Сообщений в теме: 56

[zik]

Как хотите, но ЭТО уже не консервные банки а-ля Амулет:
http://auto.mail.ru/...aiskii_qashqai/
http://auto.mail.ru/...chti_ne_kitaec/
и т.д.

[zik]

Зимой у женщины во дворе угнали новенький  Дастер. Она купила Лифан  Х60. Ездит, не жалуется.  А сейчас Лифан строит новый завод в России
http://news.drom.ru/Lifan-29508.html

[JakeBurchill]

zik (22 августа 2014 - 15:10) писал:

Зимой у женщины во дворе угнали новенький  Дастер. Она купила Лифан  Х60. Ездит, не жалуется.  А сейчас Лифан строит новый завод в России
http://news.drom.ru/Lifan-29508.html

Никогда бы не издил ни на том, ни на другом. Но для наших колхозников и то, и то — отличный выбор! Не жалуются: наоборот нахваливают!

[zik]

JakeBurchill сказал:

Никогда бы не издил ни на том, ни на другом.

Даже не сидел в них. Но на дорогах китайавто становится все больше, не замечать этого уже нельзя. Поэтому и открыл тему

[valery]

Китайский автопром развивается очень быстро и скоро они будут плотно конкурировать с ведущими производителями авто

[JakeBurchill]

valery (22 августа 2014 - 18:07) писал:

Китайский автопром развивается очень быстро и скоро они будут плотно конкурировать с ведущими производителями авто

Нет, не будут.

[Uniq]

JakeBurchill сказал:

Нет, не будут.

Почему? Вполне в массовом сегменте.

[valery]

Про корейцев тоже в свое время говорили, а теперь. Китайцы очень трудолюбивые и упертые, сколько с амулета прошло, лет 6, посмотрите сколько китайских автомобильных фирм появилось и как качество подросло. А то, что скоро Китай станет первой экономикой мира, могли лет 20 назад подумать?

[Твистер]

У двоюродного брата был Чери Тига. Я вам скажу это ужас ужасный. Да у него двигатель Митсубиши. Но он сильно переработан и оригинальные японские запчасти не подходят, только Китай. Качество запчастей отвратительное, огромное количество заводского брака. Но поломки и глюки это полбеды. А вот ОД и специалисты сервиса - это полная беда. По крайней мере ближайшие 5 лет китайские поделки, как нечто удобоваримое с моей точки зрения, рассматривать не стоит.

[arn]

JakeBurchill (22 августа 2014 - 20:59) писал:

Нет, не будут.

Так же говорили сначала про японцев, потом про корейцев. И надо признать, что они китайцы развиваются очень быстро, но лет 5-6 им еще все равно нужно.

[Алекc]

Если бы сегодня стоял вопрос выбора авто: российский или китайский, я бы выбрал российский. Китайским авто доверия нет.

[zik]

Алекc,

Алекc сказал:

Если бы сегодня стоял вопрос выбора авто: российский или китайский, я бы выбрал российский. Китайским авто доверия нет

Я бы тоже. Но с такими темпами, через 3-4 года - уже вопрос..

[JakeBurchill]

arn (22 августа 2014 - 21:56) писал:

Так же говорили сначала про японцев, потом про корейцев. И надо признать, что они китайцы развиваются очень быстро, но лет 5-6 им еще все равно нужно.

Японцы и корейцы все еще не ровня европейцам. Инженерные шедевры типа GT-R в расчёт не берем. Да и то это на любителя. А ведь сколько лет с шестидесятых прошло? То-то и оно! При выборе авто всё равно буду смотреть в первую очередь на Европу, потом уже на Японию и никогда на Корею.

[arn]

JakeBurchill, а можно озвучить список машин, которые были в личной эксплуатации?

[Dobry-zhuk]

JakeBurchill, в 2006 году когда я покупал для себя первый корейский авто (KIA Magentis 2.5V6) мне почти все говорили что корейцы это жесть. Так сложились времена что мне на этом авто пришлось ездить больше положенных 3 лет (закончил его эксплуатацию в прошлом году). Проехал авто 220 тыс. км - нареканий ни по надежности ни по ездовым характеристикам нет. Продавал авто - новый хозяин в восторге, провели диагностику двигла и автомата - всё отлично работает. Кстати когда брал пыжа многие тоже удивлялись, так как по их мнению "да за эти деньги можно..." и пошли варианты...

[Ivan]

JakeBurchill сказал:

При выборе авто всё равно буду смотреть в первую очередь на Европу, потом уже на Японию и никогда на Корею.

А у нас до сих пор большинство говорит, что французы г..., самое лучшее - это Тойота и корейцы.

[and970]

У меня до Левы был Лифан Бриз, катался на нем 5 лет, заменил 2 стойки стабилизатора, 2 тросика сцепления, бензонасос, движок стеклоочистителей. Вот пожалуй и все. Правда накатал всего 55000 км)

[zik]

А! Каково?
http://news.drom.ru/...olvo-30438.html

[Гальченко Павел]

zik,Симпатично.
Интересно будет ли у нас продаваться и почем.

[Твистер]

ну на фотках вроде не плохо. Но как будет в реальности? Китайцы они чем то похожи на Жигули)))) На фотках вроде хорошо, а вблизи УЖАС!))))

[Dedandrey]

В прошедшие выходные ездил в Вышний Волочек (в гости к родственникам жены). Дороги в городе - ужас. Такое впечатление, что после бомбежки в 41-м году их не ремонтировали (специально это подчеркиваю). Давно там не были. Смех-смехом, но выяснилось, что брат жены уже 4,5 года рассекает на каком-то седане Geely (читал где-то, в свое время, что это китайский клон Лансера древнего поколения, по-моему). Приобретал он его за 315 тыров в 2010 году в полной, типа, комплектации, что было по тем временам аж на 35 тыров дороже ВАЗ 2115. Пробег сейчас 90 с чем-то тыков. Из ремонтов - 1 ШРУС, 1 стойка, несколько резинок в подвеске. Все остальное - регламентные работы. Единственная проблема - кузовные детали. Попал в аварию, 3 месяца пришлось ждать крыло. А так авто ему нравится. Сейчас нацелился Hover какой-то брать (типа, чтобы и на рыбалку, и в лес за грибами можно выезжать).

[Naval]

Цитата

Сейчас нацелился Hover какой-то брать

Очень смелый и отважный человек!
Удачи ему.

[Dedandrey]

Naval (12 ноября 2014 - 21:37) писал:

Очень смелый и отважный человек!
Удачи ему.

Спасибо, передам. На самом деле, пересел он на китаеза, как я понимаю, от того, что его реально достал наш автопром (на моей памяти у него было несколько ТАЗов, Газель, Уазик-буханка). Видимо, опыт эксплуатации авто в российской глубинке сказался. Он их без конца ремонтировал. Решил попробовать что-то новое и не слишком дорогое. Понравилось. Попробуй его теперь пересадить обратно на ТАЗ. Думаю, что вряд ли получится. А то, что китайцы продвигаются на нашем рынке достаточно шустро - факт (кстати, и не только на нашем). И игнорировать это уже нельзя. Если 10 лет назад (я лично впервые увидел китайское авто в салоне и был, мягко говоря, удивлен чудовищной подгонкой кузовных панелей и облезающей краской на новых машинах, стоящих в салоне) можно было сказать, что это полный хлам, то теперь эти авто по качеству, как минимум, не хуже отечественных (имеется ввиду наши доморощенные изделия). Посмотрим, что будет лет через 5.

[WASP]

Naval, кстати типа люксовый бренд гретволла называет Naval и скажу тебе хотелось бы посмотреть вживую на эту смесь туарега кайена и эмэлки

Naval,

[ПыЖиК]

знакомый недавно взял Грейт Вол какой-то, за 1 000 000... пиндык, куча кроссоверов за эти бабки, что движет людьми покупающими китайцев за такую сумму...