Сообщений в теме: 525

[Valentijn]

valery (21 ноября 2017 - 20:01) писал:

А закрываются они как, обе легко или надо небольшое усилие прилагать? При закрытых дверях какие зазоры? Как можно видеть по верхней кромке уплотнителя расхождение по высоте, не очень понимаю? Вам уплотнители на сами двери наклеили?

задняя легко закрывается, передняя немногим сложнее, почти так же, различаются при открывании.
про зазор - не уплотнитель, а резинка которая делает плавным переход крыши на двери) и вот в месте стыка дверей верхние дуги дверей не сходятся в сплошную линию.

вот передняя дверь чуть выше, или может так кажется мне, может это только резинка выше, я не спец, но не нравится как дверь открывается

P.S. на фото автомобиль не мой, нашел на просторах интернета, чтобы примерно объяснить, что имел в виду

Прикрепленные файлы

•  big_83013_5.jpg   174,92К   146 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Valentijn: 21 ноября 2017 - 21:46

[valery]

Уплотнители, которые приклеиваются к двери, можно не точно приклеить. Там в комплекте с уплотнителем идет разметка самоклеящаяся, её сначала приклеивают к двери, а потом по ней приклеивают сам уплотнитель. Если изначально, немного не точно приклеили эту разметку, то и уплотнитель приклеят не точно, тогда дверь может закрываться туже. Можно сравнить как приклеен уплотнитель с дверьми которые не трогали( с другой стороны), чтобы понять ,правильно или нет.

[BlagO]

Итак, так как супруга сказала восстанавливать и будем дальше ездить - восстановили все кроме подушек. Кто нибудь восстанавливал подушки, торпедо. Можно в личку ссылки.

[pashock632]

Глаза боятся, а руки крюки! (У меня)
Подскажите пожалуйста, можно ли без разрушений и последующей покраски выправить этот порог? В pdr.su уже отказали, не занимаются порогами. Спасибо.

Прикрепленные файлы

•  DE2156B0-1025-48D2-A323-259A25EBD582.jpeg   132,72К   339 Количество загрузок:
•  AC660668-6D92-4B0A-9DE8-F07E3EF0D127.jpeg   94,06К   193 Количество загрузок:
•  4BECE073-DB77-4290-B527-94A1F4C73972.jpeg   92,72К   184 Количество загрузок:

[valery]

pashock632 сказал:

Подскажите пожалуйста, можно ли без разрушений и последующей покраски выправить этот порог?

Думаю, что без покраски не обойтись (на 2-м фото трещинки в краске видны).
Попробуйте обратиться в АвтоТотемм, их несколько филиалов, они спецы по таким повреждениям.

[jourbin]

pashock632 (14 марта 2018 - 09:15) писал:

Глаза боятся, а руки крюки! (У меня)
Подскажите пожалуйста, можно ли без разрушений и последующей покраски выправить этот порог? В pdr.su уже отказали, не занимаются порогами. Спасибо.

100% можно. Забейте этот же вопрос в поисковик с уточнением, что именно порог нужно выравнивать.

[valery]

jourbin сказал:

100% можно.

Т.е. Вы считаете ,что при выравнивании, краска и антигравийное покрытие не пострадают?  Но там уже трещины в краске видны.

[pashock632]

valery (14 марта 2018 - 15:34) писал:

Т.е. Вы считаете ,что при выравнивании, краска и антигравийное покрытие не пострадают?  Но там уже трещины в краске видны.

Прошу прощения за качество фото, это не трещинки, а отражение линий проводов над стоянкой.

Мной согласились заняться в сервисе maxpro в измайлово https://vk.com/udalenie_vmyatin_vao . Выставили ценник в 5000, сказали что исправят, если смогут подобраться изнутри. Насколько я помню, там можно подлезть через подкрылок.
Записался к ним на пятницу.

Сообщение отредактировал pashock632: 14 марта 2018 - 16:04

[neonll]

pashock632, АвтоТотемм (у меня положительный опыт по выправлению вмятин на Павелецкой) очень часто перестраховываются и не берутся за случаи, когда вероятность, что что-то треснет или еще как-то повредится, не минимальная.

Я как-то общался с мастерами в Панине, почему людям с улицы чаще не берутся колхозить. Всегда найдется клиент, который будет уговаривать заколхозить на свой страх и риск, а потом будет мозг сношать всему сервису, хотя его 100 раз предупреждали, что все может (а иногда и должно) пойти не так.

Сообщение отредактировал neonll: 14 марта 2018 - 16:14

[pashock632]

neonll (14 марта 2018 - 16:12) писал:

pashock632, АвтоТотемм (у меня положительный опыт по выправлению вмятин на Павелецкой) очень часто перестраховываются и не берутся за случаи, когда вероятность, что что-то треснет или еще как-то повредится, не минимальная.

Я как-то общался с мастерами в Панине, почему людям с улицы чаще не берутся колхозить. Всегда найдется клиент, который будет уговаривать заколхозить на свой страх и риск, а потом будет мозг сношать всему сервису, хотя его 100 раз предупреждали, что все может (а иногда и должно) пойти не так.

Им я тоже оставил заявку, надеюсь согласятся. К сервису с кучей филиалов и полноценным вебсайтом с поддержкой у меня больше доверия :)

[valery]

pashock632 сказал:

если смогут подобраться изнутри.

Меня это сразу отпугивает, зачем изнутри? Это делается снаружи, есть технология, вытягивают спец.инструмент. Да и  без проблем сделают снаружи, только красить порог всё равно придется ,даю 90% , да и не вижу проблемы в его покраске, сделают не отличишь.

[pashock632]

valery (14 марта 2018 - 16:31) писал:

Меня это сразу отпугивает, зачем изнутри? Это делается снаружи, есть технология, вытягивают спец.инструмент. Да и  без проблем сделают снаружи, только красить порог всё равно придется ,даю 90% , да и не вижу проблемы в его покраске, сделают не отличишь.

Из Тотема перезвонили, сказали, что без покраски не выйдет. Ориентировочная стоимость ремонта 10 т.р.
Теперь не знаю что выбрать - ноунейм сервис, где пообещали PDR за 5 или классический кузовной ремонт от сервиса с репутацией за 10?
Какие риски меня ждут при неудачном беспокрасочном выравнивании? Нарушение ЛКП, последующая коррозия и более дорогой ремонт?

Сообщение отредактировал pashock632: 14 марта 2018 - 16:40

[valery]

pashock632 сказал:

Какие риски меня ждут при неудачном беспокрасочном выравнивании?

Да не сделают эту вмятину беспокрасочно, просто вам вытянут максимально хорошо, но нанести антигравий и покрасить предется и если всё сделают как надо, то 100 лет ходить будет.

[neonll]

valery сказал:

Меня это сразу отпугивает, зачем изнутри? Это делается снаружи, есть технология, вытягивают спец.инструмент.

Не делается это снаружи! У меня, например, была мелкая вмятинка под зеркалом на водительской двери, пришлось дверь снимать, чтобы подлезть.

pashock632 сказал:

Какие риски меня ждут при неудачном беспокрасочном выравнивании? Нарушение ЛКП, последующая коррозия и более дорогой ремонт?

Заплатите за попытку беспокрасочного выправления, потом за обычный ремонт. Порог я бы не пытался даже делать без покраски. А в Тотемме (по крайней мере, на Павелецкой) красить не умеют. От слова совсем. Вплоть до пыли под лаком.

[pashock632]

Хорошо, тогда подскажите пожалуйста, где и вправить и покрасить смогут?

[neonll]

pashock632, а это более сложный вопрос.
Я красил себе царапину через весь борт в Промиксе (http://www.promiks.ru/) в том году. С нареканиями, за счет того, что красили локально. Но в цвет попали просто супер (белый перламутр).
К слову, на днях поеду туда извращаться над шлемом :)

Сообщение отредактировал neonll: 14 марта 2018 - 17:23

[valery]

neonll сказал:

Не делается это снаружи! У меня, например, была мелкая вмятинка под зеркалом на водительской двери, пришлось дверь снимать, чтобы подлезть.

Чего равнять дверь, которую можно разобрать и спокойно изнутри подлезть, а тут порог ,это короб в который изнутри сложно влезть, если только напротив вмятины окажется выемка в коробе, что мало вероятно. Или надо разрезать в нужном месте, что вообще не приемлемо.  Ещё вариант, меняется весь порог, но при такой вмятине было бы странно.

[neonll]

valery, эмм... Дверь не разбирали, и тут напротив ничего не нужно.
Но инструментом необходимо подлезть с торца до того места, где вмятина.
Тем более, там металл толстый. Вообще при традиционном ремонте это, я думаю, споттером бы тянули. ХЗ, как это можно сделать беспокрасочно.

[alexey1986]

Мне од ка кто на ситроене правили парог, с покраской и все ок было. Только они приваривали что то и вытягивали.

[valery]

neonll сказал:

я думаю, споттером бы тянули

alexey1986 сказал:

Только они приваривали что то и вытягивали

Споттер, обратный молоток . Приваривают  шайбочки, колечки, змейки и.т.п. и потихоньку вытягивают. Но без покраски не обойтись.

[alexey1986]

valery (14 марта 2018 - 19:30) писал:

Споттер, обратный молоток . Приваривают  шайбочки, колечки, змейки и.т.п. и потихоньку вытягивают. Но без покраски не обойтись.

ну вот так мне приварили и потом все было нормально.

[neonll]

alexey1986, если нормальными руками делать, то ничего страшного. Это стандартная методика ремонта таких вмятин.

[Vkulik]

Самое правильное - любым способом выправить вмятину и покрасить. Главное - обработать это место изнутри антикоррозионкой какой-нибудь, тем-же Мовилем.

[valery]

neonll сказал:

нормальными руками делать,

Это самое главное ,тут на кого попадешь.

[Iamback]

У меня тоже есть вмятина на пороге, ну и куй  ней. Машина от этого хуже ездить не будет.
Мне на новый год бампер, относительно свеже крашенный притерли, причем с двух сторон. Я сам передний бампер принтер, и дверь, которую мне до этого 2 раза притерали, но была КАСКО и ОСАГО.
Есть ещё мелкие вмятины и сколы под арками. Ну и куй с ними... Чего носится с мелкими дефектами?