Сообщений в теме: 14

[empty73]

Вот такое счастье на заправке случилось.. бензина в красной зоне почти осталось, возвращался из 3х дневной поездки.

Крышка не реагирует на кнопку (моторчик не жжужит), кнопка открытия багажника работает при этом. Хорошо был уже в Москве и по дороге заехал к дилеру.. они подключились ноутом.. удаленно  не реагирует.  Оставил машину будут смотреть в чем дело.. сказали придется разбирать внутреннюю общивку багажника, что бы подлезть к бачку.. ((

Спросил.. если бы такая фигня случилась где нибудь на трассе.. сказали, что только крышку отдирать надо в таком случае.

Сообщение отредактировал empty73: 05 мая 2014 - 12:54

[Гальченко Павел]

Ага, так же если  у вас не будет работать бортовое питание, то фиг вы разблокируете руль

[MaxG]

Гальченко Павел (05 мая 2014 - 13:29) писал:

Ага, так же если  у вас не будет работать бортовое питание, то фиг вы разблокируете руль

Это наверное на аллюре так. У нас в активе с отверточкой оно все проще :)

empty73,
А по теме вот так не поперло уж.
Зимой примерзал у меня лючок после мойки, не открылся через пару часов езды.
Ломаться там непонятно чему. И скорее всего там электромагнит, а не моторчик.

Сообщение отредактировал MaxG: 05 мая 2014 - 14:26

[empty73]

Приговорили моторчик к замене по гарантии - 6615 35

Ждать деталь больше недели.. сказали можно поездить без него пока, потом приехать на замену.

Прикрепленные файлы

•  Drawing1.jpg   86,22К   444 Количество загрузок:

[Ansar]

Народ, вопрос такой, всегда заливался в Лукоиле, там ремонт, решил в другой заправке залиться, а там на дизеле тоже стоит бензиновый пистолет, а он клапан не открывает, никто не знает есть ли переходник какой то? НА ауди, БМВ я знаю бывают, а на пежо?

[VSH 508]

Ansar сказал:

а там на дизеле тоже стоит бензиновый пистолет, а он клапан не открывает

Это не бензиновый пистолет, а пистолет для дизельного грузового транспорта. Чтобы баки по 500л быстрее заливать)))
К Вольво, например, тоже прилагается переходник в виде пластиковой воронки. Но пользоваться им не удобно и после заправки от него солярой воняет - в пакетик надо прятать. Кардинальное решение - это удаление клапана из горловины бака, на Вольво он удаляется за три минуты. На Пежо, что-то даже не обращал внимания как он установлен, но думаю, что как вставили, так и снять можно. Ну, или второй вариант - ничего не трогать, а заправляться только там, где есть тонкий пистолет. Однако в незнакомой местности можно попасть(()

[Ansar]

Нет так ситуация наоборот, везде тонкий бензиновый пистолет, а мне нужен чуть толще чем в бензиновом, но это сути дела не меняет. Просто пока  не отремонтируют заправку заправляться ехать надо за 20 км, тоже не айс(((

[jourbin]

Случилась вчера на заправке неприятность - не смог открыть лючок бензобака. Кнопка никаких признаков жизни не подавала.
Отодвинув обшивку багажника с соответствующей стороны пытался найти какой-нибудь шнурок по типу как у BMW, но у нас там ничего такого не оказалось. Более того, коллега выше писал, что Дилер открывал лючок именно через багажник, но я подобраться туда таким образом не смог, поэтому пришлось ехать в Сервис на подъёмник.
Сегодня, скинув колесо, на подкрылке обнаружилась приличная дыра, а дальше нашли что-то типа здорового анкерного болта, который эту дыру и сотворил. Через эту дыру т.н. актуатор или исполнительный элемент (по SB) лючка бака обильно заливался водой, что и послужило причиной его кончины.
Актуатор сняли, лючок открыли.
Буду пробовать его как-то реанимировать, ну а если нет то:
Актуатор лючка бензобака 6615.35 - 3600 рублей.
Время ожидания - от месяца до полутора.

Всем удачи!

[nalilord]

jourbin, не совсем понял где дыра образовалась..

[jourbin]

nalilord (18 апреля 2016 - 17:39) писал:

jourbin, не совсем понял где дыра образовалась..

В войлочном подкрылке над колесом прям под лючком.

[jourbin]

В продолжение темы..
Вскрыл я этот т.н. актуатор. Внутри всё было в воде, которая, судя по ржавым следам, попадала в том числе и через щеколду, запирающую лючок. Все видели, что во время моек воды туда попадает прилично. Устроена вся эта хреновина совершенно нехитро.
 _20160418_203808.JPG   69,89К   266 Количество загрузок:
Электрический моторчик, который, собственно, и сгорел, крутит шестерёнку, та, отодвигая щеколду, сжимает спиральку, которая, после отключения моторчика,  возвращает щеколду обратно.
На сгоревшем моторчике ничего, кроме пары, как выяснилось, бесполезных цифр, ничего не написано. Но на самом корпусе обнаружилась эмблемка немецкой фирмы Hella.
Я начал поиски.
В итоге нашёл что-то похожее этой же фирмы, но один для Шкоды, другой для Ауди и ещё для VW, короче ВАГовское.
Предполагая, что едва ли немецкая фирма делает под разные марки какие-то особенные моторчики, заказал самый дешёвый за 900 рублей. Через два дня получу, буду дальше химичить.
В любом случае, хоть цена нового родного актуатора не столь велика, но ждать месяц или полтора как-то не в кайф.
А пока.. каждая вторая машина, проезжающая мимо, сигналит и сообщает о незакрытом лючке. Жду, может, какая симпатичная девушка попадётся на мою неумышленную уловку.

Всем удачи!

Lion, спасибо ещё раз за предложенную помощь. Держу как вариант на крайняк.

[Chizhik_Pyzhik]

jourbin, а может посмотреть в дешевых актуаторах на моторчики
стоит рублей 100, и продается на "каждом углу" как аварийный вариант...

Вообще странно что он так воды набрал, там должен быть аля сальник, а сам корпус герметичным (ну почти)

[jourbin]

Chizhik_Pyzhik (19 апреля 2016 - 15:15) писал:

jourbin, а может посмотреть в дешевых актуаторах на моторчики
стоит рублей 100, и продается на "каждом углу" как аварийный вариант...

Вообще странно что он так воды набрал, там должен быть аля сальник, а сам корпус герметичным (ну почти)

Да, я бегло посмотрел разные моторчики, но я ещё и по форме пытался подобрать такой же, так как в корпусе всё очень плотно сидит.

Прокладочка там действительно есть, но по причине, описанной выше, корпус буквально заливался струёй воды, тем более, погодка как раз была соответствующая. Там раскисло всё.

[jourbin]

В окончание темы...
Купленный за 900 рублей актуатор, как выяснилось, от Audi TT, оказался таким же, но немного не таким.
Во-первых, сама щеколда имеет несколько другую форму, но эта проблема решилась быстро, так как щеколда съёмная.
Сложнее вышло с разъёмом, который оказался ну совершенно не таким. Пришлось снимать с родного актуатора подходящий разъём и колдовать с переходником.
В итоге получилось как-то так:
 _20160430_1306051.JPG   140,01К   295 Количество загрузок:
Сегодня всё установили, дырку на локере заклеили резиновой пластинкой, а потом ещё и прошили всё проволокой.
Вся история обошлась в 2400 рублей (900 за актуатор, 500 и 1000 - работа).
Всем спасибо! Все свободны!

[Иван508]

Тоже на днях перестал открываться лючок бака(  моторчик жужжит, но толку нет.
Подтверждаю, что подобраться к актуатору можно только сняв колесо и подкрылок. Всё не тяжело и не трудно )
В результате оказалось, что в то место, где защелка, попал грёбаный поводок, крепящий крышку заливной горловины. Он лопнул ещё в начале этой зимы. Отрезал его напрочь от греха подальше и заправился по полной. Потратил полчаса и пару капель пота Вот такой гонобобель случился)