Сообщений в теме: 174

[Гальченко Павел]

Konstantin сказал:

Сейчас стоит 4й или 5й комплект оригинальных колодок

Кость, ты колодки каждые 10 000 меняешь?

[Konstantin]

Grixon сказал:

Грелся только один КОЛЕСНЫЙ диск. Выработку тормозного диска не смотрел. Биения нет.

Скорее всего клин суппорта. Точнее поршня (или как он там называется), но суть думаю ясна - одно колесо немного подтормаживало. Если бы сильно тормозило, то это ощущалось бы в поведении машины. Посмотри выработку и если она примерно такая я же как на другом диске, то забей.

Гальченко Павел сказал:

Кость, ты колодки каждые 10 000 меняешь?

Передние - да. Задние недавно третий комплект поставил. Диски менял один раз по кругу, но там их повело.

[Гальченко Павел]

Konstantin сказал:

Передние - да. Задние недавно третий комплект поставил. Диски менял один раз по кругу, но там их повело.

Помню я эту историю..
просто со своими сравнивал,  у меня на 73 оставалось еще примерно треть от второго комплекта.
Хотя конечно у всех манера езды разная

[Konstantin]

Гальченко Павел, я ж говорю что иногда в дождь колесные диски и часть резины идеально сухая )))

[Defekt2008]

Konstantin (15 марта 2015 - 22:00) писал:

Передние - да. Задние недавно третий комплект поставил. Диски менял один раз по кругу, но там их повело.

А у меня 45тыщ и родные колодки, чот я делаю не так??)))))

[Евгений Полтава]

Подскажите номер запчасти вакуумный усилитель тормозов. который меняют по отзывной.
Спасибо!

Сообщение отредактировал Евгений Полтава: 15 апреля 2015 - 22:17

[jourbin]

Наверное, этот. Но лучше перепроверить.

[Ivan]

Евгений Полтава, vin скажи

[ruslan7227]

Евгений Полтава (15 апреля 2015 - 22:17) писал:

Подскажите номер запчасти вакуумный усилитель тормозов. который меняют по отзывной.
Спасибо!

А что с усилителем?

[Евгений Полтава]

Ivan (17 апреля 2015 - 02:32) писал:

Евгений Полтава, vin скажи

Иван, уже не нужно!
СПАСИБО за беспокойство!!!
Был непонятный трабл, уже разобрался!

[arn]

А кто знает, как описана симптоматика для отзывной по вакуумнику? По вину подошел при ТО сделали, а теперь с завидной периодичностью ошибки всех тормозных систем. Сегодня очередной раз еду к этим рукожопцам.

[nixelP]

Доброго времени суток!

Такая несерьезно - серьезная проблема. На новом 508 (рестайл) педаль тормоза (ПТ) относительно педали газа расположена очень высоко. Понимаю, что ПТ должна быть выше, но эта - за гранью добра и зла. Стал вспоминать все свои машины  (самое ясно воспоминание  - ауди А4 которая была перед 508),  облазил все доступные авто, у всех ПТ ЧУТЬ выше педали газа (на высоту подошвы, т.е. около 1 - 1,5 см). На моем 508, это около 4 см.
Вопрос - возможно ли в принципе изменять (уменьшать) высоту ПТ?

[Konstantin]

nixelP, ездил на 2-х литровом дизельном аллюре (рестайл), ничего такого не заметил.

[nixelP]

Konstantin (16 июня 2015 - 22:43) писал:

nixelP, ездил на 2-х литровом дизельном аллюре (рестайл), ничего такого не заметил.

У меня был дорестайл два года назад, там, то же не замечал. Может особенность экземпляра. Поэтому и изучаю возможность регулировки.

[Konstantin]

nixelP сказал:

У меня был дорестайл два года назад, там, то же не замечал.

Я ездил на рестайле для сравнения жесткости подвески. То есть буквально вышел из своей и через 2 минуты поехал на рестайле. Педали расположены одинаково.

[nixelP]

Одинаково разновысотно? На сколько выше ПТ? У меня разность высот более половины высоты ступни обутой в летнюю обувь на относительно толстой подошве.

[nalilord]

Я разницу в высоте не чувствую. Ну может 1см. Могу одной нагой две педали легко зажимать.

[nalilord]

Как вариант - заедь к ОД, посмотри как в машинах салона.

[Lion]

Konstantin сказал:

Я ездил на рестайле для сравнения жесткости подвески

и как?

nixelP, заедь в салон, покажи ОД, что на других ПТ не так закреплена, пусть думают

Сообщение отредактировал Lion: 17 июня 2015 - 09:06

[Konstantin]

Lion сказал:

и как?

Интересно ))) Ни я ни Гальченко Павел не заметили разницы по жесткости между дорестайл на 235/40/19 и рестайл 215/55/17! Ездили по дороге с большим количеством заплаток и несколькими ИДН. Маршрут для двух машин один и тот же. Причем Паше показалось что его рестайл жестче!

[Гальченко Павел]

Konstantin сказал:

Маршрут для двух машин один и тот же. Причем Паше показалось что его рестайл жестче!

Угу немножко

[Chizhik_Pyzhik]

Konstantin сказал:

Причем Паше показалось что его рестайл жестче!

Дык, подвеска со веременем "размякнет" да и сидухи посидятся
нужно смотреть еще и с 0-ым пробегом, ну или с одинаково маленьким..

[nixelP]

Да, заеду посмотрю...

Konstantin (17 июня 2015 - 09:56) писал:

Интересно ))) Ни я ни Гальченко Павел не заметили разницы по жесткости между дорестайл на 235/40/19 и рестайл 215/55/17! Ездили по дороге с большим количеством заплаток и несколькими ИДН. Маршрут для двух машин один и тот же. Причем Паше показалось что его рестайл жестче!

Рестайл, однозначно жестче, но работа подвески более собранная, звук тише, упругий и не гулкий, из за этого появляется ощущение более комфортного похождения неровностей.  Подвеска по звуку похожа на Мазду 6 (рестайл, но до нового кузова). По жесткости, по сравнению  с Ауди А4, очень похоже, но мелкие неровности и стыки на 508 воспринимаются комфортнее, так же, как и крупные провалы и колеи.

[Chizhik_Pyzhik]

nixelP, есть некоторая норма = расстояние ПТ от пола (или "полный ход педали"), но не разность педалей газ/тормоз...
у ОД нужно именно по этому параметру "давить на жалость"

nixelP сказал:

По жесткости, по сравнению с Ауди А4, очень похоже, но мелкие неровности и стыки на 508 воспринимаются комфортнее

А4 все же поменьше (по ощущениям) это тоже сказывается на комфортности...ездил я как-то на ОКЕ %)

[nixelP]

Chizhik_Pyzhik (17 июня 2015 - 14:07) писал:

nixelP, есть некоторая норма = расстояние ПТ от пола (или "полный ход педали"), но не разность педалей газ/тормоз...
у ОД нужно именно по этому параметру "давить на жалость"

Согласен, сам думал об этом.  Еще думал, что концевик наверняка является и ограничителем верхнего положения ПТ. Может подкрутить его. Ощущение такое, что свободный ход ПТ довольно большой, как раз, те самые 1-1.5 см.