Сообщений в теме: 81

[Konstantin]

loki сказал:

Каким образом "запустить" машину не то что вторично - третично, четверично и т.д. )

Скажи это владельцам ц5 - они как лохи на заправке или рядом с машиной стоят или с крышкой пруться на кассу )))

VSH 508 сказал:

И как ты про Меган забыл тут вставить, в 700 тыров вполне попадает.))

В базе тока попадает.

Lion сказал:

Мне кажется или у тебя предвзятое отношение к таёте дас ауто япона-мать

Япы это не машины. Средний сегмент точно!

[valery]

Konstantin сказал:

Япы это не машины. Средний сегмент точно!

И всякие Лексусы и Инфинити, тоже?

[EKU]

valery (28 апреля 2014 - 17:59) писал:

И всякие Лексусы и Инфинити, тоже?

Это скорее не япы, а америкосы!

[Konstantin]

valery сказал:

И всякие Лексусы и Инфинити, тоже?

А лексусы это средний сегмент?

[valery]

Konstantin сказал:

А лексусы это средний сегмент?

Konstantin сказал:

Япы это не машины. Средний сегмент точно!

Япы во множественном числе - я подумал негатив про всех япов.

[Dobry-zhuk]

Конечно надо брать kia cerato:
1. Отличная внешность;
2. Приемистый 1,6 mpi;
3. Приличная шумка;
4. Комфортная подвеска.

[Konstantin]

Dobry-zhuk сказал:

2. Приемистый 1,6 mpi;

Че? ))))) 1.6 атмо не может быть приемистым по определению.

Dobry-zhuk сказал:

3. Приличная шумка;

Откуда она там? Даже на оптиме шумка хуже чем в 508. Значит в серате она хуже чем в ц4седане.

А в остальном вполне достойный агрегат.

[Dobry-zhuk]

Konstantin, на оптиме шумка точно не хуже чем на 508 (это ещё и потому что двигатель на kia  намного тише). Я честно скажу - шумка на 508 слабовата... 1,6 приемистый среди таких же 1,6)))) Просто за 700 килорублей ничего особо и не выбрать.... Новый 408 красавчиком вышел, но когда он к нам приедет неизвестно)

[Lion]

Dobry-zhuk сказал:

но когда он к нам приедет неизвестно)

К 2015 будет)

Цитата

Стали известны и габариты авто: длина, ширина и высота новинки составляют соответственно 4,75, 1,82 и 1,49 метра. Колёсная база достигает 2,73 метра. То есть француз длиннее и шире, чем Volkswagen Jetta, а его колёсная база шире, чем у «Гольфа».  Размерность шин, о которой также сообщает пресс-служба Peugeot, равна 215/55 R16 и 215/50 R17. Как отмечалось ранее, новый Peugeot 408 (или 308 Sedan) для Европы представят осенью 2014 года.

[Бес]

Сент сказал:

Бес, зачем людей путаешь, а? Надо выписать предупреждение, чтоб на будущее неповадно было

Я боше не бууудууу....

[Diesel]

Konstantin (28 апреля 2014 - 20:36) писал:

Че? ))))) 1.6 атмо не может быть приемистым по определению.


Откуда она там? Даже на оптиме шумка хуже чем в 508. Значит в серате она хуже чем в ц4седане.

А в остальном вполне достойный агрегат.

согласен на все 100%
Сестре взяли с4 седан, ездили на тест драйв церато шумка отстой и мотор как раз был 1.6 вроде как 130 сил и автомат 6 ступка, но не едет она а только орет)))
а вот по дизайну и оснащению очень даже хороша машинка)))

[Uniq]

Гальченко Павел сказал:

Ниссан Тиида

Старая при старая. Не экономичная.

Гальченко Павел сказал:

К слову шумка на уровне 508 если не лучше.

Ну не заливай, она там не лучше, но за счет старой толщины стекол и массивных дверей, она неплохая.
Мотор до 2.500 почти не слышно, дальше ревет, что после 4.000 становится жалко.
Правда ревет сильно, но не едет, если говорить о 1,6.

Гальченко Павел сказал:

хороший робот.

Что что?

По сабжу, из текущих Октавия, С4 или Сид/Серато.

ОФФ:

Dobry-zhuk сказал:

на оптиме шумка точно не хуже чем на 508

Чет все в один голос, во всех изданиях говорят, что ее там нет, даже сами оптимаводы не стесняются этого, а у тебя не хуже.
У 508-го в ровню пассату, у всех остальных хуже.

Сообщение отредактировал Uniq: 28 апреля 2014 - 22:16

[Lion]

Uniq сказал:

По сабжу, из текущих Октавия, С4 или Сид/Серато.

А Астра? Твоя бывшая. Я бы её взял, наверное (но только с 1.4 турбо)

Сообщение отредактировал Lion: 28 апреля 2014 - 22:19

[Гальченко Павел]

Uniq сказал:

Ну не заливай, она там не лучше, но за счет старой толщины стекол и массивных дверей, она неплохая. Мотор до 2.500 почти не слышно, дальше ревет, что после 4.000 становится жалко.

Не заливаю. :))
отъездил на ней долгое время.
Да и после 4 тоже едет и не так много шума.. :))

[Dobry-zhuk]

Берите cerato а тему можно закрыть) Всё понятно)

[Алекc]

loki (28 апреля 2014 - 02:00) писал:

Вот ты постоянно агитируешь эту опцию, как что-то выдающееся. А для многих (в т.ч. и меня) это сравнимо с подсветкой для косметических зеркал. Сравнивать с кондеем - уже финиш - ты, как и все в принципе им пользуешься на протяжении всей поездки, да и парктроник, и стеклоподъёмники как правило важнее. Каким образом "запустить" машину не то что вторично - третично, четверично и т.д. )

При наличии сигналки, машина открывается без ключа, а с помощью снятия с сигнализации (двери разблокируются). Каждый сам определяет, что ему важно, а что нет.
Мне нах не упал электронный ручник, запуск с кнопки, система отключения двигателя при стоянке у светофора и автопереключатель с ближнего на дальний свет - т.к. считаю это никчемными понтами, которыми пользуешься (максимум) один раз за поездку. Полагаю, что чем меньше электроники, тем надежнее машина. Вкл/Откл двигателя создает дополнительную нагрузку и на АКБ и на ремни (сколько раз за поездку по пробкам двигатель заведется? Столько сколько у меня при обычной системе за пару месяцев ежедневного использования). Поэтому взял дизель 2.0 но с биксеноном, комбинированным салоном (очень красивое сочетание черной ткани в мелкую белую насечку и черной кожи) и навигатор.
А из указанных машин я бы взял С4 - красивая и к тому же европейская машина.

[Konstantin]

Алекc сказал:

Поэтому взял дизель 2.0 но с биксеноном, комбинированным салоном (очень красивое сочетание черной ткани в мелкую белую насечку и черной кожи) и навигатор.

Алекc сказал:

считаю это никчемными понтами

Алекc сказал:

А из указанных машин я бы взял С4 - красивая и к тому же европейская машина.

АГА! Ц4 седан европейская машина

[cady]

Konstantin (27 апреля 2014 - 22:36) писал:

Самая уродливая машина из всего Ц класса в России.
А кондиционер зачем? А партработник? А стеклоподъемники?

408 рестайл уродлив?

Безключевой доспуп бесполезная глючная приблуда для понтов.
Кондиционер - девайс необходимый в жару. Мозги не закипают, что сказывается на безопасном движении.
Самозатемняющееся зеркало - служит для безопасного и комфортного движения.
Подогрев сидений - позволяет не мерзнуть, быстрее отправиться в путь, снять пуховик сковывающий движения и насладиться движением.
Что делает бесключевой доступ? Цель его? Искусственно придуманная опция.
Понты для водителя персональщика из премиум сегмента :)

Сообщение отредактировал cady: 02 мая 2014 - 10:10

[valery]

ОФФ:

cady сказал:

Что делает бесключевой доступ? Цель его? Искусственно придуманная опция.

Как что,зимой глючит иногда.

[cady]

valery (02 мая 2014 - 10:30) писал:

ОФФ:

Как что,зимой глючит иногда.

То что он глючит я вычитал в европейских форумах в 2011 г., поэтому сознательно не планировал его в качестве бонуса.
Лучше бы индикатор мертвой зоны сделали, вентиляцию сидений, память сидений, оттоманку, автозатемнение стекол и прочие, действительно полезные штуки.

[Konstantin]

cady сказал:

408 рестайл уродлив?

А он уже продается? Когда появится тогда и поговорим. Не исключаю что у нас дорейстайл будет еще долго продаваться.

cady сказал:

Самозатемняющееся зеркало - служит для безопасного и комфортного движения.

Тонировка решает.

cady сказал:

Подогрев сидений - позволяет не мерзнуть, быстрее отправиться в путь, снять пуховик сковывающий движения и насладиться движением.

Запуск Вебасты решает. Этой зимой пользовался попогреем буквально пару раз.

cady сказал:

Что делает бесключевой доступ? Цель его? Искусственно придуманная опция.

Позволяет той же холодной зимой не шарить по карманам в поисках ключа. Да и летом багажник проще открыть с кнопки на машине, чем искать это недоразумение (обычный ключ). У меня был Меган 2 (начало выпуска 2003й год) и там все машины заводились с кнопки, так что любая машина с ключом это шаг в прошлое. Да, меган 3 в стоке это шаг в прошлое - там отвертка.

[loki]

Konstantin сказал:

Да и летом багажник проще открыть с кнопки на машине

при чём тут кнопка запуска авто??

[Konstantin]

loki сказал:

при чём тут кнопка запуска авто??

Кейлесс. Или Пежо поиздевалось над владельцами ключевых машин и сделало им полукейлесс? Типа багажник без брелка мона открыть, а двери нет? )))))

[loki]

Konstantin,Ё-маё, кейлесс головного мозга что-ли? Для открывания багажника есть кнопка на брелке, есть кнопка в шильдике "508" и есть кнопка в салоне слева от руля рядом с кнопкой открывания лючка бензобака.

[Konstantin]

loki, и на некейлесовых машинах кнопка в нолике работает если машина закрыта?