Сообщений в теме: 549

[pchel]

Не вижу смыла спорить, данный спор был и все чипанутые говорят что выезжают за 7 секунд. :)

[Smallville]

 pchel (11 декабря 2016 - 18:10) писал:

Не вижу смыла спорить, данный спор был и все чипанутые говорят что выезжают за 7 секунд. :)

сколько же тогда едет gt)
По факту чип есть 180лс , был заезд с октавией 1.8 152лс сток,  до 160 уезжает авто, после уже он догоняет и уезжает потому что дизель сдувается.
А так на 402м думаю без проблем сделаем, сколько по времени не знаю но думаю близко к 8,2-8,7наверное,  но как писалось выше уж очень жалко рвать коробку (а можно ещё и с двух педалей) и это не то авто чтобы гоняться. Хочется гонять покупайте бмв,мерседес, ваг

[pchel]

 Smallville (11 декабря 2016 - 18:32) писал:

сколько же тогда едет gt)
По факту чип есть 180лс , был заезд с октавией 1.8 152лс сток,  до 160 уезжает авто, после уже он догоняет и уезжает потому что дизель сдувается.
А так на 402м думаю без проблем сделаем, сколько по времени не знаю но думаю близко к 8,2-8,7наверное,  но как писалось выше уж очень жалко рвать коробку (а можно ещё и с двух педалей) и это не то авто чтобы гоняться. Хочется гонять покупайте бмв,мерседес, ваг

Если по паспорту то 8.2 :) по ощущениям ещё дольше, рейсом не мерил)

Сообщение отредактировал pchel: 11 декабря 2016 - 19:32

[Марк]

 alexey1986 (11 декабря 2016 - 15:02) писал:

А около 7с до 100 это как)?  ну не поедет наш пежо даже со 180 лс за 7 до ста...

Я не Иисус и мне, честно говоря, пофиг, верит кто-то мне(в меня) или нет.
Вот пара скриншотов.
 6_54.png   115,51К   188 Количество загрузок:  6_92.png   114,64К   233 Количество загрузок:
Чтобы не было вопросов от тех, кто не знает как работает программа.
"Текущая скорость" - это именно текущая скорость, в данном случае,
когда сделан скриншот, уже после замера.

Поскольку скорость и время измеряется не образцовыми приборами, а
класс точности встроенного в смартфон GPS и задействованных датчиков ускорения
и гироскопа я не знаю (можно принять, что они всё-же приборы, а не индикаторы,
очень плохого класса 2,5 или 4), то к полученным результатам я просто прибавил целую
секунду.

В принципе есть и видео, где время можно замерить наручными часами,
а скорость проплывающими мимо деревьями, если не верить GPS.
Точность измерения будет несравненно выше. :-)

Мне всё равно, есть ли там реально 7 секунд или нет. Я просто сейчас знаю,
что как раньше машина спокойно разгонялась до 180..185, то сейчас также до 200.
Также знаю, что если начинаю обгон колонны фур, дождавшись отсутствия встречки
или окончания сплошной, начиная от 80-90 км/ч, то третью фуру обгоняю уже
на скорости около 150. А горки, так вообще любимый аттракцион. Я даже не пытаюсь
перед горкой перестроиться правее, просто двигаясь в самом левом ряду нажимаю газ,
и к вершине скорость далеко за сотню.

[Дима123]

Мила была бы, знать только, кто Алексей есть.
Я так понял, его контакты в начале темы?
я шился у Алексея прошивкой 180 лс, проехал 75 тыщ на ней всё работает нормально, переключает плавно. Сейчас продал товарищу тоже ездит и не парится

[nalilord]

Марк, а что за приложение?
Я пробовал мериться BMW M Power Meter - выходило больше 10 сек.

[neonll]

nalilord, из кустарного наиболее адекватно - либо видеокамера на спидометр, потом отсчет по видео в видеоредакторе, либо китайский ELM-327 с bluetooth и приложение Torque на телефоне (или подобное).
Последний вариант берет скорость со спидометра (+4 км/ч можно пренебречь или прикинуть самому), а время - с момента старта с OBD.

[Марк]

 nalilord (12 декабря 2016 - 16:23) писал:

Марк, а что за приложение?

Я уже писал, Автоускорение

 neonll (12 декабря 2016 - 16:27) писал:

nalilord, из кустарного наиболее адекватно...

Из кустарного, увы, ничего адекватного не получится. Что так, что сяк. На погрешность приборов только наложится
погрешность снятия показаний. Поскольку данные по OBD поступают не непрерывно, а через интервал,
сопоставимый с секундой. Плюс время на получение и обработку компьютером, Экран обновляется не так часто,
как нужно для таких измерений. GPS также выдаёт данные дискретно, и здесь скорость COM-порта не самое узкое
место.
А смотреть на стрелку спидометра по видео... Слишком субъективно. Шкала времени через секунду.
(Хорошо хоть киноплёнка не растягивается).
Разглядывал я свои записи... И с одного ролика мог снять как 7 так и 9 секунд.
Все эти методы годятся для получения оценки, а не измерения.

Смартфонные программки хороши тем, что, по крайней мере, секундомер в них более менее
удовлетворительный. А стартует он автоматом с момента движения. В конце концов, можно косить глазом и
видеть в процессе разгона и скорость и скачущие циферки времени одновременно, и засечь момент остановки,
что он наступил не раньше.
Когда, я "измерял", то видел, что секундомер останавливался, когда на спидометре было 103..104 км/ч

Но хоть объективно, хоть субъективно машина стала ехать примерно на секунду быстрее. Это заметно даже по
наручным часам. И меня это вполне радует.

[neonll]

 Марк сказал:

А смотреть на стрелку спидометра по видео... Слишком субъективно. Шкала времени через секунду.

 neonll сказал:

потом отсчет по видео в видеоредакторе

Хоть 60 fps можно снимать современными телефонами, хоть 120, но этого и не требуется, в общем-то. А стрелка с минимальным лагом двигатется.
Программы на телефоне, работающие с акселерометром и GPS - это край неадекватности расчета: gps опрашивается редко, алгоритмы работы с акселерометром закрытые. Сколько их видел, они все занижают сильно время разгона.
Понятно, что быстрее становится, но не 7 секунд. Старт, 2 переключения... По ощущениям секунд 8 у нас получается на летней резине (может, даже побольше, если считать не с момента начала движения, а с момента нажатия на газ).
Плюс все эти программы настроены на определенный порог срабатывания по акселерометру. Соответственно, некоторое время колеса уже вращаются, но отсчет времени еще не идет, пока автомобиль приседает.

[Марк]

Да согласен я и не спорю.
Самое лучшее как ни странно, это пассажир с секундомером, пусть даже механическим, который пальцем
нажимает при начале движения и при команде "стоп" от водителя.
А чтобы "стоп" звучало более-менее вовремя, слегка оттрарировать спидометр на постоянной  скорости.
Ведь у нас почему-то считается что GPS точнее спидометра. Вот и проехаться со скоростью 100 и заметить
что показывает спидометр, чтоб потом при этих показаниях "стоп" говорить. Думаю оценочная точность
будет не хуже 0,2 сек.

[NorNik]

ОФФ:

Чипанутый - не чипанутый - 7 или 9 сек. Скоко мона пипи меряться

[Chizhik_Pyzhik]

а что, новогодних скидок не будет???

[Властелин колёс]

опа-на, хотел уточнить у ENZO по чипу двигателя, а в ответ рестайлинга не было ни одного, говорит приезжай, посмотрим возможно ли будем неделю в ожиданиях встречи. Какая то засада может быть с ЭБУ, смотреть надо.

[crazyjho]

Властелин колёс,
Ну какие новости?

[Властелин колёс]

crazyjho,
Чипанулся. Пока 500 км проехал и то 50/50 город трасса. Есть разница конечно, подхват стал мощнее, ускорение улучшилось. На 60-70 км/ч моментально ускоряется, на 130 км/ч в горку специально пробовал, тоже уверенный разгон до 145-150 км/ч. Быстрее не ездил пока. На сыром асфальте с пробуксовкой ускоряется, при резком нажатии на газ. Ну как то так пока ощущения. Жду сухого асфальта и переобувки на летние шины.

[crazyjho]

Властелин колёс,
скажи пожалста, есть у тебя доп радиатор на коробке? думаю, с чипом это будет актуально

[Властелин колёс]

я с машиной ничего не делал дополнительно, какая комплектация была при покупке, только шторки на окна докупил, сетку в багажник и всё. На ТО смотрел, что то стоит снизу справа прикрыто пластиковой защитой, но особого внимания не заострял на этом.

[Smallville]

 crazyjho (27 февраля 2017 - 15:38) писал:

Властелин колёс,
скажи пожалста, есть у тебя доп радиатор на коробке? думаю, с чипом это будет актуально

так его самому же ставить нужно)

[Chizhik_Pyzhik]

Smallville, ну тут как бы не НУЖНО, а ЖЕЛАТЕЛЬНО
и вне зависимости от чипанутости авто
ну или соблюдать определенные правила, не допускающие перегрева КПП.

[Lion]

На рестайлингах коробка идет обновленная, говорят что она дороботанная, в каком плане - хз

[Smallville]

 Chizhik_Pyzhik (27 февраля 2017 - 17:35) писал:

Smallville, ну тут как бы не НУЖНО, а ЖЕЛАТЕЛЬНО
и вне зависимости от чипанутости авто
ну или соблюдать определенные правила, не допускающие перегрева КПП.

Я ни в коем случае и не спорил, сам считаю такую вещь жизненно необходимой

[Властелин колёс]

Chizhik_Pyzhik,
У меня машина выходного дня и отпуска. По пробкам я редко езжу, иногда попадаю конечно, но средняя скорость у меня 40 км/ч. Так зачем мне еще что то мутить? Или инженеры Пежо не совсем технически грамотные?

[Chizhik_Pyzhik]

 Властелин колёс сказал:

У меня машина выходного дня и отпуска. По пробкам я редко езжу, иногда попадаю конечно, но средняя скорость у меня 40 км/ч. Так зачем мне еще что то мутить? Или инженеры Пежо не совсем технически грамотные?

так я же не тебе писал а Smallville,
тем более сделал акцент на желательность, а не необходимость этого, тем более к чипу никакого отношения.
Причину по которой об этом задумываются можно вычитать в теме про АКПП для дизеля.
Увы не только инженеры пежо, но и Вольво и др. именитых производителей не учитывают некоторых особенностей эксплуатации

чиповался у Энзо? какие изменения кроме подхвата ? есть мнение, что работает шумней и т.п.

[vallerys]

у меня после перепрошивки чуток греться сильнее стала. Ну то есть режим нормальное прогретой езды чуть сместился как показалось.
Но после обновления ПО на ТО 40 вот уже полтора года езжу на стоке. И чета не тянет снова чиповаться. Просто при необходимости мучаю ее больше, спортрежим включаю, газ в пол... в общем, не порше это... и 180 не делают из нее порше))) Все ИМХО))

[alexey1986]

Я вот почти 20 тысяч проехал на чипе, да не порше, но все же разница велика)  увереннее авто едет,  ну и вообще не хорошо когда двигатель искусственно все же задушен. а радиатор год назад помыл и вопросов с температурой не было.