Сообщений в теме: 18

[Uncle benz]

Добрый день! Заметил на днях, открыв багажник, довольно большой зазор между задним бампером и резинкой уплотнителя. Всё бы ничего, но за 2 дня до этого сдавал машину в ремонт оф. дилеру. Вот и закралась мыслишка: а что, если это они по звуку припарковались или ещё чего нехорошее сделали. Машина у них 2 дня была. Ответьте пожалуйста, есть ли у вас такой зазор или нет? Стоит ли ехать разбираться или это такая конструктивная особенность? Фотографии в приложении! Заранее спасибо!

Прикрепленные файлы

•  IMAG0417.jpg   131,05К   630 Количество загрузок:
•  IMAG0418.jpg   133,11К   649 Количество загрузок:

[SHUREI]

Добрый! У меня один в один.

[Uncle benz]

Получается, с завода так? Как я раньше её не замечал...

[Ivan]

Да, у меня тоже так же. Даже какой-то неОД предположил, что в заднюю часть въезжали. И капот, кстати, тоже не отрегулирован (зазоры). неОД уверенно сказал, что меня били в левый бок.

[Uncle benz]

Да, я когда покупал её, сразу обратил внимание на зазоры между крыльями и капотом. очень большие. Но прошлись с менеджером по складу. посмотрели машин 5 и у всех одно и тоже. У некоторых даже разные слева и справа

[loki]

Uncle benz (10 июня 2014 - 11:36) писал:

Да, я когда покупал её, сразу обратил внимание на зазоры между крыльями и капотом. очень большие. Но прошлись с менеджером по складу. посмотрели машин 5 и у всех одно и тоже. У некоторых даже разные слева и справа

Может и били - кто-ж признается-то?

[Alexander-ekb]

Такая же фигня была, как то не обращал внимания, а недавно увидел зазор и тоже испугался, потом посмотрел на других машинах так же.

[Яков]

Заметил такую фишку. После простоя авто на солнце.. Начинают почему то скрипеть двери, при открытии/ закрытии

Сообщение отредактировал Яков: 11 июня 2014 - 17:39

[Sergey Igorevich]

У меня аналогичная ситуация,вот только задние двери скрипят!

Alexander-ekb (11 июня 2014 - 11:43) писал:

Такая же фигня была, как то не обращал внимания, а недавно увидел зазор и тоже испугался, потом посмотрел на других машинах так же.

И у меня зазор только со всем маленький,невзрачный,сразу даже не поймешь!

Яков (11 июня 2014 - 17:38) писал:

Заметил такую фишку. После простоя авто на солнце.. Начинают почему то скрипеть двери, при открытии/ закрытии

У меня аналогичная ситуация,вот только задние двери скрипят!

[ещё не Дед]

Мозможно из-за неплотного зазора капота (в районе эмблемы со львом) у меня грязь залетала в подкапотное пространство, кожух двигателя весь в грязи, не в пыли, а в  грязи.
Смастерил поролонувую прокладку. Теперь двигатель чист. Прокладка всю грязь берет на себя.
Вопрос.
Это только у меня большая щель между капотом и кузовом или это конструктивная особенность 508-х?

[sandeant]

Это у всех так, мало того, была тема на форуме как это исправить :)

[VSH 508]

ещё не Дед , щель между капотом и кузовом прикрыта резиновым уплотнителем, наподобие дверного. Но в районе открывалки страховки капота уплотнителя нет, туда грязь и летит(((( Я, напротив этого промежутка, на капот наклеил паролоновый уплотнитель и всё стало Ок!))) Вообще тема такая поднималась давно и есть где-то даже фотки разные.

[ещё не Дед]

VSH 508 сказал:

Вообще тема такая поднималась давно и есть где-то даже фотки разные.

Спасибо.
Старую тему не нашел и почему-то об этой особенности нет упоминаний в темах о отзывах владельцев о своих Пыжах….типа громко закрывающиеся двери или например вода капает в багажник есть, а про щель между капотом и кузовом нет, вот и пришлось самому придумывать как заткнуть эту щель.

Сообщение отредактировал ещё не Дед: 02 февраля 2015 - 22:52

[Евгений Полтава]

ещё не Дед (02 февраля 2015 - 22:50) писал:

Спасибо.
Старую тему не нашел и почему-то об этой особенности нет упоминаний в темах о отзывах владельцев о своих Пыжах….типа громко закрывающиеся двери или например вода капает в багажник есть, а про щель между капотом и кузовом нет, вот и пришлось самому придумывать как заткнуть эту щель.

Я не претендую на должность библиотекаря, но билетик дам http://peugeot508-cl...cherez-jazicho/

[Vkulik]

Стала плохо закрываться водительская дверь, на скобе замка появилась выработка. Исправляется просто. Снимаем скобу вместе с пластмассовым основанием. Срезаем или стачиваем с основания обе направляющие - крестообразную и прямоугольную. Скоба становиться подвижной - получаем возможность регулировки замка. Закладная пластина с гайками в стойке кузова тоже подвижна. Срезанные направляющие предназначены видимо  для того, чтобы не регулировать замки на конвейере. Я до кучи, еще перевернул скобу, чтобы работала не изношенная часть.

[Chizhik_Pyzhik]

Vkulik, по ходу петли провисли...двери с шумкой?

[Vkulik]

Это - да, и двери с шумкой, и петли чуть провисли, но не критично.

[Vkulik]

Стала немного топорщиться водительская дверь, относительно задней. То ли от времени, то ли от прилетов в задний бампер, хотя железо никогда не страдало. Чуть-чуть выбрал регулировкой замка, оставшиеся пару миллиметров убрал регулировкой верхней петли задней двери. Если ослабить оба болта петель, то верхнюю петлю можно регулировать (болт перемещается "внутрь-наружу") относительно нижнего болта. Раньше об этом не знал.

[Vkulik]

Заменил замок водительской двери - заедал и не блокировался. Купил б/у с  центральной блокировкой. После замены машина при закрытии тут же стала открываться. Оказывается надо было покупать простой центральный замок. Они отличаются тем, что у первого  два моторчика блокировки, а у второго один. Если удалить второй моторчик ( с червячной шестеренкой, в задних дверях он для блокировки от детей), то все заработает. Единственно не будут разблокироваться двери пассажиров при открытии изнутри водительской, но мне это даже больше нравится.