600 руб.

[D-G]

А кто нибудь знает код маслосъемных колпачков, пришло время уже наверное цепь поменять пробег уже 120 000, хочу одним махом и маслосъемные колпачки заменить раз полезут туда,

[D-G]

нашел сам 0956.60...спасибо, вот теперь вопрос какого производителя брать(((

[6feniks6]

D-G (17 апреля 2018 - 19:52) писал:

нашел сам 0956.60...спасибо, вот теперь вопрос какого производителя брать(((

То же самое на подходе.Просматривал кучу отзывов , склонен был к Victor Reinz , но подделок многовато. Остановился в этом деле на оригинале, а у Вас и так не плохо по этой части - оригинал зарекомендовал себя нормально.

[D-G]

так нету в наличии оригинала, у нас последнее время вообще жесть какая то с з/ч и ценами

[SHUREI]

D-G, это старый код колпачков..... сейчас выпустили RP 1628922080. В EMEX комплект 1500 руб.

[D-G]

SHUREI (17 апреля 2018 - 21:21) писал:

D-G, это старый код колпачков..... сейчас выпустили RP 1628922080. В EMEX комплект 1500 руб.

SHUREI спасибо...все равно беспредел, у вас он стоит 24$ у нас стоит 30$, такая же фигня и с комплектом ГРМ((( у вас в районе 220$ у нас минимум 275$(((

[D-G]

Вот и я сделал  первую замену комплекта цепи, пробег на момент замены  121000 км, ошибок не было, только утром на холодную небольшой шум в районе  цепи. Но больше меня начало беспокоить,  то что начал двигатель  масло испарять))) поэтому решил заменить цепь  и параллельно колпачки, старые конечно удубели, резинкой там и не пахло, жесткий пластик! Посмотрим как будет  дальше.

[acontrario]

D-G (14 мая 2018 - 21:50) писал:

Вот и я сделал  первую замену комплекта цепи, пробег на момент замены  121000 км, ошибок не было, только утром на холодную небольшой шум в районе  цепи. Но больше меня начало беспокоить,  то что начал двигатель  масло испарять))) поэтому решил заменить цепь  и параллельно колпачки, старые конечно удубели, резинкой там и не пахло, жесткий пластик! Посмотрим как будет  дальше.

А сколько на круг вышло?
А у себя заметил, что иногда (закономерности не выявил), когда утром заводишь машину. такой лязг секунд на 40, что аж стремно.

[Lion]

Закономерность заключается в том, что холодное масло плохо прокачивается, а лязгает натяжитель

[D-G]

acontrario (15 мая 2018 - 09:41) писал:

А сколько на круг вышло?
А у себя заметил, что иногда (закономерности не выявил), когда утром заводишь машину. такой лязг секунд на 40, что аж стремно.

На наши зайчики 774 рубля, это в районе 385 баксов, за з/ч+работа!

[acontrario]

Lion (15 мая 2018 - 13:35) писал:

Закономерность заключается в том, что холодное масло плохо прокачивается, а лязгает натяжитель

Ну вот хз, сегодня утром +20 и натяжитель лязгал ого-го.

D-G (15 мая 2018 - 14:52) писал:

На наши зайчики 774 рубля, это в районе 385 баксов, за з/ч+работа!

норм. раз в 120 000 подъемная сумма.

Сообщение отредактировал acontrario: 15 мая 2018 - 20:41

[D-G]

acontrario (15 мая 2018 - 20:41) писал:

Ну вот хз, сегодня утром +20 и натяжитель лязгал ого-го. норм. раз в 120 000 подъемная сумма.

думаю что вполне, за комплект цепи и колпачки. Правда на сервисе немного  удивились что столько проехал  на цепи и без ошибок, растяжение  цепи не меряли,  но судя по выработке  на успокоителях  уже пришло время менять.

[Lion]

Значит надо менять

[maks.mar]

Lion сказал:

а лязгает натяжитель

как может лязгать натяжитель то ?
Я думаю лязгает цепь(бьется о крышку) пока  натяжитель не наполнится маслом. Как только в натяжителе создастся достаточное давление масла,шток натяжителя и прижмет цепь как полагается.

Где то читал статью что цепь тянется именно из за того что в момент пуска двигателя, натяжитель недостаточно натянут и цепь находится в расслабленном состоянии.А вот именно в момент пуска двигателя  происходит небольшой рывок цепи(звездами) из за чего цепь и тянется.

Если причина растяжка цепи именно в натяжителе - как вариант можно поставить натяжитель с чуть увеличенным по длине штоком,но мне кажется было бы лучше иметь натяжитель с более сильной пружиной,чем с длинным штоком...

Всё ИМХО!

Судя по моему режиму использования (это короткие расстояния и постоянно глушишь/заводишь машину) цепочка прошла всего лишь 20 тыс.

Так бы собрать статистику,может действительно цепь быстро тянется именно у тех ,у кого такой же  режим использования как у меня...

[ПыЖиК]

Родная цепь проехала 35000км.,по гарантии поменял, на момент продажи машины пробег был около 95000 км. С цепью было все хорошо.

[Lion]

maks.mar сказал:

пока  натяжитель не наполнится маслом

Верно, я это и имел ввиду. Только прижимает не цепь а успокоитель, а он уже цепь

maks.mar сказал:

цепь тянется именно из за того что в момент пуска двигателя, натяжитель недостаточно натянут и цепь находится в расслабленном состоянии.А вот именно в момент пуска двигателя  происходит небольшой рывок цепи(звездами) из за чего цепь и тянется.

Да, именно в момент прогрева двигателя и катализатора на высоких оборотах. Я уже писал, что не на штатном масле время прогрева у меня сократилось в разы даже зимой, а это и продлевает жизнь цепи

maks.mar сказал:

Если причина растяжка цепи именно в натяжителе - как вариант можно поставить натяжитель с чуть увеличенным по длине штоком

По сервис-боксу идет новый натяжитель, но какие изминения фиг его знает. Смотри тут

[maks.mar]

Lion сказал:

По сервис-боксу идет новый натяжитель, но какие изминения фиг его знает.

менял на новый вид натяжителя http://peugeot508-cl...125#entry126526 и поставил новый вид цепи http://peugeot508-cl...25#entry129917.
Пока за 5000 тыс пробега (с новым видом цепи и натяжителя) ничего не беспокоит, посмотрим как будет дальше
...

Сообщение отредактировал maks.mar: 17 мая 2018 - 15:13

[maks.mar]

maks.mar сказал:

Пока за 5000 тыс пробега (с новым видом цепи и натяжителя) ничего не беспокоит, посмотрим как будет дальше

вот я и накаркал....
После замены цепи прошло 10 тыс,уже начинает брякать...
После последней замены цепи езжу в стиле - "пенсионер" значит цепь тянется не от агрессивной езды !

Может попробовать залить погуще масло чтобы при запуске двигателя натяжитель как можно быстрее начинал давить на цепь? ( лью 5w30 )

А так что то накладно каждые 10 тыс менять цепь....

PS. Цепь и натяжитель стоят последних версий

[maks.mar]

Ради интереса выкрутил натяжитель цепи. Пружина твердая как новая из коробки. Выкрутил натяжель без проблем,Закрутил натяжитель от руки.
У кого какие мысли, из за чего цепь то тянется ?

[SHUREI]

Как это от руки?! Там усилие затяжки 80 н/м.