Сообщений в теме: 83

[Ivan]

ОФФ:

NorNik сказал:

Экзисте купить? можно, но чем мой намордник  хуже учитывая его стоимоть 100р.?

Исключительно эстетика

[loki]

NorNik (01 апреля 2014 - 07:35) писал:

ОД, надеюсь, посещаете?) конечно же нет. Экзисте купить? можно, но чем мой намордник  хуже учитывая его стоимоть 100р.?

Тогда вопросов нет. Но лично по мне как то странно брать новый авто и сразу класть на гарантию.(ведь её же не будет если штампов в сервисной книжке нет)

ОФФ:
А у вас там большой город/посёлок? много ли авто, дорогих/недорогих? как вообще люди решают с ними проблемы буде они возникают? Просто интересно в целях просвещения

[Konstantin]

NorNik сказал:

можно, но чем мой намордник хуже

Он стремный!

[Ivan]

ОФФ:

loki сказал:

как то странно брать новый авто и сразу класть на гарантию

Что же теперь, не купить машину, которая нравится? Когда я купил 407, от гарантии сразу отказался (ТО проводил сам в Чите), никаких существенных затрат не понес в период гарантийного срока. Так же и 508 - гарантия уже давно закончилась, но из её пользы - только 3 замененных амортизатора (около 15 000 рублей)и помпа (около 2000 рублей). При этом стоимость нормо-часа работ на 400 рублей выше, чем на постгарантийной машине (в т.р. работы по замене колодок, например). Для того, чтобы сделать один рейс до ОД и обратно я затрачивал около 35-40 часов личного времени (только дорога) + 8-12 часов в день находился у ОД и примерно 8000 рублей на бензин + кормежка. Ездил я 5 раз * 8000 = 40000 рублей. Что-то не очень гарантия оправдалась. Все ИМХО.

[NorNik]

loki А что нам у кого на нет ОД кататься на тазах. Иван свою калькуляцию для поездки к ОД выложил, теперь я свою(это если не терять гарантию) самый дешевый способ:  
поставить Льва на пароход до Красноярска   туда 25000р. обратно 25000р.
купить себе билет на самолет                          туда 25000р. обратно 25000р
взять на работе дней 10 за свой счет потеря в зарплате  примерно 20000р.
ну и дней пять проживание в Красноярске по финансам тоже не задаром.
Итого: 130 000 - 140 000 р.
loki  Вы готовы за такую цену поставить штамп в сервисной книжки? Я нет .
По поводу  моего города. Население 200 - 250 000, а если посчитать всех гастробайтеров ,то больше. Унас достаточно современный город, Машин у нас достаточно много и много дорогих, есть автосервисы, но с ОД у нас засада причем не только с Пежо.   У нас нет ни одного ОД.
​

[loki]

ОФФ:
NorNik, Понятно. Сурово однако.

[Alexander-ekb]

30 апреля собирался в дальнюю поездку и как обычно без приключений не обошлось. Поехал домой и при разгоне температура двигателя росла вместе со стрелкой спидометра, то есть практически сразу ушла в красную зону, высветилась надпись - остановитесь. Доехал на тихом до дилера, вентилятор постоянно работал, вылечилось все мойкой радиатора, на нем живого места не было, грязь качественная , как цемент, помыли , поставили , все нормально теперь, цена вопроса 3300 руб. Так что советую, тем кто много ездит и под капотом грязно, помыть радиатор заранее, в сервисе, где подешевле.

[Гальченко Павел]

Можно и на даче :) а так.... пока ничего не мыл, все штатно....

[valery]

ОФФ:

Только керхером не увлекайтесь

[Konstantin]

Гальченко Павел сказал:

Можно и на даче :) а так.... пока ничего не мыл, все штатно....

Ну-ну! Снимать бампер на даче одному и самому не зная как это делать......

[Alexander-ekb]

Konstantin (11 мая 2014 - 18:51) писал:

Ну-ну! Снимать бампер на даче одному и самому не зная как это делать......

Нее Костя, бампер там снимать не надо, но там много геморройных защелок, в не очень доступных местах, снимать так скажем не просто, и антифриз из системы надо сливать, так что лучше уж в сервисе. По поводу Керхера, на мойке мне пытались помыть через передние щели, но эффекта никакого, кстати в сервисе радиатор поливали химией какой то и совсем слегка керхером мыли, думаю его нельзя бомбить в упор , а то останутся дыры.

[Konstantin]

Alexander-ekb, а тебе то как делали?

[valery]

Alexander-ekb сказал:

думаю его нельзя бомбить в упор , а то останутся дыры.

Не дыры, а от давления замнет соты радиатора. А вообще можно специальным спреем (в магазине такие есть) пробрызгать радиатор со стороны двигателя ,а также где возможно через решетку радиатора спереди, выждать некоторое время, пока подействует состав и затем ополоснуть легким напором воды. Снимают радиатор, когда он засран капитально.

[Alexander-ekb]

Konstantin (11 мая 2014 - 19:08) писал:

Alexander-ekb, а тебе то как делали?

Снимали панель - сверху под капотом , патрубки, и через верх вытаскивали.

[Watch]

Alexander-ekb (11 мая 2014 - 18:31) писал:

30 апреля собирался в дальнюю поездку и как обычно без приключений не обошлось. Поехал домой и при разгоне температура двигателя росла вместе со стрелкой спидометра, то есть практически сразу ушла в красную зону, высветилась надпись - остановитесь. Доехал на тихом до дилера, вентилятор постоянно работал, вылечилось все мойкой радиатора, на нем живого места не было, грязь качественная , как цемент, помыли , поставили , все нормально теперь, цена вопроса 3300 руб. Так что советую, тем кто много ездит и под капотом грязно, помыть радиатор заранее, в сервисе, где подешевле.

Александр, а его можно помыть не снимая с машины?
Прочитал ниже, все понял, сообщение не знаю как удалить.
Какой у Вас пробег?

Сообщение отредактировал Watch: 12 мая 2014 - 00:01

[Alexander-ekb]

Watch (11 мая 2014 - 23:58) писал:

Какой у Вас пробег?

90 000 км.

[valery]

ОФФ:

Сегодня посмотрел,если верхнюю пластиковую панель снять (4-пистона и 8 под звездочку шурупов ,10 минут работы), то доступ будет еще лучше,проблем промыть эти два радиатора не вопрос на месте без съема.

[OptimusPrime]

Ivan сказал:

а в Экзисте купить?

Номер детали подскажи дружище?!

[Ivan]

7422 Y9 нижняя заглушка

96 774 752 80 - верхняя заглушка простая
96 781 316 80 - верхняя заглушка с эмблемой гибрида
96 781 315 80 - верхняя заглушка с эмблемой GT

[Alexander-ekb]

valery (12 мая 2014 - 14:55) писал:

ОФФ:

Сегодня посмотрел,если верхнюю пластиковую панель снять (4-пистона и 8 под звездочку шурупов ,10 минут работы), то доступ будет еще лучше,проблем промыть эти два радиатора не вопрос на месте без съема.

Я бы посмотрел как Вы будете мыть радиаторы без съема ))) Доступа там нет никакого.

[moskvih]

У меня нагревается так, и фиг знает норм это или .....

Прикрепленные файлы

•  2015-02-17 16-49-30.JPG   76,03К   131 Количество загрузок:

[Alexander-ekb]

moskvih (17 марта 2015 - 00:52) писал:

У меня нагревается так, и фиг знает норм это или .....

У меня ровно на 90 стрелка, возможно Вам надо мыть радиатор, а может еще что.

[valery]

moskvih сказал:

У меня нагревается так, и фиг знает норм это или .....

У меня тоже немного выше 90 показывает, вот уже 2.5 года, у вас же нет симптомов перегрева  двигателя, а этот прибор не претендует на сверх точность, так что рулите на здоровье.

[Defekt2008]

moskvih (17 марта 2015 - 00:52) писал:

У меня нагревается так, и фиг знает норм это или .....

У меня стрелочка больше 90 не поднимаеца...

[jourbin]

moskvih (17 марта 2015 - 00:52) писал:

У меня нагревается так, и фиг знает норм это или .....

Температура ОЖ выше 90 не поднимается, масла - около 70-ти. То, что на фото - как-то высоковато, по-моему.